2011 Peugeot Partner stop start

2

Innholdsfortegnelse
Nøkkel 15
Fjernbetjening 15
Dører 18
Giraffl uke 22
Bakluke 23
Sentrallås 24
Instrumentpanel 25
Innstilling av klokkeslett2t6
Kontrollamper 27
Drivstoffmåler 33
Kjølevæske 33
Registrering av for lavt
dekktrykk 34
Indikator for vedlikehold 35
Styrkeregulering av
instrument-bordbelysning36
Girkasse 37
Indikator for girskifte 37
Elektronisk styrt 6-trinns
manuell girkasse 38
Regulering av rattet 40
Stopp & Start 41
Start og stopp 44
Bakkestartfunksjon 45
Betjening
av lys 46
vindusvisker 49
Hastighetsregulator 51
Hastighetsbegrenser 54
Oppvarming/Manuell
airconditioning 57
automatisk 59
Avising og avdugging 61
Forseter 63
Individuelt passasjersete64
Multi-Flex sete 65
Konfi gurasjoner 67
Innredninger 68
Taklamper 70
Mobil lampe 71
Dyp kabin 72
Lasterom 74
Takbøyler 76
Speil 77
Soner for køfribrikke/
parkeringssone 78
El-vindusheiser 79
Presentasjon4
Kommunikasjon 4
Utvendig 6
Førerplass 8
Midtkonsoll9
Sitte riktig 10
God sikt 11
Kjøring 11
Førerhus 12
Lasterom 13
Ventilasjon 14
Varselblink 80
Parkeringbrems 80
Ryggevarsler 81
ABS
(antiblokkering av hjul) 83
EVA 83
(ASR) og (ESP) 84
"Grip control" 85
Sikkerhetsseler 88
Kollisjonsputer 90
Nøytralisering av kollisjonspute
på passasjerplassen93
Barneseter 94
Anbefalte seter 95
Installering 96
2. KLAR TIL å KJØRE
AV GÅRDE 15-45
4. SIKKERHET
80-97
1. OVERSIKT over
BILEN 4-14
3. ERGONOMI og
KOMFORT 46-79

8


Innvendig



FØRERPLASS



1.
Betejning lys og blinklys.

2.
Instrumentbord med display.

3.
Betjeninger vindusviskere,
vindusspylere, kjørecomputer.

4.
Tenning.

5.
Betjening av bilradioen.

6.
Kollisjonspute for fører, horn.

7.
Høyde- og dybderegulering av
rattet.

8.
Betjening cruisekontroll,
hastighetsbegrenser.

9.
Betjeningsplate,
parkeringsassistanse, regulering
av frontlykter, ESP, Stopp & Start.

10.
Åpning av panser.

11 .
Elektrisk betjening av utvendig
speil.

27
KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
22


Førerplass

Kontrollamper

Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper for å signalisere en automatisk kontrolltest. Lampene slukker deretter igjen. Når
motoren går: tent lampe betyr et varselsignal hvis den lyser permanent eller hvis den blinker. Dette varslet kan ledsages av
et lydsignal og en melding i displayet.
Overse ikke disse varslene.

Lampen for



har følgende status:

dette betyr

Løsning - handling



STOP

lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig som
det vises en
melding i
displayet. større feil knyttet til lampene
"Bremsevæskenivå",
"Motorljetrykk
og -temperatur",
"Kjølevæsketemperatur",
"Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"Servostyring".
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå av
tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.



Parkeringsbrems/
Bremsevæskenivå/
Elektronisk
bremsekraftfordeler


lyser. tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med væske godkjent av
PEUGEOT.
fortsetter å lyse,
sammen med
ABS-lampen,
selv om nivået
er korrekt. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Stopp bilen umiddelbart, parker, og slå av
tenningen. Få kontroll utført i PEUGEOT-
forhandlernettet.


Motoroljetrykk
og -temperatur
tennes under
kjøring. ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt. Avsnitt 6, under
"Nivåer".
fortsetter å
lyse, selv
om nivået er
korrekt. større feil. Få kontroll utført i PEUGEOT-forhandlernettet.

28


Førerplass


Lampen for



har følgende status:

dette betyr

Løsning - handling




Kjølevæsketemperatur
og -nivå

lyser, med
nålen i den
røde sonen. unormal temperaturstigning. Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle
seg ned. Kontroller nivået visuelt.
blinker. fall i kjølevæskenivået. Avsnitt 6, under "Nivåer". Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet.


Service
lyser en liten
stund. mindre feil eller varsler. Kontroller journalen over varselmeldinger i
displayet eller i skjermen. Dersom bilen er utstyrt
med kjørecomputer eller skjerm: se avsnitt 9,
under "Bilradio - Kjørecomputer". Kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet. fortsetter å
lyse. større feil.



Ikke fastspent
sikkerhetsbelte
på førerplassen


lyser, og
deretter
blinker. føreren har ikke spent fast
sikkerhetsbeltet. Trekk i beltet, og før endestykket inn i låsboksen.

lyser sammen
med et lydsignal,
og fortsetter
deretter å lyse. bilen kjører med ikke-
fastspent sikkerhetsbelte på
førersetet. Kontroller at beltet er forsvarlig spent fast ved å
trekke i den. Avsnitt 4, under "Sikkerhetsbelter".


ECO
vedvarende. Stopp & Start har satt
motoren i STOP-modus
etter at bilen har stanset
(rødt lys, kø, annet...). Så snart du ønsker å kjøre videre slukker lampen
og motoren starter automatisk i START-modus.
blinker i noen
sekunder
og slukker
deretter. STOP-modus er midlertidig
ikke tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst
seg automatisk. Avsnitt 2, under "Stopp & Start".

41


Stopp & Start

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2









STOPP & START

Stopp & Start stanser motoren
midlertidig - STOP-modus- under stans
i trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
Stopp & Start det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:


- med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
, i en hastighet under
8 km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N
. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, STOP-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,

- når bilens hastighet ikke
overskrider 10 km/t fra den siste
oppstarten med nøkkelen,

- parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiv,

- visse forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Stopp & Start


Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og
motoren starter igjen:


- med en manuell girkasse
, når du
trykker inn clutchpedalen,

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,

●

med girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
setter girspaken i posisjon A
eller M
,


●
eller når du kobler inn revers.


Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller
11 km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,

- parkeringsbremsen er i ferd med å
bli tiltrukket,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.

Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.



Nøytralisering

Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

43


Stopp & Start

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".

Systemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding i instrumentbordet
Systemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.


Funksjonsfeil

Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF"
,
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at bilen stanser.
Det er da nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med nøkkelen.


Vedlikehold

Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser Stopp & Start
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifi kasjoner
(referanse fås hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
Stopp & Start har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.

Start og stopp



Riktig fremgangsmåte ved stopp
Riktig fremgangsmåte ved start


Kontrollampe for gløding
av diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i under etter ett sekund.
Du kan da starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon Start) til
motoren starter.

Kontrollampe om åpen dør
Dersom denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket. Få det sjekket!

Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen brytes, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
Gi ikke gass når tenningen brytes.
Det er ikke nødvendig å sette bilen i gir
etter at bilen er parkert.

START OG STOPP


Posisjon Igangsetting og tilbehør.

For å løse ut rattet, drei lett på det
mens nøkkelen vris rundt. I denne
posisjonen fungerer visse tilbehør.

Posisjon Start.

Starteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.

Posisjon STOP:
tenningslås.
Tenningen er av. Drei rattet til det
låses. Ta ut nøkkelen.