Page 281 of 354
75
Service och underhåll
VARNING
- Eget serviceunderhåll
Var alltid försiktig i samband med arbeten på bilen så att du inte skadar dig.
Om du är tveksam beträffande hur något arbete ska utföras
rekommenderar vi att du vänder
dig till en HYUNDAI-verkstad.
Att utföra arbeten under huven när motorn är igång är riskabelt.Du kan bränna dig om motorn är
varm eller skada dig på roterande
delar. Se till att du inte har löst
hängande kläder, smycken eller
klocka på dig.VARNING - Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.
Page 285 of 354

79
Service och underhåll
FÖRKLARING TILL SERVICEÅTGÄRDER
G050100AUN
Motorolja och motoroljefilter
Byte ska ske enligt anvisningarna i
serviceprogrammet. Om bilen utsätts för
krävande körning ska byte ske med
tätare intervall.
G050200AUN Drivremmar
Kontrollera regelbundet att de inte är
skadade eller fransiga, byt i så fall. Om
de inte är korrekt spända, se till att de blir
justerade. G050300AFD Bränslefilter Ett igensatt bränslefilter ger sämre
prestanda, kan skada avgasrenings
-systemet samt göra motorn svårstartad.
Om filtret snabbt blir igensatt kan det
behöva bytas oftare än vad som anges i
serviceprogrammet.
När ett nytt filter är monterat, kör motorn
några minuter och kontrollera att inget
läckage förekommer vid anslutningarna.
Filter måste bytas av en kunnig montör.
G050400AFD
Bränsleledningar och anslutningar
Kontrollera att inget läckage förekommer.
Låt en kvalificerad mekaniker omgående
byta eventuella skadade delar.
VARNING -
Dieselmotor
Åtgärda absolut ingenting på insprutningssystemet när motorn
är igång och inom 30 sekunder
efter att den stannat. Det är ett högt
tryck i systemet och en bränsle
-stråle kan orsaka allvarliga skador.
Personer med pacemaker bör hålla
sig borta från motorrummet när
motorn är igång eftersom motorns
styrsystem alstrar kraftiga magnet
-fält.
Page 312 of 354

Service och underhåll
36
7
JG200601AUN
Byte av däck för nödreservhjulet
Det går att köra bara totalt ca 300 mil
med reservhjulet innan däcket är
utslitet. När det är dags att byta
framträder ett band tvärs över
slitbanan. Byt till ett däck med samma
dimension och av samma typ. G200700AUN
Byte av fälgar
Om du byter till andra fälgar än
original måste de har specifikationer
som överensstämmer med vad som
är godkänt för bilen. Om du är
tveksam om vad som är godkänt
vänd dig till en HYUNDAI-verkstad.
VARNING
Hjul/däck av fel dimension kan
negativt påverka hjullagrens
livslängd, bromseffekt,
väghållning, markfrigång, hjulens
rörelse i hjulhusen, möjligheten
att använda snökedjor.
hastighets- och vägmätarvisning,
strålkastarinställning ochstötfångarnas höjd.
VARNING - Däckbyte
Det är farligt och olagligt att köra med slitna däck. När
mönsterdjupet är 1,6 mm pådet mest slitna stället måste
däcket bytas ut. För
vinterdäck är gränsen 3 mm.
I samband med däckbyte får olika typer av däck inte
blandas. Alla fyra däcken ska
vara av samma dimension ochtyp samt med samma speci
-
fikation.
Fel däck kan medföra försämrade köregenskaper,
ändrad frigångshöjd, att
däcken tar i hjulhuset
och/eller att hastighetsmäta
-
ren visar fel.
Byt helst alla fyra däcken på en gång. Men under alla
omständigheter antingen
båda fram- eller bakdäcken.
De bästa däcken ska alltidsitta bak.
(forts)
(forts)
Det låsningsfriabromssystemet, ABS, jämför
hjulens rotationshastighet.
Däckens storlek påverkar
rotationshastigheten, varför
samtliga däck måste ha samma
dimension. Att använda däckmed olika dimension kaninnebära att ABS- systemet
(och ESP-systemet, om bilen är
så utrustad) inte fungerar somdet/de ska.
Page 323 of 354

747
Service och underhåll
SäkringAmpere Skyddad komponent
ALT 175A Huvudsäkring - Fläkt, B+ 2, Fönsterhissar, ABS 1, ABS 2
Säkring - Avisning, Bakrutedefroster, Luftkonditionering, Främre dimljus, Hö + Vä halvljus
IGN 1 40A Tändningslås (radioläge, tändningsläge1)
ABS 1 40A Flerfunktions uttag, ABS enhet, ESP enhet
CON FAN 2 50A Kylfläkt AC (högfart) ABS 2 20A ABS enhet, ESP enhetBLR 40A Säkring - Fläkt
P/WDW 40A Relä el-fönsterhissar
B+2 50A Säkring - Sirén stöldlarm, El-justering av säten, Däcktrycksövervakning, Bakre AC, Sätesvärme, Motor för
taklucka, Bakre dimljus, Förstärkare, Strålkastarrengörare.
IGN 2 40A Tändningslås (Start, Tändläge 2), Startrelä,
B+ 1 50A Säkring - Centrallås, Varningsblinkers, Tanklocksöppnare, Bromsljus, Transportsäkring (BCM #3,
Digitalklocka, innerbelysning, Radio #1)
CON FAN 1 40A Kylfläkt AC (lågfart) ECU MAIN 40A Relä för motorstyrning
1 DEICER 15A Relä för uppvärmd torkarposition
2 RR HTD 30A Relä bakrutedefroster
3- - -
4 H/LP LO RH 15A Relä Hö Halvljus
5 HORN 15A Relä signalhorn
6 H/LP LO LH 15A Relä Vä Halvljus
7 H/LP HI IND 10A Instrumenthus (Indikatorlampa helljus)
8 ALT DSL 10A -
9 A/CON 10A AC-relä
10 ATM 15A Enhet 4WD (G4KE/G6DC/D4HB M/T), Backljusrelä
Säkringar i motorutrymmet
Page 324 of 354

