2011 MAZDA MODEL CX-7 lock

Black plate (101,1)
lCe paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières et le hayon soient
verrouillés automatiquement sans avoir
besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande (page 10-9).
(Fonction de verrouillage automatique)
Un bip sonore se fait entendre lorsque
toutes les portières et le hayon sont fermés
et que la clé est transportée. Toutes les
portières et le hayon sont fermés
automatiquement après 3 secondes environ
lorsque la clé avancée se trouve hors des
limites de la plage de fonctionnement. Les
feux de détresse clignoteront une fois.
(Même si le conducteur reste dans la plage
de fonctionnement, toutes les portières et le
hayon seront automatiquement verrouillés
après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières et le
hayon soient complètement fermés ou
qu'une autre clé avancée est laissée dans le
véhicule, la condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières et le hayon sont fermés
et verrouillés avant de quitter le véhicule.
l(Fonction de reverrouillage automatique)
Après avoir déverrouillé toutes les portières
et le hayon en appuyant sur l'interrupteur
de commande, toutes les portières et le
hayon seront verrouillés automatiquement
si l'une quelconque des opérations ci-
dessous n'est pas exécutée dans les 30
secondes. Si le véhicule est équipé d'un
système antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
lUne portière ou le hayon est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est enfoncé.
qDémarrage du moteur
Positions du contacteur d'allumage
Etant donné qu'il n'y a pas de clé
traditionnelle, certaines des fonctions du
contacteur d'allumage sont différentes.
Bouton de démarrage
La marque gravée (LOCK) indiquée dans
l’ illustration peut différer de celle qui est
indiquée sur le véhicule (elle peut
indiquer OFF).
OFF/LOCK ―Bouton relâché
De même, l'alimentation des appareils
électriques est coupée.
OFF/LOCK ―Bouton appuyé
Le contacteur peut être mis sur ACC
lorsque le témoin KEY (vert) s'allume sur
le tableau de bord.
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (102,1)
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours commuter le contacteur sur
OFF/LOCK, appliquer le frein de
stationnement et s'assurer que le levier
sélecteur est sur P:Il est important de mettre le
contacteur sur OFF/LOCK, même si
l’on ne retire pas la clé du contacteur
ou si l’ on quitte le véhicule. Si on
laisse la clé sur d'autres positions,
certaines fonctions de sécurité seront
aussi désactivées et la batterie pourra
se décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans commuter le
contacteur sur OFF/LOCK, sans
mettre le frein de stationnement et le
levier sélecteur sur P. Le véhicule
risque de se déplacer de façon
inattendue. Ceci peut causer un
accident.
REMARQUE
lSi le contacteur d'allumage est difficile à
tourner, déplacer le volant vers la droite et
vers la gauche.
lLe contacteur ne peut pas être tourné de
ACC à OFF/LOCK si le levier de
changement n'est pas en plage P.
ACC (Accessoires)
Dans cette position, certains accessoires
électriques fonctionneront.
REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas sur la position ACC, et les
portières ne pourront pas être verrouillées/
déverrouillées en utilisant la télécommande ou
les interrupteurs de commande, même si la clé
avancée est emportée loin du véhicule.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Les
voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-49).
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ON, le son du
moteur de la pompe à essence fonctionnant
près du réservoir d'essence peut être audible.
Ceci n'indique pas un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Le moteur est lancé jusqu'à ce
qu'on relâche le bouton de démarrage; qui
revient à la position ON. Les voyants du
système de freinage devraient être vérifiés
après le démarrage du moteur (page 5-49).
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (104,1)
REMARQUE
Dans les cas suivants, le voyant KEY (rouge)
s'allume mais le moteur ne démarrera pas.
lLa pile de la clé avancée est complètement
déchargée.
lLa clé avancée est en dehors de la plage de
fonctionnement.
lLa clé avancée se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à détecter
le signal (page 3-8).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée se trouve dans
la plage de fonctionnement.
8. Tourner le contacteur à ACC tout enenfonçant le bouton de démarrage.
9. Porter le contacteur de ACC à START
et le maintenir (pas plus de 10
secondes à la fois) jusqu'à ce que le
moteur démarre.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le démarreur
pendant plus de 10 secondes à la fois.
Si le moteur ne démarre pas,
attendre environ 10 secondes avant
d'essayer à nouveau. Sinon le
démarreur risque de subir des
dommages. 10. Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant 10
secondes environ.
REMARQUE
lLorsqu'il fait très froid ou si le véhicule n'a
pas fonctionné pendant plusieurs jours,
laisser le moteur se réchauffer sans
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
lQue le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
lSi le moteur ne démarre pas la première
fois, se référer à Démarrage d'un moteur
noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le
moteur ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda (page 7-16).
