2011 Peugeot Bipper stop start

136


Akumuliatorius


Modelis su sistema "Stop & Start"



A.
Apsauginis dangtis.

B.
Pliusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.

C.
Pagalbinis akumuliatorius.

D.
Jūsų automobilio korpusas.

E.
Jungties atsklendimo mygtukas.

F.
Kontrolinio jutiklio jungtis.

G.
Įkrovos būklės tikrinimo jutiklis.

H.
Minusinis metalinis jūsų automobilio
gnybtas.


Akumuliatoriaus įkrovos atnaujinimas įkrovikliu


- Laikykitės įkroviklio gamintojo instrukcijos
nurodymų.

- Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie yra aptraukti sulfatais
(baltomis arba žalsvomis apnašomis),
nuimkite ir nuvalykite juos.

- Vėl prijunkite jungtį F
prie kontrolinio
jutiklio G
.

- Vėl uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant metalinio gnybto B
.

Automobilio užvedimas naudojantis kitu
akumuliatoriumi


- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo metalinio
gnybto B
.

- Prijunkite raudonąjį laidą prie metalinio
gnybto B
, po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus C
gnybto (+).

- Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo laido galą
prie pagalbinio akumuliatoriaus C
gnybto (-).

- Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo laido gal
ą
prie jūsų automobilio korpuso gnybto D
(niekada nejunkite prie jūsų automobilio
metalinio gnybto H
).

- Užveskite variklį ir palikite jį veikti.

- Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga ir
atjunkite laidus.

- Uždėkite į vietą apsauginį dangtelį A
ant
metalinio gnybto B
.



Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.


- Paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
.

- Atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.

- Nuimkite apsauginį dangtelį A
nuo
metalinio gnybto B
.

- Prijunkite įkroviklio laidus: laidą (+)
prie metalinio gnybto B
; laidą (-) prie
metalinio gnybto H
. Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G

nuo metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį,
jei reikia pakeisti akumuliatorių.

137
7
SKUBI PAGALBA


Akumuliatorius

Akumuliatoriuose naudojamos
nuodingos medžiagos - siera ir švinas.
Jie turi būti utilizuojami pagal nustatytas
taisykles, jų jokiu būdu negalima išmesti
kartu su buitinėmis šiukšlėmis.
Panaudotus elementus ir akumuliatorius
pristatykite į specialius jų surinkimo punktus.

Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
akumuliatorių patartina atjungti. Tam
tikslui, kai automobilis turi sistemą
"Stop & Start":


- paspauskite atsklendimo mygtuką E
, kad
galėtumėte atjungti jungtį F
,

- atjunkite jungtį F
nuo kontrolinio jutiklio G
.
Niekada nenuimkite kontrolinio jutiklio G
nuo
metalinio gnybto H
, išskyrus atvejį, kai reikia
pakeisti akumuliatorių.





Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į PEUGEOT atstovybę arba
kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių
PEUGEOT tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki
8 valandų).
Prieš įkraunant akumuliatorių
Akumuliatoriaus įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo
atviros ugnies ar kibirkščiavimo šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio akumuliatoriaus:
pirmiausia jį reikia atšildyti, kad nekiltų
sprogimo pavojus. Jei akumuliatorius sušalęs,
prieš įkraudami jį parodykite specialistui, kuris
patikrins, ar jo vidinės dalys nėra pažeistos ir
ar jo korpusas nėra įtrū
kęs, nes tada iš jo gali
tekėti nuodinga ir kelianti koroziją rūgštis.

Prieš atjungiant akumuliatorių
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Prieš atjungdami akumuliatorių turite
palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite
stiklus ir priekines duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs
automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto
jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų
sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:


- displėjaus parametr
ų (datos, valandų,
kalbos, atstumo ir temperatūros vienetų),

- radijo stočių,

- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

156

Degalai



DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS

Degalų bako talpa: maždaug 45 litrai
.


Minimalus degalų lygis

Kai bake lieka minimalus degalų
kiekis, užsidega ši lemputė.
Lemputei užsidegus pirmąjį kartą
bake lieka maždaug 6
litrai
degalų. Nelaukdami pripilkite degalų, kad
dėl jų trūkumo nesustotų variklis. Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį.


- Atidarykite degalų bako liuką.

- Prilaikykite bako kamštį ranka.

- Kita ranka įkiškite raktą ir pasukite jį
trečdalį apsukimo.

- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios ant vidinės liuko
dantelio pusės.

ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS

Stipraus susidūrimo atveju įrenginys
automatiškai atjungia degalų tiekimą ir
elektros maitinimą varikliui.
Kartu dėl to automatiškai atsirakina durys
ir užsidega plafonai. Priklausomai nuo
automobilio modifikacijos, prietaisų skydelio
displėjuje pasirodo pranešimas.
Pasukite raktą į padėtį STOP
, kad nebūtų
iškraunamas akumuliatorius.
Patikrinkite, ar automobilio išorėje nėra
degalų kvapo arba tekėjimo.






Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu.
Kai degalų bako liukas yra atidarytas,
apsaugos sistema sulaiko slankiąsias
šonines duris ("Combi").
Etiketė, priklijuota ant vidinės bako liuko
dangtelio pusės, primena naudotinų degalų
rūšį.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo;
antraip gali atsirasti sutrikimų.
Pripylę degalų užsukite kamštį ir uždarykite
liuką.

164


Tikrinimai

TIKRINIMAI



Vandens pašalinimas iš dyzelino filtro

Jei užsidega ši lemputė, būtinai
išvalykite filtrą, arba valykite
jį reguliariai, kaskart keisdami
variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite išleidimo
varžtą arba vandens nustatymo zondą,
esantį filtro apačioje. Laikykite atsukę, kol
ištekės vanduo. Po to įsukite išleidimo
varžtą arba zondą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas reikalauja
ypatingos kvalifikacijos, kurią jums gali
garantuoti PEUGEOT tinklo atstovybė.



Akumuliatorius

Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.



Variklio oro filtras ir salono oro filtras

Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros knygelėje.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau;
žr. 7 dalies skyrelį "Variklio skyrius".



Stabdžių trinkelės

Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo, kad
susidėvėjo stabdžių trinkelės.



Stabdžių diskų/būgnų susidėvėjimo
būklė


Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.



Stovėjimo stabdys

Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.



Alyvos filtras

Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano
nurodymų.





Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę
arbakvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.

8
IŠDĖSTYMA
S



Vairavimo pultas


Šildymas, ventiliacija, oro
kondicionierius ............103, 104-105
Priekinės dalies įranga ..........106-107


●
daiktadėžė,

●
rūkančiojo komplektas,

●
jungtis, 12 V,

●
rašomasis staliukas,

●
pasidėjimo vieta akiniamas,

●
skydelis nuo saulės.



Šerkšno nutirpdymas, aprasojimo
nudžiovinimas ............................ 102
Krovininės dalies užrakinimas .....38-39
Automagnetola, CD/MP3 ...........73-76
Automagnetolos/laisvų rankų įrangos
jungikliai ant vairo .............74, 77-94

Pavarų dėžė .................. 48-49, 50-52
Pastatymo atbulomis pagalba ........ 72
Ratų apsauga nuo buksavimo/
elektroninė traukos kontrolė
.... 115-117
"Stop & Start" .............................55-57
Avarinė signalizacija, jos žibintai ...... 113

Pavaros perjungimo indikatorius .... 49
17
3
173