2011 PEUGEOT 207 service

!
Važno upozorenje:

Ugradnjom električne opreme ili uređaja koji ne nose oznaku tvrtke Automobiles PEUGEOT može se izazvati kvar u
elektroničkom sustavu vozila. Molimo vas da o tome vodite računa i preporučujemo vam da se obratite predstavniku
marke PEUGEOT koji će vas upoznati s našim katalogom dodatne opreme.

Na svojim internetskim stranicama SERVICE BOX,
PEUGEOT vam omogućuje jednostavno i besplatno
pregledavanje dokumenata o vozilu.



Provjerite najnovije dostupne podatke

.


Spojite se na http://public.servicebox.peugeot.com:
Jednostavan i pristupačan, SERVICE BOX vam nudi:


●
Vodič za korisnike,

●
kronologiju dokumenata o vozilu.
izaberite jezik,

kliknite na poveznicu u području "Pristup za pojedince" kako biste mogli pregledati dokumente o vozilu.
Otvara se prozor koji omogućuje pristup svim vodičima
za korisnike...
označite vozilo,
izaberite oblik karoserije i datum izdanja vodiča,
na kraju, kliknite na rubriku koja vas zanima.

1
!
PROVJERA RADA
23










Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, dok
motor radi ili u vožnji, upozorava na
pojavljivanje neke neispravnosti na
koju vozač mora reagirati. Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije
utvrditi o čemu je riječ, čitanjem pridružene poruke na višenamjenskom
ekranu.
U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.



Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene








STOP


stalno, sama
ili s nekom
drugom
žaruljicom
upozorenja, uz
zvučni signal
i poruku na
ekranu. Paljenje žaruljice je vezano
uz težu neispravnost
u kočnicama ili uz
temperaturu rashladne
tekućine. Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor sam mogao ugasiti u
vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.






Service


privremeno. Pojavila se neka manja
neispravnost za koju
nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu.
na primjer:


- razina motornog ulja,

- razina tekućine za pranje stakala,

- baterija daljinskog upravljača,

- zasićenje pročistača čestica u vozilu s dizel
motorom (vidi poglavlje "Provjere - Pročistač
čestica").
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

stalno. Pojavila se neka veća
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu
i obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

1
i
PROVJERA RADA
30
Provjera razine ulja pouzdana je
samo ako se vozilo nalazi na rav-
noj podlozi i ako je od gašenja mo-
tora prošlo više od 30 minuta.















Pokazivač razine motornog ulja

Taj sustav obavještava vozača o isprav-
noj ili neispravnoj razini motornog ulja.
Podatak se prikazuje na nekoliko se-
kunda nakon uključivanja kontakta, na-
kon podatka o održavanju.
Ispravna razina ulja
Neispravnost mjerača razine ulja

Mjerna šipka
Bljeskanje oznake "OIL"
, upaljena ža-
ruljica Service, zvučni signal i poruka na
višenamjenskom ekranu, upozoravaju
na nedostatak ulja.
Razinu ulja provjerite mjernom šipkom
i ako se potvrdi da je razina preniska,
obavezno dolijte potrebnu količinu, kako
ne bi došlo do oštećenja motora. Bljeskanje oznake "OIL--"
upozorava
na neispravnost mjerača. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radi-
onici.
U poglavlju "Provjere" prikazan je smje-
štaj mjerne šipke i otvora za ulijevanje,
ovisno o motoru vašeg vozila.
Na šipki su 2 oznake razine:


- A
= maxi; ulje nikada
ne smije biti iznad te
oznake (opasnost od
oštećenja motora),

- B
= mini; kroz otvor za
punjenje ulijte potrebnu
količinu ulja koje odgova-
ra motoru vašeg vozila.


Nedostatak ulja

8
!
PROVJERE
129
Pazite da se ne opečete, pa čep odvr-
nite za dva kruga i pričekajte pad tlaka.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte
potrebnu količinu tekućine.


