2011 Peugeot 308 SW BL clutch

i
!
i
20
OVERSIKT OVER BILEN

Stop & Start

Motoren går over i STOP-modus
Motoren går over i START-
modus
Nøytralisering/Reaktivering KJ
ØRE TRYGT




159
Du kan når som helst nøytralisere syste-
met ved å trykke på betjeningen "ECO
OFF". Lampen på tasten lyser.

Lampen "ECO"
tennes i instru-
mentpanelet, og motoren stanser: Lampen "ECO"
slukker, og mo-
toren starter opp automatisk:


- med en manuell girkasse:
når
clutchpedalen trås helt inn
,

- med en 6-trinns halvautomatisk
manuell girkasse:



●

med girlvegeren i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,

●
eller med girvelgeren i posisjon N
og
bremsepedalen sluppet, når girvelge-
ren settes over i posisjon A
eller M
,


●
eller når bilen settes i revers.


- med en manuell girkasse:
når
bilen kjører i under 20 km/t, du
setter girspaken i fri og du slipper
clutchepedalen,

- med en 3-trinns halvautomatisk
manuell girkasse:
når bilen
kjører i under 8 km/t, du trår på
bremsepedalen og girvelgeren
settes i posisjon N
.
I visse tilfeller kan det hende at STOP-
funksjonen ikke er tilgjengelig. Lampen
"ECO"
blinker i noen sekunder før den
slukker.



158
Dersom du legger inn et gir uten å
ha brukt clutchen, vil ikke motoren
starte opp automatisk. En varsel-
melding vil da bli gitt om at du skal
bruke clutchpedalen.



159
Systemet reaktiveres automatisk
hver gang bilen startes opp med
nøkkelen.
Før påfylling av drivstoff eller hver
gang før det utføres inngrep i mo-
torrommet, skru av tenningen med
nøkkelen. I visse tilfeller kan START-modus utlø-
ses automatisk. Lampen "ECO"
blinker
i noen sekunder før den slukker.

9
!
i
!
148
KJØRING
Ved parkering i bakke, drei hjulene
slik at de blokkeres mot fortauet,
trekk til parkeringsbremsen og sett
bilen i gir.
PARKERINGSBREMS



Låsing:


)
Trekk spaken til parkeringsbremsen
helt opp for å holde bilen i ro.

Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig
utløst når bilen kjører, vil det
avgis et lydsignal, en melding
vises i displayet for multifunksjoner,
samtidig som denne lampen og STOP
lampen lyser.
Utløsing av parkeringsbremsen:


)
Trekk lett i spaken til parkeringsbrem-
sen, trykk på knappen for å utløse og
senk spaken helt ned.


Overgang til 5. eller 6. gir



)
Skyv girspaken helt til høyre for å
sette bilen i 5. eller 6. gir.



Revers



)
Løft i ringen under girspakkulen og
fl ytt girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.
Revers skal bare kobles inn når
bilen står stille og motoren går på
tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og
for å gjøre det lettere å starte mo-
toren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

9
!
i
158
KJØRING
STOP & START
Stop & Start stanser motoren midlertidig
- STOP-modus- under stans i trafi kken
(rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star-
ter automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstofforbru-
ket, utslipp av forurensende avgasser og
lydnivået ved stans.

Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i instru-
mentbordet og motoren stanser:


- med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20 km/t, når du
setter gispaken i fri og når du slipper
clutchpedalen.

- med en styrt manuell 6-trinns
girkasse
, i en hastighet under 8 km/t,
når du trykker ned bremsepedalen eller
når du setter girspaken i posisjon N
. Bilen din kan være utstyrt
med en tidsteller som leg-
ger sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under en
kjørestrekning. Den nullstil-
ler seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Med en styrt manuell 6-trinns gir-
kasse, under en parkeringsmanø-
ver, er av komfortmessige grunner,
STOP-modus ikke tilgjengelig i
noen sekunder etter at revers er
innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. brem-
sing, servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,

- når bilens hastighet ikke overskri-
der 10 km/t fra den siste oppstarten
med nøkkelen,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktivert,

- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistan-
se, utvendig temperatur, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen
av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal

9
i
i
!
159
KJØRING

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"
slukker og mo-
toren starter igjen:


- med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn
,

- med en styrt manuell 6-trinns gir-
kasse
:


●
med girspaken i posisjon A
eller M
,
når du slipper bremsepedalen,

●
med girspaken i posisjon N
og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
setter girspaken i posisjon A
eller M
,

●
eller når du kobler inn revers.

Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil STOP-modus utløses automatisk
når:


- når du åpner førerdøren,

- når du åpner sikkerhetsbeltet på fø-
rersiden,

- bilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse eller 11 km/t
med en styrt manuell 6-trinns girkasse,

- visse spesielle forhold (batteriets lade-
tilstand, motortemperatur, bremseas-
sistanse, regulering av klimaanlegget,
osv.) krever det for å kunne sørge for
kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i
noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.



Nøytralisering

Hvis nøytraliseringen er blitt fore-
tatt i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen. Du kan når som helst trykke på betjenin-
gen "ECO"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjenin-
gen tennes, sammen med en melding i
skjermen.

Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved
at lampen på betjeningen slukker og en
melding i instrumentbordet
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen. Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et gir-
trinn uten at clutchen er helt utløst,
tennes en lampe eller visning av
en melding som ber deg trykke
ned clutchen igjen slik at motoren
starter.

9
i
163
KJØRING
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manu-
elt. For at en hastighet skal kunne lag-
res i minnet, må den være over 40 km/t
samtidig som bilen må være:


- i 4. gir med manuell girkasse,

- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med
elektronisk styrt manuell girkasse eller
med automatisk girkasse,

- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D

med automatisk girkasse.
Alle betjeningene til hastighetsregulatoren
er samlet på hendelen A
.


1.
Bryter for valg av hastighetsregula-
toren

2.
Tast for programmering av en has-
tighet/redusering av den program-
merte hastigheten

3.
Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten

4.
Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om funksjon av/reaktive-
ring av regulatoren

6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7.
Programmert hastighet


Betjening under rattet
Display i instrumentpanelet

Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene. Hastighetsregulatoren nøytraliseres

enten manuelt, eller ved å trå på
bremse- eller clutchpedalen, eller ved
aktivering av ESP-systemet av sikker-
hetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.

11
199
PRAKTISK INFORMASJON

Sikringer i dashbord

Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side).

Tilgang til sikringene


)
se avsnittet "Tilgang til verktøy".

Tabeller over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funksjoner



F1



15 A

Vindusvisker bak.


F2



30 A

Gods lås og superlås.


F3



5 A

S.E. kollisjonsputer og aktive beltestrammere.


F4



10 A

Kontakter clutchpedal og brems med to funksjoner,
innvendig speil med dag-nattfunksjon, klimaanlegg,
sensor for rattutslag, automatgirkasse, S.E. for
betjening og beskyttelse.


F5



30 A

Sekvensielle vindusheiser foran, strømtilførsel
sammenfoldbare utvendige speil, solgardin for
panoramasoltak.


F6



30 A

Sekvensielle vindusheiser bak, elektrisk
fordelingsboks tilhenger.


F7



5 A

Taklamper foran og bak, kartleserlamper,
leselamper bak, lys i solskjerm, lys i hanskerom,
mobil lampe (lykt).


F8



20 A

Bilradio, radio med telefon, CD-skifter,
multifunksjonsdisplay, dekktrykkvarsler.


F9



30 A

12 V-uttak foran.


F10



15 A

Betjening under rattet, sirene til alarmen, S.E for
alarmen.


F11



15 A

Svakstrømstenningslås.