2011 Lancia Delta ESP

V NÚDZI185
4
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍spojte kladné svorky (znak + príbuznosť svorky) dvoch ba-
térií s príslušným káblom;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku − náhradnej ba-
térie s masovým bodom E
na motore alebo prevodovke
automobilu na naštartovanie;
❍naštartujte motor;
❍po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom pora-
dí, ako ste ich zapájali.
Pre verzie vybavené systémom Start&Stop, pre naštartova-
nie s pomocnou batériou, pozrite odsek „Systém Start&Stop“
v kapitole „1“.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky baté-
rií: prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďal-
šom automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi
oboma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom
kontakte. ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesania.
Takáto činnosť môže spôsobiť nával paliva do katalyzátora
a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač bŕzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú ak-
tívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vyvinúť
podstatne väčšiu silu ako zvyčajne

200V NÚDZI
Na skončený úkon
❍dajte na miesto rezervné koleso D-obr. 10 do príslušného
priestoru v kufri;
❍do príslušného puzdra vložte aj zdvihák, pričom ho mierne
pootvorte, aby počas jazdy nevibroval;
❍poukladajte použité náradie do relatívnych miest predur-
čených v obale;
❍upravte obal, komplex náradia do rezervného kolesa mon-
tovaním blokovacieho zariadenia B-obr. 10;
❍upravte správne koberček kufra.
UPOZORNENIE S pneumatikami tubeless nepoužívajte
dušu. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatík a náhradného
kolesa.VÝMENA ŽIAROVKY
VŠEOBECNÉ POKYNY
❍Pred výmenou svetla sa presvedčte, že relatívne kontakty
nie sú zoxidované;
❍vypálené žiarovky musíte vymeniť za nové toho istého ty-
pu a výkonu;
❍po výmene žiarovky v svetlometoch sa uistite vždy o sme-
re z bezpečnostných dôvodov;
❍Ak žiarovka nesvieti, prv než ju vymeníte, overte, či nie je
porušená príslušná poistka: umiestnenie poistiek pozrite
v stati „Výmena poistiek” v tejto kapitole;
Zmeny alebo opravy na elektrickom zariadení, vy-
konané nesprávnym spôsobom a bez dodržania
technických vlastností zariadenia, môžu spôsobiť
nesprávne fungovanie a riziko požiaru.
Podľa typu disku kolies (liatinové alebo oceľové),
sú použité upevňovacie skrutky a rezervné koleso,
ktoré sú špecif ické a odlišné podľa konštrukčných
vlastností. Uchytávacie skrutky oceľových diskov sú iden-
tif ikovateľné podľa nestratiteľných podložiek a vystuže-
nej časti na vrchu tej istej skrutky.
Je preto potrebné, v prípade výmeny typu kolies (zliatino-
vé disky namiesto tých oceľových alebo naopak), obrátiť sa na
Autorizovaný Servis Lancia, aby Vám správne vytipovali
f ixné skrutky a rezervné koleso. Uložte namontované skrut-
ky, v prípade, že znovu použijete originálne kolesá na
vozidle.

V NÚDZI201
4
Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn, v prí-
pade rozbitia je možné, že vyletia kúsky skla. UPOZORNENIE Vnútorný povrch svetlometu sa môže jem-
ne orosiť: nejde o poruchu, ale v skutočnosti ide o prírodný jav,
ktorý je dôsledkom nízkej teploty a stupňa vlhkosti vzduchu;
po rozsvietení svetlometov sa rýchlo stratí. Prítomnosť kva-
piek vo vnútri svetla znamená vniknutie vody, obráťte sa na
Servisnú sieť Lancia.
UPOZORNENIE Keď je vonku chladné alebo vlhké poča-
sie alebo je po silnom daždi alebo je auto po umývaní, po-
vrch reflektorov alebo zadných svetiel sa môže zahmliť a/alebo
sa vytvoria kvapôčky v dôsledku kondenzácie na vnútornej
strane. Ide o prirodzený jav, zapríčinený rozdielnou teplotou
a vlhkosťou vnútrajška a vonkajška skla, to jednako neznačí
anomáliu a neovplyvňuje normálne fungovanie osvetľovacie-
ho zariadenia. Zahmlenie sa rýchlo stratí po rozsvietení sve-
tiel, počnúc stredom difuzéra, postupujúc k okrajom.
Halogénovými žiarovkami môžete manipulovať
iba a výlučne chytením kovových častí. Ak sa prie-
svitná guľa dostane do kontaktu s prstami, zníži
sa intenzita žiarenia a môže sa znížiť aj trvácnosť žia-
rovky. V prípade náhodného kontaktu vyčistite nádobku
navlhčenou handričkou v alkohole a nechajte osušiť.
Odporúča sa, ak je možné, uskutočniť výmenu žia-
roviek v Autorizovanom servise Lancia. Správne
fungovanie a orientácia vonkajších svetiel sú zá-
kladnými požiadavkami pre bezpečnú jazdu a rešpekto-
vanie predpisov stanovených zákonom.