Razina rashladne tekućine
motora
Razina te tekućine mora biti bli-
zu oznake "MAXI", ali nikada
viša od te oznake.
Kad je motor topao, temperatu-
ru te tekućine regulira ventilator motora.
On može raditi i uz prekinut kontakt.

U vozilima s pročistačem čestica,
ventilator motora može raditi i nakon
gašenja motora, čak i ako je motor
hladan.

Osim toga, kako je rashladni sustav pod
tlakom, pričekajte da od gašenja moto-
ra prođe barem jedan sat prije nekog
zahvata.

Razina tekućine za pranje
stakala i farova *

Na minimalnu razinu ove teku-
ćine upozorava zvučni signal
i poruka na višenamjenskom
ekranu.
Pri sljedećem zaustavljanju dolijte po-
trebnu količinu.

* Ovisno o tržištu.
Zamjena rashladne tekućine
Ovu tekućinu ne treba mijenjati.

Karakteristike tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila.

Karakteristike tekućine
Radi kvalitetnog čišćenja i kako ne bi
došlo do smrzavanja, za dolijevanje ili
zamjenu tekućine ne smijete koristiti
vodu.

Izbjegavajte dulji dodir kože s
istrošenim uljem ili drugim ovdje
navedenim tekućinama.
Većina tih tekućina je štetna za
zdravlje, čak i vrlo korozivna.
Istrošeno ulje i druge tekućine ne
izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Istrošeno ulje izlijte u namjenske
spremnike u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.


Razina aditiva za dizel gorivo
(dizel motor s pročistačem
čestica)

Na minimalnu razinu aditiva upozora-
va paljenje žaruljice Service, uz zvuč-
ni signal i poruku na višenamjenskom
ekranu.

Istrošeni proizvodi


Dolijevanje
Dolijevanje tog aditiva treba obavezno i
što prije izvršiti u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.

8
i
PROVJERE
130
PROVJERE
Ako nije drugačije propisano, ove ele-
mente treba provjeravati u skladu sa
servisnom i garancijskom knjižicom,
ovisno o motoru vašeg vozila.
U protivnom, dajte ih provjeriti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Akumulator

Akumulator ne zahtijeva odr-
žavanje.

Međutim, provjeravajte či-
stoću i pritegnutost stezaljki,
posebno u ljetnom i zimskom
razdoblju.
U slučaju nekog zahvata na akumulato-
ru, pogledajte poglavlje "Praktične infor-
macije" gdje su navedene mjere opreza
koje treba poduzeti prije njegovog ods-
pajanja i nakon ponovnog spajanja.


Pročistač zraka i pročistač u kabini

U servisnoj i garancijskoj knji-
žici navedeni su intervali nji-
hove zamjene.
Ovisno o okolini (atmosfe-
ra zasićena prašinom...) i o
uvjetima korištenja vozila (gradska vo-
žnja...), po potrebi ih mijenjajte i dva-
put češće
.
Prljav pročistač u kabini može loše utje-
cati na radne karakteristike klima ure-
đaja i stvarati neugodne mirise.


Pročistač čestica (dizel)

Paljenje žaruljice Service i posebna po-
ruka upozoravaju na početak zapunje-
nja pročistača čestica.
Radi regeneracije pročistača, čim to do-
puste uvjeti u prometu, vozite brzinom
od najmanje 60 km/h, do gašenja žaru-
ljice Service.
Održavanje pročistača čestica obave-
zno treba obavljati u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.


Pročistač ulja

Pročistač ulja treba zamijeniti
prilikom svake zamjene mo-
tornog ulja.
U servisnoj i garancijskoj knji-
žici navedeni su intervali nje-
gove zamjene. Nakon dulje vožnje malom brzi-
nom ili duljeg rada motora u pra-
znom hodu, prilikom ubrzavanja
iznimno može biti vodene pare u
ispuhu. Ta pojava ne utječe na po-
našanje vozila, kao ni na okoliš.