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시동 및 주행
5-16
• 가속페달을 밟은 채로
「P
」(
주차 ) 또는
「N
」
( 중립 ) 위치에서 다른 위치로 변속하지
마십시오 . 차가 갑자기 움직여 예기치
않은 사고가 발생할 위험이 있습니다 .
• 주행 중에는 변속레버를
「N
」(
중립 ) 위치
로 변속하지 마십시오 . 엔진 브레이크가
작동되지 않아 위험하게 됩니다 .
• 주
, 정차시 변속레버가
「P
」(
주차 ) 위치에
확실하게 변속되어 있지 않으면 외부로
부터의 충격에 의해 차량이 움직일 수
있습니다 . 그러므로 잠시라도 차에서 떠
나 있을 때에는 안전을 위하여 항상 「P
」
( 주차 )에 위치시키고 주차 브레이크를
작동시킨 다음 반드시 엔진 시동을 끄십
시오 .
경 고
̰ 올바른 운전 요령
•
엔진 시동은 반드시 변속레버를
「P
」(주차)에
위치 시킨후 주차 브레이크 를 작동시켜 놓고
오른발로 브레이크 페달을 밟은채 실시하십시
오.
• 엔진 rpm(회전수)이 높을 때는 어떤 위치로도
변속하지 마십시오.
• 변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페
달을 밟고 , 계기판에 나타나는 각 위치의 표시
등을 확인하면서 원하는 위치로 조작하신 후
에 레버를 고정시킨 다음 브레이크 페달에서
발을 서서히 떼십시오.
• 자동변속기 차량은
「R
」,
「 D
」,
「 +
」,
「 -
」의 어느 위
치에서나 공회전 상태에서 가속페달을 밟지
않아도 차가 움직이려는 경향이 있으므로 정
차 중에는 반드시 브레이크를 밟고 주차 브레
이크를 확실히 작동시키십시오.
• 언덕길에서 정차할 때는 가속페달을 이용하여
차를 정지시키려 하지 말고 브레이크를 사용
하십시오.
• 오르막길에서 서 있을 때는 엔진의 힘을 이용
하여 정차하지 말고 주차 브레이크를 작동시
키거나 브레이크를 사용하십시오. •
브레이크를 작동시킨 상태에서
「R
」(후진) 또는
어떠한 전진 변속 위치에서도 가속 페달을 밟
지 마십시오.
• 주 , 정차 중에 엔진을 지나치게 고속 회전시키
지 마십시오.
▶ 변속레버 잠금 장치(Shift Lock)
자동변속기의 변속레버를
「P
」(주차)위치에서
「 R
」(후진) 위치로 변속하고자 할 때
, 운전자의
오조작을 방지하기 위하여 , 브레이크 페달을
밟아야만 변속이 가능하도록 고안된 장치입니
다.
「P
」(주차)위치에서
「R
」(후진) 위치로 변속하고
자 할 때는 다음과 같이 하십시오.1 . 브레이크 페달을 밟고 계십시오.
2 . 버튼을 누른상태에서 변속레버를 다른 위
치로 변속하십시오.
• 변속레버
「P
」(주차) 위치에서 브레이크 페
달을 반복적으로 밟고 해제하면 변속기 부
근에서 잡음이 들릴 수 있습니다.
•
「N
」(중립) 위치에서는 변속레버 잠금 장치
가 작동하지 않으므로 반드시 「P
」(주차) 위
치에서 시동을 거십시오.
• 변속레버 잠금 장치( Shift Lock )는 브레이
크 페달을 밟고 , 변속레버를 움직여야 잠금
장치가 해제되므로 해제 순서를 반드시 준
수 하십시오.
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시동 및 주행
5-21
̰ ABS(Anti-Lock Brake System)
(사양 적용시)
ABS 장치는 급제동시나 미끄러운 도로에서 제동
시 , 구르던 바퀴가 잠기면서 노면 위에서 미끄러
지는 현상을 방지하여 스티어링 휠의 조향성능을
유지시켜 주는 장치입니다.
일반적인 주행 조건에서 ABS는 일반적인 브레이
크 장치의 작동과 같습니다.