222V NÚDZI
Počas vlečenia pamätajte na to, že elektrické posil-
ňovače bŕzd a volantu nie sú aktivované a pre za-
brzdenie je potrebné vyvinúť väčšiu námahu na
pedáli a pri otáčaní volantu je potrebná väčšia sila. Na ťa-
hanie nepoužívajte ohybné káble, vyhýbajte sa poškodeným
lanám. Počas ťahania skontrolujte, či upevnenie spoja k vo-
zidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa časti. Pri ťahaní vozid-
la je nutné riadiť sa zvláštnymi pravidlami cestnej pre-
mávky, ktoré sa týkajú ťažného zariadenia, takisto aj
správania sa na ceste. Počas ťahania vozidla neštartuj mo-
tor. Pred naskrutkovaním oka dobre vyčisti závitovú časť.
Pre začatím ťahania ešte raz skontrolujte, či ste úplne za-
skrutkovali oko do príslušného otvoru.
Je povolené ťahanie na krátke vzdialenosti pomo-
cou príslušného zariadenia v zhode so smerom ces-
ty (pevná tyč), pohyb vozidla na cestách za účelom
prípravy na ťahanie alebo prepravu špeciálnym vozidlom.
Háky NESMÚ byť použité na vytiahnutie vozidla z prie-
storu mimo vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo iných nepevných zariadení. Pri
rešpektovaní vyššie opísaných podmienok musí ťahanie pre-
biehať s najviac dvomi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zo-
radenými na rovnakej osi stredovej línie.
obr. 45L0E0091m
Pred spustením ťahania otoč kľúč do polohy MAR
a potom do polohy STOP, kľúč nevyberaj. Po vy-
tiahnutí kľúča sa automaticky zapne blokovanie vo-
lantu, následne nie je možné otáčok kolesami.
❍zaskrutkujte vlečné oko až na doraz do predného alebo za-
dného závitového čapu nápravy.

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ235
5
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1-2-3-4
Kontrola hladiny oleja musí byť uskutočnená s vozidlom na
rovnej ploche, niekoľko minút (asi 5) po vypnutí motora. Úro-
veň oleja musí byť v rozmedzí označení MIN a MAX na kon-
trolnej tyčke. Rozdiel medzi MIN a MAX zodpovedá pri-
bližne 1 litru oleja.
Ak je hladina oleja blízka alebo dokonca pod značkou MIN,
dolejte olej cez plniaci otvor, až kým nedosiahnete značku
MAX. Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX.
Spotreba motorového oleja
Spotreba motorového oleja je približne 400 gramov na kaž-
dých 1000 km. V prvom období používania automobilu je
motor vo fáze tzv. usádzania, preto sa spotreba motorového
oleja považuje za stabilizovanú až po najazdení prvých
5.000 ÷ 6.000 km.
UPOZORNENIE Spotreba oleja závisí od spôsobu jazdy a od
podmienok výkonu vozidla.
UPOZORNENIE Po doplnení alebo výmene oleja a ešte
predtým, ako skontrolujete jeho hladinu, nechajte motor zo-
pár sekúnd bežať a po zastavení počkajte niekoľko minút.Keď je motor teplý, v priestore motora buďte veľ-
mi opatrní: nebezpečenstvo popálenia. Pamätajte,
že v teplom motore sa môže spustiť elektroventi-
látor: nebezpečenstvo poranenia. mohli by byť vtiahnuté
pohybujúcimi sa zariadeniami.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťami
ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a olejový f ilter obsahujú lát-
ky, ktoré sú nebezpečné pre životné prostredie. Kvô-
li výmene oleja a olejových f iltrov odporúčame, aby
Ste sa obrátili na Asistenčnú sieť Lancia, ktorá je vybave-
ná na likvidáciu opotrebovaného oleja a f iltrov rešpektu-
júc prírodu a právne nariadenia.

