Page 165 of 276

8/
Do not unlock therear backrest !
Do not unlock therear backrest !
Do not unlock therear backrest !
PRAKTISK INFORMATION
VERKTYG OCH RESERVHJUL *
Beroende på land, är bilen utrustad med de verktyg som krävs fö\
r byte av hjul och kan även vara utrustad med ett reservhjul.
Reservhjulet förvaras i ett skyddsöverdrag som är fäst med kardborreband mot bagageutrymmets golv.
Verktygen ligger i förvaringslådan under bagageutrymmets golv.
Kör aldrig med baksätets ryggstöd nedfällt när hjulet - reservhjulet eller hjulet med punktering - ligger i bagageutrymmet.
Varningstext
"Lossa inte spärrarna för baksätets ryggstöd!"
* Beroende på mottagarland.
Så här tar du ut reservhjulet *
Öppna bagageluckan.
Ta ut reservhjulet genom att lyfta det i skyddsöverdragets handtag.
Placera hjulet vertikalt så att varningstexten syns.
Lossa på kardborrebandet som sitter på slitbanan.
Frigör banden som sitter på var sida och lossa dem.
Ta ut hjulet från sitt skyddsöverdrag.
När hjulet sätts tillbaka i skyddsöverdraget ska det föras i\
n så att ventilen placeras mittemot bandens fästen.
Page 168 of 276

166
BATTERI
Batteriet är placerat på den vänstra sidan i motorrummet.
Gör så här:
öppna motorhuven,
ta bort plastlocket för att komma åt de två klämmorna,
vänta 2 minuter efter frånslagning av tändningen innan du koppl\
ar ur batteriet,
ta loss säkringshållaren för att demontera batteriet, om det ä\
r nödvändigt.
STARTA MOTORN MED HJÄLP AV ETT ANNAT BATTERI
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det defekta batteri\
et A och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B .
Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C på bilen med motorstopp.
Starta motorn och låt motorn vara i gång.
Vid tomgång, koppla ur kablarna.
KOMMA ÅT BATTERIET
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t. ex. svavelsyra och bly. Batteriet måste bortskaffas enligt bestämmelser i lagen och får under inga omständigheter kastas bort med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batterier och bilbatterier till ett
godkänt uppsamlingsställe.
Page 170 of 276
168
BYTA EN LAMPA
Strålkastarna har glas av polykarbonat som är belagda med skyddslack:
Rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inte heller med rengörings- eller lösningsmedel,
Använd en svamp och tvållösning,
Rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och runt dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika\
att skada skyddslacken och tätningarna.
Rör inte lampan direkt med fi ngrarna. Använd en luddfri trasa.
Vid byte av en lampa måste strålkastarna ha varit släckta i nå\
gra minuter (risk för allvarlig brännskada).
Det är endast tillåtet att använda UV-blockerande lampor, för att inte skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma referens och tekniska data.
FRAMLJUS
Modell med halogenlampor
1. Körriktningsvisare (blinker) (PY 21W gula).
2. Halvljus (H7-55W).
3. Helljus (H1-55W).
4. Halvljusautomatik/positionsljus (P 21/5W).
5. Dimstrålkastare (H8-35W).
Page 171 of 276
8/
PRAKTISK INFORMATION
1. Körriktningsvisare (blinker) (PY21W SV silver).
2. Adaptiva halv-/helljus (D1S-35W).
3. Extra helljus (H1-55W).
4. Halvljusautomatik/positionsljus (P21/5W).
5. Dimstrålkastare (H8-35W).
Modell med xenonlampor och kurvljus
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W) skall utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Byte av blinkers
Vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta bort den.
Ta bort lampan och byt ut den.
Montera tillbaka genom att utföra ingreppen i omvänd ordning.
De gula eller silverfärgade lamporna, som t. ex. körriktningsvisarna (blinkers), skall bytas ut mot lampor med samma tekniska data och samma färg.
Tillslut skyddslocket mycket omsorgsfullt vid återmonteringen, för \
att garantera strålkastarens täthet.
Page 172 of 276
170
Byte av halvljus
Ta bort skyddslocket genom att dra i tappen.
Koppla ur lampans anslutning.
För fjädrarna åt sidan för att frigöra lampan.
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av helljus
Ta bort det skyddslocket genom att dra i tappen.
Koppla ur lampans anslutning.
Tryck på fjädrarna för att frigöra lampan.
Ta loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av lampor för halvljusautomatik/positionsljus
Ta bort skyddslocket genom att dra i tappen.
Koppla ur lampans anslutning.
Vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta ut den.
Dra ut lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Page 175 of 276
8/
PRAKTISK INFORMATION
Byte av dim- och backljus
Dessa två lampor byts från utsidan av den bakre stötfångaren\
:
ta loss skyddslocket bakifrån och fäll ned det,
ta helt bort det för att komma åt de två fästskruvarna fö\
r lampan,
Var försiktig så att du inte kommer åt avgassystemet när du byter på vänster sida. Om du byter lampa strax efter det att tändningen har slagits ifrån fi nns det risk för brännskador.
vrid dessa två skruvar ett kvarts varv och ta bort dem,
skjut lampan inåt för att få loss den och fäll ned den,
dra lampan utåt för att komma åt de olika lamphållarna.
- Backljus: dra i motsvarande lamphållare,
- vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
- Dimljus: vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta loss den,
- vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd ordningsföljd.
Page 176 of 276
174
Byte av positionsljus och körriktningsvisare
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad vid montering av dioder av denna typ.
Högtryckstvätt
Om du använder högtryckstvätt bör du undvika området runt\
strålkastare och ljusgrupper, för att inte skada lack och tätningar.
Byte av nummerplåtsbelysningen (W5W)
För in änden av bilnyckeln skruvmejsel i hålet i det genomskinl\
iga locket.
Tryck utåt för att lossa.
Ta bort det genomskinliga locket.
Ta loss lampan och byt ut den.
Byte av det tredje bromsljuset (dioder)
Kontakta PEUGEOT eller en kvalifi cerad verkstad vid byte av dioder av denna typ.
Page 177 of 276

8/
PRAKTISK INFORMATION
BYTE AV SÄKRING
VERKTYGEN OCH DERAS PLACERING
Tången för demontering är fäst på baksidan av locket till\
säkringshållaren i instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den:
Vrid skruven ett kvarts varv åt vänster.
Lossa locket genom att dra den övre delen.
frigör locket helt och vänd på det.
ta ut hållaren på baksidan där tången sitter.
BYTE AV SÄKRING
Innan du byter ut en säkring måste du:
ta reda på orsaken till problemet och åtgärda den,
stänga av all utrustning som förbrukar ström,
stanna bilen och stänga av tändningen,
identifi era den defekta säkringen med hjälp av säkringstabellerna och de scheman som fi nns på följande sidor.
Vid byte av säkring måste du:
- använda specialtången för att dra ut säkringen och kontrolle\
ra om den är hel eller inte,
- alltid byta ut en defekt säkring mot en säkring med samma styrka (samma färg), om du monterar en säkring med en annan strömstyrka kan det leda till funktionsfel (brandrisk).
Hel säkring Trasig säkring
Tång
Om felet uppträder på nytt kort efter att säkringen bytts ut bö\
r du låta en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalifi cerad verkstad kontrollera den elektriska utrustningen.