2011 Peugeot 308 SW BL ESP

5
i
i
!
107
SIKT










TAKLAMPOR



1.
Taklampa fram


2.
Kartläsarlampor


3.
Läslampor på sidorna bak


4.
Taklampa bak




Främre och bakre taklampa

I detta läge tänds taklampan
gradvis:

Kartläsarlampor



)
Tryck på motsvarande strömbrytare,
med tändningen påslagen.

Vid permanent tändning varierar
tidsperioderna för tändningen be-
roende på situationen:


- med tändningen frånslagen,
cirka tio minuter,

- i energibesparingsläge, cirka
trettio sekunder,

- med motorn i gång, utan tidsbe-
gränsning.

- när bilen låses upp,

- när nyckeln dras ut ur tändningslåset,

- då en dörr öppnas,

- vid aktivering av låsknappen på
fjärrkontrollen, för att lokalisera bilen.
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden. Om den främre taklampan är i läget
"permanent belysning", tänds även
den bakre taklampan, utom om den
är i läget "permanent släckt".
Släck den bakre taklampan genom
att sätta den i läget "permanent
släckt".


Läslampor på sidorna
bak Den släcks gradvis:


- när bilen låses,

- när tändningen slås på,

- 30 sekunder efter att den sista
dörren har stängts.
Låt ingenting komma i kontakt med
taklamporna. När tändningen är påslagen och ström-
brytaren intryckt tänds läslampan i läge
"permanent belysning". Den släcks vid
frånslagning av tändningen eller med
strömbrytaren.
När tändningen är påslagen och ström-
brytaren uppsläppt tänds den:


- då bilen låses upp,

- då nyckeln dras ur,

- då en dörr öppnas,

- vid aktivering av låsknappen på
fjärrkontrollen för att lokalisera bilen.
Den släcks gradvis:


- då bilen låses,

- då tändningen slås på,

- 30 sekunder efter att den sista
dörren stängs.
Genom att trycka på strömbrytaren kan
du övergå till läge "permanent belys-
ning".

5
i
i
108
SIKT






KOMFORTBELYSNING

En dämpad belysning i kupén underlättar
att se inuti bilen då det är mörkt ute.
Längden på hur länge belysningen är
tänd varierar beroende på sammanhang:


- med frånslagen tändning: cirka
tio minuter,

- i energibesparingsläge: cirka
trettio sekunder,

- med motorn i gång: utan be-
gränsning. Belysningen tänds automatiskt då ba-
gageluckan öppnas och släcks automa-
tiskt då den stängs.
INSTEGSBELYSNING
Fjärrstyrd tändning av den inre belys-
ningen underlättar instigning i bilen i
mörker. Den aktiveras beroende på
graden av ljusstyrka som detekteras av
ljussensorn.
BELYSNING I BAGAGEUTRYMMET

På



)
Tryck på det öppna hänglåset på
fjärrkontrollen.
Tröskelbelysningen fram, belysningen
i fotutrymmena och taklamporna tänds
och bilen låses samtidigt upp.


Av

Instegsbelysningen släcks automatiskt
efter en viss tid eller då någon av dör-
rarna öppnas.


Programmering
På

På natten kan belysningen i fotutrym-
met och komfortbelysningen i den främ-
re taklampan tändas automatiskt, så
fort positionsljusen tänds.


Av

Komfortbelysningen släcks automatiskt
då positionsljusen släcks.


Programmering

Tidslängden för instegsbelysning-
en är förknippad med och lika lång
som tiden för automatiskt fördröjd
släckning av halvljusen. Funktionen aktiveras och
kopplas bort med hjälp av
menyn för inställning av
fordonsparametrar.
Som standard är funktionen
aktiverad. Valet av tidsinställning för
belysningen sker med hjälp
av menyn för inställning av
fordonsparametrar.

8
ii
135
SÄKERHET
BLINKERS
Om blinkersljusen inte har kopp-
lats ur efter tjugo sekunder stegras
ljudsignalen om hastigheten är hö-
gre än 60 km/tim.

