2011 Seat Altea stop start

Conduite et environnement215
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
tantes. Par conséquent, démarrez tout de suite après le lancement du
moteur. Évitez les régimes élevés.
Entretien périodique
Les travaux périodiques d'entretien permettent, avant d'entamer un voyage,
de consommer moins de carburant que nécessaire. En effet, l'état de conser-
vation de votre véhicule se répercute non seulement sur la sécurité routière
et le maintien de la valeur de votre voiture, mais aussi sur la diminution de la
consommation de carburant
.
La consommation d'un moteur mal réglé peut augmenter de 10 % par rapport
à la normale.
Évitez le porte-à-porte
Pour réduire la consommation et l'émission de gaz polluants, le moteur et le
système d'épuration des gaz d'échappement doivent avoir atteint la tempé-
rature de service optimale.
Lorsque le moteur est froid, la consommation de carburant est proportionnel-
lement très supérieure. Le moteur ne chauffe pas et la consommation ne se
stabilise pas tant que le véhicule n'a pas parcouru environ quatre kilomètres.
Nous vous recommandons donc d'éviter dans la mesure du possible de
prendre votre voiture pour faire du porte-à-porte.
Contrôlez la pression de gonflage des pneus
Veillez toujours que la pression des pneus soit optimale pour pouvoir écono-
miser du carburant. Un seul bar en moins peut se traduire par une hausse de
la consommation de carburant de 5 %. Une pression trop basse des pneus
entraîne également, du fait de l'augmentation de la résistance au roulement,
une plus grande usure des pneus et une dégradation des qualités routières
du véhicule.
Contrôlez toujours la pression de gonflage sur les pneus froids .
Ne roulez pas toute l'année avec des pneus d'hiver, cela peut faire
augmenter votre consommation de carburant jusqu'à 10 %. Évitez toute charge superflue
Chaque kilogramme
de plus accroît la consommation de carburant : il n'est
pas inutile de jeter un coup d'œil dans le coffre à bagages pour éliminer toute
charge superflue.
Il est fréquent qu'une galerie porte-bagages reste montée sur le toit par
commodité, alors qu'elle ne sert plus. Du fait de la plus grande résistance à
l'air qui s'ensuit, votre voiture consomme environ 12 % de plus à une vitesse
de 100 à 120 km/h avec une galerie porte-bagages non chargée que sans
galerie.
Économisez du courant
Lorsque le moteur actionne l'alternateur, ceci se traduit par une production
d'électricité qui entraîne l'augmentation de la consommation de carburant.
Par conséquent, il convient de déconnecter les consommateurs électriques
lorsqu'ils ne sont plus utilisés. Les consommateurs utilisant beaucoup
d'électricité sont, à titre d'exemple, le ventilateur lorsqu'il tourne à plein
régime, le dégivrage de la lunette arrière ou le chauffage des sièges*.
Nota
•Si la voiture dispose de la fonction Start-Stop , il n'est pas recommandé de
déconnecter cette fonction.•Il est recommandé de fermer les glaces si l'on conduit à plus de 60 km/h.•Ne laissez pas votre pied appuyé sur la pédale d'embrayage pendant la
conduite. Car vous dépenserez plus de carburant et la pression de la pédale
peut faire patiner le disque d'embrayage et en brûler les garnitures, entraî-
nant une grave panne.•Ne maintenez pas la voiture dans une pente lorsque vous utilisez
l'embrayage, utilisez la pédale de frein ou le frein à main en vous aidant de
celui-ci pour démarrer. La consommation se réduira et vous éviterez
d'endommager le disque d'embrayage.•Utilisez le frein moteur dans les descentes en engageant la vitesse
s'adaptant le mieux à la pente. La consommation sera nulle et les freins ne
seront pas endommagés.