Service och underhåll
48
7
Säkring Ampere Skyddad komponent
11 - - -
12 TAIL RH 10A Hö Bakljus (inre & yttre), positionsljus Hö Handsfacksbelysning, DRL-relä
13 FR FOG 10A Relä främre dimljus
14 SENSOR 3 15A G4KE - Bränslespridare #1~#4, Solenoid till tankavluftning
G6DC - Motor/automatlådestyrdon, Kontrollventil #1&2 för variabla kamtider Solenoid till tankavluftning
Kontrollventil #1&2 för variabelt insugsrör D4HB - Motorstyrdon
15 TAIL LH 10A Nummerskyltsbelysning, Vä inre & yttre bakljus, Vä positionsljus
16 FUEL PUMP 15A Bränslepumpsrelä
17 FR WIPER 25A Relä regnsensor, Relä vindrutetorkare, Vindrutetorkarmotor.Torkarspak
18 TCU 15A Styrdon motor & automatväxellåda (G4KE/G6DC), Styrdon automatväxellåda (D4HB), Styrdon 4WD
(D4HB A/T), Sensor Batteri
19 ABS 10A Flerfunktions uttag, Styrdon ABS, Styrdon 4WD Styrdon ESP, bromsljuskontakt (G6DC), Yaw Rate Sensor
Huvudsäkring (Relä förvärmning bränslefilter)(D4HB) Vattensensor bränslefilter (D4HB)
20 COOLING 10A Kylfläkt AC (G6DC), Relä glödning (D4HB)
21 B/UP LP 10A Relä backljus, Backljuskontakt (G4KE/D4HB)
22 H/LP 10A Halvljusrelä Hö & Vä, Relä främre dimljus
Helljusrelä, sensor automatisk höjdjustering av strålkastare Motor höjdjustering strålkastare Hö & Vä
23 ECU 10A Motor/automatväxellådsstyrdon (G4KE/G6DC), Motrostyrdon/Automatväxellådsstyrdon (D4HB), Generator
(G6DC) Luftmassemätare (D4HB), Växellägessensor
24 H/LP HI 20A Helljusrelä
25 SENSOR 1 10A G4KE - Bromsljuskontakt, startspärrsenhet, AC-relä Bränslepumprelä, Relä AC-kylfläkt (hög & lågfart)
Vevaxelgivare, oljekontrollventil #1/2 Kamaxelgivare #1/2, Övre syresensor
Kontrollventil variabelt insugsrör G6DC - Motor/automatväxellådsstyrdon, AC-relä, Relä bränslepump,
Bränslespridare #1~#6 D4HB - Bromsljuskontakt, enhet startspärr, AC-relä Bränslepumprelä, Relä AC-
kylfläkt, Syresensor, bränsletrycksregulator Huvudsäkring (PTC värme relä)
Page 341 of 354

765
Service och underhåll
G270201AUN
Kanister
Bränsleångorna, som uppstår i tanken,
absorberas och samlas i en kanister. När
motorn är igång sugs bränsleångorna
från kanistern till utjämningsbehållaren
för rening via kontrollsoleonidventilen in i
motorn.
G270202AUN
Kontrollsolenoidventil
Ventilen regleras av motorns styrenhet.
När motorn går på tomgång och
kylvätskan är kall hålls ventilen stängd så
att de uppsamlade bränsleångorna
stannar kvar i kanistern. När motorn är
varm öppnas ventilen så att
bränsleångorna sugs in i motorn och
förbränns.G270300AUN
3. Avgasreningssystemet
Systemet reducerar effektivt förore
-ningarna i avgaserna och bidrar till
bibehållen motorprestanda.
G270301AUN
Modifieringar av bilen
Bilen har ett s k helbilsgodkännande som
den inte får avvika från.
Eventuella modifieringar som orsakar fel
på bilen omfattas inte av nybilsgarantin.
G270302AUN
Avgaserna som innehåller koloxid är
farliga att inandas
avgaser i bilen, låt en HYUNDAI-
verkstad kontrollera den och åtgärda
eventuella fel omgående. När du kör
bilen till verkstaden ska du har rutornaöppna. Ha inte motorn igång i ett stängt
utrymme längre tid än det tar att körain eller ut.
Om bilen står och går på tomgång, se till att ventilationssystemet är inställt för
friskluft.
Sitt inte någon längre stund i en parkerad bil med motorn igång.
Om motorn stannar eller inte vill starta, gör högst tre startförsök. Upprepade,
misslyckade startförsök kan skada
avgasreningssystemet.
VARNING
Avgaserna innehåller koloxid, en
färglös och luktfri gas som är farlig
att inandas. Följ därför följande råd.