2011 Peugeot Partner Tepee radio

3

Inhoud
INHOU
D
9. TECHNOLOGIE aan
BOORD5. ACCESSOIRES 127-130
6. ONDERHOUD 131-140
7. SNEL WEER OP WEG
141-159

Urgence-oproep of
Assistance-oproep
9.1
Peugeot Connect Nav 9.3


Bluetooth-telefoon 9.23
Peugeot Connect
Sound 9.35
USB-box - WIP-plug 9.42
WIP Bluetooth 9.45 Trekken van een
aanhanger 127
Overige accessoires 129
Motorkap openen 132
Benzinemotor 133
Dieselmotor 134
Niveaus 135
Controles 137
Brandstof 139
Brandstoftoevoer
uitgeschakeld 140
Handopvoerpomp
diesel 140Accu 141
Bandenreparatieset 142
Wiel verwisselen 143
Afneembaar
sneeuwscherm 147
Lampen vervangen 148
Zekeringen 153
Wisserbladen
vervangen 157
Slepen van de auto 158
8. TECHNISCHE
GEGEVENS 160-166
Afmetingen 160
Gewichten 164
Identifi catiegegevens 165
10. WEGWIJZER
167-172
Exterieur 167
Bestuurdersplaats 168
Interieur 170
Technische
gegevens -
Onderhoud 171

PC - Peugeot Connect is
de nieuwe overkoepelende
naam voor alle nieuwe
radio-/navigatiesystemen. In
Nederland zal deze naam
echter niet gevoerd worden. In de rubriek "Technologie
aan boord" maakt u kennis
met de nieuwe radio- en
navigatiesystemen.


De rubriek "Wegwijzer"
biedt u de mogelijkheid
om de schakelaars,
functies en desbetreffende
paginanummers terug te
vinden op de schematische
afbeeldingen van de auto
(visuele index).

8


Interieur



COCKPIT



1.
Schakelaar verlichting/
richtingaanwijzers.

2.
Instrumentenpaneel met display.

3.
Schakelaar ruitenwissers/
ruitensproeiers/boordcomputer.

4.
Contact.

5.
Bediening autoradio.

6.
Bestuurdersairbag/claxon.

7.
Hendel stuurwielverstelling.

8.
Bediening snelheidsregelaar/-
begrenzer.

9.
Bedieningspaneel parkeerhulp/
koplampverstelling, ESP, Stop &
Start

10.
Hendel motorkapontgrendeling.

11 .
Schakelaars elektrisch
verstelbare buitenspiegels.

4
2
4
9
1
IN EEN OOGOPSLAG


Interieur


MIDDENCONSOLE




1.
Bedieningspaneel
ruitbediening.

2.
Bedieningspaneel
alarmknipperlichten/centrale
vergrendeling.

3.
Aansteker.

4.
Bediening verwarming/ventilatie.

5.
Opbergvak.
110

6.
Grip Control.

7.
Autoradio.

8.
Display.
40
9.1



10.
Oproep naar
Urgence of Assistance.


9.
Selectiehendel
elektronisch
bediende
versnellingsbak.

30


Cockpit


Verklikkerlampje

status

signaleert

Oplossing - actie




Koelvloeistoftemperatuur
en -niveau

brandt en
wijzer in het
rode gebied. een abnormale verhoging
van de temperatuur. Zet de auto stil, zet het contact af en laat de
koelvloeistof afkoelen. Controleer visueel het
niveau.
knippert. een te laag
koelvloeistofniveau. Zie in de rubriek 6 het gedeelte "Niveaus".
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk.


Service
blijft kort
branden. kleine storingen of
waarschuwingen.
Raadpleeg het "Logboek meldingen" op het
display. Zie in rubriek 9 het gedeelte "Autoradio -
Boordcomputer" (volgens uitvoering). Raadpleeg
het PEUGEOT-netwerk.
blijft branden. ernstige storingen.



Veiligheidsgordel
niet vastgemaakt

brandt en gaat
vervolgens
knipperen. de bestuurder heeft zijn
veiligheidsgordel niet
vastgemaakt. Doe de gordel om en steek de gesp in de
gordelsluiting.
knippert in
combinatie met
een geluidssignaal
en blijft vervolgens
branden. de bestuurder rijdt terwijl
de veiligheidsgordel niet is
vastgemaakt. Trek aan de gordel om de vergrendeling van de
gesp te controleren. Zie in rubriek 4 het gedeelte
"Veiligheidsgordels".