Arrêt du moteur
1. Mettre le levier sélecteur en position P.
2. Porter le contacteur de ON à ACC.
REMARQUE
Si la pile de la clé avancée est déchargée, le
témoin KEY (vert) du tableau de bord clignote
pendant environ 30 secondes lorsque le moteur
est arrêté et que vous tournez le contacteur de
ACC vers OFF/LOCK. Remplacer la pile
usagée par une neuve.
Se référer à Remplacement de la pile (page
3-7).
3. Enfoncer le bouton de démarrage depuis la position ACC, puis le tourner
vers OFF/LOCK.
ATTENTION
Lorsqu'on quitte le véhicule, s'assurer
que le contacteur est sur OFF/LOCK.
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (105,1)
REMARQUElPour pouvoir tourner le contacteur vers
OFF/LOCK, vous devez enfoncer le
contacteur à partir de la position ACC
avant de le tourner. Si vous ne l'enfoncez
pas, le contacteur d'allumage s'arrête à la
position ACC et vous risquez de décharger
la batterie du véhicule si le contacteur
d'allumage reste trop longtemps en position
ACC. Lorsqu'on quitte le véhicule, s'assurer
que le contacteur est sur OFF/LOCK.
lSi le conducteur quitte le véhicule sans
mettre le contacteur sur OFF/LOCK, il est
averti par un bip sonore et le témoin
associé qui clignote.
Se référer à Avertisseur sonore (page 3-20).
Commande via les
fonctions de la clé avancée
qSystème d'ouverture à télécommande
Ce système utilise les touches d'ouverture
à télécommande plus traditionnelles pour
contrôler à distance le verrouillage et le
déverrouillage des portières et du hayon.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide.
Appuyer sur les touches doucement et
avec précautions.
REMARQUE
lLe système d'ouverture à télécommande est
conçu pour fonctionner à une distance
maximale d'environ 2,5 m (8 pieds) du
centre du véhicule, cependant la distance
peut varier suivant les conditions locales.
lLe système ne fonctionne pas lorsque la clé
auxiliaire se trouve dans le contacteur
d'allumage.
lAvec le bouton de démarrage mis en
position OFF/LOCK, le système est
entièrement opérationnel. Le système ne
fonctionne pas lorsque le contacteur n'est
pas n’éteint ou que le bouton de démarrage
est enfoncé.
lToutes les portières et le hayon ne pas
peuvent être verrouillés en appuyant sur la
touche de verrouillage si l'une des portières
ou le hayon est ouvert. Les feux de détresse
ne clignoteront pas.
lSi la télécommande ne fonctionne pas
lorsqu'une touche est pressée, ou si la plage
de fonctionnement est réduite, la pile peut
être épuisée. Pour installer une nouvelle
pile, se référer à Entretien (page 3-5).
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Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (110,1)
Voyants et avertisseurs
sonores
qVoyant d'anomalie du système
En cas d'anomalie des fonctions du
système à télécommande, le voyant KEY
(rouge) s'allume en continu sur le tableau
de bord.
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) reste allumé
en continu, ne pas continuer à utiliser
le véhicule avec les fonctions à
télécommande. Garer le véhicule
dans un endroit sûr et utiliser la clé
auxiliaire pour continuer la conduite.
Faire inspecter le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
Se référer à Contacteur d'allumage
(page 5-2).
qAvertisseur sonore de bouton de
démarrage pas en position LOCK
Si le contacteur est mis sur ACC et que la
portière du conducteur est ouverte, un bip
sonore continu retentira afin d'attirer
l'attention du conducteur sur le fait que le
contacteur n'a pas été mis sur la position
d'arrêt. Dans ce cas, le système
d'ouverture à télécommande ne fonctionne
pas, la voiture ne peut pas être verrouillée
et la batterie va se vider.
qAvertisseur sonore de la clé
avancée retirée du véhicule
Dans les conditions suivantes, un bip
sonore retentira et le voyant KEY (rouge)
clignotera en continu si le contacteur n'est
pas en position d'arrêt pour attirer
l’ attention du conducteur que la clé
avancée a été retirée. Il s'arrêtera de
clignoter lorsque la clé avancée sera
replacée dans le véhicule:
lLe contacteur n'est pas en position
d'arrêt, la portière du conducteur est
ouverte et la clé avancée est retirée du
véhicule. (Un bip sonore retentit trois
fois.)
Toutefois le bip sonore retentit en
continu si le contacteur est mis sur
ACC et que la portière est ouverte suite
à l'activation du bip d'alarme indiquant
que le contacteur n'est pas en position
d'arrêt.
lLe contacteur n'est pas en position
d'arrêt et toutes les portières ont été
fermées après qu'on ait retiré la clé
avancée du véhicule. (Un bip sonore
retentit six fois. )
REMARQUE
Comme la clé avancée utilise des ondes radio
de faible intensité, l'Avertisseur sonore de la
clé avancée retirée du véhicule peut être activé
si la clé avancée est transportée en même
temps que des objets métalliques ou si elle se
trouve dans une zone où la réception du signal
est mauvaise dans le véhicule.
