2011 TOYOTA HILUX airbag

1Antes de conducir
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HILUX_ES (OM71171S)
1-1. Información sobre las llavesLlaves ................................. 44
1-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
Control remoto inalámbrico ....................... 46
Puertas laterales................. 60
Puerta de carga y descarga ........................... 64
1-3. Componentes ajustables (asientos, espejos, volante)
Asientos delanteros ............ 68
Asientos traseros ................ 73
Reposacabezas .................. 76
Cinturones de seguridad .... 79
Volante ............................... 86
Espejo retrovisor interior..... 87
Espejos retrovisores exteriores .......................... 89 1-4. Apertura y cierre de las
ventanillas
Elevalunas eléctricos .......... 92
Ventanillas laterales traseras (modelos con habitáculo
extraordinario) .................. 95
Luneta trasera (vehículos con luneta de
tipo corredera) .................. 96
1-5. Repostado Apertura del tapón del depósito
de combustible ................. 97
1-6. Sistema antirrobo Sistema inmovilizador del motor......................... 103
1-7. Información de seguridad Postura correcta de conducción ..................... 108
Airbags SRS ..................... 110
Sistemas de sujeción para niños ....................... 123
Instalación de sujeciones para niños ....................... 135
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1-3. Componentes ajustables (asientos, espejos, volante)
HILUX_ES (OM71171S)
Pretensores de los cinturones de seguridad (asientos
delanteros)
La función del pretensor es suje-
tar rápidamente al ocupante
retrayendo el cinturón de seguri-
dad en determinados tipos de
colisión lateral o frontal grave
(vehículos con airbags de cortina
SRS y airbags de cortina).
El pretensor podría no activarse
en el caso de un impacto leve
delantero o lateral, o un impacto
trasero.
■Retractor con bloqueo de emergencia (ELR)
El retractor bloquea el cinturón de seguridad en caso de frenazo inesperado
o colisión. También se puede bloquear si se inclina demasiado rápidamente
hacia delante. El cinturón de seguridad se extenderá si se mueve lenta y
suavemente, permitiéndole una total libertad de movimientos.
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HILUX_ES (OM71171S)
1-7. Información de seguridad
Postura correcta de conducción
Para conducir, es conveniente adoptar una postura correcta, como
se describe a continuación:
Siéntese erguido y bien
apoyado en el respaldo del
asiento. (→P. 68)
Ajuste la posición del
asiento hacia delante o
hacia atrás de forma que
pueda alcanzar los pedales
y pisarlos fácilmente tanto
como sea necesario.
( → P. 6 8 )
Ajuste el respaldo de
manera que pueda acceder
cómodamente a los man-
dos de control. ( →P. 6 8 )
Ajuste la posición inclinable
del volante hacia abajo para
que el airbag quede orien-
tado hacia su pecho.
( → P. 8 6 )
Encaje el reposacabezas
en su sitio de forma que el
centro del mismo le quede
lo más cerca posible de la
parte superior de las orejas.
( → P. 7 6 )
Lleve puesto el cinturón de
seguridad correctamente.
( → P. 7 9 )
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
Airbags SRS
Los airbags SRS se inflan cuando el vehículo sufre determinados
tipos de impactos de fuerza considerable susceptibles de causar
heridas de importancia a los ocupantes, y funcionan conjuntamente
con los cinturones de seguridad para reducir el riesgo de lesiones
graves o incluso mortales.
Airbags delanteros SRS
Airbag SRS del conductor/airbag SRS del pasajero delantero
Protegen la cabeza y el pecho del conductor y del pasajero
delantero en caso de impacto con cualquier componente del
interior del vehículo
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
Componentes del sistema de airbag SRS
Sensores de los airbags
delanteros
Airbag del pasajero delantero
Sensores de los airbags late-
rales y de cortina (si el vehí-
culo dispone de ello)
Sensores del airbag de cor-
tina (si el vehículo dispone de
ello)
Airbags laterales (si el vehí-
culo dispone de ello)
Airbags de cortina (si el vehí-
culo dispone de ello)
Indicador de advertencia
SRS
Airbag del conductor
Conjunto de los sensores de
airbag
Airbags laterales y de cortina SRS
Airbags laterales SRS (si el vehículo dispone de ello)
Protegen el torso de los ocupantes de los asientos delanteros
Airbags de cortina SRS (si el vehículo dispone de ello)
Protegen principalmente la cabeza de los ocupantes de los
asientos laterales
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
Los componentes principales del sistema de airbag SRS son los des-
critos anteriormente. El conjunto de los sensores del airbag controla
el sistema de airbag SRS. Se compone de un sensor de seguridad y
de un sensor del airbag.