ECO

-modus
brandt
permanent.
De functie Stop & Start heeft
de motor in de STOP-stand
geplaatst, als gevolg van stlistaan
van de auto (verkeerslichten,
fi les, overig...).
Zodra u wilt wegrijden, gaat het lampje uit
en wordt de motor direct in de START-stand
geschakeld.
knippert
enkele
seconden
en gaat
vervolgens uit. De STOP-stand is tijdelijk
niet beschikbaar.
of
De START-stand is
automatisch ingeschakeld. Rubriek 2, deel "Stop & Start".

36


Cockpit



Lekke band

Stop onmiddellijk, maar vermijd
abrupte manoeuvres met het stuur en
de remmen.
Vervang de beschadigde band (lekke
band of veel te lage bandenspanning)
en laat de bandenspanning zo snel
mogelijk controleren.

Sensor(en) niet gedetecteerd

Dit betekent dat de bandenspanning
van één of meerdere wielen niet meer
gecontroleerd wordt. Raadpleeg het
PEUGEOT-netwerk om de defecte
sensor(en) te vervangen.
Deze melding wordt ook weergegeven
als één van de wielen niet op de auto
aanwezig is (bij reparatie) of als er een
wiel zonder sensor op de auto wordt
gemonteerd.
Alle reparaties aan een wiel dat met dit
systeem is uitgerust en het vervangen
van een band moeten worden uitgevoerd
door het PEUGEOT-netwerk.

Het detectiesysteem voor te lage
bandenspanning is een hulpmiddel
voor de bestuurder die desondanks
waakzaam moet blijven en
verantwoordelijk is.
Ondanks dit systeem moet de
bandenspanning nog regelmatig worden
gecontroleerd (ook van het reservewiel)
voor een optimale wegligging en een
langere levensduur van de banden,
zeker wanneer er vaak onder zware
omstandigheden wordt gereden
(zware belading, hoge snelheden).
Het systeem kan tijdelijk worden
verstoord door radiogolven in hetzelfde
frequentiegebied.

DETECTIESYSTEEM TE LAGE
BANDENSPANNING EMISSIEREGELING
Te lage bandenspanning

Controleer dan zo snel mogelijk de
bandenspanning.
Zie in rubriek 7 het gedeelte "Wiel
verwisselen".
Als de beschadigde band in de auto
wordt gelegd, zal deze de melding
opnieuw uitzenden, om u eraan
te herinneren de band te laten
repareren. Hierdoor kan een eventuele
andere waarschuwingsmelding over
de bandenspanning niet worden
weergegeven.
Sensoren controleren tijdens het rijden
(met een snelheid hoger dan 20 km/h)
de bandenspanning en zenden een
waarschuwingssignaal uit als de
bandenspanning te laag is of een band
lek is.
Als er een probleem
wordt gesignaleerd (te
lage bandenspanning
of lekke band, storing
van een sensor), wordt
dit aangegeven door
een afbeelding, een
geluidssignaal en een
melding op het display. EOBD (European On Board
Diagnosis) is een Europees
diagnosesysteem dat de
emissieregeling bewaakt en
ervoor zorgt dat de auto voldoet
aan de normen voor de uitstoot van:


- CO (koolmonoxide),

- HC (koolwaterstoffen),

- NOx (stikstofoxide) of roetdeeltjes,
de samenstelling van de uitstoot
wordt gecontroleerd door de
lambdasondes voor en achter de
katalysator.
In het geval van een storing in de
emissieregeling wordt de bestuurder
gewaarschuwd door het branden van
dit specifi eke verklikkerlampje op het
instrumentenpaneel.
De katalysator kan beschadigd raken.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT-netwerk.

129
5



Uitrusting


ACCESSOIRE
S


Er is tevens een aanbod van
accessoires beschikbaar, gerangschikt
in comfort, vrije tijd en onderhoud:

Inbraakalarm, graveren
van ruiten, verbanddoos,
veiligheidsvest,
parkeerhulp voor en achter,
gevarendriehoek, slotbouten
lichtmetalen wielen...

Stoelhoezen geschikt
voor voorstoelen met
zij-airbags, banken,
rubbermatten, moquette
matten, sneeuwkettingen,
zonneschermen, fi etsdrager
voor de achterklep, ...
Autoradio's, handsfree set,
luidsprekers, CD-wisselaar,
navigatiesysteem USB-box,
videoset, ...
Voordat nieuwe audio-
en/of telematica-apparatuur
wordt gemonteerd, moet aan de
hand van de specifi caties altijd
worden gecontroleerd of deze
kan worden gecombineerd met de
standaarduitrusting van de auto en of
het elektrische systeem van de auto er
niet door wordt overbelast. Raadpleeg
eerst het PEUGEOT-netwerk.
Om te voorkomen dat de werking van
de pedalen wordt gehinderd:


- controleer of de mat goed op zijn
plaats ligt en goed is bevestigd,

- leg nooit meerdere matten boven
op elkaar.

