2012.5 Peugeot 308 SW BL radio

8
138
SEGURIDAD
DETECCIÓN DE SUBINFLADO
Este sistema realiza un control auto-
mático permanente de la presión de
infl ado de los neumáticos durante la
circulación. Cualquier reparación o cambio de
neumático de una rueda equipada
con este sistema debe efectuarse
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
Si, al cambiar un neumático, ins-
tala una rueda no detectada por el
vehículo (por ejemplo, montaje de
neumáticos de nieve), debe llevar
el vehículo a la Red PEUGEOT o a
un taller cualifi cado para reiniciali-
zar el sistema.
Este sistema no exime de contro-
lar con regularidad la presión de
los neumáticos (ver apartado "Ele-
mentos de identifi cación") para
asegurarse que el comportamiento
dinámico del vehículo sigue siendo
óptimo y evitar un desgaste pre-
maturo de los neumáticos, espe-
cialmente en casos de uso severo
(gran carga, velocidad elevada).
El control de la presión de infl ado
de los neumáticos debe efectuarse
en frío y al menos una vez al mes.
No olvide controlar también la pre-
sión de la rueda de repuesto.
El sistema de detección de subin-
fl ado puede verse perturbado de
forma temporal por las emisiones
radioeléctricas de frecuencias cer-
canas.
Unos sensores instalados en las válvulas
disparan una alerta si detectan algún fallo
de funcionamiento (a velocidad superior
a 20 km/h).
Este testigo se enciende en el cua-
dro de a bordo y/o un mensaje lo-
calizando la rueda correspondiente
aparece en la pantalla, acompaña-
do de una señal sonora.


)
Controle la presión de infl ado de los
neumáticos lo antes posible.
Este control debe efectuarse en frío.
Rueda desinfl ada El testigo STOP
se enciende y/o
este testigo aparece en el cua-
dro de a bordo, acompañado de
una señal sonora y de un men-
saje en la pantalla localizando la
rueda correspondiente.


)
Deténgase inmediatamente, evitando
realizar cualquier maniobra brusca
con el volante o los frenos.

)
Repare o cambie la rueda dañada
(pinchada o muy desinfl ada) y com-
pruebe la presión de los neumáticos
en cuanto le sea posible.

Rueda pinchada
El sistema de detección de subin-
fl ado es una ayuda a la conducción
que no exime de la atención ni res-
ponsabilidad del conductor.
Sensores no detectados o
defectuosos
Este testigo se enciende en
el cuadro de a bordo y/o apa-
rece un mensaje en la panta-
lla, acompañado de una señal
sonora, localizando la o las ruedas no
detectadas o indicando un fallo de fun-
cionamiento del sistema.
Consulte en la Red PEUGEOT o en un ta-
ller cualifi cado para proceder a la sustitu-
ción del sensor o sensores defectuosos.
Este mensaje aparece también
cuando alguna de las ruedas está
distante del vehículo, por ejemplo,
en reparación o al montar una o
varias ruedas sin sensor.
Si el vehículo está equipado con
rueda de repuesto, ésta no tiene
sensor.

8
149
SEGURIDAD













Para que los airbags sean
plenamente efi caces, respete las
siguientes medidas de seguridad:
Adopte una posición sentada normal
y vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y
colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga entre
los ocupantes y los airbags (niños, ani-
males, objetos...), ya que ello podría
entorpecer el funcionamiento de los
airbags o lesionar a los ocupantes.

* Según destino.






Airbag rodillas *
No aproxime más de lo necesario las rodillas al volante.



Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con fundas homologadas compatibles con el
despliegue de los airbags laterales. Para conocer la gama de fundas adecua-
das para su vehículo, consulte en la Red PEUGEOT (remítase al capítulo "In-
formación práctica", apartado "Accesorios").
No fi je ni pegue nada en los respaldos de los asientos (por ejemplo, chaque-
tas), ya que ello podría causar lesiones en el tórax o en el brazo al desplegarse
el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más de lo necesario.

Airbags de cortina
No fi je ni pegue nada en el techo, ya que ello podría causar lesiones en la ca-
beza al desplegarse el airbag de cortina.
Si su vehículo dispone de ellos, no desmonte los agarraderos instalados en el
techo sobre las puertas, ya que estos intervienen en la fi jación de los airbags
de cortina.
Después de un accidente o de recupe-
rar el vehículo robado, lleve a revisar los
sistemas de airbag.
Cualquier intervención en los siste-
mas de airbag debe realizarse exclu-
sivamente en la Red PEUGEOT o en
un taller cualifi cado.
Incluso siguiendo todas las recomen-
daciones de seguridad, existe riesgo
de lesiones o quemaduras leves en
la cabeza, el busto o los brazos al
desplegarse un airbag, debido a que
la bolsa se infl a de manera casi ins-
tantánea (en unas milésimas de se-
gundo) y se desinfl a inmediatamente
evacuando gases calientes por unos
orifi cios previstos para ello.
Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante por los radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
En el lado del acompañante, no apoye los pies en el salpicadero.
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegue de los airbags puede
causar quemaduras u otro tipo de lesiones debidas al cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, perfore o someta el volante a golpes violentos.

