2011 Peugeot Expert Tepee display

Interieur

8



COCKPIT


1.
Schakelaar verlichting en
richtingaanwijzers.

2.
Instrumentenpaneel met display.

3.
Schakelaar ruitenwissers,
ruitensproeiers, boordcomputer.

4.
Versnellingshendel.

5.
Contact.

6.
Bediening autoradio.

7.
Airbag bestuurder, claxon.

8.
Stuurwielverstelling in hoogte en
diepte.

9.
Koplampverstelling.

10.
Schakelaar snelheidsregelaar/-
begrenzer.

11 .
12V-aansluiting (max. 120 W),
type aansteker.

12.
Asbak.

13.
Dashboardkastje, AUX-aansluiting,
schakelaar uitschakeling
passagiersairbag.

9


Interieur

IN EEN OOGOPSLA
G
1


MIDDENCONSOLE EN DAKCONSOLE


1.
Plaats van de schakelaars:


- vergrendeling elektrisch kinderslot,

- centrale vergrendeling/
ontgrendeling.

2.
Bediening verwarming en/of
airconditioning.

3.
Pasjeshouder of schakelaars:


- uitschakeling ESP,

- uitschakeling inbraakalarm,
verklikkerlampje alarm,

- uitschakeling parkeerhulp.

4.
Opbergvak.

5.
Autoradio of opbergvak.

6.
Middelste verstelbare
ventilatieroosters.

7.
Schakelaar alarmknipperlichten.

8.
Display of opbergvak.

9.
Plafonnier.

10.
Verklikkerlampje uitschakeling
passagiersairbag.

11 .
Pasjeshouder, schakelaar
uitschakeling ventilatie achter,
schakelaars stoelverwarming.




TIJD INSTELLEN


- een middenconsole met display: zie in
de rubriek 9 het gedeelte "Datum en tijd
instellen",

- een middenconsole zonder display: zie
in de rubriek 2 het gedeelte "Cockpit".
Afhankelijk van de uitvoering van uw auto is
deze voorzien van:

SLEUTEL
Met de sleutel kunt u de sloten van de auto
vergrendelen en ontgrendelen, de tankdop
openen en sluiten en de motor starten en
afzetten.
AFSTANDSBEDIENING ELEKTRONISCHE
STARTBLOKKERING

Alle sleutels zijn voorzien van een chip voor
de elektronische startblokkering.
Dit systeem blokkeert het brandstofsysteem
van de motor en wordt automatisch
ingeschakeld zodra de sleutel uit het contact
wordt verwijderd.
Bij het aanzetten van het contact moet de
code van de sleutel worden herkend door de
startblokkering.
De sleutelbaard moet volledig worden
uitgeklapt om een goede communicatie van
de startblokkering mogelijk te maken.


Synchroniseren van de afstandsbediening

Na het vervangen van de batterij of het
losnemen van de accukabels kan het zijn
dat de afstandsbediening gesynchroniseerd
moet worden.
Wacht ten minste 1 minuut voordat u de
afstandsbediening gebruikt.
Steek de sleutel in het contactslot met de
knoppen (hangslot) van de afstandsbediening
naar u toe. Zet het contact aan.
Druk binnen 10 seconden op de
vergrendelknop (gesloten hangslot) en houd
deze ten minste 5 seconden ingedrukt.
Zet het contact af.
Wacht ten minste 1 minuut voordat u de
afstandsbediening gebruikt.
De afstandsbediening werkt nu weer.
Als de batterij niet wordt vervangen door
een batterij van hetzelfde type, kan de
afstandsbediening defect raken.


Gebruik uitsluitend batterijen van hetzelfde type
als de oorspronkelijke batterijen of de door het
PEUGEOT-netwerk voorgeschreven batterijen.
Gooi de batterij van de afstandsbediening niet
weg, de batterij bevat metalen die schadelijk
zijn voor het milieu.


Lever de batterij in bij het PEUGEOT-netwerk
of een speciaal verzamelpunt.