Maximaal gewicht op allesdragers


- Dwarsstangen op dakdragers:
75 kg (montage van deze
dwarsstangen is niet mogelijk bij
uitvoeringen met Zénith.


OVERIGE ACCESSOIRES

Deze accessoires en onderdelen zijn
getest en goedgekeurd ten aanzien
van bedrijfszekerheid en veiligheid.
Ze zijn volledig aangepast aan uw
auto. Er wordt een ruime keuze aan
accessoires en originele onderdelen,
voorzien van een artikelnummer,
aangeboden.
Installeren van
radiocommunicatiezenders
Raadpleeg, voordat u een
radiocommunicatiezender met
buitenantenne in uw auto laat
installeren, een vertegenwoordiger van
het merk PEUGEOT.
Het PEUGEOT-netwerk stelt u de
technische gegevens (frequentieband,
maximaal uitgangsvermogen,
positie antenne, specifi eke
installatievoorschriften) van de voor
montage geschikte zenders ter
beschikking, volgens de Richtlijn
Elektromagnetische Compatibiliteit
Automobielen (2004/104/EG).

141


Accu

SNEL WEER OP WE
G
7

ACCU

Wacht 2 minuten na het uitzetten van
het contact alvorens de accu los te
koppelen.
Maak de accupoolklemmen niet los bij
draaiende motor.
Laad de accu niet op zonder de
accukabels los te nemen.
Zet, elke keer nadat de accukabels
weer zijn aangesloten, het contact
AAN en wacht 1 minuut alvorens de
motor te starten, zodat de elektronische
systemen geïnitialiseerd kunnen worden.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk
als er zich na deze handeling toch nog
problemen voordoen.
Wacht ongeveer 3 minuten na het
vervangen van een lamp alvorens de
accu aan te sluiten. Het is raadzaam de accu los te
koppelen als uw auto langer dan
een maand buiten gebruik is.
ECO-MODE

Laden met behulp van een
acculader:


- maak de accupoolklemmen los,

- volg de aanwijzingen van de
fabrikant op de acculader,

- sluit de accukabels weer aan, te
beginnen met de (-) kabel,

- controleer of de accupolen en
de klemmen schoon zijn. Indien
ze bedekt zijn met een (witte of
groene) oxidatielaag, neem dan de
accukabels los en reinig de polen
en de klemmen.



Starten met een hulpaccu:



- sluit eerst de rode kabel aan op de
(+) polen van de beide accu's,

- sluit de groene of zwarte kabel aan
op de (-) pool van de hulpaccu,

- sluit het andere uiteinde van de
groene of zwarte kabel aan op
een zo ver mogelijk van de accu
verwijderd massapunt van de te
starten auto,

- stel de startmotor in werking en laat
de motor draaien,

- wacht tot de motor stationair draait
en neem dan de kabels los. Nadat de motor is afgezet wordt bij
aangezet contact na 30 minuten een
aantal elektrische voorzieningen
(ruitenwissers, ruitbediening,
plafonniers, autoradio, enz.)
automatisch uitgeschakeld om te
voorkomen dat de accu ontladen raakt.
Op dat moment knippert het
verklikkerlampje voor het laden van de
accu en verschijnt er een melding op
het display.
Start de motor en laat deze enige
tijd draaien om de bovengenoemde
voorzieningen weer te kunnen
gebruiken.
De beschikbare tijd bedraagt het
dubbele van de tijd dat de motor heeft
gedraaid. Deze tijd zal echter altijd
tussen de 5 en 30 minuten bedragen.
Als de accu ontladen is, kan de motor
niet gestart worden.

154


Zekering vervangen



ZEKERINGEN DASHBOARD

Kantel het opbergvak omlaag om bij de
zekeringen te komen. Zekering
F
Ampère
A
Functies
1 15 Ruitenwisser achter
2 - Niet gebruikt
3 5 Airbag
4 10

Airconditioning, diagnoseaansluiting, bediening elektrisch
verstelbare buitenspiegels, draadbundel koplampen
5 30 Elektrische ruitbediening
6 30 Sloten
7 5 Plafonnier achter, kaartleeslampje vóór
8 20 Autoradio, display, controlesysteem bandenspanning,
sirene en inbraakalarm
9 30 12V-aansluiting voor en achter
10 15 Middenconsole
11 15 Contactslot circuit lage stroomsterkte
12 15 Regen-/lichtsensor, airbag
13 5 Instrumentenpaneel
14 15 Parkeerhulp, bediening automatische airconditioning,
handsfree set
15 30 Soten
16 - Niet gebruikt
17 40 Achterruitverwarming, buitenspiegelverwarming