2011 Peugeot 508 Hybrid alarm

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Sumário
Quadro de bordo 22
Luzes avisadoras 23
Indicadores 33
Computador de bordo 38
Regulação data e hora 41
O controlo de funcionamentoConhecer o seu veículo
Chave com telecomando 43
Alarme 53
Elevadores eléctricos dos vidros 55
Mala 57
Mala motorizada (SW) 58
Te cto de abrir 61
Tecto em vidro panorâmico (SW) 63
Depósito de combustível 64
Bloqueador de combustível Diesel 65
Os acessos
Bancos dianteiros 67
Bancos traseiros 72
Retrovisores 74
Ajuste do volante 76
Acessórios interiores 77
Acessórios da mala (Berlina) 80
Acessórios da mala (SW) 81
Aquecimento e Ventilação 86
Ar condicionado manual 88
Ar condicionado automático bizona 90
Ar condicionado automático quadrizona 93
Desembaciamento - descongelamento doóculo traseiro 98
Aquecimento/Ventilação programável 99
O conforto
Arranque-paragem do motor 101
Travão de estacionamento eléctrico 103
Travão de estacionamento manual 110
Caixa de velocidades manual 111
Indicador de alteração de velocidade 112
Caixa de velocidades automática 113
Caixa manual pilotada de 6 velocidades 117
Stop & Star t 121
Ajuda ao arranque em zona inclinada 124
Apresentação visual 125
Limitador de velocidade 128
Regulador de velocidade 130
Ajuda ao estacionamento 132
Medição de lugar disponível 134
Condução
Comandos de iluminação 136
Acendimento automático das luzes 141
Ajuste das luzes 144
Iluminações direccionais 145
Comandos do limpa-vidros 147
Funcionamento automático das escovas 149
Luzes do tecto 151
Iluminação ambiente 152
A visibilidade
Eco-condução 20

8
Conhecer o seu veículo
O acendimento da luz avisadora assinala oestado da função correspondente.
Barras de comandos
Abertura da mala.

Aber tura do tampão de abastecimento de combustível. 57, 58
Massa
gem.
7
1
53

Alarme.
Luz de aquecimento pro
gramável.
6
4
99
Travão de estacionamento eléctrico.
10
3
Arranque/paragem com a chaveelectrónica.
10
1

Neutralização do sistema Stop & Start.
122
Apresentação em zona superior.
12
5
Neutralização da ajuda aoestacionamento.
133


Medição do lugar disponível.
134

Segurança eléctrica das crianças.
164


Neutralização do sistema CDS/ASR.
170

A
ssistente de máximos.
142

2
53
Os acessos
Sistema de protecção e de dissuasão contra
o roubo e a intrusão. O alarme assegura osseguintes tipos de vigilância:






Alarme


- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir umapor ta, a mala ou o capot.

- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volume nohabitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro,entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
- Vigilância anti-elevação
O sistema controla os movimentos da base do
veículo.O alarme dispara se o veículo for elevado, deslocado ou agitado por uma colisão.


Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos seus componentes. O alarme dispara se a bateria, ocomando central ou os fios da sireneforem desligados ou sofrerem danos.
Para realizar qualquer intervençãono sistema de alarme, consultar uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
Fecho do veículo com
sistema de alarme total
Activação
) Desligar a ignição e sair do veículo.
)
Premir o botão de trancagem do
telecomando ou trancar com o sistema de "Acesso e arranquemãos livres".
O sistema de vigilância está activo; a luzavisadora do botão funciona de forma
intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do
telecomando ou após utilizar o sistema de "Acesso
e arranque mãos livres", a vigilância perimétrica é activada após um inter valo de 5 segundos, a
vigilância volumétrica após 45 segundos e a anti-elevação após 90 segundos.
Se uma abertura (por ta, mala...) estiver malfechada, o veículo não está trancado, mas
a vigilância perimétrica activa-se após umintervalo de 45 segundos.
)
Premir o botão de destrancagem do telecomando ou destrancar com o sistema de "Acesso e
arranque mãos livres".

Neutralização da vigilância
volumétrica
O sistema de protecção volumétricaé neutralizado: a luz avisadora do
botão apaga-se.

