2011 Lancia Delta ovládání oken

SEZNÁMENÍ S VOZEM41
1
obr. 11L0E0104m
KLÍČEK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM obr. 11
Klíč obsahuje kovovou čepel A, kterou se ovládá:
❍spínací skříňka,
❍zámky dveří.
Kovová vložka se vysune/zasune stiskem tlačítka B.
Tlačítkem
Ëse odemknou dveře na dálku.
Při odemknutí dveří se rozsvítí dočasně vnitřní stropní svítidla
a ukazatele směru dvakrát zablikají (u určitých provedení/v
určitých zemích).
Stisk tlačítka
Ëna více než 2 sekundy: otevření oken.
Tlačítkem
Áse dveře na dálku uzamknou.V tomto případě zhasnou vnitřní stropní svítilny a optická sig-
nalizace ukazatelů směru.
Stisk tlačítka
Ána více než 2 sekundy: zavření oken.
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se nezamkne.
Tlačítkem
Rse na dálku odemkne víko zavazadlového pro-
storu.
Při odemknutí víka zavazadlového prostoru dvakrát zablika-
jí ukazatelé směru; při zamknutí zablikají jednou (pouze se za-
pnutým alarmem, je-li součástí výbavy vozidla).
Tlačítkem B se uvede do činnosti asistence při vysunutí ko-
vové vložky A.
Postup při zasunutí kovové vložky do rukojeti dálkového ovlá-
dání: stiskněte a podržte stisknuté tlačítko B a zasuňte kovo-
vou vložku ve směru šipky a zatlačte ji na zaklapnutí. Po
zaklapnutí uvolněte tlačítko B.

88SEZNÁMENÍ S VOZEM
stiskem tlačítka pro otevření/zavření požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno pohybuje „trha-
ně“ delším stiskem se okno zavře či otevře „plynulým auto-
matickým“ pohybem po celé dráze. Okno lze zastavit v po-
žadované výšce dalším stisknutím tlačítka. Podržením tlačítka
na několik sekund se okno automaticky zavře nebo otevře
(pouze s klíčem ve spínací skříňce v poloze MAR).
Nepatřičné zacházení s elektrickými ovládači oken
je nebezpečné. Než začnete okno ovládat i během je-
ho ovládání nezapomeňte zkontrolovat, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo do-
jít při pohybu skel nebo by jej mohly způsobit předměty, jež
se zachytily do otevíraného okna či do nichž by okno nara-
zilo.
Při opuštění vozu vytáhněte vždy klíček ze zapa-
lování, aby náhodným elektrickým ovládáním oken
nevzniklo nebezpečí pro osoby, které zůstaly sedět
ve voze.
obr. 54L0E0045m
Přední dveře na straně spolujezdce/zadní dveře
Na panelu v předních dveřích na straně spolucestujícího
a u některých verzí i na zadních dveřích se nacházejí tlačítka
F-obr. 54 pro ovládání příslušného okna.

SEZNÁMENÍ S VOZEM89
1
Ochrana proti skřípnutí
Ve vozidle je aktivní ochrana proti skřípnutí při vytahování
skla nahoru.
Ochrana proti skřípnutí umožňuje detekovat případnou pře-
kážku při zavírání okna, přerušit pohyb okna a v závislosti na
poloze okna obrátit jeho pohyb. Zařízení je užitečné i v pří-
padě, kdy s ovládači začnou nevhodně manipulovat děti ces-
tující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i automatic-
kém ovládání okna. Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb skla, které se přestaví na dolní doraz.
Během této doby není možný jakýkoliv pohyb okna.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí musí za-
sáhnout 5 krát za sebou během jedné minuty nebo je v poru-
še, je zablokováno automatické fungování vytažení skla na-
horu; sklem pak lze pohybovat pouze opakovaným stisknutím
tlačítka po dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak mož-
ný další pohyb.
Fungování systému se pak obnoví jedním z následujících způ-
sobů:
❍vypnutím a opětným nastartováním motoru;
❍přestavením příslušného okna dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze STOP ne-
bo vytaženým ze zapalování zůstanou ovládače oken aktivní
ještě asi tři minuty a vypnou se otevřením některých dveří.

