2011 Peugeot 508 Hybrid tow bar

Odszukaj Tw oją instrukcję obsługi na stronie internetowejPeugeot, zakładka "Strefa osobista".



Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskaćdostęp do najnowszych dostępnych informacji, łatwo
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem:
Jeżeli zakładka "Strefa osobista" nie jest dostępna na stronieinternetowej marki Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod następującym adresem: http://public.servicebox.peugeot.com

link w "Dostępie dla klienta indywidualnego ", język,
model,
okres edycji odpowiadający dacie 1. rejestracji.
Bardzo ważna informacja ser wisowa:
Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych, nie zatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT, m oże spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie. Proszę zwr

2
63
Otwieranie
Dach z barwionego szkła poprawia
doświetlenie i zwiększa widoczność w kabinie.Jego zasłona elektryczna wpływa korzystniena komfor t termiczny i akustyczny.

Jest ona sterowana elektrycznie za pomocąobrotowego przełącznika otwierania.
Otwieranie
Przekręcić przełącznik w lewo (kilka pozycjiustawienia).
System antyzaciskowy
Gdy zasłona napotka przeszkodę podczas zamykania, natychmiast się zatrzymuje i lekko
otwiera aż do 2 pozycji.Po ponownej nieudanej próbie może okazać się konieczne wymuszenie zamknięcia zasłony, wykonując ponowną inicjalizację (reset) systemu.

Zamykanie
Ustawić przełącznik w położeniu początkowym.
Jeżeli położenie zasłony nie odpowiada położeniu podanemu na przełączniku nacisnąć przełącznik, aby wywołać otwarcie zasłony aż
do tego położenia.


Zasłona przyciemniająca
sterowana elektr
ycznie

W przypadku zaciśnięcia podczasmanewrowania zasłoną należy zmienićkierunek ruchu zasłony. W tym celunależy obrócić odpowiedni przełącznik(pokrętło).
Przed rozpoczęciem zamykania zasłony kierowca powinien zwrócićuwagę, czy nic nie uniemożliwi jej prawidłowego zamknięcia.
Kierowca powinien zwrócić uwagę,
czy pasażerowie prawidłowo używają zasłony przyciemniającej. Podczas manewrowania zasłoną należy zwrócić szczególną uwagę na dzieci.
Ponowna inicjalizacja systemu
Po podłączeniu akumulatora albo w przypadkuwystąpienia usterki w trakcie przesuwania zasłony może okazać się konieczne ponowne zainicjowanie systemu:)
przekręcić przełącznik do pełnego
otwarcia,
) poczekać na całkowite otwarcie zasłony, )
nacisnąć od razu obrotowy przełącznik i
przytrzymać wciśnięty przez co najmniej
trzy sekundy.
W przypadku nieoczekiwanego otwarcia
zasłon
y w momencie zamykania i zaraz po
zatrz
ymaniu zasłony:


- ustawić przełącznik w położeniu
całkowitego zamknięcia,

- od razu nacisnąć obrotowy przełącznik,

- przytrzymać wciśnięty aż do całkowitego
zamknięcia zasłony. Podczas tych operacji funkcja ochrony przed zaciśnięciem nie działa.






Dach panoramiczny (SW)

66
DIESEL
Otwieranie
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymi z normami europejskimiEN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
T
ylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdująsię samochody, w których można stosowaćpaliwa z zawar tością etanolu do 100%(typ E100).
Wyłącznie w przypadku Rosji, istnieje możliwość stosowania benzyny bezołowiowej RON 92.
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesel
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowanedo pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymii przyszłymi standardami europejskimi(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale
stosowanie takie
go paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z sieciąPEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
wzbronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).

3
87
Komfor t
Aby oba systemy były w pełni skuteczne należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i konserwacji: )
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka należy przez chwilę przewietrzyć kabinę. Ustawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym doodnowienia powietrza w kabinie.)
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiew

132
Jazda
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczeniarobót...), wykryte na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie mar twych stref.