11
202
INFORMACIÓN PRÁCTICA

Fusibles en el salpicadero

La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del salpicadero (lado iz-
quierdo).

Acceso a los fusibles


)
Véase el párrafo "Acceso al utilla-
je".

Tablas de los fusibles


Fusible N°



Intensidad


Funciones



F1



15 A

Limpialuneta


F2



30 A

Masa bloqueo y superbloqueo


F3



5 A

Calculador de airbags y pretensores pirotécnicos


F4



10 A

Contactores pedal de embrague y bifunción frenos,
retrovisor interior electrocromado, aire acondi-
cionado, sensor de ángulo volante, caja de ve-
locidades automática, caja de conmutación y de
protección


F5



30 A

Elevalunas secuenciales delanteros, alimentación
retrovisores plegables, persiana de ocultación del
techo acristalado panorámico


F6



30 A

Elevalunas secuenciales traseros, caja de servicio
remolque


F7



5 A

Luces de techo delanteras y traseras, lectores de
mapa, luces de cortesía traseras, luz parasol, luz
guantera, linterna


F8



20 A

Autorradio, radioteléfono, pantalla multifunción,
detección de subinfl ado


F9



30 A

Toma 12 V delantera


F10



15 A

Mandos bajo el volante, sirena alarma, calculador
alarma


F11



15 A

Contactor antirrobo corriente débil

11
209
INFORMACIÓN PRÁCTICA

Recarga


)
Desconecte el borne (+).

)
Siga las instrucciones de uso faci-
litadas por el fabricante del carga-
dor.

)
Conecte el cable rojo del cargador
al borne (+) de la batería, y luego el
cable negro al borne (-).

)
Vuelva a conectar la batería empe-
zando por el borne (-).


La operación de recarga debe lle-
varse a cabo en un área ventilada,
lejos de llamas o de posibles fuen-
tes de chispas, para evitar el riego
de explosión o incendio.
No intente recargar una batería
congelada; es necesario descon-
gelarla previamente para evitar el
riesgo de explosión.
Si la batería se ha congelado,
lleve controlar la batería a la red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado
antes de recargarla, para que ve-
rifi quen que los componentes in-
ternos no estén dañados y que la
caja no esté fi surada, ya que pro-
dría producirse una fuga de ácido
tóxico o corrosivo.


Reinicialización tras una
desconexión

Después de haber desconectado la ba-
tería, ponga el contacto y espere al me-
nos un minuto antes de arrancar para
permitir la inicialización de los sistemas
electrónicos.
Consultando los apartados correspon-
dientes, deberá reinicializar usted mis-
mo:


- la llave con mando a distancia;

- los elevalunas eléctricos secuencia-
les;

- la persiana de ocultación del techo
acristalado panorámico;

- la fecha y la hora;

- los reglajes del autorradio o del sis-
tema de guiado integrado.



Compruebe que no aparezca ningún
mensaje de error ni se encienda nin-
gún testigo de alerta al poner el con-
tacto.
No obstante, si después de estas
manipulaciones persisten ligeras
perturbaciones, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.



La recarga de la batería del Stop &
Start no requiere desconexión.












Recarga de la batería con un
cargador de baterías

Antes de la desconexión


)
Acceda a la batería.

)
Verifi que que todos los accesos -
puertas, maletero... - estén cerra-
dos pero no bloqueados.

)
Verifi que que el contacto esté cor-
tado desde hace al menos cuatro
minutos.


Se aconseja desconectar la bate-
ría si va a dejar el vehículo inmovi-
lizado durante más de un mes. Si la batería del vehículo está descar-
gada o si prevé una inmovilización pro-
longada, es posible recargar la batería
utilizando un cargador de baterías.
Para conocer las características de los
cargadores compatibles con la batería,
consulte en la red PEUGEOT o en un
taller cualifi cado.

11
218
INFORMACIÓN PRÁCTICA
El montaje de un equipamiento o
de un accesorio eléctrico no reco-
mendado por PEUGEOT puede
provocar una avería en el sistema
electrónico del vehículo y un exce-
so de consumo.
Le agradecemos que tenga en
cuenta esta recomendación de se-
guridad y le aconsejamos que se
ponga en contacto con un repre-
sentante de la marca PEUGEOT
para que le muestre la gama de
equipamientos o accesorios reco-
mendados.

En función de la legislación nacio-
nal vigente, puede ser obligatorio
llevar en el vehículo chalecos re-
fl ectantes, triángulos de preseña-
lización y lámparas y fusibles de
recambio.
"Multimedia":
autorradios, navegador, kit manos li-
bres, altavoces, reproductor DVD, USB
Box, Wi-Fi a bordo...

