2011 Peugeot Partner instrument panel

2

Innholdsfortegnelse
Nøkkel 15
Fjernbetjening 15
Dører 18
Giraffl uke 22
Bakluke 23
Sentrallås 24
Instrumentpanel 25
Innstilling av klokkeslett2t6
Kontrollamper 27
Drivstoffmåler 33
Kjølevæske 33
Registrering av for lavt
dekktrykk 34
Indikator for vedlikehold 35
Styrkeregulering av
instrument-bordbelysning36
Girkasse 37
Indikator for girskifte 37
Elektronisk styrt 6-trinns
manuell girkasse 38
Regulering av rattet 40
Stopp & Start 41
Start og stopp 44
Bakkestartfunksjon 45
Betjening
av lys 46
vindusvisker 49
Hastighetsregulator 51
Hastighetsbegrenser 54
Oppvarming/Manuell
airconditioning 57
automatisk 59
Avising og avdugging 61
Forseter 63
Individuelt passasjersete64
Multi-Flex sete 65
Konfi gurasjoner 67
Innredninger 68
Taklamper 70
Mobil lampe 71
Dyp kabin 72
Lasterom 74
Takbøyler 76
Speil 77
Soner for køfribrikke/
parkeringssone 78
El-vindusheiser 79
Presentasjon4
Kommunikasjon 4
Utvendig 6
Førerplass 8
Midtkonsoll9
Sitte riktig 10
God sikt 11
Kjøring 11
Førerhus 12
Lasterom 13
Ventilasjon 14
Varselblink 80
Parkeringbrems 80
Ryggevarsler 81
ABS
(antiblokkering av hjul) 83
EVA 83
(ASR) og (ESP) 84
"Grip control" 85
Sikkerhetsseler 88
Kollisjonsputer 90
Nøytralisering av kollisjonspute
på passasjerplassen93
Barneseter 94
Anbefalte seter 95
Installering 96
2. KLAR TIL å KJØRE
AV GÅRDE 15-45
4. SIKKERHET
80-97
1. OVERSIKT over
BILEN 4-14
3. ERGONOMI og
KOMFORT 46-79

KLAR TIL å KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
22


Førerplass


FØRERPLASS
INSTRUMENTPANEL



Urskiver


1.
Kilometerteller/Miles-teller.

2.
Display.

3.
Drivstoffnivå,
kjølevæsketermometer.

4.
Turteller.

5.
Nullstilling av trippteller/
vedlikeholdsindikator.

6.
Styrkeregulering av
instrumentbordbelysning.



Display


- Hastighetsbegrenser/-regulator.

- Tilbakelagte antall kilometer/miles.

- Vedlikeholdsindikator, indikator
for motoroljenivå, totalt antall
kilometer/miles.

- Vann i dieselfi lteret.

- Gløding av diesel.


Skjermer
Informasjonen gis i bilen i forskjellig
displayformat, avhengig av utstyrsnivå.

34


Førerplass



Punktert dekk

Stopp bilen umiddelbart og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.
Få det defekte hjulet (som er punktert
eller som har altfor lite luft) skiftet,
og kontroller dekktrykket så fort som
mulig.

Sensorer som ikke registreres

Dette betyr at ett eller fl ere hjul ikke
registreres av systemet. Ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernett for å få
den/de defekte sensorene skiftet ut.
Denne meldingen vil også gis dersom
ett av hjulene befi nner seg langt unna
bilen (til reparasjon) eller dersom det
monteres et hjul som ikke er utstyrt
med sensor.
Enhver reparasjon eller utskifting av
hjul som er utstyrt med dette systemet
skal utføres av et PEUGEOT-verksted.

Systemet for registrering av for lavt
dekktrykk kan ikke erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet.

Systemet kan ikke erstatte en
regelmessig kontroll av dekktrykket
(inkl. reservehjulet). Ved denne typen
kontroller vil man kunne forsikre seg
om at bilens dynamiske egenskaper
er optimale, og at dekkene ikke slites
for fort, spesielt under krevende
kjøreforhold (mye last, høy hastighet).
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende
frekvenser.
DEKKTRYKK



- CO (karbonmonoksyd),

- HC (uforbrente hydrokarboner),

- NOx (nitrogenoksyd) eller partikler
som detekteres av oksygensonder
som er plassert før og etter
katalysatorene.
Føreren blir varslet om funksjonsfeil
på eksosrenseanlegget ved at
den spesielle lampen tennes i
instrumentpanelet.
Det er risiko for skade på
katalysatoren. Få kontroll utført i
PEUGEOT-forhandlernettet.