Pomoc przy parkowaniu

Funkcja nie może w żadnym wypadkuwyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności.
Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
dźwiękowy.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączeniabiegu wstecznego.


Pomoc przy parkowaniu
t
yłem


Pomoc dźwiękowa

Informacja o bliskości przeszkody
sygnalizowana jest przerywanym sygnałem
dźwiękowym, kt

5
145
Widoczność


Przy włączonych światłach mijania lubświatłach drogowych funkcja ta umożliwia
wiązce światła lepiej oświetlić wewnętrznąstrefę zakrętu.
Stosowanie tej funkcji, sprzężonej wyłącznie
ze światłami ksenonowymi, wyraźnie poprawia
oświetlenie zakrętu.









Reflektory kierunkowe główne
z reflektorami kierunkowymi
bez reflektorów kierunkowych


Programowanie

Usterka

Włączenie lub wyłączenie
funkcji wykonywane jest w menukonfiguracji (na wyświetlaczu wzestawie wskaźników).

Na postoju lub przy bardzo małej prędkości albo po włączeniu biegu wstecznego funkcja jest nieaktywna.
Stan funkcji pozostaje w pamięci po wyłączeniu zapłonu.
W razie usterki kontrolka w zestawie
wskaźników miga, a na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników pojawia siękomunikat.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

7
169
Bezpieczeństwo
Układ wspomagający jazdę
po śniegu (Inteligentny
system kontroli trakcji)

Państwa samochód wyposażony jest w układ
wspomagający jazdę po śniegu: Inteligentny
system kontroli trakcji. Ta a u t o m a tyczna funkcja umożliwia
wykrywanie przez cały czas sytuacji słabejprzyczepności, które mogą utrudniać ruszanie
z miejsca oraz jazdę samochodem po świeżym, głębokim śniegu lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach Inteligentny systemkontroli trakcji ogranicza poślizg przednich
kół w celu zapewnienia optymalnej przyczepności i zachowania żądanego
toru jazdy.
W wyjątkowo trudnych warunkach (głębokiśnieg, błoto…) może okazać się przydatneczasowe wyłączenie układów dynamicznejkontroli stabilności izapobiegającegopoślizgowi kół
w celu przywrócenia poślizgu
kół i odzyskania przyczepności.
Zaleca się ponownie włączyć system, gdy tylko to będzie możliwe.
Na drogach o słabej przyczepności
zaleca się opony zimowe.
Działanie
System zapobiegający blokadzie kół (ABS) i elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awaryjnego, wcisnąć bardzo mocnopedał hamulca nie zwalniając nawetna chwilę siły nacisku.


W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały onehomologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS objawiasię lekkimi drganiami pedału hamulca. Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał dźwiękowyoraz informacja tekstowa oznaczają
nieprawidłowe działanie systemu
ABS, co może spowodować utratę kontroli nadpojazdem w momencie hamowania.

Zapalenie si
ę tej kontrolki, sprzężonejz kontrolką STOPoraz towarzyszący
temu sygnał dźwiękowy oraz
informacja tekstowa oznaczająnieprawidłowe działanie elektronicznegorozdzielacza siły hamowania (REF), co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

7
177
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami ipoduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowilub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych. Naprawy systemu poduszek powietrznych muszą być wykonywane wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności,w momencie rozwinięcia poduszkipowietrznej nie można wykluczyć ryzykazranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszka napełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowcehomologowane, niezakłócające działaniabocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowcówdostosowanych do Państwa samochodu,można konsultować się z ASO SIECI PEUGEOT. Patrz rozdział "Osprzęt". Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłobyto spowodować okaleczenia klatki piersiowej lub ramion w razie zadziałania bocznejpoduszki powietrznej.Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymająckierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nógna desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać sięod palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nieuderzać poduszki.

Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następująceśrodki ostrożności:
Poduszki kur tynowe
Nie należy niczego mocować ani przyklejaćdo sufitu, gdyż mogłoby to spowodować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej. Nie wolno demontowaćuchwytów sufitowych, jeśli samochód jeposiada, ponieważ zamocowane są do nichkurtynowe poduszki powietrzne.