Page 279 of 354
73
Service och underhåll 
OXM019003
1. Behållare för kylvätska 
2. Påfyllning av motorolja
3. Bränslefilter
4. Behållare för bromsvätska
5. Luftrenare
6. Säkringshållare
7. Batteri - (minus)
8. Batteri + (plus)
9. Kylarlock
10. Oljemätsticka för motoroljenivån
11. Behållare för styrservovätska
12. Behållare för spolarvätska❈
Motorkåpan kan ha ett annat utseende än den på bilden.
■■
Dieselmotor   
     
        
        Page 281 of 354
75
Service och underhåll 
VARNING 
- Eget serviceunderhåll
 Var alltid försiktig i samband med arbeten på bilen så att du inte skadar dig.
 Om du är tveksam beträffande hur något arbete ska utföras
rekommenderar vi att du vänder
dig till en HYUNDAI-verkstad.
 Att utföra arbeten under huven när motorn är igång är riskabelt.Du kan bränna dig om motorn är
varm eller skada dig på roterande
delar. Se till att du inte har löst
hängande kläder, smycken eller
klocka på dig.VARNING - Dieselmotor 
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador. 
Personer med pacemaker bör hålla 
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.   
     
        
        Page 282 of 354

Service och underhåll 
6
7
KONTROLLER UTÖVER SERVICEPROGRAMMET
G030000AFD 
Vissa kontroller och åtgärder behöver 
vidtas även mellan de ordinarie
servicetillfällena. Om du inte kan utföra
dessa själv, vänd dig till en HYUNDAI-
verkstad eller annan kunnig person. 
Kontakta omedelbart en HYUNDAI- 
verkstad vid minsta problem eller
driftstörning. Vänta inte till nästa
ordinarie servicetillfälle. 
Följande kontroller täcks normalt inte av 
några garantier. Räkna därför med
kostnader för arbete och eventuella oljor
och vätskor. G030101AUN
Kontrollera i samband med tankning:
 Oljenivån i motorn. 
 Spolarvätskenivån.
 Lufttrycket i däcken.
 Nivån i kylvätskebehållaren.
G030102ACM
Var uppmärksam på under körning:
 Har avgasljudet förändrats och luktar
det avgaser i bilen?
 Vibrerar ratten eller känns det som den glappar eller har styrningen blivit trögare?
 Har bilen en tendens att dra åt höger eller vänster på slät väg?
 Låter det konstigt vid inbromsningar, drar bilen åt något håll, krävs det mer
kraft att bromsa eller sjunker
bromspedalen ovanligt djupt?
 Känns den automatiska växellådan annorlunda?
 Kontrollera manuellväxellåda samt kopplingens funktion.
 Fungerar den automatiska växellådans P-läge.
 Fungerar parkeringsbromsen som den ska?
 Läcker det ut oljor eller vätskor under bilen? (Att det kommer kondensvatten
från luftkonditioneringen är normalt).
VARNING 
Det är övertryck i kylsystemet vilket medför att ånga kan strömma ut om
du lossar locket på kylvätske
-behållaren när motorn är varm.  
     
        
        Page 286 of 354

Service och underhåll 
10
7
G050600AUN 
Slangar för avdunstning och 
tanklock 
Kontroller ska göras enligt anvisningar i 
serviceprogrammet. Vid byte, se till att
monteringen blir korrekt. G050700AUN 
Vakuumslangar för 
vevhusventilationen (tillval) 
Kontrollera att slangarna inte har några 
skador eller ansvällningar. Kontrollera
extra noga de delar av slangarna som är
närmast värmekällor, som t ex avgas
-grenröret. 
Kontrollera att slangarna inte ligger för 
nära någon värmekälla eller nöter motnågon metalldel så att det uppstår
värme- eller förslitningsskador.
Kontrollera också att det är tätt vid alla
klammor och kopplingar. Om det
förekommer minsta skada på en slang
ska den bytas omgående.G050800AFD Motorluftfilter
Byt enligt anvisningarna i service
-programmet. Vi rekommenderar att du 
väljer ett HYUNDAI originalfilter. 
G050900AUN Tändstift (bensinmotorer)
Byt enligt anvisningarna i service
-programmet och till stift enligt specifika-tion. G051000AFD 
Ventilspel (bensinmotorer)
Kontrollera ventilljud och vibrationer 
enligt anvisningarna i service
-programmet. Eventuell justering måste 
utföras av en kvalificerad mekaniker. 
     