ABS 가 장착된 차량으로 주행할 때는 도로조건이
나 교통상태에 따라 다음과 같이 운전하십시오. • 급제동시 브레이크 페달을 힘껏 밟고 차가 완
전히 정지할 때까지 계속 밟고 계십시오.
이 경우 절대로 브레이크 페달에서 발을 떼거 나 펌프질 하듯이 밟지 마십시오.
• ABS 차량은 급제동시에도 스티어링 휠 조향
이 가능합니다.
• ABS 가 작동될 때 브레이크 페달을 통해 전달
되는 다소의 진동과 소음은 정상적인 것입니
다.
• ABS 차량은 젖은 포장도로나 얼음길 또는 다
져진 눈길에서 일반 브레이크 차량보다 더 빨
리 정지할 수 있습니다. 그러나 높은 속도로 주
행하지 마십시오. •
ABS 차량일 지라도 , 여전히 충분한 제동거리
는 필요합니다. 항상 앞차와 안전거리를 유지
하십시오.
• ABS 장착 차량이라도 옆으로 미끄러지는 위
험을 방지할 수는 없습니다.
• 또한 자갈길이나 깨끗하지 않고 평평하지 않
은 도로 또는 막 쌓인 눈길에서는 일반 브레이
크 차량보다 제동거리가 더 길어질 수 있습니
다.
• 선회 할 때는 항상 감속 주행하십시오. ABS 장
착 차량도 과속으로 인한 사고는 방지할 수 없
습니다.
• 빙판길과 같은 미끄러운 도로를 주행할 때 브
레이크를 계속 밟고 있으면 ABS가 계속 작동
하여 ABS 경고등이 켜지는 경우도 있습니다.
이러한 경우에는 차량을 안전한 곳에 정차 시
킨 후 엔진을 정지시켰다가 재시동하여 ABS
경고등이 소등되는지 점검하십시오.
• 운행 중에 ABS 경고등이 계속 점등 또는 점멸
하면 ABS장치에 이상이 발생한 것이므로 빨
리 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사
에 정비를 의뢰하십시오.
이런 경우라도 일반적인 브레이크 기능은 작 동됩니다. •
ABS 경고등은 시동 스위치
「ON
」한 후
3초 동
안 점등 됩니다. 이 시간은 자가 진단 시간이고
ABS 가 정상이면 경고등은 소등됩니다. 만약
계속 점등 되어 있으면 ABS장치에 이상이 발
생한 것입니다. 가능한 빨리 가까운 자사 직영
서비스센터 또는 서비스협력사에 점검을 의뢰
하십시오.
• 엔진 시동 후 출발 시 저속에서 미약한 ABS 자
체 진단음이 들릴 수 있습니다. 이것은 ABS가
정상 작동되고 있음을 나타내는 것으로 이상
이 아닙니다.
• 배터리가 방전되어 엔진을 점프 스타트 할 때
는 엔진 회전이 불안정하고 동시에 ABS 경고
등이 점등 또는 점멸할 수 있습니다. 이것은
배터리의 전압 부족에 의한 것이므로 배터리
전압이 회복된 후 주행 하십시오.
• 타이어 주위를 청소할 때는 각 휠에 장착되어
있는 차속 감지 장치 및 배선 등에 손상을 입
히지 않도록 주의하십시오.
• ABS 는 고속도로 , 좋은 조건의 도로에서 최대의
브레이크 효과를 향상시키도록 설계되었습니
다. 나쁜 조건의 포장도로에서 ABS는 브레이
크 효과가 저하될 수 있습니다. 항상 기후나 도
로조건에 적합한 안전한 속도로 주행하십시오.
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시동 및 주행
5-37
차동기어 잠금장치(Locking Differential )는 일종
의 공회전 방지 장치로서 한쪽 바퀴가 미끄러지거
나 공중에 떠 있을 때 자동적으로 디퍼런셜 거버
너와 래칭 브래킷 작동에 의해 다판 클러치가 작
동되어 , 반대편 바퀴로 대부분의 구동력을 전달하
여 차량의 구동 능력을 향상시키는 장치입니다.
