63
ERGONOMİ VE KONFOR
3
Havalandırma
BUZU VE BUĞU ÇÖZDÜRME
Manuel mod
Kumandayı bu sıcaklık
ayarına getiriniz.
Hava debisi ayarını artırınız. Klima düğmesine basınız.
Dış hava girişi konumuna geri
dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar
(düğmenin lambası söner). Kumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Arka camın ve/veya dikiz
aynalarının buzunun çözdürülmesi
Motor çalışırken bu tuşa bir
kez basılması, arka camın
ve/veya elektrik kumandalı
dış dikiz aynalarının
buğusunun-buzunun hızlı
çözülmesini devreye sokar.
Bu işlev :
- tuşa basarak,
- motor durduğunda,
- aşırı elektrik tüketimini önlemek için
kendiliğinden durur.
64
Havalandırma
BUZU VE BUĞU ÇÖZDÜRME DOĞRU KULLANIM
Havalandırıcılar
"
H
avalandırıcıları açık bırakınız"
Sürücü mahalli içinde optimal
soğuk veya sıcak hava dağılımı
elde etmek için, yukarıdan aşağıya
(yukarı veya aşağı) ve yanlara
(sağa veya sola) yönlendirilebilir
orta ve yan havalandırıcılara
sahipsiniz. Konforunuz için, araç
hareket halindeyken havalandırıcıları
kapatmayınız, daha ziyade hava
akışını camlara doğru yönlendiriniz.
Ayak seviyesinde ve ön cama doğru
üfl eyen havalandırıcılar donanım
ı
tamamlar.
Ön cam seviyesinde bulunan
havalandırıcıları ve bagajdaki hava
tahliyesini tıkamamaya dikkat ediniz.
Toz filtresi/koku filtresi
(aktif kömür)
Bu fi ltre bazı tozları ve kokuları
engellemeyi sağlar.
Filtrenin iyi durumda olmasına dikkat
ediniz. Filtre elemanlarını periyodik
olarak değiştirtiniz.
6. başlıkta, "Kontroller" bölümüne bakınız.
Klima
Hangi mevsim olursa olsun klima
yalnızca camlar kapalıyken
kullanılmalıdır. Bununla birlikte, araç
uzun zaman güneşte durduktan sonra,
iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü
mahallini bir süre havalandırmaktan
kaçınmayınız.
Mümkün olduğunca kadar AUTO
modunu kullanınız. Hava debisi,
sürücü mahallinin içindeki sıcaklık,
hava dağılımı, hava giriş modu veya
hava devridaimi işlevlerini en iyi şekilde
yönetmeyi sağlar.
En iyi koşullarda çalışmasını sağlamak
için, klima sisteminizi, ayda bir ya da iki
kez, 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Klima sisteminin yoğunlaştırdığı
bu
ğudan dolayı, park halindeki aracın
altında bir su birikintisi oluşturabilecek
şekilde su akıtması normaldir.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa,
kullanmayınız ve PEUGEOT Yetkili
Servisinize başvurunuz.
Otomatik mod : görüş programı
Camlardaki buğunun veya buzun
çabucak çözülmesi için (nem, çok
sayıda yolcu, buz) konfor programı
(AUTO) yetersiz kalabilir.
Bu durumda görüş programını seçiniz.
Görüş programının uyarı lambası
yanar.
Sistem klimayı, hava debisini ve hava
akımını en uygun şekilde ön ve yan
camlara gönderir.
Hava devridaimini devreden çıkarır.
128
Römork bağlanması
Doğru kullanım
Bazı çok zorlu kullanma şartlarında
(hava çok sıcakken, çok dik bir
rampada azami yük çekilmesi) motor
otomatik olarak gücünü sınırlar. Böyle
bir durumda, klimanın otomatik olarak
kapanması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını sağlar.
Pnömatikler
Tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç
(8. başlıkta "Tanımlama unsurları"
bölümüne bakınız) ve römork
lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
6. başlıkta, "Seviyeler" bölümüne bakınız.