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ239
5
BATÉRIA
Batéria F-obr, 1-2-3-4 vo vozidle je typu „Redukovaná
údržba”: v normálnych prevádzkových podmienkach nevy-
žaduje dopĺňanie elektrolytu destilovanou vodou.
Pri pravidelnej kontrole, vykonanej výhradne v Autorizovaný
servis Lancia alebo špecializovaným personálom, je však v kaž-
dom prípade nevyhnutné preveriť jej výkon.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedovatá
a korozívna. Vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. K akumulátoru sa nepribližujte s otvoreným
ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny ne-
napraviteľne poškodzuje akumulátor a môže viesť
k vyvolaniu k výbuchu.
VÝMENA AKMULÁTORA
V prípade potreby vymeňte batériu za inú originálnu s rov-
nakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za batériu s inými vlastnosťami prestávajú
platiť termíny uvedené v „Programe plánovanej údržby”.
Na výmenu akumulátora je teda nutné držať sa prísne poky-
nov výrobcu samotného akumulátora.
System ESP vyvinutý
V prípade odpojenia batérie sa kontrolka ározsvieti (spolu
s hlásením zobrazeným na displeji) za účelom signalizácie nut-
nosti vyrovnania systému. Po zhasnutí kontrolky urobte ná-
sledujúcu procedúru inicializácie:
❍otočte kľúčom do polohy MAR;
❍otáčajte volantom v smere aj v protismere hodinových ru-
čičiek (tak, aby sa prechádzelo pozicíou s kolesami v pria-
mom smere);
❍otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy STOP a ná-
sledne ho vráťte späť do polohy MAR.
Ak kontrolka po niekoľkých sekundách ánezhasne, obráťte
sa na Autorizovaný servis Lancia.

240ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej doby
v podmienkach intenzívneho chladu, odmontujte
akumulátor a preneste ho na vyhrievané miesto,
inak podstupujete riziko, že akumulátor zamrzne.
Ak pracujete s akumulátorom, alebo ste vtedy
v jeho blízkosti, vždy si chráňte oči vhodnými oku-
liarami.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vozid-
le. Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať
príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón, atď...), ob-
ráťte sa na Autorizovaný servis Lancia, kde Vám budú ve-
dieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým po-
radia ohľadom potreby použitia akumulátora s vyššou
kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene akumu-
látora odporúčame, aby ste sa obrátili na Autori-
zovaný servis Lancia, ktorý je vybavený na likvidáciu tý-
chto zariadení v zhode so zákonnými predpismi a prírodou.

242ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Skontrolujte približne každé dva týždne a pred dlhou cestou
tlak v každej pneumatike aj na rezervnom kolese: takáto kon-
trola by mala prebiehať na odstátej a chladnej pneumatike.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak zvýši; pre správ-
nu hodnotu nafúknutého tlaku pneumatiky viď odsek „Ko-
lesá“ v kapitole „6“.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneuma-
tík obr. 5:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný na bo-
koch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na
1,6 mm. V každom prípade sa riaďte platnými nariadeniami
krajiny, v ktorej sa nachádzate.
obr. 5L0E0096m
UPOZORNENIA
❍Ak je to možné, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, maxi-
málnemu zrýchleniu pri štartovaní a silným nárazom na
obrubníky, jamám na ceste alebo prekážkam na ceste rôz-
nej povahy. Dlhšia jazda na poškodených cestách môže
pneumatiky poškodiť;
❍pravidelne kontrolujte, či pneumatiky nie sú poškodené na
bokoch, či na nich nie sú vydutia alebo nerovnomerné
opotrebovanie profilovej časti. V prípade sa obráťte na Au-
torizovaný servis Lancia;
❍vyhýbajte sa jazdeniu s prílišnou záťažou: môže to vážne
poškodiť kolesá a pneumatiky;
❍ak sa prepichne pneumatika, zastavte ihneď a vymeňte ju,
aby ste zabránili poškodeniu samotnej pneumatiky, kole-
sa a volantu;
❍pneumatika zostarne, aj keď je len málo používaná. Prask-
liny v gume profilovej časti a na bokoch sú prejavom star-
nutia. Ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je tre-
ba ich nechať skontrolovať špecializovaným personálom.
Pamätajte si, že je potrebné dať si skontrolovať aj rezervné
koleso;