2011 Peugeot Partner Tepee Silecek

49


Direksiyondaki kumandalar

ERGONOMİ VE KONFO
R
3


Gündüz farları

Satışa sunulduğu ülkeye göre, araç
gündüz farlarıyla donatılmış olabilir.
Araç çalıştırıldığında, kısa farlar yanar.
Arka sis lambaları (sarı,
halkanın öne doğru iki kez
döndürülmesi). Ön sis farları (yeşil,
halkanın öne doğru bir kez
döndürülmesi).
Ön sis farları ve arka sis lambaları
Seçim, B
halkasının yakmak
için öne söndürmek için arkaya
döndürülmesiyle yapılır. Durum,
gösterge tablosunda yanan lambayla
belirtilir.
Park lambalarıyla ve kısa farlarla
birlikte çalışır.
Gerekli değilse söndürmeyi
unutmayınız.
Farların otomatik yanması arka sis
lambaların
ı söndürür, ama ön sis farları
yanık kalır.
Bu lamba, gösterge
tablosunda yanar.
Farların otomatik yanması
moduna geçiş veya farların
manuel yakılması dışında, sürücü
mahalli (gösterge tablosu, ekran,
klimanın cephesi, ...) aydınlanmaz.


Ön sis farlarını ve arka sis lambalarını
söndürmek için halkayı arka arkaya
2 kez geriye doğru döndürünüz.
Açık veya yağmurlu havada,
gündüz olduğu gibi gece de arka
sis lambalarının yakılı tutulması göz
kamaştırıcı olduğundan yasaktır.


Farların otomatik yanması

Sisli veya karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar
otomatik olarak yanmaz. Gerekirse kısa
farları manuel olarak yakmalısınız.

Ön camın ortasında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan
aydınlık algılayıcısının önünü
kapatmayınız.
Bu algılayıcı, farların otomatik
yanmasını ve sileceklerin otomatik
olarak çalışmasını sağlar.

Devreye sokma
Halkayı AUTO konumuna getiriniz.
İşlevi devreye sokarken, ekranda bir
mesaj belirir.


Devreden çıkarma
Halkayı ya öne doğru ya da geriye
doğru çeviriniz. İşlevi devreden
çıkartırken, ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandasını
kullandığınızda, işlev geçici olarak
devreden çıkar.

Dışarıdaki aydınlık
zayıfl adığında
ya da silecekler
çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Silecekler
durdurulduğu ya da dışarısı yeniden
yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden sönerler.
Bu işlev, gündüz farları donanımıyla
uyumlu değildir.

52


Direksiyondaki kumandalar



Cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Kumandayı kendinize doğru çekiniz,
belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve
cam silecekleri çalışırlar.
Far yıkayıcı, cam yıkayıcı ile birlikte
çalışır. Eğer kısa farlar yanıyorsa, far
yıkayıcılar da çalışır.
Halkayı 1. dişten ileriye
çeviriniz, cam yıkayıcı ve
cam sileceği belirli bir süre
çalışırlar.
Kışın, kar ya da buzlanma
olduğ
unda, arka cam buz
çözücüyü çalıştırınız. Buzun
çözülmesi sona erdiğinde cam silecek
süpürgesinde toplanan kar veya buzu
temizleyiniz. Daha sonra arka sileceği
çalıştırabilirsiniz. Seviyeyi tamamlamak için
6. başlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.


Ön sileceğin özel konumu

Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde silecek kumandasına yapılacak
her müdahale, silecekleri cam
direklerinin kenarına konumlandırır.
Bu işlem, cam sileceklerinin
kışlık park için konumlanmasına,
süpürgelerin temizlenebilmesine veya
değiştirilebilmesine imkân verir.
7. başlıkta "Cam sileceği
süpürgesini değiştirme" bölümüne
bakınız.
Müdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı
açınız ve kumandayı hareket ettiriniz. Halkayı 1. dişe kadar
çeviriniz.


Arka cam sileceği
Arka cam yıkayıcı

141
Akü
HIZ
LI YARDIM
7

AKÜ

Aküyü sökmeden evvel, kontağı
kapattıktan sonra 2 dakika
beklemelisiniz.
Motor çalışırken kutup başlarını
çıkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj
etmeyiniz.
Aküyü tamamen söküp tekrar
bağladıktan sonra kontağı açınız ve
elektronik sistemlerin ilk durumlarına
gelmeleri için marşa basmadan önce
1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen,
eğer bu işlemden sonra da hafi f
bozukluklar varsa bir PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Ampulü değiştirdikten sonra, aküyü
yeniden bağlamak için yaklaşık
3 dakika bekleyiniz. Bir aydan uzun bir süre araç
kullanılmayacaksa akü başlarının
sökülmesi tavsiye olunur.
TASARRUF MODU

Aküyü şarj aletiyle şarj etmek
için


- Akü başlarını sökünüz,

- şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz,

- (-) kutuptan başlayarak akü
başlarını bağlayınız,

- kutupların ve kablo uçlarının
temizliğini kontrol ediniz. Eğer
sülfatla kaplıysalar (beyazımsı
veya yeşilimsi tabaka) sökünüz ve
temizleyiniz.



Başka bir aküden çalıştırmak
için


- Kırmızı kabloyu her iki akünün (+)
uçlarına takınız,

- yeşil veya siyah kablonun bir ucunu
ilave akünün (-) ucuna bağlayınız,

- yeşil veya siyah kablonun diğer
ucunu arızalı aracın, aküden
mümkün olduğunca uzak bir şase
noktasına takınız,

- marşa basınız, bırakınız motor
çalışsın,

- rölanti durumuna geçmeyi
bekleyiniz ve kabloları sökünüz. Motor durdurulduktan sonra anahtar
kontak konumundayken, bazı işlevler
(silecek, elektrikli camlar, tavan
lambaları, oto radyo vs...) aküyü
boşaltmamak için toplam 30 dakika
daha kullanılabilirler.
Bu 30 dakika geçtikten sonra, aktif
i
şlevler askıya alınır ve ekranda bir
mesaj ile birlikte akü gösterge lambası
yanıp söner.
Bu işlevleri hemen yeniden
kullanabilmek için, önce motoru
çalıştırmalı ve ardından kısa bir süre
çalışır durumda bırakmalısınız.
Kullanabileceğiniz süre, motoru
çalıştırma süresinin iki misli olacaktır.
Her durumda bu süre, beş ila
otuz dakika arası olacaktır.
Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin
vermez.

154


Sigorta değiştirme



KUMANDA PANELİ
SİGORTALARI

Sigortalara ulaşmak için kapağı açınız. Sigortalar
F
Amper
A
İşlevler
1 15 Arka silecek
2 - Boş
3 5 Airbag
4 10 Klima, diyagnostik prizi, dikiz aynası kumandası,
farların hüzmesi
5 30 Elektrikli camlar
6 30 Kilitler
7 5 Arka tavan lambası, ön harita okuma lambası, tavan
8 20 Oto radyo, ekran, düşük hava algılama, alarm ve
siren
9 30 12 voltluk ön ve arka priz
10 15 Orta kolon
11 15 Hırsızlık önleyici zayıf akım

12 15 Yağmur ve aydınlık algılayıcı, airbag
13 5 Gösterge tablosu
14 15 Park yardımı, otomatik klima kumandaları, eller
serbest telefon kiti
15 30 Kilitler
16 - Boş
17 40 Arka camın/dış dikiz aynalarının buzunu çözme