)

Vänster: manövrera belysningsreglaget
nedåt till ändläget, förbi den tröga
punkten.

)
Höger: manövrera belysningsreglaget
uppåt till ändläget, förbi den tröga
punkten.
VARNINGSBLINKERS

Visuellt varningssystem som använder
blinkersljusen för att varna andra trafi -
kanter.


)
Tryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tänd-
ningen frånslagen.










Automatisk tändning av
varningsblinkrarna
SIGNALHORN


)
Tryck på någon av rattekrarna.
Använd signalhornet sparsamt och
bara i följande fall:


- omedelbar fara,

- omkörning av cyklist eller fot-
gängare,

- då du närmar dig en plats utan
sikt.

Signalhornet används för att varna an-
dra trafi kanter med en ljudsignal vid en
omedelbar fara.
Vid en nödinbromsning tänds varnings-
blinkrarna automatiskt, beroende på hur
kraftig hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första ga-
spådraget.


)
Du kan även släcka dem genom att
trycka på knapp.
På bilar med bensinmotorn 1,6 l
THP 200 hk medför bortkoppling av
ESP/ASR-systemen avaktivering av
den automatiska tändningen av var-
ningsblinkrarna. Se avsnittet "System
för kontroll av kursens stabilitet - §
Annullering".

8
!
138
SÄKERHET
ASR/ESP-systemen erbjuder ytter-
ligare säkerhet vid normal körning,
men föraren får ändå inte ta extra
risker eller köra i för höga hastig-
heter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer i
fråga om.


- hjulen (däck och fälgar),

- bromssystemets komponenter,

- de elektroniska komponenterna,

-
monterings- och ingreppsmetoder.

Efter en krock bör systemen ses
över av en PEUGEOT-verkstad
eller en kvalifi cerad verkstad.


Bortkoppling
I speciella förhållanden som t.ex när bi-
len sitter fast i snön kan det vara bra
att koppla ifrån ASR- och ESP-syste-
men för att få hjulen att slira och återfå
fäste.


)
Tryck på knappen "ESP OFF"
, som
sitter mitt på på instrumentbrädan.

Tändning av denna kontrollampa
på instrumentbrädan och av lam-
pan på knappen anger att ASR- och
ESP-systemen är bortkopplade.
I bilar utrustade med bensinmotorn 1,6 l THP
200 hk, kopplar denna åtgärd även bort au-
tomatisk tändning av varningsblinkers.


Återaktivering
Dessa systemen återaktiveras au-
tomatiskt efter varje frånslagning av
tändningen eller fr.o.m. 50 km/h (utom
bensinmotorn 1,6 l THP 200 hk).


)
Tryck en gång till på knappen "ESP
OFF"
för att återaktivera systemen
manuellt.
Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, ang-
er detta att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
SÄKERHETSSYSTEM

Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt
varje gång bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten
försämras kopplas systemen in.

Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på in-
strumenttavlan.

Antispinnsystemet optimerar bilens vä-
grepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar
och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på
ett eller fl era hjul och påverkar motor-
styrningen, så att bilen kan hålla den
kurs som föraren önskar, inom det möj-
ligas gränser. I bilar utrustade med bensinmotorn 1,6 l
THP 200 hk, återaktiverar denna åtgärd
även automatisk tändning av varnings-
blinkers.

8
!
!
145
SÄKERHET
Om minst en av krockkuddarnas två
varningslampor tänds och lyser med
fast sken, får du inte montera en bil-
barnstol på frampassagerarens säte.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kon-
trollera systemet.


Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
på displayen bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad för kontroll av syste-
met. Det fi nns risk att krockkuddarna inte
löser ut i händelse av en kraftig krock.

Krockkudde för knän *
häftig frontalkrock.
Krockkudden
är inbyggd i instrument-
brädan, under rattstången.

