2012.5 Peugeot 308 SW BL Akumulator

11
208
PRAKTIČNE INFORMACIJE

Nemojte pritiskati kopču na silu, jer
ako je obujmica loše postavljena,
neće se moći zakopčati; ponovite
postupak.













Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu
ispražnjen, motor se može pokrenu-
ti pomoćnim akumulatorom (vanjskim
akumulatorom ili akumulatorom nekog
drugog vozila) i pomoćnim kabelima.

Odspajanje izvoda (+)


)
Oslobodite obujmicu E
podizanjem
kopče D
do kraja.


Spajanje izvoda (+)


)
Namjestite otvorenu obujmicu E
ka-
bela na izvod (+) akumulatora.

)
Vertikalno pritisnite obujmicu E
tako
da bude dobro namještena na aku-
mulatoru.

)
Zakopčajte obujmicu razmicanjem
izdanka za namještanje i spušta-
njem kopče D
.
Prethodno provjerite da je naziv-
ni napon pomoćnog akumulatora
12 V i da je njegov kapacitet barem
jednak kapacitetu ispražnjenog
akumulatora.
Ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora.
Ne odspajajte stezaljku (+) dok
motor radi.


)
Crveni kabel spojite na izvod (+)
akumulatora u kvaru A
, zatim na
izvod (+) pomoćnog akumulatora B
.

)
Jedan kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na izvod (-) pomoćnog aku-
mulatora B
(ili na točku mase dru-
gog vozila).

)
Drugi kraj zelenog ili crnog kabe-
la spojite na točku mase C
vozila s
praznim akumulatorom (ili na nosač
motora).

)
Pokrenite motor drugog vozila i pu-
stite ga da radi nekoliko minuta.
)
Uključite elektropokretač u vozilu s
praznim akumulatorom i pustite da
motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt i pričekajte nekoli-
ko trenutaka prije novog pokušaja.

)
Pričekajte da se motor vrati u prazni
hod i odspojite pomoćne kabele obr-
nutim redoslijedom.

11
209
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Punjenje


)
Odspojite stezaljku (+).

)
Pridržavajte se uputa proizvođača
punjača.

)
Spojite crveni kabel punjača na
izvod (+) akumulatora, zatim crni
kabel na izvod (-).

)
Nakon završetka punjenja, odspoji-
te kabele punjača obrnutim redosli-
jedom.


Punjenje akumulatora mora se
obaviti na dobro prozračivanom
mjestu, daleko od otvorenog pla-
mena ili mogućeg izvora iskrenja,
kako ne bi došlo do eksplozije ili
požara.
Ne pokušavajte napuniti zaleđeni
akumulator; prvo ga treba odledi-
ti, kako bi se izbjegla opasnost od
eksplozije.
Ako je akumulator bio zaleđen,
prije punjenja dajte ga provjeriti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj struč-
noj radionici radi provjere da unu-
trašnji dijelovi nisu oštećeni i da na
kućištu nema pukotina kroz koje bi
mogla istjecati otrovna i korozivna
kiselina.


Reinicijalizacija nakon
ponovnog spajanja

Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte najmanje
jednu minutu prije pokretanja motora,
radi inicijalizacije elektroničkih sustava.
Sami morate reinicijalizirati sljedeće su-
stave, kako je opisano u odgovarajućim
točkama:


- ključ s daljinskim upravljačem,

- sekvencijalni električni podizači pro-
zora,

- sjenilo staklenog panoramskog krova,

- datum i sat,

- autoradio ili ugrađeni navigacijski
sustav.


Nakon uključivanja kontakta, pro-
vjerite da nema poruka o greš-
kama i da nisu upaljene žaruljice
upozorenja.
Ako i nakon toga utvrdite neke
manje smetnje u radu, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

Uz sustav Stop & Start akumulator
se može puniti bez odspajanja.











Punjenje akumulatora punjačem


Prije odspajanja


)
Oslobodite pristup do akumulatora.

)
Provjerite da su sva vrata, prtljaž-
nik... zatvoreni, ali ne i zaključani.

)
Provjerite da je od prekida kontakta
prošlo najmanje četiri minute.


Ako se vozilo ne koristi duže od
mjesec dana, preporučuje se od-
spajanje akumulatora. Ako je akumulator vašeg vozila ispra-
žnjen ili ako predviđate duže nekorište-
nje vozila, akumulator se može napuniti
punjačem.
Za upoznavanje karakteristika punjača
kompatibilnih s vašim akumulatorom,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

11
210
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Motor se ne može pokrenuti ako je
akumulator prazan (vidi odgovara-
juću točku).


Ako je u tom trenutku u tijeku tele-
fonski razgovor:


- razgovor ćete moći nastaviti još
deset minuta uz komplet za te-
lefoniranje bez ruku u uređaju
WIP Sound,

- razgovor ćete moći nastaviti još
deset minuta uz WIP Nav+ ili
WIP Com 3D, nakon ćega će
razgovor biti prebačen na mobi-
tel, ovisno o modelu mobitela.


ŠTEDLJIV NAČIN RADA

Sustav upravlja trajanjem rada pojedi-
nih funkcija, kako bi se očuvala dovolj-
na napunjenost akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke električ-
ne uređaje (audio i telematika, brisači,
kratka svjetla, stropna svjetla...) možete
koristiti u ukupnom trajanju od najviše
trideset minuta.
To vrijeme može biti i bitno kraće ako je
akumulator slabo napunjen.