차동기어 잠금장치를 장착한 차량에서 양쪽바퀴
의 회전비 차이가 발생될 때만 작동되며 그 외에
는 미장착 차량과 동일한 기능을 합니다.
알아두기
차동기어 잠금장치(LD)
LD는 Locking Differential (락킹 디퍼런셜) 의 약자입니다.
차동기어 잠금장치(LD) (사양 적용시) 장착 차량 운행
̰ 주요 기능
•
눈길에서의 미끄럼 방지 및 구동력 증대
• 회전 시 및 횡풍에서 주행 안정성 유지
• 급가속 및 급발진 시 차량 안전성 유지
• 미끄러운 노면에서 조향 핸들 조작성 유지
̰ 운행 시 유의 사항
진창길 및 눈길 등에서 빠져 나올 때는 급가속
및 장시간 고회전으로 타이어를 돌리지 마십시오. •
고회전으로 타이어를 계속 돌리면 차동기어
잠금장치에 나쁜 영향을 주므로 절대 피하십
시오.
• 급가속 탈출 시 노면 마찰력 차이로 인한 차량
의 비틀림이 발생할 수 있습니다.
• 차동기어 잠금장치의 기능은 좌 , 우 바퀴의 회
전비 차이가 발생할 때 작동합니다. 한쪽 바퀴를 잭으로 들어 올린 상태로 엔진의 시동을 걸지 마십시오.
엔진 시동을 건 상태에서 주행 기어를 넣으면 접
지된 측의 타이어가 회전하게 되고 차가 갑자기
움직이게 될 수 있어 위험합니다.
차동기어 잠금장치를 장착한 차량은 한쪽
바퀴를 잭으로 들어 올린 상태에서 바퀴를
구동시키면 위험하므로 절대 삼가십시오
.
경 고
• 한쪽 바퀴가 웅덩이에 빠져서 헛돌때는 급
가속 또는 장시간 고회전으로 타이어를 돌
리지 마십시오
.
장시간 사용하거나 노면을 너무 깊이 파내 려가 빠져나오기 불가능할 때는 클러치 마
찰판이 손상되므로 견인하십시오 .
• 차동기어 잠금장치
(LD)를 장착한 차량의
리어 액슬 오일은 LD 전용오일을 사용하십
시오 .(8장 추천오일 및 용량 참조 )
주 의
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비상시 응급 조치
6-3
̰ 주행 중 펑크가 나면
•
주행 중 펑크가 나면 비상경고등을 켠 후 스티
어링 휠을 꼭 잡고 차를 도로 가장자리로 안전
하게 유도 하십시오. 이때 브레이크를 밟는 것
보다 엔진 브레이크를 이용하여 속도가 떨어
지면 가볍게 브레이크를 밟아 정지하는 것이
좋습니다.
• 동승자는 통행하는 차에 주의하여 내리십시
오.
• 되도록 경사없는 평평하고 안전한 장소에 정
차시킨 후 타이어 교환이 가능하면 ,
「타이어
펑크시의 조치 」 내용을 참조하시어 타이어를
교환하시고 , 상황이 좋지 않거나 자신이 없으
시면 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비
스협력사에 연락하여 조치를 따르십시오.
• 주차 브레이크를 확실히 작동시켜 놓고 동시
에 펑크난 타이어의 대각에 고임목을 설치하 십시오.
•
이그니션 락( Ignition Lock )장치가 장착된 수
동변속기 차량은 클러치를 밟지 않은 상태에
서는 시동이 걸리지 않으므로 스타터의 힘으
로 이동할 수 없으며 , 자동변속기 차량은
「P
」
(주차) 또는 「N
」(중립)이외에서는 시동이 걸리
지 않으므로 스타터의 힘으로 이동할 수 없습
니다.
긴급할 때는 열차에 알려 사고를 방지하십
시오 .
경 고
1JBA4200
̰ 주행 중 시동이 꺼진 경우
•
적절한 조치로 차량을 안전한 곳으로 이동하
십시오. 브레이크 작동 상태가 나빠지므로 평
상시보다 브레이크 페달을 힘껏 밟으십시오.