Batterij vervangen

Batterij: CR1620/3 V .
Als de batterij leeg is, verschijnt een melding
op het display in combinatie met een
geluidssignaal.
Wip dan het huis met een muntstuk bij het
oog los om bij de batterij te komen.
Als de afstandsbediening na het vervangen
van de batterij niet werkt, moet deze
opnieuw gesynchroniseerd worden.
Bij verlies van uw sleutels
Neem het kentekenbewijs van uw auto
en een geldig identiteitsbewijs mee naar
een servicepunt van het PEUGEOT-netwerk .
Het PEUGEOT-netwerk kan de sleutel- en
transpondercode achterhalen om nieuwe
sleutels te bestellen.
Toegang tot de auto

24

Van buitenaf

Trek de handgreep naar u toe en vervolgens
naar achteren. Druk, als het contact aan is,
op deze knop. Het lampje gaat
branden in combinatie met een
melding op het display.
Dit systeem werkt onafhankelijk van de
centrale vergrendeling.


Van binnenuit

Duw de handgreep naar achteren om de
schuifdeur te ontgrendelen en te openen.
Open de schuifdeur volledig, zodat hij
wordt geblokkeerd door het systeem aan de
onderzijde van de deur.


Vergrendeling/elektrische
kinderbeveiliging
De elektrische kinderbeveiliging zorgt ervoor
dat de schuifdeuren niet van binnenuit
kunnen worden geopend.

Gebruiksvoorschrift

Ga niet rijden met geopende schuifdeuren.
Neem altijd de sleutel mee als u de auto
verlaat, zelfs al is dit voor korte duur.
Controleer bij het aanzetten van het contact
altijd of de kinderbeveiliging is geactiveerd
(lampje brandt).
Bij een hevige aanrijding wordt de
elektrische kinderbeveiliging automatisch
uitgeschakeld.






Uit te voeren handeling bij een lege
accu

Voorportier passagierszijde en zijdeuren
Gebruik het slot om de portieren mechanisch
te vergrendelen in geval van een storing in
de accu of de centrale vergrendeling.


- Trek aan de portiergreep aan de
binnenzijde om het portier te openen en
uit te stappen.

- Steek, om het portier te vergrendelen,
de sleutel in de slotplaat in de zijkant
van het portier en draai de sleutel een
achtste omwenteling .


Bestuurdersportier


- Steek de sleutel in het slot en draai
deze rechtsom om het portier te
vergrendelen en linksom om het portier
te ontgrendelen.

Toegang tot de auto

26
Cockpit
INSTRUMENTENPANEEL



1.
Kilometer-/mijlenteller.

2.
Display.

3.
Brandstofniveaumeter,
koelvloeistoftemperatuurmeter.

4.
Toerenteller.

5.
Dimmer dashboardverlichting.

6.
Nulstelling dagteller/
onderhoudsindicator.


Display instrumentenpaneel



- Snelheidsbegrenzer/-regelaar.

- Afgelegde afstand in km/mijl.

- Onderhoudsindicator,
motorolieniveaumeter, kilometer-/
mijlenteller.

- Water in brandstoffilter.

- Voorgloeien diesel.

- Opschakelindicator.



Verklikkerlampje en schakelaars op
de dakconsole


- Verklikkerlampje uitschakeling
passagiersairbag.

- Schakelaars stoelverwarming
bestuurder/passagier (uitvoering met
2 voorstoelen).

- Schakelaar in- en uitschakelen ventilatie
achter.


COCKPIT

27
Cockpit
VOORDAT
u GAAT RIJDE
N
2
TIJD INSTELLEN


- rechtsom draaien: uren verhogen (houd
de knop naar rechts om de tijd in een
sneller tempo in te stellen),

- linksom draaien: tijdsaanduiding in
24H of 12H,

- rechtsom draaien: 24H of 12H
selecteren,

- linksom draaien: ingestelde tijd
bevestigen.
Als er ongeveer 30 seconden geen
handelingen worden uitgevoerd, verschijnt
de huidige weergave.


