2011 Hyundai Sonata ESP

Mantenimiento
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EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si seconduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro. Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso. Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Los filtros de combustibledeben ser instalados por mecánicos
expertos.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible. Haga que untécnico capacitado cambieinmediatamente cualquier componente
dañado o con fugas.

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Mantenimiento
Manguito de vapor y tapón de
llenado de combustible
Se deben revisar el manguito de vapor y
el tapón de llenado de combustible con
los intervalos señalados en el programa
de mantenimiento. Asegúrese de se
vuelven a colocar correctamente elmanguito o el tapón que se montan
nuevos.Manguitos de ventilación del
vacío del cárter del cigüeñal(opcional)
Revise la superficie de los manguitos por si presentan daños producidos por el
calor o por desgaste mecánico. Si la
goma está dura y frágil, presenta grietas,
desgarros, cortes, rozamientos yabombamientos son señales de
deterioro. Se debe prestar especial
atención al examinar las superficies delos manguitos próximas a puntos de
elevada temperatura, como por ejemplo
el colector de escape.
Inspeccione el recorrido del manguito
para asegurarse de que no toca ningún
punto caliente, borde afilado ocomponentes móviles que puedanocasionar daños por acción del calor o
por desgaste mecánico. Revise todas las
conexiones de los manguitos, tales como
abrazaderas y acoplamientos, para
asegurarse de que están bien fijos y sin
fugas. Cuando haya señales de deterioro
o de daño, cambie inmediatamente los
manguitos.Filtro del aire El filtro de aire debe cambiarse por un
filtro HYUNDAI auténtico. Bujías
Asegúrese de montar bujías nuevas de
la graduación adecuada.
Juego de válvulas
Compruebe si las válvulas hacen
demasiado ruido y efectúe los ajustes
necesarios. Esta operación debe
realizarla un técnico cualificado.
Sistema de refrigeración
Compruebe los componentes del
sistema de refrigeración, tales como el
radiador, el depósito de refrigerante, los
manguitos y las conexiones por si
presentan fugas y daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.

Mantenimiento
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Refrigerante
Cambie el refrigerante con los intervalos
señalados en el programa de
mantenimiento.
Líquido de cambio manual (opcional)
Revise el líquido de la caja de cambios
manual de acuerdo con el manual de
mantenimiento. Líquido para el cambio automático (opcional)
El líquido de la transmisión automática no debe comprobarse bajo las
condiciones de uso normales. Pero en
condiciones adversas, el líquido debe
cambiarse por un distribuidor HYUNDAI
autorizado según el mantenimiento
programado al comienzo de este
capítulo.✽✽
ATENCIÓN
El color del líquido de la transmisión
automática es básicamente rojo.
A medida que se conduce el coche, ellíquido de la transmisión automática se
hará más oscuro. Esta es una condición
normal y no debe juzgar el cambio del
líquido basándose en que el color hacambiado.Manguitos y conductos del freno
Compruebe visualmente si están correctamente instalados o si presentan
rozaduras, grietas, desperfectos o fugas
de cualquier tipo. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas. Líquido de frenos
Compruebe el nivel de líquido de frenos
en el depósito correspondiente. El nivel
debe encontrarse entre las señales MIN
y MAX del costado del depósito. Utiliceúnicamente líquido de frenos hidráulicos
conforme con DOT 3 o DOT 4. Freno de estacionamiento
Revise el freno de estacionamiento, incluidos el pedal o la palanca y los
cables.
PRECAUCIÓN
El uso de un líquido no indicado puede producir un funcionamiento defectuoso del cambio y su fallo.
Utilice únicamente el líquido decambio automático recomendado. (Consulte el apartado "Lubricantes
recomendados y capacidades" delcapítulo 8.)