Soğutma sıvısı uyarı lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop
ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini
arttırır. Ilımlı bir hızla sürünüz, vitesi
zamanında küçültünüz, giderek artan
bir frenleme yapınız.
Çekme
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip
onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatlarını ve far kablolarını
kullanmanızı ve tertibatın aracınıza
PEUGEOT servis ağı tarafından
takılmasını tavsiye ederiz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında
gerçekleşmezse, mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak aracın
arkasında bulunan elektrik bağlantıları
kullanılmalıdır.
Üstte de hatırlatılan genel talimatlar
çerçevesinde, PEUGEOT otomobilleri
tarafından onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da bir çekme tertibatının
tak
ılmasıyla ilişkin risklere dikkatinizi
çekeriz. Bu montaj aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına neden
olabilir. İlk önce PEUGEOT servis
ağından bilgi edininiz.
Yan rüzgâr
Yandan gelen rüzgâra karşı hassasiyet
artar. Esnek ve düşük hızda sürünüz.
ABS
/ESP
ABS ve ESP sistemleri yalnızca aracı
kontrol ederler, römorku veya karavanı
etmezler.
Geri parka yardım
Römork çekerken, yardım çalışmaz.
137
KONTROLLER
6
Kontroller
KONTROLLER
Kömür filtresi ve kapalı mekân
filtresi
Torpido gözünün altında bulunan bir
erişim kapağı fi ltreleri değiştirmeyi
sağlar.
Kömür fi ltresi, tozun devamlı ve etkili
bir şekilde fi ltrelenmesini sağlar.
Kirli bir kapalı mekân fi ltresi klima
sisteminin performansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara yol açabilir.
Kombine bir sürücü mahalli fi ltresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif
ikinci fi ltresi sayesinde, yolcuların
soluduğu havanın temizlenmesine
ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yağ birikintilerinin
azaltılması).
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül fi ltresinin bakımı kesinlikle
PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Aracın uzunca bir süre düşük süratte
ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında istisnai
olarak egzozdan su buharı çıktığını
gözlemlenebilir. Bu su buharının
aracınızın işleyişine ya da çevreye
etkisi yoktur.
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır. Aracın
bakımlarının aralarında bile frenlerin
durumunu kontrol ettirmek gerekebilir.
Devrede bir kaçak olması durumu
hariç, fren hidroliği seviyesinin düşmesi
fren balatalarının aşındığını gösterir.
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyeleri
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyelerinin kontrolüne ilişkin
bilgiler için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinliğinde
bir zayıfl ama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
PEUGEOT servis ağına sistemi kontrol
ettiriniz.
Yağ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ
fi ltresini periyodik olarak değiştiriniz. Bu elemanların değiştirme sıklığını
öğrenmek için bakım kitapçığına
bakınız.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın
kullanımına (şehir içi sürüş...) göre,
gerekirse elemanları iki defa daha sık
değiştiriniz.
154
Sigorta değiştirme
KUMANDA PANELİ
SİGORTALARI
Sigortalara ulaşmak için kapağı açınız. Sigortalar
F
Amper
A
İşlevler
1 15 Arka silecek
2 - Boş
3 5 Airbag
4 10 Klima, diyagnostik prizi, dikiz aynası kumandası,
farların hüzmesi
5 30 Elektrikli camlar
6 30 Kilitler
7 5 Arka tavan lambası, ön harita okuma lambası, tavan
8 20 Oto radyo, ekran, düşük hava algılama, alarm ve
siren
9 30 12 voltluk ön ve arka priz
10 15 Orta kolon
11 15 Hırsızlık önleyici zayıf akım
12 15 Yağmur ve aydınlık algılayıcı, airbag
13 5 Gösterge tablosu
14 15 Park yardımı, otomatik klima kumandaları, eller
serbest telefon kiti
15 30 Kilitler
16 - Boş
17 40 Arka camın/dış dikiz aynalarının buzunu çözme
164
Ağırlıklar
AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (KG)
Genel bilgiler
Daha fazla bilgi edinmek için
ruhsatınızı inceleyiniz.