Prestanak štedljivog načina rada

Isključene funkcije automatski će na-
staviti raditi nakon narednog pokretanja
motora.
Ako te funkcije odmah želite ponovo
koristiti, pokrenite motor i pustite ga da
radi barem pet minuta.

Prelazak u štedljiv način rada

Nakon isteka tog vremena, na ekranu
se prikazuje poruka o prelasku u štedljiv
način rada, a aktivne funkcije se isklju-
čuju.
SUSTAV RASTEREĆENJA

Sustav koji nadzire korištenje određe-
nih funkcija, ovisno o preostaloj energiji
u akumulatoru.
U vožnji, sustav rasterećenja privreme-
no isključuje pojedine funkcije, poput kli-
ma uređaja, grijača stražnjeg stakla...
Isključene funkcije automatski se pono-
vo uključuju čim to dopuste uvjeti.

286
PITANJEODGOVORRJEŠENJE
Memorirane stanice nemogu se slušati (nemazvuka, ekran prikazuje 87,5 MHz...).
Uključeno je neodgovarajuće valno područje.
Pritisnite tipku RADIO, izaberite Radio Menu (Izbornik radija), zatim "Waveband" (valno područje) gdje ćete naći frekvencijsko područje u kojem su stanice memorirane.
Kvaliteta prijema stanicekoju slušajte postaje sve lošija ili se ne moguslušati memorirane stanice (nema zvuka,ekran prikazuje 87,5 MHz...).
Vozilo je previše udaljeno od odašiljača ili nema nijednog odašiljača upodručju kroz koje prolazite.
U izborniku s prečacima uključite funkciju "RDS" kako bi sustav mogao provjeriti postojanje jačeg odašiljača u tom području.
Va njsko okruženje (brežuljak, zgrada, tunel, podzemno parkiralište...)može ometati radioprijem, pa tako i RDS praćenje frekvencije.
To je normalna pojava, nije riječ o neispravnosti autoradija.

Antene nema ili je oštećena (na primjer, u autopraonici ili u podzemnomparkiralištu). Obratite se mreži PEUGEOT radi provjere antene.

Prekidi zvuka od 1 do 2 sekunde prilikomslušanja radija.
Za vrijeme tog kratkog prekida sustav RDS traži eventualnu frekvenciju s boljim signalom. Ako su ti prekidi zvuka prečesti i ako se događaju uvijek na istom mjestu, u izborniku s prečacimaisključite funkciju "RDS".

Uređaj se isključuje nekoliko minuta nakongašenja motora.
Kad je motor ugašen, vrijeme rada uređaja ovisi o napunjenosti akumulatora.
Isključivanje autoradija je normalno: uređaj prelazi u štedljiv način rada iisključuje se kako bi se sačuvala energija u akumulatoru.

Pokrenite motor vozila radi povećanja napunjenosti akumulatora.

343
ČESTA PITANJA
PITANJEODGOVOR RJEŠENJE

Uređaj se isključuje nekoliko minuta nakongašenja motora.Kad
je motor ugašen, vrijeme rada uređaja ovisi o napunjenosti akumulatora.
Iskl
jučivanje autoradija je normalno: uređaj prelazi u štedljiv način rada i
isključuje se kako bi se sačuvala energija u akumulatoru. Pokrenite motor vozila radi povećan
ja napunjenosti akumulatora.
Na reprodukci
ju USBmemorije treba jako dugočekati (oko 2 do3 minute).Neke datoteke sniml
jene u USB memoriji mogu znatno usporiti pristup(vrijeme katalogiziranja mo

345
ound

Vaš WIP Sound je tako kodiran da može raditi samo u
vašem vozilu.

Radi si
gurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju
vozač smije obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.

Autoradio se može isključiti nekoliko minuta nakon gašenja motora, kako se ne bi ispraznio akumulator.


AUTORADIO / BLUETOOTH ®


01 Prvi koraci

02
Sklopka ispod obruča upravljača


03 Glavni izbornik

04 Audio

05 USB čitač - WIP Plug

06 WIP Bluetooth

07 Shematski prikaz ekrana

Česta pitanja str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str. 346
347
348
349
352
355
358
363
SADRŽAJ

371
SLIKOVNO PRETRAŽIVANJE
KARAKTERISTIKE - ODRŽAVANJE


Ostali ste bez dizel goriva................. 171

Provjera razine tekućina ............174-175


- ulje

- tekućina za kočnice

- tekućina servo upravljača

- rashladna tekućina

- tekućina za pranje stakla / farova

- aditiv (dizel motor s pročistačem
čestica)


Zamjena žarulja .........................194-200


- prednje

- stražnje


Otvaranje poklopca motora .............. 170
Prostor benzinskog motora............... 172
Prostor dizel motora ......................... 173
Benzinski motori ........................219-227
Dizel motori ................................228-239
Dimenzije .......................................... 240
Elementi identifi kacije ....................... 241

Akumulator ................................207-209
Štedljiv način rada ............................ 210

Provjera elemenata ...................176-177


- pročistač zraka

- pročistač u kabini

- pročistač ulja


- pročistač čestica (dizel)

- pločice / diskovi kočnica


Osigurači u prostoru
motora ...............................201, 204-206

372
ABECEDNO KAZALO
Akumulator...........................r176, 207-209Alarm......................................................87Alat...............................................187,189Atermički vjetrobran..............................111Audio utičnice.......................112, 352,354Automatski klima uređaj...................62,66Automatski mjenjač......................157,177Automatski rad brisača.................105,107Automatsko paljenječetiri