• 파워 스티어링 장치가 작동되지 않아 스티어
링 휠(조향 핸들) 조작이 매우 무거우므로 평
소 보다 강하게 조작하십시오.
힘껏 조작
파워 스티어링 휠 미작동
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정기 점검
7-6
̰ 점검 정비시 주의사항
•
경사가 없는 평탄한 장소에서 실시하십시오.
• 시동 스위치를
「LOCK
」 또는
「ACC
」로 한 후 수
동변속기 장착차량은 1단(엔진 시동 상태에서
점검이 필요할 때는 「N
」(중립))
, 자동변속기 장
착차량은 「P
」(주차)에 위치시킨 후 주차 브레
이크를 작동시켜 놓으십시오.
• 엔진 시동 상태에서 점검을 해야 할 때가 아니
면 반드시 엔진 시동을 끄십시오.
• 점검 정비는 환기가 잘 되는 장소에서 실시하
십시오.
• 차량 밑에서 작업할 때는 반드시 리프터를 사
용하십시오.
• 배터리의
「-
」단자를 분리하고 점검 정비하십
시오.
• 배터리
, 점화 케이블 , 전기 배선에는 전류
가 흐르고 있다는 것에 유념하여 퓨즈 , 메
인퓨즈가 단선되지 않도록 하십시오 .
• 엔진 룸 점검 또는 정비 시 엔진 커버 상단
또는 연료 관련 부품 위에 무거운 물건을
올려 놓거나 무리한 힘 또는 충격을 가하지
마십시오
.
• 연료 계통
(연료 라인 및 연료 분사장치 ) 정
비 시에는 반드시 자사 직영 서비스센터 또
는 서비스협력사에서 실시하십시오 .
• 점검 정비 시 엔진 커버를 임의로 탈거한
상태에서 장시간 주행하지 마십시오
.
주 의
• 인공 심장 등 인공 장기 사용자는 엔진
이 작동 중일 경우 엔진에 가까이 접근
하지 마십시오
. 인젝터 등 전자제어 장
치의 고압 전류에 의해 이상 작동이 발
생할 수 있습니다 .
• 엔진부를 점검할 때는 반드시 엔진을 정
지시키고 엔진이 식은 후에 실시하십시오
. 그렇지않으면 화상을 입을 수 있습
니다 .
• 엔진을 시동시키고 밀폐된 장소에서 점
검 정비할 경우 배기가스에 중독될 수
있으니 반드시 환기를 시키십시오
.
• 잭으로 차량을 받친 상태에서 차량 밑으
로 들어가지 마십시오
.
잭으로 부터 차량이 미끄러지면 심각한 부상을 초래할 수 있습니다 .
경 고
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정기 점검
7-27
̰ 주차 브레이크 작동 상태 점검
정기 점검 주기에 따라 반드시 안전한 상태에서
주차 브레이크 점검을 실시하십시오. •
전 ·후방에 차량이 없는 상태에서 주차 브레이
크 레버를 당겨 가파른 언덕길에서 제동이 되
는지 점검하십시오.
• 평탄하고 안전한 장소에 주차시킨 후 , 주차 브
레이크가 완전히 해제된 상태에서 주차 브레
이크 레버를 20kg의 힘으로 당겼을 때 7회
“딸
깍 ”거리는지 확인하십시오. 주차 브레이크 점검값이 정상범위에서 벗어나거
나 언덕길에서 제동이 되지 않을 때는 자사 직영
서비스센터 또는 서비스협력사에 정비를 의뢰하
십시오.
주차 브레이크 점검
주차 브레이크가 작동된 상태에서 주행하면 브
레이크 패드의 과다한 마모의 원인이 됩니다
.
주 의
벨트가 낡았거나 손상되었으면 벨트를 반드시
교환하십시오.
그대로 주행하면 오버히트나 배터리 방전 또
는 조향핸들 잠김 등을 초래할 수 있습니다 .
주 의
• 벨 트 점 검 작 업 시 시 동 스 위 치 를
「 LOCK
」 또는
「ACC
」로 하십시오
.
• 구동벨트로부터 옷자락
, 머리카락 , 넥타
이 등을 멀리하십시오 . 위험합니다 .