EKSOSRENSNING
For lavt dekktrykk

Få dekktrykket kontrollert så snart som
mulig.
Rubrikk 7, under "Hjulskift".
Hvis et dekk blir oppbevart inne i bilen,
vil denne meldingen gis for å varsle om
at det er nødvendig å få det reparert.
Dette gjør at andre meldinger av
samme type ikke vil bli gitt.
Sensorer kontrollerer dekktrykket
under kjøring (ved hastighet over
25 km/t) og gir et varselsignal dersom
dekktrykket er utilstrekkelig eller hvis et
dekk har punktert.
EODB (European On Board
Diagnosis) er et europeisk
integrert diagnosesystem
som blant annet overholder
de gjeldende normer når det
gjelder utslipp av:
Ved registrering
(dekk med lavt trykk
eller punktert dekk,
funksjonsfeil på en
sensor) vil dette varsles
ved hjelp av et symbol, et lydsignal og
en melding i displayet.

47
ERGONOMI o
g KOMFOR
T
3

Kjørelys

Avhengig av bestemmelsesland, kan
bilene være utstyrt med kjørelys.
Nærlysene vil da tennes med en gang
bilen startes.
Tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover). Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
Tåkelykter foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelykter foran og tåkelys bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på
ringen B
. Lysene tennes når ringen
dreies forover, og de slukkes når
ringens dreies bakover.
Kontrollampen på instrumentbordet lyser. Glem ikke å slå dem av med
en gang de ikke lenger er
nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.

Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
Førerplassen (instrumentpanel,
display, front av klimaanlegg, ...)
blir ikke belyst, bortsett fra ved
overgang til automatisk tenning av
lysene, eller ved manuell tenning av
disse.


For å slå av tåkelysene bak og
tåkelyktene foran, drei ringen to ganger
bakover.
Fordi de vil ha en blendende virkning,
er det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.

Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)

I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren detekterer
tilstrekkelige lysforhold. Lysene
vil da ikke tennes automatisk. Du må
da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.

Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO
. Når
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.

Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. Når denne funksjonen
er aktivert vil det gis en melding i
displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
går. De slukkes deretter automatisk når
lysforholdene igjen blir tilfredsstillende
eller når vindusviskerne stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys. Uten inngrep fra brukeren innen tretti
minutter, utløses økonomimodusen slik
at batteriet ikke utlades (se avsnitt 7,
"Batteri"). Funksjonene settes i
dvalemodus og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen.

Betjening ved rattet

80
SIKKERHET UNDER KJØRING
HORN

Trykk midt på rattet.
PARKERINGSBREMS

Låsing

Trekk i parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
Sjekk at parkeringsbremsen er forsvarlig
tiltrukket før du går ut av bilen.

Utløsing av parkeringsbremsen:

Trekk i håndtaket og trykk på knappen
og før deretter ned parkeringsbremsen
slik at den utløses.
VARSELBLINK

Trykk på denne knappen. Alle
blinklysene blinker.
Varselblinket kan fungere når
tenningen er skrudd av.
Varseblinket skal kun brukes i
faresituasjoner, for nødstopp eller ved
kjøring under uvanlige omstendigheter.
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Det har ingen hensikt å legge inn et gir
etter at bilen har blitt parkert, spesielt
ikke dersom den er lastet.

Dersom parkeringsbremsen er tiltrukket
eller ikke tilstrekkelig utløst vil dette
varsles ved at denne kontrollampen
lyser i instrumentpanelet.
Automatisk tenning
av varselblink
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som detekteres, vil
varselblinket tennes automatisk. Denne
funksjonen avbrytes deretter ved første
akselerasjon.
Varselblinkfunksjonen kan skrus av ved
å trykke på bryteren.

Sikkerhet under kjøring

92


Kollisjonsputer



Sidekollisjonsputer

Dette systemet gir beskyttelse til
føreren og forsetepassasjeren i
bryst- og magenivå ved kraftige
sidekollisjoner.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
rammen på ryggen på forsetene, mot
døren.

Aktivering
Kollisjonsputen utløses på den
siden
kollisjonen inntreffer,
dersom det inntreffer et støt mot
detekteringssonen B
, ved støt i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Puten blåses opp mellom personen og
den tilsvarende dørplaten.
Detekteringssone for støtet


A.
Støtsone foran.

B.
Støtsone på siden.


Ved lett påkjørsel eller støt mot
siden av bilen eller ved rundvelt,
kan det hende at kollisjonsputen
ikke utløses.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen
lyser i instrumentpanelet,
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i
displayet, kontakt PEUGEOT -
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert. Det kan da hende at
kollisjonsputene ikke vil utløses ved en
kraftig kollisjon.


Sidekollisjonsgardiner i tak

Dette systemet gir beskyttelse til
forsete- og baksetepassasjerene ved
kraftige sidekollisjoner og reduserer
risikoen for hodeskader.
Hver kollisjonsgardin er integrert i
stolpene og øverst i kupeen.

Aktivering
Sidekollisjonsgardinen utløses samtidig
med sidekollisjonsputen på samme
side dersom det inntreffer et støt mot
detekteringssonen B
, ved støt i bilens
lengdeakse, vannrett fra utsiden og
innover i bilen.
Kollisjonsgardinen blåses opp mellom
passasjeren og vinduene.