        
        Page 290 of 354

Service och underhåll 
14
7
G060200AFD 
Byte av olja och motoroljefilter
Vi rekommenderar att du vänder dig till 
en HYUNDAI-verkstad för byte av olja
och filter och att det sker enligt aktuellt
serviceprogram. G070000AFD 
Kylsystemet är från fabriken fyllt med en 
året-runt-kylvätska. Kontrollera
frysskyddet minst en gång om året,
lämpligen inför vintern. Tänk på att det är
övertryck i systemet när motorn är varm. G070100AFD 
Kontroll av kylvätskenivån   
VARNING
Om du får olja på huden, tvätta 
omgående med tvål och vatten.
KYLSYSTEMET
VARNING - Kylarlocket
 Lossa aldrig locket när motorn är igång eller varm. Du kan bränna 
dig på utströmmande ånga ochkylsystemet kan skadas.
(forts)
(forts) 
 Stäng av motorn och vänta tillden svalnat. Även då ska du vara 
försiktig när du lossar locket.
Använd en trasa som skydd och
vrid tills det tar stopp. Vänta
medan eventuell ånga pyser ut.
Tryck därefter locket nedåt och ta
bort det.
 Även om motorn inte är igång ska du inte lossa kylarlocket eller
dräneringspluggen om motorn
fortfarande är varm. Det kan
strömma ut ånga som kan orsaka
brännskador.    
     
        
        Page 292 of 354
Service och underhåll 
16
7
G070200AFD 
Byte av kylvätska 
Vi rekommenderar att du vänder dig till 
en HYUNDAI-verkstad för byte av
kylvätska och att det sker enligt aktuellt
serviceprogram.
VARNING
Lossa aldrig kylarlocket när motorn 
är igång eller varm. Du kan brännadig på utströmmande ånga.
VIKTIGT
Linda en tjock trasa runt påfyllningshålet innan du fyller på
kylvätska. Då minskar du risken att det rinner ner vätska påkomponenter i motorrummet, t ex generatorn.
OCM070007   
     
        
        Page 293 of 354

717
Service och underhåll 
BROMS VÄTSKA
G080100AXM 
Kontroll av nivån
Kontrollera bromsvätskenivån I 
behållaren med jämna mellanrum. 
Vätskenivån skall vara mellan MIN och MAX på skalan på behållarens sida. 
Innan påfyllningslocket demonteras för 
att fylla på bromsvätska, rengör runt
påfyllningslocket för att förhindra att
bromsvätskan blir kontaminerad. Om vätskenivån är låg, fyll upp till MAX.
Att nivån sjunker lite grand är fullt
normalt då nivån följer slitaget på
bromsbeläggen. Skulle
bromsvätskenivån vara väldigt låg eller
om du får fylla på fler gånger, se till att få
bilen kontrollerad hos en auktoriserad
HYUNDAI-verkstad.
Använd endast bromsvätska som
rekommenderas av HYUNDAI (se "Oljor
och vätskor" i kapitel 8.)  
Blanda aldrig olika typer av vätskor.
VARNING -  Bromsvätska
Broms och kopplingsvätska är 
giftig. Om du av misstag skullespilla på huden måste du direkt
tvätta med tvål och vatten och
sedan skölja noga. Om du får
vätska i ögonen, skölj rikligt med
vatten och kontakta omedelbartläkare  
VARNING -  Om nivån sjunker snabbt
Om du ofta måste fylla på 
bromsvätska, låt en HYUNDAI-
verkstad kontrollera bromssystemet.
VIKTIGT
Var noga med att inte spilla bromsvätska på bilens lack, det
skadar lacken.
Bromsvätska som förvarats utanlock kan inte kvaliteten garanteras då den drar åt sig fukt från luften.
Häll inte fel typ av vätska i bromssystemet. Några få droppar av mineralbaserad olja typmotorolja kan skada komponenter i
bromssystemet.
OXM079008    
     
        
        Page 294 of 354

Service och underhåll 
18
7
STYRSERVO
Kontroll av vätskenivån 
Kontrollera regelbundet att nivån ligger 
mellan MAX- och MIN-markeringarna på
behållaren. Notera att det finns två olika
nivåmarkeringar; en för kall motor
(COLD) och en för varm motor (HOT). 
Bilen ska stå plant och motorn ska vara 
avstängd. Om nivån är låg, fyll på upp till MAX- 
markeringen. Innan du skruvar av locket,
torka av det noga och runt om det. Det
får inte komma smuts i styrservovätskan.
✽✽ OBS
Kontrollera att oljenivån är vid "HOT" 
när oljan är varm och vid "COLD" om
oljan är kall.
Normalt är förbrukningen av vätska i 
styrservon mycket liten. Om du ofta
måste fylla på vätska, låt en HYUNDAI-
verkstad kontrollera systemet.
Vätskespecifikation finns i kapitel 8.
Styrservoslangen 
Kontrollera att slangen är hel och inte 
vriden samt att det inte läcker vid
anslutningarna.
VIKTIGT
 Om du kör med för låg vätskenivå kan styrservopumpen skadas.
 Starta inte motorn om behållaren är tom.
 Innan du skruvar av locket för påfyllning, torka av det noga ochrunt om det. Det får inte kommasmuts i behållaren.
 Om vätskenivån är för låg blir styrningen trög och det hörs ettmissljud från servopumpen.
 Använd endast rekommenderad vätska (PSF-IV) så att pumpen
inte skadas.OCM070009