2011 Lexus GS450h oil

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4-1. Entretien et nettoyage
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Entretien et nettoyage
GS_HV_D (OM30C14D)
June 9, 2010 7:07 pm
■Jantes en aluminium
●Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détersif neutre. N’utilisez pas
de brosses à poils durs ni de produits de nettoyage abrasifs. N’utilisez pas de
nettoyants chimiques forts ou acres. Utilisez le même détersif doux et la cire
dont vous vous êtes servi sur la peinture.
●N’utilisez pas de détersif sur les roues lorsqu’elles sont chaudes, par exemple
après avoir roulé sur une longue distance par temps chaud.
●Éliminez le détersif des roues immédiatement après en avoir utilisé.
■Pare-chocs et moulures latérales
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
ATTENTION
■Précautions à prendre avec le tuyau d’échappement
Les gaz d’échappement peuvent rendre le tuyau d’échappement passablement
chaud.
Lorsque vous lavez le véhicule, veillez à ne pas toucher à ce tuyau avant qu’il ait
suffisamment refroidi, sinon vous pourriez vous brûler.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
ÉlémentsPièces et outils
Niveau d’huile moteur (→P. 4 8 2 )
• “Toyota Genuine Motor Oil” (Huile
moteur d’origine Toyota) ou
produit équivalent
• Chiffon ou serviette en papier et entonnoir (pour faire l’appoint
d’huile moteur uniquement)
Fusibles (→ P. 5 1 7 )• Fusible d’ampérage identique à
celui du fusible d’origine
Portée des phares ( →P. 5 3 3 )• Tournevis cruciforme
Radiateur et condenseur (→P. 4 8 7 )
Pression de gonflage des pneus
( →P. 505)• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
Liquide de lave-glace ( →P. 4 9 4 )
• Eau ou liquide de lave-glace conte-
nant de l’antigel (à utiliser en hiver)
• Entonnoir

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
GS_HV_D (OM30C14D)
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ATTENTION
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne l’est pas, les
situations suivantes risquent de se produire et peuvent provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire dans la
valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un accident. Si vous perdez
un capuchon, remplacez-le dès que possible.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner une perte
de contrôle.
■ Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et un
déport interne
* de jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre conces-
sionnaire Lexus.
*: Habituellement appelé “déport”.
Lexus déconseille l’utilisation:
• De roues de dimensions ou de types différents
• De roues usagées
• De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
● Utilisez exclusivement les écrous de roue et la clé Lexus prévus
pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Après avoir permuté, réparé ou remplacé vos pneus, assurez-
vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir
parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des contrepoids
Lexus ou équivalents.

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
FusibleAmpérageCircuit
38RH J/B-AM80
AM1, OBD, STOP SW, TI & TE,
FR P/SEAT RH, STR LOCK,
SECURITY, ECU-IG R, RH-IG,
F S/HTR RH, CIG, PWR OUTLET,
AIR SUS
39RR J/B80STOP LP R, STOP LP L, RR TAIL,
PSB, RR FOG, RR-IG1
40OIL PMP60Transmission
41EPS80EPS
42P/ I - B 160EFI, F/PMP, INJ
43E/G-B30EM-VLV, FR CTRL-B, ETCS
44MAIN30H-LP R LWR, H-LP L LWR
45VGRS40VGRS
46ABS150ABS MOTOR, ABS MAIN1,
ABS MAIN2
47P/ I - B 260A/F, BATT FAN, IGCT, INV W/P
48BATT FAN20Ventilateurs de refroidissement
électriques
49RAD No.130Système audio
50RAD No.230Système audio
51IG2 MAIN20IG2, GAUGE, IGN
52TURN-HAZ15Lumières des clignotants avant,
lumières des clignotants arrière
53ABS MAIN310Système de freinage à commande
électronique
54ECU-B10VGRS, EPS

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5-1. Informations essentielles
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Divulgation des données enregistréesLexus ne communiquera à un tiers les données enregistrées par un EDR
que dans les cas suivants:
● Si le propriétaire du véhicule (ou la société de location si le véhicule
est loué) a donné son accord
● Si la police ou d’autres autorités en ont fait officiellement la demande
● Si ces informations peuvent être utilisées par Lexus comme preuves à
décharge en cas de poursuites judiciaires
● Si un tribunal en donne l’ordre
Au besoin, Lexus prendra les décisions suivantes:
● Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité des
véhicules Lexus
● Communiquer ces données à un tiers à des fins de recherche sans
dévoiler aucun détail sur le propriétai re du véhicule et uniquement en
cas d’absolue nécessité
● Communiquer à une organisation ne faisant pas partie de Lexus, une
synthèse des données dépourvue de toute information d’identification
du véhicule, à des fins de recherche

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6-1. Caractéristiques
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Lexus utilise de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil (Huile
moteur d’origine Toyota)”. Utilisez l’huile “Toyota Genuine Motor Oil
(Huile moteur d’origine Toyota)” approuvée par Lexus, ou une huile équi-
valente correspondant au grade et à la viscosité ci-dessous.
Grade d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC
Viscosité recommandée: SAE 5W-30
La viscosité SAE 5W-30 est le
meilleur choix pour faire des éco-
nomies de carburant et pour le
démarrage à froid en hiver.
Si vous ne pouvez pas vous procu-
rer de l’huile SAE 5W-30, vous
pouvez utiliser de l’huile SAE
10W-30. Toutefois, elle devrait
être remplacée par de l’huile SAE
5W-30 lors de la vidange sui-
vante.
Le 5W du grade de viscosité de l’huile indique la caractéristique de l’huile
permettant de démarrer à froid. Les huiles dont la valeur avant le W est plus
basse, facilitent le démarrage du moteur à basse température.
Le 30 de la mention 5W-30 indique la viscosité de l’huile lorsqu’elle atteint
sa température normale de fonctionnement. Une huile avec une viscosité
plus élevée peut mieux convenir si le véhicule est utilisé à des vitesses éle-
vées ou sous des conditions de charge extrême.
Température extérieure

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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
GS_HV_D (OM30C14D)
October 28, 2011 6:24 pm
Système électrique
Différentiel
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Lexus utilise de l’huile Toyota d’origine
pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”).
Utilisez l’huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel, approuvée
par Lexus, ou une huile équivalente correspondant aux caractéristiques ci-
dessus. Pour plus d’informations, prenez contact avec votre
concessionnaire Lexus.
Batterie de 12 volts
Tension à vide à
68 °F (20 °C):12,6  12,8V Pleine charge
12,2  12,4V Mi-charge
11,8  12,0V Déchargée
(Tension mesurée 20 minutes après avoir
éteint le système hybride et tous les feux.)
Intensités de charge5A max.
Quantité d’huile1,42 qt. (1,35 L, 1,19 lmp.qt.)
Type d’huile et
viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil (huile
Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel) LT
75W-85 GL-5 ou produit équivalent