2011 Lancia Ypsilon fuel

TANKA BILENVersionerna som har utrustats med "Smart
Fuel"-systemet har en spärr som förhindrar
tankning med fel typ av bränsle.
En oavsiktlig tankning med fel typ av bränsle (t
ex. tankning med i dieselmotorer) kan endast ske
på versioner med tanklock. Innan du tankar
ska du försäkra dig om att bränsletypen är rätt.
Stäng alltid av motorn innan bilen tankas med
bränsle.
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin, med oktannummer
(R.O.N.) på minst 95. För att inte skada
katalysatorn, ska du aldrig tillsätta minsta
kvantitet bensin med bly, inte ens i nödsituationer.
OBSERVERA! En obrukbar katalysator gör att
bilen släpper ut giftiga avgaser som förorenar
naturen.
OBSERVERA! Fyll aldrig på ens en liten mängd
bensin med bly i tanken, inte ens i nödfall. Det
katalytiska avgasröret skadas annars och blir
obrukbart.DIESELMOTORER
Funktion vid låga temperaturer
Vid låga temperaturer kan dieselbränslets fluiditet
bli otillräcklig på grund av att det bildas paraffin
vilket orsakar ett funktionsfel på bränslets
matningssystem.
För att undvika funktionsproblem, finns det,
beroende på säsongen, diesel till sommaren,
vintern och polarklimat (för berg/kalla områden).
Vid en tankning av diesel som inte passar för
driftstemperaturen rekommenderar vi att man
blandar dieselbränslet med tillsatsen TUTELA
DIESEL ART i proportioner som anges på
förpackningen och först häller frostskyddsmedlet
och därefter dieselbränslet i tanken.
Vid en längre användning/parkering av bilen i
bergsområden/kalla områden, rekommenderar vi
att du fyller på med dieselbränsle som finns
tillgängligt lokalt. I denna situation
rekommenderar vi även att du ser till att
bränsletanken alltid är fylld med bränsle till minst
50 % av nyttorymden.
106KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Tanka bara bilen med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden
EN590. Användning av andra
produkter eller blandningar kan skada
motorn på ett sätt som inte kan repareras och
tillverkarens garanti upphör att gälla för
sådana skador. Vid en oavsiktlig tankning av
en annan typ av bränsle, starta inte motorn
och töm tanken. Om motorn har satts igång
under ett kort ögonblick, måste tanken och
hela försörjningskretsen tömmas.
TANKNING
För att garantera en komplett tankning av tanken,
gör två påfyllningar efter att tankpistolen utlösts
för första gången. Undvik ytterligare påfyllningar,
eftersom de kan orsaka fel på
försörjningssystemet.
TANKNINGSPROCEDUR FÖR VERSIONER
MED TANKLOCK
(berörda versioner och marknader)
Gör så här för att tanka bilen:
❒Öppna luckan A bild 84 och dra den utåt.
❒Håll locket B stilla, sätt i tändningsnyckeln i
låset och vrid den medurs.
❒Vrid locket B moturs och dra ut det.Tanklocket är fäst med en snodd C bild 84 som
säkrar det till luckan och gör att det inte kan
tappas bort. Under tankningen, haka fast locket
på luckan som på figuren.
Sätt tillbaka locket bild 84 (med nyckeln) efter
tankningen och vrid det medurs tills det skruvas
fast med ett eller flera klickljud. Vrid
tändningsnyckeln medurs och ta ut den. Stäng
slutligen luckan A.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra en lätt
ökning av trycket i tanken. Ett eventuellt blåsljud
kan höras när man skruvar loss tanklocket och
sätter i tankpistolen på versioner med "Smart
Fuel"-system, vilket är helt normalt.
bild 84
L0F0240
107KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