Altea_FR.book Seite 215 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Situations diverses
280Équipement des fusibles : à gauche dans la planche de bordFusiblesNuméro
Consommateur
Intensité du
courant en ampères
1
Libre
2
Libre
3
Libre
4
Libre
5
Libre
6
Libre
7
Libre
8
Libre
9
Airbag
5
10
Alimentation RSE (Écran du pavillon)
10
11
Libre
12
Projecteur xénon gauche
10
13
Tableau de bord (niveau d'huile) / Centrale
câblage (BCM) / Appareil de chauffage / ABS, ESP
/ Park Pilot / Gateway / Débitmètre
5
14
Boîte de vitesses / Servodirection / Capteur de
feu stop / Remorque / ABS, ESP / Haldex / Inter-
rupteur des feux
10
15
Dégivrage pare-brise / Éclairage des cadrans /
Centrale diagnostic / Gestion moteur / Chauffage
d'appoint / Projecteurs AFS / Park Pilot
10
16
Projecteur xénon droit
10
17
Gestion du moteur / Système RSE avec START
STOP
10
18
Kombi / Leviers avec START STOP
5
19
Navigation / Autoradio avec START STOP
15
20
Park Pilot (Aide au stationnement) / Levier de
vitesses / Centrale ESP
10
21
Libre
22
Capteur d'alarme volumétrique / Avertisseur
sonore
5
23
Diagnostic / Détecteur de pluie / Contacteur feux
10
24
Assistance de préinstallation du dispositif d'atte-
lage de remorque
15
25
Libre
26
Pompe de vidange
20
27
Alimentation RSE (Écran du pavillon) sans START
STOP
10
28
Moteur lave-glace arrière
20
29
Libre
30
Prise de courant / Allume-cigare
20
31
Libre
32
Libre
33
Chauffage
40
Numéro
Consommateur
Intensité du
courant en ampères
Altea_FR.book Seite 280 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Situations diverses281
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Certains des consommateurs électriques listés dans le tableau appartien-
nent à des versions spécifiques du modèle ou sont des équipements en
option.
Veuillez prendre en considération que la liste précédente reflète les données
obtenues au moment de l'impression de cette notice, et qu'elle peut faire
l'objet de modifications. En cas de différences, donnez la préférence aux indi-
cations de l'adhésif collé sur la partie intérieure du cache de fusibles.
34
Libre
35
Libre
36
Libre
37
Libre
38
Libre
39
Centrale remorque (Attache)
15
40
Centrale remorque (clignotant, frein et feu de
position gauche)
20
41
Centrale remorque (antibrouillard, feu de recul et
feu de position droit)
20
42
Centrale câblage BCM
20
43
Préinstallation de remorque
40
44
Dégivrage de lunette arrière
25
45
Lève-glace avant
30
46
Lève-glace arrière
30
47
Moteur (Indicateur de débit, relais essence)
15
48
Centrale confort
20
49
Commandes du chauffage
40
50
Sièges chauffés
30
51
Toi t o uvra nt
20
52
Lave-projecteurs
20
53
Assistance de préinstallation du dispositif d'atte-
lage de remorque
20
Numéro
Consommateur
Intensité du
courant en ampères
54
Taxi (alimentation taximètre)
5
55
Assistance de préinstallation du dispositif d'atte-
lage de remorque
20
56
Taxi (alimentation émettrice)
15
57
Alimentation du téléphone avec START STOP
10
58
Centrale de verrouillage centralisé
30
Numéro
Consommateur
Intensité du
courant en ampères
Altea_FR.book Seite 281 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Situations diverses293
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Aide au démarrage : descriptionBranchement des câbles de démarrage
1. Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒. 2. Raccordez une extrémité du câble de démarrage
rouge à la borne
positive ⇒fig. 203 ou ⇒fig. 204 du véhicule dont la
batterie est déchargée .
3. Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive du véhicule fournissant le courant .
4. Sur les véhicules non équipés de système Start-stop, branchez
une extrémité du câble de démarrage noir au pôle négatif du
véhicule qui fournit le courant ⇒fig. 203 .
5. Sur les véhicules équipés de système Start-Stop , branchez une
extrémité du câble de démarrage noir à une borne de masse
adéquate, à une pièce en métal massif fixée au carter-moteur ou
directement au carter-moteur ⇒fig. 204 .
6. Branchez l'autre extrémité du câble de démarrage noir , dans
le véhicule avec la batterie déchargée à une pièce en métal
massif vissée au carter-moteur ou directement au carter-moteur
mais le plus loin possible de la batterie .
7. Disposez les câbles de sorte qu 'ils ne puissent pas être happés
par les pièces en rotation dans le compartiment-moteur.