90SEZNÁMENÍ S VOZEM
Inicializace systému ovládání oken
Po případném odpojení baterie nebo přerušení pojistky je nut-
no fungování systém znovu inicializovat.
Postup při inicializaci:
❍přestavte ručně okno, které se má inicializovat, do horní
koncové polohy;
❍po dosažení horní koncové polohy podržte ovládač stisk-
nutý ještě jednu sekundu.
UPOZORNĚNÍ Je-li předpokládáno v důsledku přerušení
napájení řídicích jednotek (výměna nebo odpojení baterie ne-
bo výměna pojistek řídicích jednotek ovládání oken), musí být
automatismus oken obnoven).Reset je nutno provést provádět se zavřenými dveřmi dále uve-
deným postupem:
1. spustit okno ve dveřích na straně řidiče úplně dolů a po do-
sažení koncové polohy podržet ovládací tlačítko alespoň 3
sekundy (spodní doraz);
2. vytáhnout okno ve dveřích na straně řízení úplně nahoru
a po dosažení koncové polohy podržet ovládací tlačítko ale-
spoň 3 sekundy (horní doraz);
3. postupovat stejně, jak je uvedeno v bodech 1 a 2, i u dveří
na straně spolucestujícího;
4. ujistěte se o úspěšné inicializaci ovládání oken, zkontroluj-
te automatický pohyb oken.
UPOZORNĚNÍ Se zapnutým centrálním zamykáním se za-
tažením za vnitřní kliku jedněch dveří zruší zamknutí všech
dveří. Při výpadku elektrického napájení (přerušením pojist-
ky, odpojením baterie, atd.) je možné dveře zamknout ručně,
ale pak nefunguje automatické ovládání oken. Pro otevření ne-
bo zavření dveří s oknem nahoře je nutno pro snazší pohyb
skla v rámu zatlačit na okno směrem dovnitř.

V NOUZI217
4
TABULKA S PŘEHLEDEM POJISTEK
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Pravý potkávací světlomet
Pravý potkávací světlomet (xenonová výbojka)
Levé potkávací světlo, nastavovač sklonu světlometů
Levé potkávací světlo (xenonová výbojka)
Cívka relé ventilátoru klimatizace, Body Computer
Levý zadní ovladač oken
Pravý zadní ovladač oken
Světla zpětného pojezdu, cívky relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru,
ovládání brzdového pedálu (rozpínací), snímač vody v naftě, měřič množství
vzduchu/ovládání na spojkovém pedálu a snímač tlaku v brzdovém posilovači
(verze 1.4 Turbo Multi Air)
Řídicí jednotka zamknutí/odemknutí dveří, víko
palivové nádrže, dead lock, uvolnění víka zavazadlového prostoru
Třetí brzdové světlo, přístrojová deska, uzel adaptivních světlometů,
(kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air), řídicí jednotka
v levém výbojkovém světlometu (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air)
Přední a zadní prostřední stropní světlo (jen pro specifické verze/trhy,
provedení s elektrickým střešním oknem), časované světlo na straně řidiče
a spolucestujícího, světlo v zavazadlovém prostoru/v odkládací schránce.
Autorádio, navigace (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air),
uzel Blue&Me, siréna alarmu, systém alarmu ve stropním svítidle,
klimatizace, řídicí jednotka monitorování ní tlaku v pneumatikách,
konektor diagnostické zásuvky, zadní stropní svítidla, stabilizátor
napětí (verze 1.4 Turbo Multi Air bez příplatkového HI-FI)
Vyhřívané zadní sklo
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, vyhřívání
trysek ostřikovačů čelního okna

218V NOUZI
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Systém ovládání stíračů na sdruženém přepínači u volantu, systém
dvousměrného elektrického čerpadla ostřikování čelního/zadního
okna na sdruženém přepínači u volantu
Zapalovač cigaret/proudová zásuvka na středovém tunelu,
proudová zásuvka v zavazadlovém prostoru
Motor střešního okna
Přední ovládač oken na straně řidiče
Přední ovladač oken na straně spolucestujícího
Ovládací panely výstražných světel, vpravo, vlevo a uprostřed na autorádiu/
navigace (osvětlení), ovladače na volantu (osvětlení), ovladače na předním
stropním svítidle (osvětlení), řídicí jednotka systému alarmu prostorové
ochrany, systém elektricky ovládaného střešního okna (řídicí jednotka,
osvětlení ovladačů), dešťový/osvitový senzor, elektrochromatické zrcátko,
ovladače vyhřívání předních sedadel, zásuvka AUX (osvětlení)
Zapalovač cigaret (osvětlení), ovládání tempomatu Cruise Control,
uzel Blue&Me™, uzel parkovacích senzorů, snímač AQS,
klimatizace, ovládání vnějších elektrických zrcátek, řídicí jednotka
snímání tlaku v pneumatikách, uzel udržení vozidla v jízdním pruhu,
uzel zavěšení s řízeným pérováním, řídicí jednotka v pravém
výbojkovém světlometu (kromě verzí 1.4 Turbo Multi Air),
stabilizátor napětí (verze 1.4 Turbo Multi Air) (*)
Systém stírače zadního okna na přepínači u volantu
Sdružený přístroj, zadní ukazatele směru
(*) Verze s výbojkovými světlomety