54
Os acessos
Fecho do veículo apenas
com a vigilância perimétrica
Neutralize as vigilâncias volumétrica e anti-elevação para evitar a activação involuntária do alarme em determinados casos, tais como:
- deixar um vidro entreaber to,
- lavar o ve
ículo,
- mudar uma roda,
- rebocar o veículo,
- transpor tar o veículo num barco.
Neutralização das vigilâncias volumétrica e anti- elevação
)
Desligar a ignição e nos dez segundos seguintes, premir estebotão até ao acendimento fixo da luz avisadora.)
Sair do veículo.
)
Premir imediatamente o botão de trancagem do telecomando ou trancar com o sistema de
"Acesso e arranque mãos livres".

Apenas a vigilância perimétrica é activada;a luz avisadora do botão funciona de forma
intermitente a cada segundo.Para ser tomada em consideração, estaneutralização deve ser efectuada sempre que a
ignição for desligada.


Reactivação das vigilâncias volumétrica e anti-elevação

Accionamento do alarme
Traduz-se no abrandamento do avisador
sonoro e a intermitência das luzes de mudança
de direcção durante trinta segundos.
As funções de vigilância permanecem
activadas até à décima primeira activação
consecutiva do alarme.
)Premir o botão de destrancagemdo telecomando ou destrancar com o sistema de "Acessoe arranque mãos livres" para neutralizar a vigilância perimétrica.
) Premir o botão de trancagem do
telecomando ou trancar com o sistema de "Acesso e arranquemãos livres" para activar oconjunto de vigilâncias.

A luz avisadora do botão funciona novamente de forma intermitente a cada segundo.


Ao destrancar o veículo com o
telecomando ou ao utilizar o sistema
de "Acesso e arranque mãos
livres", a intermitência rápida da luz
avisadora do botão informa que o alarme foi
activado durante a sua ausência. Ao li
gar a
ignição, essa luz pára imediatamente.

Avaria do telecomando

Para desactivar as funções de vigilância:
)Destrancar o veículo com a chave na
fechadura da por ta do condutor.
)Abrir a por ta; o alarme entra em funcionamento.)Ligar a ignição, o alarme pára. A luzindicadora do botão apaga-se.

Fecho do veículo sem
activar o alarme
)Trancar ou super trancar o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.


Problema de funcionamento

Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
avisadora do botão indica um problema defuncionamento do sistema.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou na
rede PEUGEOT.


*

Consoante o destino.


Activação automática *


2 minutos após o fecho da última por ta ou da mala, o sistema activa-se automaticamente:)Para evitar que o alarme entre emfuncionamento ao entrar no veículo, premir previamente o botão de destrancagem do
telecomando ou destrancar com o sistema
de "Acesso e arranque mãos livres".

100
O conforto
)Seleccione:
- imediato para iniciar o aquecimento ou a
ventilação
(depois de "OK" validado),
- o primeiro relógio para programar/memorizar a sua hora de partida,
- o segundo relógio para programar/memorizar uma segunda hora de partida.
Em função da hora de partida escolhida, o
sistema calcula automaticamente o momentoideal de arranque.

A activação imediata e programadado modo de ventilação depende dascondições de temperatura no interior eexterior do veículo.


Desligar sempre o aquecimento programável durante o abastecimento de combustível, a fim de evitar o riscode incêndio ou de explosão.
Para evitar os riscos de intoxicação oude asfixia, o aquecimento não deve ser utilizado, mesmo por cur tos períodos,em meio fechado, como uma garagemou oficina, não equipado com umsistema de aspiração dos gases deescape.
Não estacione o veículo numa superfície inflamável (ervas secas,
folhas mortas, papéis, etc.) por causa do risco de incêndio.



Graças aos dois relógios e consoanteas épocas, por exemplo, pode seleccionar uma ou outra hora de partida. Uma mensagem no visor do quadro debordo confirma a selecção.
Só é possível activar um único pré-aquecimento/pré-ventilação programado(a) ou imediato(a) entre dois arranques do veículo.
O aquecimento e a ventilação em modo imediato ou programável não se activam quando:- o nível de combustível é insuficiente, - a carga da bateria é baixa.



A programação do aquecimento eda ventilação exige a neutralizaçãoprévia da vigilância volumétrica e anti-levantamento do alarme (ver a rubrica"Alarme").

