21
Nasmarować, w razie potrzeby.
Łańcuch
napędowy
Sprawdzić zwisK
Wyregulować, w razie potrzebyK
Sprawdzić stan łańcucha.
Nasmarować, w razie potrzebyK
Koła i opony Sprawdzić stan ogumienia.
Sprawdzić stopień zużycia opon i głębokość bieżnikaK
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
Skorygować ciśnienie, w razie potrzebyK
Pedał zmiany
biegów
Upewnić się, że działa bez zacięć.
SkorygowaćI w razie potrzebyK
Pedał hamulca Upewnić się, że działa bez zacięć.
Nasmarować punkty obrotoweI w razie potrzebyK
Dźwignia hamulca i
dźwignia sprzęgła
Upewnić się, że działają bez zacięć.
Nasmarować punkty obrotowe, w razie potrzebyK
Podpórka
centralna i
podpórka boczna
Upewnić się, że przesuwają się bez zacięć.
Nasmarować osie, w razie potrzebyK
Mocowania ramy Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są
mocno dokręcone.
Dokręcić, w razie potrzebyK
Oświetlenie,
sygnalizacjaI
przełączniki
Sprawdzić działanie.
Skorygować, w razie potrzebyK
Przełącznik
podpórki bocznej
Sprawdzić działanie systemu odcięcia zapłonu.
Jeśli system nie działa prawidłowo, zlecić Dealerowi
sprawdzenie pojazduK
EKSPLOATACJA I WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE KIEROWANIA
OSTRZEŻENIE:
Przeczytać starannie instrukcję obsługi, aby zapoznać się ze wszystkimi
elementami sterowania i ich funkcjami. Jeśli nie zrozumiałeś jakichkolwiek
czynności kontrolnych, zapytaj Dealera Yamaha.
Nigdy nie uruchamiać silnika, ani eksploatować go przez dłuższy czas w
obszarze zamkniętym. Spaliny są trujące, a ich wdychanie może
powodować utratę przytomności i w krótkim czasie śmierć. Zawsze upewnić
się, że jest odpowiednia wentylacja.
Przed ruszeniem, zawsze upewnić się, że podpórka boczna motocykla
została całkowicie podniesiona. Jeśli podpórka boczna nie jest całkowicie
podniesiona, może stykać się z podłożem, co może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem i do poważnego wypadku.
WSKAZÓWKA
Model jest wyposażony w cienki, kątowy czujnik, aby zatrzymać pracę silnika, w
przypadku przewrócenia się pojazdu. Aby uruchomić silnik po wywrotce,
przekręcić kluczyk na "OFF", a następnie na "ON". Niezastosowanie tych
czynności uniemożliwia uruchomienie silnika, nawet po wciśnięciu przełącznika
start.
!
22
Uruchomienie silnika
Motocykl jest wyposażony w system odcięcia zapłonu. Aby rozruch silnika był
możliwy, jeden z poniższych warunków musi być spełniony:
Przekładnia jest ustawiona na biegu jałowym.
Włączony jest bieg, dźwignia sprzęgła wciśnięta, a podpórka boczna
złożona.
1. Przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji ”ON”.
WSKAZÓWKA
Gdy skrzynia biegów znajduje się w pozycji neutralnej, powinna zapalić się
kontrolka biegu jałowego, w przeciwnym razie zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie obwodu elektrycznego.
2. Uruchomić silnik, naciskając przełącznik start lub naciskając dźwignię
rozrusznika nożnego w dół.
WSKAZÓWKA
Jeśli silnik nie uruchomi się za pomocą przełącznika start, zwolnić przełącznik,
odczekać kilka sekund, a następnie spróbować ponownie. Każda próba
rozruchu powinna być jak najkrótsza, aby nie rozładować akumulatora. Nie
naciskać przełącznika, dłużej niż 10 sekund, przy każdej jednej próbie.
UWAGA:
Lampka ostrzegawcza problemu silnika powinna zapalić się, gdy kluczyk
znajduje się w pozycji "ON", a następnie zgasnąć po kilku sekundach. Jeśli
lampka ostrzegawcza problemu silnika zapala się lub miga po uruchomieniu,
natychmiast wyłączyć silnik i zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie systemu
autodiagnostyki.
UWAGA:
Aby zapewnić silnikowi maksymalną trwałość, nigdy nie należy gwałtownie
przyśpieszać, kiedy silnik jest zimny!
Zmiana biegów
1. Pedał zmiany biegów
2. Pozycja neutralna (bieg jałowy)
Skrzynia biegów pozwala w maksymalnym stopniu wykorzystać moc silnika, przy
danej prędkości i w różnych warunkach jazdy: przy ruszaniu, przyśpieszaniu, na
podjazdach itp. Pozycje pedału zmiany biegów zostały przedstawione na
powyższym rysunku.
WSKAZÓWKA
Aby ustawić bieg jałowy, energicznie nacisnąć pedał zmiany biegów, aż ten
znajdzie się na samym dole, a następnie lekko podciągnąć pedał do góry.