Instalación de emisoras de
radiocomunicación
Antes de instalar cualquier emi-
sora de radiocomunicación de ac-
cesorios con antena exterior en
el vehículo, puede consultar con
la Red PEUGEOT, que le indicará
las características de las emiso-
ras que pueden montarse (banda
de frecuencia, potencia de salida
máxima, posición de la antena,
condiciones específi cas de insta-
lación), conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética
de los vehículos (2004/104/CE).


También en la red PEUGEOT puede
adquirir los productos de limpieza y de
mantenimiento exterior e interior (in-
cluidos los productos ecológicos de la
gama "TECHNATURE"), los productos
para la puesta a nivel (líquido lavalu-
nas...), los rotuladores de retoque y
esprays de pintura del color exacto del
vehículo y los recambios (bote para kit
de reparación provisional de neumáti-
cos...).

245
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
WIP Com3D
En caso de urgencia, pulse la tecla SOS hasta que escuche una señal y en la pantalla aparezca "Validar/Anular" (si hay una tarjeta SIM válida insertada).
Se envía una llamada a la plataforma Peugeot Urgencia que recibe los datos de localización del
vehículo y puede transmitir una alerta cualifi cada a los
servicios de emergencia competentes.
En los países donde la plataforma no está operativa,
o cuando el servicio de localización ha sidoexpresamente rechazado, la llamada se transmite
directamente a los servicios de emergencia (11 2). Atención: La llamada de urgencia y los servicios únicamente están
activos cuando se utiliza el teléfono interno con una tarjeta SIM
válida. Con un teléfono Bluetooth y sin tarjeta SIM, estos servicios
no están operativos. Pulse esta tecla para acceder a los servicios PEUGEOT.
Centro Contacto Cliente
Seleccione "Centro Contacto Cliente"para solicitar cualquier información relativa a la marca PEUGEOT.

Seleccione "PEUGEOT Asistencia" para realizar una llamada de asistencia.
Peugeot Asistencia
Este servicio está sujeto a condiciones y disponibilidad. Consultecon la Red PEUGEOT. Si ha adquirido el vehículo fuera de la Red
PEUGEOT, le sugerimos que verifi que la confi guraciÛn de estos
servicios y, si desea modifi carla, acuda a su punto de venta.
Si el calculador de airba
g detecta un impacto, independientemente
de si se han disparado los airbags, se envÌa autom·ticamente unallamada de urgencia.
El mensa
je "Llamada de urgencia en modo defectuoso" asociado
al parpadeo del testigo naranja, indica un fallo de funcionamiento. Consulte la Red PEUGEOT.

247
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1
RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK

El WIP Com 3D está protegido de manera que solo pueda funcionar en su vehículo. En caso de instalarloen otro vehículo, consulte con la red PEUGEOT para que le confi guren el sistema.

Al
gunas funciones descritas en esta guÌa estar·n
disponibles a lo largo del aÒo.

WIP Com 3D


Por motivos de seguridad, el conductor debe efectuar imperativamente las operaciones que requieran una
atención especial con el vehículo parado.

Cuando el motor esté parado, para preservar la batería, el WIP Com 3D se apaga después de activarse el modo
Economía de Energía.

01 Primeros pasos

02 Comandos de voz y mandos
en el volante

03 Funcionamiento general

04 Navegación - Guiado

05 Información de tráfico

06 Radio


07 Reproductores de soportes musicales


08 Teléfono

09 Menús de la pantalla

Preguntas frecuentes p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
248
250
253
258
267
2
69
270
275
280
285

ÍNDICE
AUTORRADIO MULTIMEDIA/TELÉFONO BLUETOOTH
GPS EUROPA

248
01PRIMEROS PASOS

FRONTAL WIP Com 3D

Acceso al Menú radio
Vi
sualización de la lista de emisoras por orden alfabético(banda FM) o de frecuencia (banda AM).
Acceso al Menú medios
(CDaudio, Jukebox, Entrada
Auxiliar).
Vi
sualización de la lista depistas.
Cambio de fuente de audio.
Acceso al Menú navegación
y visualización de los
últimos destinos.
Abandono de la operación
en curso.
Pulsación prolongada:
vuelta a la pantalla principal.
Acceso al Menú tráfi co.
Acceso al Men˙ agenda de direcciones.

Acceso al Men˙ "
SETUP"(confi guraciÛn).
PulsaciÛn prolon
gada: coberturaGPS.

Ajustes de audio (Balance/
Fader,Grave/Agudo, Ambientemusical, etc.).

Ajuste del volumen de audio(cada fuente es independiente,
incluidos mensaje y alerta de
navegaciÛn).
Pulsaci
Ûn prolongada: reinicializaciÛn del sistema.
P
ulsaciÛn breve: activaciÛn silencio.
B˙squeda autom·tica de la
frecuencia de radio inferior/superior.
SelecciÛn de la pista de CD o
MP3 anterior/siguiente. Lector de tar
jeta SD. PulsaciÛn breve: se borra el ˙timo caracter.Intr
oducciÛn de n˙meros oletras a travÈs del teclado alfanumÈrico.
PreselecciÛn de 10
frecuencias de radio.