2011 Peugeot iOn Omistajan käsikirja (in Finnish)

8
!!
Hyödyllisiä tietoja
87
)Nosta (+) -navan suojakansi.
)
Kytke punaisen kaapelin pää purkautuneenakun A(+) -napaan, jonka jälkeen kaapelin
toinen pää ulkopuolisen akun B (+) -napaan.


Auton käynnistäminen
ulkopuolisella akulla
)
Kytke vihreän tai mustan kaapelin pääulkopuolisen akun B
(-) -napaan. )
Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autettavan auton maadoituskohtaan C.

Varmista, että elektrolyytit eivät olejäässä.
Tarkista akkunesteen taso ja lisää tislattua vettä tar vittaessa (katsokäsikirjan osasta "nestetasojen
tarkistukset").
Tarkista ehdottomasti, että ulkopuolisenakun jännite on 12 V.

!
!
Hyödyllisiä tietoja
88

Akun lataaminen
akkulaturilla
)Käynnistä autettavan auton moottori ja odota muutama minuutti. )Kierrä autettavan auton virtalukkoa, kunnes merkkivalo "Ready" syttyy.
)Irrota kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.)Laita akun suojakansi paikalleen ja kierrä kiinnitysruuvi kiinni.

Jos merkkivalo "Ready" ei syty, toimiseuraavasti:)Anna kaapeleiden olla kytkettyinä paikalleen. )Käännä autettavan auton vir talukko asentoon "LOCK
". )Aseta pääakku lataukseen noudattaen normaalin latauksen ohjeita (katso osa"pääakun lataaminen").)Kun latauksen merkkivalo mittaristossa palaa kiinteästi, irrota kaapelit.)Anna latauksen jatkua vähintään tunnin. )Kierrä virtalukkoa, kunnes merkkivalo"Ready" syttyy.
Jos ongelma jatkuu, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
) Poista akun suojakansi.
Jos haluat käyttää akkulaturia, on sinunehdottomasti otettava apuakku ulosautosta.
Varmista, että elektrolyytit eivät ole jäässä. Tarkista akkunesteen taso ja lisää tislattua vettä tar vittaessa (katso käsikirjan osasta "nestetasojen tarkistukset").
)Kierrä auki ruuvi 1
ja nosta kiinnitystanko.

8
!
i
Hyödyllisiä tietoja
89
Kytke akku lataukseen vasta, kun molemmat kaapelikengät on irrotettu. Älä irrota kaapelikenkiä, kun merkkivalo"Ready" palaa, älä myöskään silloin,kun auto on latauksessa.
Ennen irrottamista
Ennen akun irrottamista on odotettava2 minuuttia virran katkaisun jälkeen.


Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä lain määräämien sääntöjen mukaisesti,eikä niitä missään tapauksessa saa heittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.
)Irrota kaapeli (-) -navasta.)Nosta (+) -navan 2
suojakansi. )Avaa ruuvi 3.)Irrota kaapeli (+) -navasta. )Poista akku. )Lataa akku noudattaen akkulaturin
valmistajan antamia ohjeita.
)Kytke akku paikalleen aloittamalla (+) -navan kaapelista.

Uudelleenkytkemisen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisenkerran akun napojen irrotuksen
jälkeen, odota 1 minuutti ennen kuinkäynnistät moottorin. Auton elektronisetlaitteet alustetaan tällöin. Jos tästähuolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteysPEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuunkorjaamoon.Sinun on itse alustettava uudelleenautoradio, katso ohjeet vastaavasta luvusta.


Tarkista, että akun navat ja liitinkengät ovat puhtaat. Jos niissä on (vaalea tai vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja puhdistaa.

Hyödyllisiä tietoja
90
Sarjaa säilytetään takapenkin alla oikeallapuolella olevassa säilytyslaatikossa.Takaistuin on siis käännettävä pois tieltä, jotta saat paikkaussarjan esille.
Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori ja paikkausainepullo, joiden avulla renkaan
voi paikata tilapäisesti , jotta auton voi ajaa
lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaanolkaosassa.

















Renkaan väliaikaisen paikkauksen korjaussarja
Sarjan ottaminen esille

Takaistuimen kääntäminen
)
Vedä vivuista A
eteenpäin, niin istuimenlukitus avautuu.
)
Nosta istuimen etuosaa ja käännä se ylös,
niin istuin siirtyy.
Metallisuojan irrotus
)Kierrä auki neljä siipimutteria.)Irrota metallisuoja.
Saat nyt paikkaussarjan esiin.