Middenconsole met display

Middenconsole zonder display

Raadpleeg om de op het display
weergegeven tijd in te stellen in de
rubriek 9 het gedeelte "Datum en tijd
instellen".
Instrumentenpaneel zonder display

Met de knop aan de linkerzijde
van het instrumentenpaneel kan
het klokje worden ingesteld door
de handelingen in onderstaande
volgorde uit te voeren:


- linksom draaien: de minuten knipperen,

- rechtsom draaien: minuten verhogen
(houd de knop naar rechts om de tijd in
een sneller tempo in te stellen),

- linksom draaien: de uren knipperen, De tijdweergave is afhankelijk
van de uitvoering. De toegang
tot de Datum is alleen actief
als de datum geheel in letters
wordt weergegeven (volgens
uitvoering).

Cockpit
VERKLIKKERLAMPJES
Bij het starten van de motor gaat een aantal verklikkerlampjes branden en wordt een automatische controle uitgevoerd. Deze lampjes
zullen direct weer uitgaan. Als bij draaiende motor één van deze verklikkerlampjes blijft branden of gaat knipperen, wordt dit een
waarschuwing, eventueel in combinatie met een geluidssignaal of een melding op het display.
Negeer deze waarschuwingen niet.

Verklikkerlampje
status
signaleert
Wat te doen



STOP brandt in
combinatie
met een ander
verklikkerlampje
en een melding
op het display. ernstige storingen met
betrekking tot de functies
"Remvloeistofniveau",
"Motoroliedruk en -temperatuur",
"Koelvloeistoftemperatuur",
"Elektronische
remdrukregelaar",
"Stuurbekrachtiging".
Stop onmiddellijk, zet het contact af en neem
contact op met het PEUGEOT - netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.



Handrem /
remvloeistofniveau /
elektronische
remdrukregelaar
(REF)

brandt. handrem (nog iets)
aangetrokken. Zet de handrem los; het verklikkerlampje zal uitgaan.
brandt. remvloeistofniveau te laag. Vul de door PEUGEOT voorgeschreven remvloeistof bij.
blijft branden,
terwijl het niveau
correct is, in
combinatie met het
verklikkerlampje
ABS. een storing in de elektronische
remdrukregelaar.
Stop onmiddellijk, zet het contact af en neem contact
op met het PEUGEOT -netw
erk of een gekwalificeerde
werkplaats.


Motoroliedruk
en-temperatuur brandt tijdens het
rijden. een te lage druk of een te hoge
temperatuur. Zet de auto stil, zet het contact af en laat de motorolie
afkoelen. Controleer het motorolieniveau met de
peilstok. Zie in de rubriek 6 het gedeelte "Niveaus".
blijft branden,
terwijl het niveau
correct is. een ernstige storing. Neem contact op met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.

29
Cockpit
VOORDAT
u GAAT RIJDE
N
2

Verklikkerlampje
status
signaleert
Wat te doen



Koelvloeistoftemperatuur
en -niveau

brandt en wijzer
in het rode
gebied. een abnormale verhoging van
de temperatuur. Zet de auto stil, zet het contact af en laat de
koelvloeistof afkoelen. Controleer visueel het niveau.
knippert. een te laag koelvloeistofniveau. Zie in de rubriek 6 het gedeelte "Niveaus". Raadpleeg
het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.


Service blijft kort
branden. lichte storingen of
waarschuwingen. Raadpleeg het "Logboek meldingen" op het display.
Zie rubriek 9, het gedeelte "Boordcomputer" en
vervolgens "Logboek waarschuwingsmeldingen.
Raadpleeg, afhankelijk van de ernst van de storing, het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. blijft branden. ernstige storingen.

Veiligheidsgordel
1e zitrij niet
vastgemaakt brandt en gaat
vervolgens
knipperen. dat de bestuurder en/of
voorpassagier zijn veiligheidsgordel
niet heeft vastgemaakt. Doe de gordel om en steek de gesp in de gordelsluiting.
in combinatie
met een
geluidssignaal en
blijft vervolgens
branden. tijdens het rijden is de
veiligheidsgordel van de
bestuurder of de voorpassagier
niet vastgemaakt. Trek aan de gordel om de vergrendeling van de
gesp te controleren. Zie in de rubriek 4 het gedeelte
"Veiligheidsgordels".
De bestuurder moet controleren of alle passagiers hun
veiligheidsgordel op de juiste wijze hebben vastgemaakt.