2011 Peugeot 508 olej

16
Seznámení s vozidlem
Sledování informací
Po zapnutí zapalování se ručičky přístrojůp
emístí do maximální polohy a poté se vrátí
do polohy 0.A. Při zapnutí zapalování musí ručička ukazovat zbývající množství paliva.B.Po spuštění motoru musí zhasnoutkontrolka minimální zásoby paliva.
Přístrojová deska
1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžovéa červené výstražné kontrolky.2.Po spuštění motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si informace na příslušné straně.


Kontrolky
21
C.
Při zapnutí zapalování se na displeji
přístrojové desky zobrazí informaceo hladině oleje.
Jestliže hladina náplní není správná, doplňte
příslušnou kapalinu.
3
5

20
Kontrola funkcí





Přístrojová deska vozidel s benzinovým/naftovým motorem

Otáčkoměr (x 1 000 ot/min nebo rpm),
stupnice podle motoru (benzinového nebo naftového). 2. Ukazatel teploty motorového oleje. 3.Palivoměr.4.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 5.
Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph).
6.Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti.
7. Ukazatel navrhované změny převodov

1
29
Kontrola funkcí
Kontrolkana displejipřístrojové deskyZpůsob činnostiPříčinaAkce/Doporučení



Tlak motorovéhooleje

rozsvícená.Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparku
jte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.



Nabití akumulátoru
rozsvícená.Závada obvodu nabíjení baterie (znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). P
ři nastartov

1
31
!
Kontrola funkcí
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:


- v zóně A, je teplota správná,

- v zóně B, je teplota příliš vysoká; rozsvítí se centrální výstražná kontrolka STOP
, Pdoprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifikovanou autodílnu. Po několika minutách
jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:)
vyčkejte na ochladnutí motoru,)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohlklesnout tlak,
)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr, )
dolijte kapalinu až ke značce „MAXI“.

Při zapnutí zapalování nebo za
jízdy vozidla
udává tento ukazatel teplotu motorového oleje.
Když je ručička v zóně C
, je teplota správná.
Když je ručička v zóně D, je teplota příliš
vysoká.
Zpomalte pro snížení teploty.


Ukazatel teploty
motorového oleje
Pozor na nebezpečí popálení přidoplňování chladicí kapaliny. Nepřelévat nad úroveň značky „MAXI“ (značeno na nádrži).

1
35
i
Kontrola funkcí
Ukazatel množství
motorového oleje

Nedostatek oleje

Je signalizován hlášením zobrazeným na
displeji přístrojové desky.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční měrky, je nutné olej dolít, aby nedošlo k poškození motoru.
Anomálie měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením zobrazeným na
displeji přístrojové desky. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a o dolévání
oleje v závislosti na typu motoru Vašeho
vozidla naleznete v kapitole „Ověřování“.
Na měrce jsou 2 značky hladiny: Celkov
ý počet ujetých kilometrů se zobrazí
v zóně A
displeje a denní počet v zóně B
.
Kd
yž je zobrazené denní počitadlo ujetých km, stiskněte tlač

210
Ověřování
kontroly hladiny náplní a výměnu některých
komponentů.















Benzinové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.
Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny. 5.
Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.
1,6 16V VTi 120 k
1,6 16V THP 155 k

9
211
Ověřování

Umístění komponentů pro možnost kontrolyhladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.

*
Podle typu motoru.












Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.Nádržka chladicí kapaliny.4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.10.Ruční čerpadlo pro naplněnía odvzdušnění palivového okruhu *
.11.
Odvzdušňovací šroub *
.1,6 Turbo HDi 110 k
2,0 Turbo HDi 140 k

212
Ověřování
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění a odvzdušnění palivového okruhu.
*
Podle typu motoru.












Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny posilovače řízení. 2.
Nádržka kapaliny ostřikovače skela světlometů. 3.
Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny. 5.
Baterie/Pojistky.
6.Pojistková skřínka.
7. Vzduchový filtr. 8.Měrka motorového oleje.9.
Otvor pro dolévání motorového oleje.10.Ruční čerpadlo pro naplněnía odvzdušnění palivového okruhu *
. 11.
Odvzdušňovací šroub *
.
2,0 Turbo HDi 163 k
2,2 Turbo HDi 200 k