8
i
!
Hyödyllisiä tietoja
91
1.Kompressori 12 V ja painemittari renkaan
ilmanpaineen mittaamista ja säätämistävarten
Paikkaussarja
2.Paikkausainepullo renkaan tilapäistäkorjausta varten 3.Ruiskutusletku4.Imuletku, jolla voi poistaa paikkausainetta
renkaasta tarvittaessa.
5.Pussi, joka sisältää vaihtopatruunan ja sen
irrottamiseen/kiinnittämiseen tarvittavan
työkalun sekä nopeudenrajoitustarran

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra ohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän olevan tilapäiskäytössä. Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti korjattu pyörä.

Takaistuimen laittaminen paikalleen
)Laita metallisuoja paikalleen. )Kierrä neljä siipimutteria kiinni. )Vie metallikoukut takapenkin selkänojaan.)Käännä istuinosa alaspäin, kunnes se
lukittuu.
Kun laitat istuinosan paikalleen, huolehdi, että turvavyön lukkosoljeteivät jää puristuksiin.

!
i
Hyödyllisiä tietoja
92
Renkaan paikkaaminen
1. Paikkaaminen
)Katkaise sytytysvirta. )Rastita nopeudenrajoitustarraan vaihdettu pyörä ja liimaa tarra ohjauspyöräänmuistuttamaan siitä, että yksi pyörä on
tilapäiskäytössä.)Ravista paikkausainepulloa, irrota korkki ja kierrä ruiskutusletku kiinni.
) Irrota paikattavan renkaan venttiili. )
Kierrä patruuna auki siihen tarkoitetulla
työkalulla ja säilytä se puhtaassa paikassa. ) Kiinnitä ruiskutusletku korjattavan pyörän
venttiiliin.
)Paina paikkausainepulloa (ylhäältäalas) useita kertoja kädellä, jotta kaikkipaikkausaine ruiskuttuu renkaaseen.)Irrota ruiskutusletku. )Laita patruuna takaisin paikalleen ja kierräse kiinni työkalulla.

Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää muun muassa etyleeniglykolia jakolofonia) ja ärsyttää silmiä. Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta. Pulloon on merkitty viimeinen käyttöpäivä.
Älä heitä pulloa käytön jälkeen luontoon, vaan vie se PEUGEOT-verkostolle tai
asianmukaiseen keräyspisteeseen.Muista hankkia uusi paikkausainepullo PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta.
Älä poista renkaan mahdollisesti läpäisseitä vieraita esineitä.

8
!
i
Hyödyllisiä tietoja
93

2. Ilmantäyttö
)Varmista, että kompressorin katkaisija Aonasennossa "OFF".)Pyöritä kompressorin letku B
kokonaan auki.
)
Liitä letku suoraan korjatun pyörän
v
enttiiliin.) Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan (virtalukko asennossa "ON" tai"ACC"). ) Käynnistä kompressori kääntämällä
katkaisija Aaentoon " ON
". )
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla auton rengaspainetarran ohjeiden
mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven
tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole
h
yvin tukittu. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.) Irrota kompressori ja laita se säilytyspaikkaansa.)
Aja välittömästi alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h) enintään noin
200 kilometriä.
Mene niin pian kuin mahdollistaPEUGEOT-verkoston toimipisteeseen tai valtuutettuun korjaamoon.Kerro rengasteknikolle ehdottomasti,että olet käyttänyt paikkaussarjaa. Asiantuntija voi kertoa dignoosintehtyään onko rengas korjattavissa vaituleeko se vaihtaa.



Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttuarengaspaine ei nouse toivottuunlukemaan, pyörää ei voi korjata.Ota yhteyttä PEUGEOT-ver ko sto o n tai valtuutettuun korjaamoon viankorjaamiseksi.

i
Hyödyllisiä tietoja
94








Pyörän vaihtaminen



- Tunkki: sillä kohotetaan autoa.

- P
yöränpultinavain: pyörän kiinnityspulttienirrotukseen.

- Kampi: tunkin avaamiseen.
Näitä työkaluja ei toimiteta auton mukana.
Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei se häiritse muuta liikennettä. Alustan on oltava tasainen ja liukumaton. Kiristä seisontajarru, katkaise virta jaaseta valitsin P-asentoon, jotta pyörät
lukkiutuisivat. Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa pyörää vinosti vastapäätä olevan pyörän kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saaolla ketään. Varmista, että matkustajat siirtyvät tur valliseen paikkaan tiensivuun. Älä koskaan mene auton alle, kun se ontunkin varassa. Käytä pukkeja.