Asiento delantero tipo banco: Los airbags SRS están diseñados para
proteger al conductor y al pasajero exterior delantero, no para prote-
ger al ocupante del asiento central delantero.
En determinados tipos de impactos frontales o laterales de conside-
rable fuerza, el sistema de airbag SRS activa los infladores de los air-
bags. A continuación, se produce una reacción química en los
infladores que llena rápidamente con gas no tóxico los airbags, los
cuales limitan el desplazamiento de los ocupantes.
■
En caso de despliegue (inflado) de los airbags SRS
●El despliegue (inflado) de los air bags SRS puede provocar magulladuras
y rasguños leves.
● Los airbags se despliegan con un ruido fuerte y desprenden un polvo
blanco.
● Vehículos sin airbags SRS de cortina: Algunas piezas del módulo del air-
bag (cubo del volante, cubierta e inflador del airbag), así como los asien-
tos, podrían estar calientes durante varios minutos. El propio airbag
podría también alcanzar una temperatura considerable.
● Vehículos con airbags SRS de corti na: Algunas piezas del módulo del
airbag (cubo del volante, cubierta del airbag e inflador), así como los
asientos, piezas de los montantes delanteros y traseros, y los rieles late-
rales del techo podrían estar calientes durante varios minutos. El propio
airbag podría también alcanzar una temperatura considerable.
● El parabrisas se puede agrietar.
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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
HILUX_ES (OM71171S)
■
Condiciones de despliegue del airbag SRS (airbags delanteros SRS)
●Los airbags delanteros SRS se despliegan en caso de impacto con una
fuerza superior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza corres-
pondiente a una colisión frontal a una velocidad de unos 20-30 km/h [12-
18 mph] contra un muro fijo que no se mueve ni se deforma).
Sin embargo, este umbral de velocidad será bastante superior si el vehí-
culo golpea contra un objeto distinto como, por ejemplo, un automóvil
estacionado o un poste de señalización, que pueda moverse o defor-
marse con el impacto, o si colisiona de forma que la parte frontal del vehí-
culo se introduzca debajo de la plataforma de un camión, etc.
● En determinadas colisiones, cuya desaceleración de avance del vehí-
culo se aproxime mucho al nivel umbral previsto, es posible que no se
activen simultáneamente los airbags delanteros SRS y los pretensores
de los cinturones de seguridad.
■ Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags laterales y de
cortina SRS)
Los airbags laterales y de cortina SRS se despliegan en caso de impacto
con una fuerza superior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza
correspondiente a la fuerza de un impacto producido por la colisión de un
vehículo de aproximadamente 1.500 kg [3.300 lb.] con la cabina del vehí-
culo en dirección perpendicular a la orientación del vehículo a una velocidad
de unos 20-30 km/h [12-18 mph]).
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1-7. Información de seguridad
HILUX_ES (OM71171S)
■
Casos en los que los ai rbags SRS podrían desplegarse (inflarse) sin
que el vehículo haya sufrido una co lisión (airbags delanteros SRS)
Los airbags delanteros SRS podrían inflarse también en caso de producirse
un impacto fuerte en la parte inferior del vehículo. En la ilustración se mues-
tran algunos ejemplos.
■ Tipos de colisiones en las que podrían no desplegarse los airbags SRS
(airbags delanteros SRS)
En principio, los airbags delanteros SRS no están diseñados para inflarse
en caso de impacto lateral o trasero, ni tampoco en caso de vuelco o coli-
sión frontal a baja velocidad. Sin embargo, siempre y cuando una colisión
de cualquier tipo provoque una desaceleración del avance suficiente del
vehículo, podrá producirse el despliegue de los airbags delanteros SRS. ●
Choque contra la cuneta, el bordillo o
una superficie dura
● Caída o salto sobre un agujero pro-
fundo
● Aterrizaje brusco o caída del vehículo
●Colisión lateral
● Colisión trasera
● Vuelco
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