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ACEITE DEL MOTOR
Compruebe el nivel del aceite del
motor.
1. Asegúrese de colocar el vehículo sobre un suelo horizontal.
2. Ponga en marcha el motor y deje que alcance la temperatura de
funcionamiento normal. 3. Pare el motor y espere unos minutos
(por 5 minutos) para que el aceite
vuelva al cárter.
4. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a introducirla a fondo.
5. Vuelva a extraer la varilla y compruebe el nivel. Debe encontrarse entre F y L. Si se encuentra en la L o cerca de ella,
añada aceite para que el nivel llegue a F.No se pase en el llenado.
Utilice un embudo para evitar que el aceite se derrame por los
componentes del motor.
Utilice únicamente el aceite de motor indicado. (Consulte el apartado"Lubricantes recomendados y
capacidades" del capítulo 8.)
ADVERTENCIA - manguito del radiador
Al comprobar o añadir aceite del
motor, tenga mucho cuidado de no
tocar el manguito del radiador, ya
que puede estar muy caliente y
producirle quemaduras.
PRECAUCIÓN
No llene en exceso con aceite de motor.
Podría causar daños al motor.
OYF079003OYF079004

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Mantenimiento
Cambio del aceite del motor y del
filtro
Acuda a un concesionario autorizado
HYUNDAI para cambiar el filtro de aceite
del motor según el programa de
mantenimiento que aparece al principio
de este apartado.
ADVERTENCIA
El aceite de motor usado puede
producir irritaciones o cáncer depiel si entra en contacto con ella
durante periodos prolongados. El
aceite usado contiene productos
químicos que han producidocáncer en animales de laboratorio.
Proteja siempre la piel lavándose
las manos a fondo con jabón y
agua caliente tan pronto como sea
posible después de habermanipulado aceite usado.

Mantenimiento
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REFRIGERANTE DEL MOTOR
El sistema de refrigeración de alta presión dispone de un depósito lleno de
refrigerante con anticongelante para que
sirva para todo el año. El depósito se
llena en fábrica.
Compruebe, al menos una vez al año, el
nivel del producto anticongelante y
refrigerante, al principio del invierno y
antes de viajar a un clima más frío. Comprobación del nivel de
refrigerante
(continúa)
Incluso si el motor no estuviera
en marcha, no quite el tapón del
radiador ni el tapón de vaciadomientras el motor y el radiador
estén calientes. El refrigerante
caliente y el vapor todavíapodrían salir a presión,
produciendo lesiones graves.
ADVERTENCIA - Retirada
del tapón del radiador
No intente nunca quitar el tapón del radiador con el motor
funcionando o caliente. De
hacerlo, puede producir daños en
el sistema de refrigeración y en el
motor, y ocasionar lesiones
graves producidas por el
refrigerante caliente o el vapor.
Apague el motor y espere hasta que se enfríe. Tenga muchocuidado cuando quite el tapón
del radiador. Envuélvalo en unpaño grueso y gírelo en sentido
contrario a las agujas del reloj
hasta el primer tope. Échelohacia atrás mientras se reduce lapresión en el sistema de
refrigeración. Cuando esté
seguro de que se ha liberado
toda la presión, apriete el tapón
hacia abajo, utilizando un paño
grueso, y continúe girando en
sentido contrario a las agujas delreloj para quitarlo.
(continúa)

Mantenimiento
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FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Comprobación del freno de estacionamiento
Tipo A
Compruebe si el recorrido está dentro de las especificaciones cuando el pedal del
freno de estacionamiento se aprieta con
una fuerza de 30 kg. El freno deestacionamiento debe retener el
vehículo en una pendiente bastante
pronunciada. Si el recorrido es mayor o
menor que lo indicado, haga que le
ajuste el freno un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Recorrido: 4~5 chasquidos
Tipo B
Compruebe el recorrido del freno de mano contando el número de "clics" que
se escuchan al levantarlocompletamente desde la posición de
desenganche. El freno deestacionamiento debe retener el
vehículo en una pendiente bastante
pronunciada. Si el recorrido es mayor o
menor que lo indicado, haga que le
ajuste el freno un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
Recorrido: 5 c hasquidos con una
fuerza de 20kg (44 lbs, 196 N)
OYF059023OYF059022
■ Tipo A■Tipo B

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Escobilla del limpiaparabrisas
delatero
1. Levante el brazo del limpiaparabrisas. 2. Eleve el pasador de la escobilla del
limpiaparabrisas. Después baje el conjunto de la escobilla y quítela. 3. Instale el nuevo conjunto de la
escobilla siguiendo el proceso de
desmontaje en sentido inverso.
PRECAUCIÓN
No deje que el brazo del
limpiaparabrisas caiga sobre laluna, ya que se podría producir una
grieta o una mella.
OHM078059OYF079061OYF079062