2011 PEUGEOT 207 výměna oleje

8OVĚŘOVÁNÍ
128
OVĚŘOVÁNÍ HLADINY NÁPLNÍ

Provádějte pravidelně kontrolu hladiny
těchto kapalin a v případě potřeby ka-
paliny dolijte, pokud není výslovně uve-
deno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny
nechte příslušný okruh ověřit v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Při provádění zásahů v motorovém
prostoru buďte velmi opatrní, protože
některé oblasti na motoru mohou být
velmi horké (nebezpečí popálení).


Hladina brzdové kapaliny

Hladina motorového oleje

Ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné po-
loze a jeho motor je zastavený
nejméně po dobu 30 minut.
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce nebo
ruční měrkou.
Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídkami
je zcela normální. Výrobce vozidla
doporučuje provádět kontrolu hladiny
oleje a případně jeho doplnění každých
5 000 ujetých kilometrů. Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MAXI“.
Není-li tomu tak, ověřte, zda nejsou
opotřebené brzdové destičky.


Výměna kapaliny okruhu
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v servisní knížce.

Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje na-
leznete v servisní knížce.
Aby byla zachována spolehlivost mo-
toru a zařízení na omezování emisí
škodlivin, je zakázáno používat přísady
do motorového oleje.

Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.

Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce a splňovat normy DOT4.

8
!
OVĚŘOVÁNÍ
129

Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
a doplňte kapalinu.


Hladina chladicí kapaliny

Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
„MAXI“, nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je te-
plota kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Ten může být v činnosti
i při vypnutém zapalování.

U vozidel vybavených fi ltrem pevných
částic může být ventilátor v činnosti
po zastavení vozidla, i se studeným
motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem,
proto vyčkejte se zásahem nejméně
jednu hodinu po zastavení motoru.

Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
*

Dosažení minimální hladiny ka-
paliny je indikováno zvukovým
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.

*
Podle země prodeje.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.

Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.

Charakteristiky kapaliny
Aby bylo zaručeno optimální čištění
a nemohlo dojít ke zmrznutí kapaliny,
nesmí být pro doplňování nádržky nebo
výměnu kapaliny používána voda.

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších ka-
palin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé nebo jsou to dokonce
žíraviny.
Nevylévejte upotřebený olej
a další kapaliny do kanalizačního
potrubí ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené konte-
jnery v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.


Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum
je signalizováno rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce.

Upotřebené kapaliny


Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

8
!
OVĚŘOVÁNÍ
131


Automatická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(neprovádí se výměna oleje).
Intervaly kontroly převodovky
naleznete v sešitu údržby.


Parkovací „ruční“ brzda

Příliš velký zdvih páky parko-
vací brzdy nebo zjištění zt-
ráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provést seřízení,
i mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Kontrolu tohoto systému nechte provést
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.

Mechanická převodovka

Převodovka je tzv. bezúdržbová
(neprovádí se výměna oleje).
Intervaly kontroly hladiny oleje
převodovky naleznete v sešitu
údržby.


Stav opotřebení brzdových
kotoučů/bubnů


Veškeré informace o ověřování
stavu opotřebení brzdových
kotoučů anebo bubnů Vám
rádi sdělí pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.

Používejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a charakte-
ristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, vybrala společnost PEUGEOT
specifi cké přípravky, které nabízí ve
svéobchodní síti.
Aby nedošlo k poškození elek-
trických zařízení, je výslovně
zakázáno
provádět vysokotlaké
mytí v motorovém prostoru.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na
stylu řízení, zvláště u vozidel
provozovaných ve městě a na
krátké trasy. Může být nutno
nechat zkontrolovat stav brzd
i mezi dvěma pravidelnými prohlídkami
vozidla.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny, že jsou
opotřebené brzdové destičky.

239
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK

CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA

Postup po úplném vyčerpání
paliva naftového motoru ......... 125
Ověřování hladiny .............128-129


- oleje

- brzdové kapaliny

- chladicí kapaliny

-
kapaliny ostřikovače skel/světlometů

Výměna žárovek ................142-147


- vpředu

- vzadu Benzinové motory ..............162-169
Naftové motory ..................170-173
Rozměry ................................... 174
Identifi kační prvky ..................... 175
Otevření kapoty ........................ 124
Motorový prostor - benzin ......... 126
Motorový prostor - diesel .......... 127 Kontrola prvků ...................130-131


- vzduchový fi ltr

- fi ltr v kabině

- olejový fi ltr

- brzdové destičky/kotouče
Pojistky v motorovém
prostoru ...........................151-152
Baterie ...............................153-154
Úsporný režim .......................... 155