2011 Lancia Ypsilon stop start

VIGTIGE ANVISNINGER
BEMÆRK
Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at
bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro fig. 72. Det anbefales at tage nøglen
ud af tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på STOP.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
udfører en løbende fejlsøgning på de komponenter
i bilen, der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører hvis disse
komponenter ikke længere er i god stand (se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser"). Dette
angives ved at kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på displayet
(afhængigt af versioner/markeder).
Formålet med EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under
kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik.
Dette kan forbindes til et apparatur hvormed
man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra
styreenhedens hukommelse sammen med en
række motor- og diagnoseparametre.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Lancias servicenet teste systemet
på prøvestand og, om nødvendigt, ved prøvekørsel
på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en
længere strækning.
fig. 72
L0F0204
90BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Med tændingsnøglen sat i og drejet i
position MAR, også
ved slukket
motor, kan airbaggene aktiveres selv når
bilen holder stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Der må derfor heller
ikke være børn på forsædet, når bilen
holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved
en påkørsel, hvis nøglen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn
på fejl ved systemets funktion.
BEMÆRK
Når tændingsnøglen drejes til
position MAR (med
passagersidens
frontairbag tilkoblet), lyser kontrollampen
i nogle sekunder for at gøre opmærksom
på at passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
BEMÆRK
Den blinkende kontrollampe
angiver, at der er en fejl ved
kontrollampen
. I dette tilfælde, afhængigt
af versioner/markeder, deaktiveres de
pyrotekniske ladninger for airbaggen i
passagersiden.
BEMÆRK
Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne.
Ve d
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
BEMÆRK
Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger
disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet, foruden af eventuelle
sideairbags, af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
134
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKED ATA
INDEKS

START OG KØRSEL
START AF MOTORSTARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og
slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen, med nøglen i position
MAR, anbefales det, at dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke
kan starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset
motor.STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR.
I instrumentgruppen tændes kontrollamperne
og
.
❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til position AVV, så
snart kontrollampen
slukkes. Hvis man
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip nøglen så
snart motoren starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal speederen være
helt sluppet, når tændingsnøglen drejes til position
AV V.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen
forbliver tændt med nøglen i position MAR, skal
man dreje nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis
lampen stadig lyser.
135BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård
kørsel, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof, men
direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.
PARKERINGStands motoren, og træk håndbremsen. Sæt bilen
i gear (1. gear, hvis den holder med front op ad
bakke, eller bakgear, hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene til siden. Hvis bilen
holder på stejl grund, blokeres hjulene med en kile
eller en sten. Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 108 opad, til du er
sikker på, at bilen er bremset. Slæk håndbremsen
ved at løfte bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og holder
den indtrykket.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hjulene
yderligere sikres med en kile eller en sten.
fig. 108
L0F0074
137BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør
den opmagasineres efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med
god ventilation, og åbn vinduerne en smule.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være
slækket.
❒Tag den negative polsko af batteriets pol (for
versioner, der er udstyret med Start&Stop-
system, se beskrivelsen i afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere dets
opladningstilstand en gang om måneden.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud
fra ruderne.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med
jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
144
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS

FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen (i nogle versioner
sammen med visningen af en meddelelse + symbol
på displayet) tændes, hvis motoren er
overophedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen
lyser op:
❒Ved normal kørsel:Stands bilen, stop
motoren, og se efter om væskestanden i
beholderen skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give
motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter
med kølevæskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Kontroller også, om der er utætheder. Henvend
dig til Lancias servicenet, hvis kontrollampen
lyser op igen når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel(fx kørsel med
anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt
lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og
stop derefter motoren. Kontroller
kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter
med speederen let aktiveret, inden den standses.
BRÆNDSTOFRESERVE -
BEGRÆNSET
AKTIONSRADIUS (ravfarvet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7
liter brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun
er brændstof tilbage til mindre end cirka 50 km
(eller en tilsvarende værdi i mil), viser displayet
på nogle versioner en advarselsmeddelelse.
VIGTIGT Hvis kontrollampen blinker under
kørslen, betyder det, at der er opstået en fejl ved
målesystemet. I så fald bør man lade Lancias
servicenet kontrollere det.
EOBD-FEJL/FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollampen op (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men den skal slukke når
motoren er startet.
150
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
DAT
A
INDEKS

FEJL VED ELEKTRISK
”DUALDRIVE” SERVOSTYRING
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Hvis kontrollampen (eller i nogle
versioner meddelelsen + symbol på displayet)
forbliver tændt, opnår man ikke servostyringens
virkning, og belastningen på rattet øges betydeligt,
selvom man bevarer muligheden for at styre
bilen. I så fald bør man kontakte Lancias
servicenet.
VIGTIGT Under visse omstændigheder kan
faktorer uafhængigt af servostyringen få
kontrollampen i instrumentgruppen til at tænde. I
så fald skal du straks standse bilen (hvis den
kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca.
20 sekunder. Kontakt Lancias servicenet, hvis
kontrollampen (eller i nogle versioner meddelelsen
+ symbol på displayet) forbliver tændt.
VIGTIGT Når batteriet har været frakoblet, skal
styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at
kontrollampen tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden (helt i bund)
eller blot køre ligeud et par hundrede meter.
CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
(grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens
drejekontakt til position ON (se afsnittet "Cruise
Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). I nogle versioner viser displayet
en tilhørende meddelelse.RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(kun dieselversioner med partikelfilter)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen er tændt konstant
(i nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse + symbol på displayet) for at signalere,
at DPF-systemet har behov for at de indfangede
forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via
regenereringsprocessen.
153BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
DAT
A
INDEKS

Kontrollampen tænder ikke hver gang
partikelfiltret er i regenerering, men kun når
kørselsforholdene kræver signalering til brugeren.
For at slukke kontrollampen er det nødvendigt
at holde bilen i bevægelse, indtil regenereringen er
afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De
optimale forhold til afslutning af processen, opnås
ved at holde bilen kørende med 60 km/t, med
motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke,
at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted. Samtidig
med at kontrollampen tænder, viser displayet den
pågældende meddelelse (afhængigt af versioner/
markeder).
BEMÆRK
Kørehastigheden skal altid tilpasses
trafikforholdene og de
atmosfæriske
forhold med overholdelse af de gældende
færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen
er tændt. Gentagne afbrydelser af
regenereringsprocessen kan dog forårsage
tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes,
ved at følge anvisningerne ovenfor. Det
tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af
partikelfiltret med standset bil.
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op under følgende
omstændigheder. Lad i disse tilfælde hurtigst
muligt til Lancias servicenet udbedre fejlen.
Overskredet hastighedsbegrænsning
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når bilen overskrider
hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen vises der
i nogle versioner en meddelelse + symbol på
displayet, og der afgives et lydsignal.
Indgreb/fejl ved brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op (sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), i tilfælde af
indgreb/fejl ved brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved Start&Stop-systemet.
154
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG
MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE
DAT
A
INDEKS