Her ülkede, geçerli olan mevzuatın
izin verdiği çekilebilir yük değerlerine
uymak zorunludur. Aracınızın çekme
gücünü ve hareket halinde izin verilen
toplam ağırlığını öğrenmek için
PEUGEOT servis ağına başvurunuz. HHKTA'yı geçmemek için aracın
yükünü aynı miktarda azaltılmak
koşuluyla, yük nakliyle frenli römorkun
ağırlığı arttırılabilir. Dikkat, az
yüklenmiş bir araçla römork çekmek,
yol tutuşunu bozabilir.
Aracınız çekici araç konumunda ise,
aracınızın hızı 80 km/sa geçmemelidir
(ülkenizde geçerli olan mevzuata
uyunuz). Motoru korumak için, yüksek dış
sıcaklıklar aracın performansını
düşürebilir; dış sıcaklık 37 °C'nin
üzerinde ise çekilen ağırlığı
sınırlayınız.
Aracın yürür vaziyetteki boş ağırlığı
(BA), aracın boş ağırlığının, sürücünün
(75 kg) ve % 90'ı dolu yakıt deposunun
toplam ağırlığıdır.
Gösterilen HHTA'nın ve çekilebilir
ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik
bir irtifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre
için, çekilebilir ağırlık % 10 azaltılmalıd
ır.
ARACIN YAKIT TÜKETİMİ AÇI-
SINDAN VERİMLİ KULLANIMIN
A
İLİ
ŞKİN BİLGİLER
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastiklerinizi uygun basınçta
tutulmalı ve bu sık sık kontrol
edilmeli,
- Ön düzen ve direksiyon uygun
ayarda olmalı,
-
Önerilen en düşük viskoziteli yağ kullanılmalı,
- Motorun hava ve yakıt fi ltreleri temiz
olmalı,
- Frenlerin sürtmediğinden emin
olunmalı,
- Gövde hasarları tamir ettirilmelidir.
Hasarlı kısımlar aerodinamik
direnci artırır. Sürüşle ilgili tavsiyeler
-
Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,
- Taşıt orta hızlarda kullanılmalı (90-100 km/h),
- Trafi ğin elverdiği durumlarda sabit
hızda kullanılmalı,
- Hızlanma gerektiğinde gaz
pedalına yavaş basılmalı ve
vites değişimleri uygun hızlarda
gerçekleştirilmeli,
-
Durma gerektiğinde hız önceden düşürülerek,
frenler en az miktarda kullanılmalı,
- Hareket halinde el freninin mutlaka
tam olarak bırakıldığından emin
olunmalı,
-
Elektrikli alıcılar ve klima ekonomik kullanılmalı,
- Trafi ğin yoğun olduğu yollar tercih edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ fi ltre değişimi vaktinde
yapılmalı
- Değişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim
edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili
PEUGEOT Servisine başvurunuz.
169
Sürücü mahalli
NE NEREDE
10
Isıtma, havalandırma
- ısıtma 59
- klima A/C 60
Otomatik klima 61-62
Buzu - buğu çözdürme 63-64
Yolcu Airbag'inin devre dışı
bırakılması 119
Tavan lambaları 92, 150
Ön düzenlemeler 82-84
- torpido gözü,
- üst eşya rafı,
- konsol,
- güneşlik,
- şişe tutucu,
- çanta asma kancası,
- çekmeceler,
- bozuk para gözü.
Ekranlar 27, Başlık 9
Ekrandaki saatin ayarı Başlık 9
İç dikiz aynası 103
Otomatik ödeme, otopark 103
Çocukları gözetleme aynası 103
Araçta teknoloji Başlık 9
- WIP Sound
- WIP Nav
Kumandalar
- merkezi kilitleme 26
- elektrikli çocuk güvenlik kilidi 126
- elektrikli camlar 104
- fl aşör 105
Acil çağrı veya yardım
çağrısı Başlık 9
Otomatikleştirilmiş düz vites
kutusu" 40
"Grip control" 110-111