Mise en marche
8. Lancez le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le tourner au ralenti.
9. Lancez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée et attendez deux à trois minutes ju squ'à ce qu'il tourne « rond ».
Débranchement des câbles de démarrage
10. Si les feux de croisement so nt allumés, éteignez-les avant de
débrancher les câbles de démarrage.
Fig. 203 Schéma de bran-
chement des câbles
d'urgence lorsque le véhi-
cule fournissant le
courant ne dispose pas du
système Start-Stop :
batterie déchargée et
batterie fournissant le
courant .
AA
AB
Fig. 204 Schéma de bran-
chement des câbles
d'urgence lorsque le véhi-
cule fournissant le
courant dispose du
système Start-Stop :
batterie déchargée et
batterie fournissant le
courant .
AA
AB
A+
A+
AA
A+
AB
A-
AB
AX
AX
AA
Altea_FR.book Seite 293 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Caractéristiques techniques307
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Rendement
Poids et charges
Poids tractés
Capacité de remplissage d'huile moteur
sans Start&Stop
avec Start&Stop
Vitesse maximale en km/h 184184
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 7,37,3
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 11,311,3
sans Start&Stop avec Start&Stop
Poids maximum autorisé en kg 18751880
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 13351360
Charge autorisée sur essieu avant en kg 970970
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 980980
Charge autorisée sur le pavillon en kg 7575
sans Start&Stop avec Start&Stop
Remorque non freinée 670680
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 % 15001500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % 12001200
Capacité approximative d'huile moteur avec remplacement de filtre 3,3 litres
Altea_FR.book Seite 307 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Caractéristiques techniques
312Moteur Diesel 1,6 TDI CR 77 kW (105 CV) DPF Start&StopCaractéristiques du moteur
Rendement
Poids et charges
Poids tractés Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min 77 (105)/ 4400
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 250/1500-2500
Nombre de cylindres / cylindrée en cm
3
4/1598
Carburant Min. 51 CZ
a)
a)Cetan- Zahl (indice de cétane) = Unité de mesure permettant de déterminer l'inflammabilité du gazole.Vitesse maximale en km/h 183
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 8
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 12,2
Poids maximum autorisé en kg 1970
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1450
Charge autorisée sur essieu avant en kg 1045
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 960
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Remorque non freinée 720
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 % 1500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % 1400
Altea_FR.book Seite 312 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Index
324Remplacement des ampoules
remarques générales . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Remplacement des balais d'essuie-glace . . . . 252
Remplacement des lampes lampes du projecteur principal . . . . . . . . . 284
Réparations Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Réserve de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 message d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . 69
Réservoir capacité du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Ouverture de la trappe à carburant . . . . . . 234
témoin de réserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Réservoir de carburant Voir Réserve de carburant . . . . . . . . . . . . . . 84
Rétracteurs de ceintures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Retrait de la ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . 27
Rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Rétroviseur intérieur avec réglage automatique de position anti-éblouissement
Désactivation de la fonction anti- éblouissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Rétroviseur intérieur avec réglage automatique de position anti-éblouissement*
Activation de la fonction anti-éblouissement . . 138
Rétroviseurs Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Rhéostat d'éclairage des cadrans et des
commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Risques pour les occupants qui ne bouclent pas leur ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Rodage moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Roue de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259, 302
SSécurité à bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sécurité de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203, 211
servotronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Siège pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Classification par groupes . . . . . . . . . . . . . . 49
Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
groupe 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Groupe 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Groupe 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Groupes 0 et 0+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Sièges avant chauffants . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Sièges pour enfants consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
sur le siège du passager avant . . . . . . . . . . 32
système ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
système Toptether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Signal sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Signal sonore d'avertissement . . . . . . . . . . . . 178
Start-Stop
désactivation et activation . . . . . . . . . . . . . 185
fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Symboles d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Synoptique cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Planche de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Témoins d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
témoins d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
témoins de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 airbags de tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Airbags frontaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Airbags latéraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Système d'alarme désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Système d'épuration des gaz d'échappement 212
Système de contrôle des gaz d'échappement Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Système de freins Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Système de GPL Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Altea_FR.book Seite 324 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12