TANKNINGSPROCEDUR FÖR VERSIONER
MED "SMART FUEL"-SYSTEM
"Smart Fuel" är ett system som är påmonterat på
bränslepåfyllningsrörets ände och det öppnar
och stänger sig automatiskt när du sätter i eller tar
ut tankpistolen. "Smart Fuel"-systemet är
utrustat med en spärr som förhindrar tillförsel av
felaktig bränsletyp.
Tankningsproceduren som beskrivs nedan
illustreras på märkskylten B bild 85 som sitter på
insidan av tanklocket. På skylten anges dessutom
bränsletypen (UNLEADED FUEL= blyfri bensin,
DIESEL= dieselbränsle).
För att ställa in tankningen gör man så här:
❒Öppna luckan A bild 85 och dra den utåt.
❒Sätt i munstycket i påfyllningsöppningen och
börja tanka.
❒Efter tankningen ska du vänta i minst 10
sekunder innan du tar ut munstycket, för att
bränslet ska kunna flöda in i tanken ordentligt.
❒Ta sedan ut munstycket ur
påfyllningsöppningen och stäng tanklocket A.
Tanklocket A bild 85 har ett dammskydd C som
förhindrar ansamling av smuts och damm på
öppningens ände när luckan är stängd.
bild 85
L0F0085
108KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Tankning i nödsituationer (endast för
versioner med "Smart Fuel"-system)
Om bilens bränsle har tagit slut eller om
bränslekretsen är helt tom, ska du fylla tanken
med bränsle på följande sätt:
❒Öppna bagageluckan och ta fram adaptern B
som sitter i verktygslådan (versioner med
reservhjul - berörda versioner och marknader)
bild 86 eller i behållaren som innehåller satsen
Fix&Go Automatic (versioner med Fix&Go
Automatic) bild 87.
❒Öppna luckan A genom att dra den utåt.
❒Sätt i adaptern B i munstycket så som visas i
bild 88 och tanka bilen.❒Efter tankningen, ska du ta bort adaptern och
stänga luckan.
❒Sätt slutligen tillbaka adaptern i dess etui och
lägg den i bagageutrymmet.
bild 86
L0F0242
bild 87
L0F0241
bild 88
L0F0086
109KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNINGAR FÖR VERSIONER MED "Smart
Fuel"
VARNING
Sätt aldrig något föremål eller ett
annat
lock på munstyckets ände, än
vad som förutses för bilen. Användningen av
föremål eller lock som inte uppfyller kraven,
kan leda till en tryckökning inuti tanken,
vilket i sin tur kan leda till faror.
VARNING
För inte öppna lågor eller tända
cigaretter
i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att komma för nära påfyllningsöppningen
med ansiktet för att inte andas in skadliga
ångor.
OBSERVERA! Tvätta påfyllningsöppningens
utrymme med en högtryckstvättpistol på ett
avstånd av minst 20 cm.
MILJÖSKYDDAnordningarna som används för att minska
bensinmotorernas utsläpp är: katalysator,
Lambda-sonder och ett antiförångningssystem.
Starta inte motorn med ett eller flera tändstift
frånkopplade, inte ens för att utföra tester.
Anordningarna för att minska utsläppen ur
dieselmotorer är: oxiderande katalysator, system
för återmatning av avgaser (EGR) och
partikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER DPF (Diesel Particulate
Filter)
(berörda versioner och marknader)
Detta är ett mekaniskt filter som sitter i
avgassystemet och har till syfte att nästan helt och
hållet eliminera utsläppen av kolpartiklar.
VARNING
Under funktionens gång, utvecklar
katalysatorn
och partikelfiltret (DPF)
höga temperaturer. Därför ska du inte
parkera bilen på antändligt material (gräs,
torra löv, granbarr osv) då det kan utföra
en brandfara.
110KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

The engine of your car is factory filled with Selenia.
Oil change? The experts recommend Selenia
This is an engine oil range which satisfies the most advanced
international specifications. Its superior technical characteristics
allowSelenia to guarantee the
highest performance
and protection of your engine.
The Selenia range includes a number of technologically advanced products:SELENIA K PURE ENERGY
Synthetic lubricant designed for latest generation, low
emission, petrol engines. Its specific formulation warrants
the utmost protection also for high performance
turbocharged engines with high thermal stress.
Its low ash content helps to maintain the total cleanliness
of modern catalysts.
SELENIA WR PURE ENERGY
Fully synthetic lubricant that can meet the requirements of
the latest diesel engines. Low ash content to protect the
particulate filter from the residual products of combustion.
High Fuel Economy System that allows
considerable fuel saving.
It reduces the danger of dirtying the turbine to ensure the
protection of increasingly high performance diesel
enginesSELENIA MULTIPOWER
Particularly ideal for the protection of new generation petrol
engines, very effective even in the most severe weather
conditions. It guarantees a reduction in fuel consumption
(Energy conserving) and it is also ideal for alternative
engines.
SELENIA SPORT
Fully synthetic lubricant capable of meeting the needs of
high performance engines.
Studied to protect the engine also in high thermal stress
conditions, it prevents deposits on the turbine to achieve
the utmost performance in total safety.
The range also includes Selenia StAR Pure Energy, Selenia
Racing, Selenia K, Selenia WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
For further information on Selenia products visit the web site
www.flselenia.com.