3-20
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8BM9-EC-10I

Black plate (182,1)
Contacteur d'allumage
Clé auxiliaire (avec clé avancée)
REMARQUE
Pour démarrer le moteur à l'aide de la clé
avancée, se référer à Démarrage du moteur
(page 3-11).
Pour démarrer le moteur à l'aide de la clé
auxiliaire, procéder comme indiqué ci-
dessous.
1. Retirer la clé auxiliaire de la cléavancée (page 3-19).
2. S'assurer que le bouton de démarrage est en position OFF/LOCK.
3. Pour retirer le bouton de démarrage, le tirer vers l'extérieur tout en appuyant
sur les boutons situés sur les côtés droit
et gauche.
4. Insérer la clé auxiliaire dans lecontacteur d'allumage.
qPositions du contacteur d'allumage
Avec clé avancée
Sans clé avancée
La marque gravée (LOCK) indiquée dans
l ’ illustration peut différer de celle qui est
indiquée sur le véhicule (elle peut
indiquer OFF).
OFF/LOCK
De même, l'alimentation des appareils
électriques est coupée. La clé ne peut être
retirée que dans cette position.
5-2
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
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Thursday, September 16 2010 7:1 PM
Form No.8BM9-EC-10I

Black plate (183,1)
PRUDENCE
Ne retirer la clé que lorsque le véhicule
est stationné (avec le mécanisme de la
direction):Le fait de retirer la clé du contacteur
d'allumage pendant que le véhicule
se déplace est dangereux. Le retrait
de la clé bloque le volant de direction.
Il ne sera pas possible de diriger le
véhicule et cela risque d'entraîner un
grave accident. (Pour les véhicules
équipés de la clé avancée, le volant
de direction se verrouille lorsqu'on
met le bouton du démarreur sur la
position OFF/LOCK.)
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours commuter le contacteur sur
OFF/LOCK, appliquer le frein de
stationnement et s'assurer que le levier
sélecteur est sur P: Il est important de mettre le
contacteur sur OFF/LOCK, même si
l’on ne retire pas la clé du contacteur
ou si l’ on quitte le véhicule. Si on
laisse la clé sur d'autres positions,
certaines fonctions de sécurité seront
aussi désactivées et la batterie pourra
se décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans commuter le
contacteur sur OFF/LOCK, sans
mettre le frein de stationnement et le
levier sélecteur sur P. Le véhicule
risque de se déplacer de façon
inattendue. Ceci peut causer un
accident. REMARQUESi la clé est difficile à tourner, tourner le
volant vers la gauche et vers la droite.
Si on laisse la clé ou le bouton de démarrage
sur une position autre que OFF/LOCK,
certaines fonctions de sécurité seront aussi
désactivées et la batterie pourra se décharger.
ACC (Accessoires)
Dans cette position, certains accessoires
électriques fonctionneront.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage.
Certains témoins/voyants doivent être
vérifiés avant le démarrage du moteur
(page 5-49).
REMARQUE
Lorsque le contacteur est sur ON, le son du
moteur de la pompe à essence fonctionnant
près du réservoir d'essence peut être audible.
Ceci n'indique pas un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Il se mettra en route quand vous
relâchez la clé. Puis il retourne en position
ON.
q
Rappel de clé au contact
Si le contacteur est en arrêt ou ACC
lorsque la clé est insérée, un bip retentira
en continu lorsque la portière du
conducteur est ouverte.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
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Form No.8BM9-EC-10I

Black plate (185,1)
Arrêt du moteur
1. Arrêter complètement le véhicule.
2. Déplacer le levier sélecteur vers laposition P.
3. Tourner le contacteur de ON à OFF/ LOCK.
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement: Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace
pour toute raison autre qu'un cas
d'urgence. Si l'on arrête le moteur
pendant que le véhicule se déplace,
ceci réduira sa man œuvrabilité et sa
capacité de freinage en raison de la
perte de puissance de la direction
assistée et du freinage assisté, et un
accident et des blessures graves
risqueront alors de s'ensuivre.
ATTENTION
Lorsqu'on quitte le véhicule, s'assurer
que le contacteur est éteint.
REMARQUE
Il est possible que le ventilateur électrique du
compartiment moteur continue à fonctionner
pendant quelques minutes une fois que le
contacteur a été tourné de ON à OFF, et ce,
que le climatiseur soit allumé ou éteint, afin de
refroidir rapidement le compartiment moteur.
Circuit de freinage
q Freins
Ce véhicule Mazda est équipé de
servofreins qui s'ajustent
automatiquement lors d'une utilisation
normale.
Si le servofrein ne fonctionne pas, il est
possible de s'arrêter en appuyant avec une
plus grande force, sur la pédale de frein.
Cependant la distance requise pour
s'arrêter sera plus longue que normale.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
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Thursday, September 16 2010 7:1 PM
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