Aktiverin
g
Aktiveras samtidigt som krockkuddarna fram.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du
vrida reglaget till läge "ON"
för att ak-
tivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut,
om frampassagerarens krockkudde är
aktiverad. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa i in-
strumenttavlan och/eller i
bältespåminnarens kontroll-
lampsmodul, när tändningen är påsla-
gen och så länge som urkopplingen
varar. Om denna krockkuddslampa
blinkar i instrumenttavlan och/
eller i bältespåminnarens kon-
trollampsmodul ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad. Det fi nns risk för
att frampassagerarens krockkudde inte
löser ut i händelse av en krock.
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde
kan kopplas ur:


)
med tändningen frånslagen
för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,

)
vrid den till läget "OFF"
,

)
dra sedan ut den i samma läge.

*
Beroende på mottagarland.

9
i
163
KÖRNING
FARTHÅLLARE
System som automatiskt upprätthåller
den körhastighet som programmerats
av föraren, utan att man behöver trycka
på gaspedalen.

Inkopplingen
av farthållaren sker ma-
nuellt. Den kräver en körhastighet på
minst 40 km/h och iläggning:


- av 4:ans växel med manuell växel-
låda,

- i sekventiellt läge, av 2:ans växel
med automatiserad manuell växel-
låda eller automatlåda,

- av läge A
med styrd manuell växel-
låda eller D
med automatlåda.
Reglagen för detta system har alla pla-
cerats på spaken A
.


1.
Tumhjul för val av farthållarens funk-
tionsläge

2.
Knapp för programmering av en
hastighet/minskning av det pro-
grammerade värdet

3.

Knapp för programmering av en has-
tighet/ökning av det programmerade
värdet

4.
Knapp för avstängning/återaktive-
ring av farthållaren. De programmerade inställningarna har
alla samlats på displayen på instru-
menttavlan.

5.
Indikering av avstängning/återakti-
vering av farthållaren

6.
Indikering av val av farthållaren

7.
Programmerad hastighet


Reglage under ratten

Information som visas på instrumenttavlan

Farthållaren kan under inga om-
ständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte
heller vaksamhet eller ansvar från
förarens sida.


Frånkopplingen
av farthållaren sker ge-
nom en manuell manövrering av reglaget
eller genom tryckning på broms- eller
kopplingspedalen eller vid inkoppling av
ESP-systemet, av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten behöver man bara
släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas
vid frånslagning av tändningen.

10
171
KONTROLLER
DIESELMOTORER
I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer, byta vissa komponenter och avlufta bränslesystemet.


1.
Behållare för servostyrning.

2.
Spolarvätska för vindrutespolare och
strålkastarspolare.

3.
Behållare för kylvätska.
4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri/säkringar.

6.
Säkringsbox.

7.
Luftfi lter.
8.
Oljemätsticka.

9.
Påfyllning av motorolja.

10.
Handpump * .

11 .
Avluftningsskruv * .

*
Beroende på motor.

10
!
KONTROLLER
Låt aldrig spillolja eller andra väts-
kor vara i långvarig kontakt med
huden.
Flertalet av dessa oljor och väts-
kor är skadliga för hälsan och kan
även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms,
kopplings- eller kylarvätska i av-
lopp eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.









Spillolja m.m.

Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
På bilar utrustade med strål-
kastarspolare: När spolarväts-
kenivån inte längre är tillräcklig,
varnas du av en ljudsignal och
ett meddelande i displayen på instru-
menttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar
bilen.

Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att
undvika frost, får påfyllning eller byte av
denna vätska inte ske med vatten.











Tillsatsnivå (diesel med
partikelfilter)

Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast
göras på en PEUGEOT-verkstad eller på
en annan kvalifi cerad verkstad.
En låg tillsatsnivå indikeras
genom: denna kontrollampa
tänds med fast sken, åtföljt av
en ljudsignal och ett medda-
lande om att tillsatsnivån för
partikelfi ltret är alltför låg.