7
167
Segurança








Detecção de pressão baixa

Sensores montados em cada válvula lançam
o alarme em caso de anomalia (velocidadesuperior a 20 km/h).
A roda sobresselente não possui sensor.
Qualquer reparação ou substituição de pneu numa roda equipada comeste sistema deve ser efectuada por uma oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT. Se aquando de uma substituição depneus, instalar um pneu não detectadopelo seu veículo (exemplo: montagemde pneus para a neve), deverá fazer uma reinicialização do sistema através de uma oficina qualificada ou da rede PEUGEOT.
Esta mensagem exibe-se tambémquando um dos pneus está afastado do veículo, em reparação, ou em caso demontagem de uma (ou várias) roda(s)não equipada(s) com sensor.

O sistema de detecção de pressãobaixa é um auxiliar da condução que não substitui a vigilância nem a responsabilidade do condutor.

O sistema não exclui o controlo regular da pressão dos pneus (ver parágrafo "Elementos de identificação"), para se assegurar que o comportamentodinâmico do veículo permanece emóptimo estado e evitar um desgasteprematuro dos pneus, sobretudo no caso de condições severas (cargapesada, velocidade elevada). O controlo da pressão de enchimentodos pneus deve ser efectuado a frio,pelo menos todos os meses. Pensar em mandar verificar a pressão da roda sobresselente. O sistema de detecção de pressão baixa poderá ser eventualmente perturbado por emissõesradioeléctricas de frequência semelhante.
É apresentada uma mensa
gem no quadro de
bordo, acompanhada de um sinal sonoro, para
localizar a roda em questão.

Pneu com pressão baixa
Este avisador e oavisador STOPacende-
se acompanhado por um
s
inal sonoro e por uma mensagem no quadro de bordo localizando a roda em questão. ) Parar imediatamente evitando qualquer
manobra brusca com o volante ou os travões. ) Substituir o pneu danificado (furado oucom pressão demasiado baixa) e mandar
verificar a pressão dos pneus logo que
possível.

Furo no Pneu
Uma mensagem no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro, paralocalizar o ou os pneu(s) não detectado(s) ou indicar uma anomalia no sistema. Consultar uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT para substituir o(s) sensor(es)defeituoso(s).
Sensor(es) não detectado(s) oucom defeito(s)
)Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado a frio.

8
201
Informações práticas
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).

Acesso aos fusíveis
)Abrir a platina escamoteável e forçar
ligeiramente para passar pelos batentes.


FusívelN.°Intensidade(A)Funções
F6 A ou B
15
Auto-rádio.
F
83 Alarme.
F1
310 Isqueiro dianteiro.
F1410
Tomada de 12 V dianteira.
F1
63 Luz do tejadilho traseira, luzes de leitura de mapas traseiras.
F17
3 Luz do tejadilho dianteira, espelho de cor tesia.
F2
8 A ou B15 Auto-rádio.
F3
020 Limpa-vidros traseiro.
F32 10
Amplificador áudio.

214
Informações práticas




Acessórios
É proposta, pela rede PEUGEOT, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e
garantia
PE
UGEOT.
"Conforto" :
módulo isotérmico, kit fumador, tomada de
230 V, lâmpada por tátil...
"Solução de transporte":
sobreelevações e cadeiras para crianças,
tabuleiro para a mala, mala de tecto, por ta-
esquis, supor te para bicicletas no engate
de reboque, engates de reboque, (pescoço
de cisne, RDSO, escamoteáveis), feixes, piso deslizante, kit de transformação veículoutilitário...O engate de reboque e o seu feixe têm de ser imperativamente montados pela Rede
PEUGEOT.

"Estilo":

aileron, guarda-lamas dianteiro e traseiro,
punhos em alumínio, jantes em alumínio(16 ", 17 ", 18 ", 19 "), kit de carroçaria, armação
dos retrovisores exteriores, deflectores de ar
das por tas...

*
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
- zelar pelo posicionamento correcto e a
fixação adequada do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.



"Segurança":

limitador/regulador de velocidade, alarme
anti-roubo, caixa hiper-frequência, gravação
de vidros, anti-roubos de rodas, teste de
alcoolémia, estojo de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização, colete de
segurança alta visibilidade, sistema de
localização de veículo roubado, equipamentos
de Inverno (jante de ferro 17" para as correntes
para a neve), correntes para a neve, câmara
de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento
dianteiro e traseiro, compartimento de mala...

"Protecção":

tapetes *
, capas para os bancos, capa de protecção do veículo, estores para-sol, rede de mala, rede de retenção de carga, grelha para
animais, protectores de soleiras de por ta e da mala, protecções laterais de resina...