경 고
̰ 구동 벨트
정기 점검 주기표의 점검 및 교환 시기에 따라 자
사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검
및 교환을 의뢰하십시오.
벨트 점검
OTQ057008
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정기 점검
7-49
비상시를 대비하여 알맞은 규격의 전구를 준비하
십시오. (8장 ,
「 전구의 용량
」 참조)
램프류 교환은 반드시 시동 스위치를 「LOCK
」위
치에 두거나 키를 빼고 , 주차 브레이크를 작동시
킨 후 배터리의 「-
」단자를 분리한 상태에서 안전
한 곳에서 교환하십시오. •
반드시 규정된 용량의 전구를 사용하십시오.
• 전조등 , 제동등 등의 램프는 우천시 주행과 세
차 등의 사용 조건하에서 렌즈 내면이 일시적
으로 흐려질 수 있습니다. 이것은 램프 내부와
외기의 온도차에 따른것으로 우천시 등의 창
유리가 흐려지는 것과 동일한 현상으로 기능
상의 문제는 없습니다. 다만 렌즈 내면에 큰 물
방울이 있는 경우나 램프 내부에 물이 들어간
경우는 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협
력사에 문의하십시오.
• 각종 전구 교환시 적절한 공구와 알맞은 규
격의 전구가 준비되지 않거나 교환 방법에
대하여 충분히 이해되지 않는다면 가까운
자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사
에 의뢰하십시오
. 특히 차량 앞쪽의 전조
등 , 안개등 , 차폭등 및 방향 지시등을 교환
하기 위해 차량 본체를 임의로 분해 또는
조립시 인체 상해 및 차량에 손상을 줄 수
도 있습니다 .
• 전구 교체 후 재장착시 소켓을 홀에 맞추어
시계방향으로 확실하게 장착하십시오
. 그
렇지 않을 경우 전구의 단선 , 물유입 등 고
장의 원인이 될 수 있습니다 .
주 의
전구 교환시 규격에 맞지않는 용량의 전구를
사용할 경우, 퓨즈 단선 또는 이상 작동 및 기
타 배선 관련 장치의 손상을 줄 수 있습니다 .
주 의
• 전구가 단선되거나 손상되면 즉시 규격
에 맞는
(용량 및 색깔 ) 새것으로 교환하
고 , 못쓰게 된 전구는 안전하게 처리하
십시오 .
• 전구를 점검
·교환하기 이전에 차량이 갑
자기 움직이거나 전기 충격으로 인한 감
전 사고의 위험을 방지하기 위해 주차
브레이크를 확실히 작동시키고 시동 스
위치를 「LOCK
」에 위치시키거나 키를 빼
십시오 .
• 전구 표면이 뜨거우면 화상의 위험이 있
으며
, 주변 부품의 날카로운 부분에 상
해를 입을 수 있으므로 전구 교환시는
반드시 장갑 등을 착용하십시오 .
경 고
전구의 교환
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정기 점검
7-50
반드시 전조등 본체 전체를 장착한 후에는 램
프의 상하좌우 각도(전조등 에이밍 )를 조절하
여야 합니다 . 가까운 자사 직영 서비스센터 또
는 서비스협력사에 의뢰하십시오 .
주 의
▶ 전조등
1. 주차 브레이크를 작동시켜놓고 , 시동 스위
치를 「LOCK
」 위치 또는 빼 놓으십시오.
2 . 조명을 끄십시오.
3 . 엔진 후드를 열고 전조등 뒤편에 있는 커버
를 분리하십시오.
4 . 전구를 왼쪽으로 돌려빼십시오.
5 . 전구를 빼낸후 , 새 전구로 교환한 후 분리
의 역순으로 장착하십시오.
̰ 전조등, 방향지시등, 차폭등, 안개등(사양
적용시)
전구의 교환
일정한 자격과 시설을 갖추지 않은 경우에는 가
까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에
의뢰하십시오.
방향지시등
전조등(하향)
차폭등
전조등(상향)
● 할로겐 전구 교환시 주의사항
• 전구가 식은 다음 교환하십시오.
• 전구의 유리부분을 손으로 잡지 마십시오.
• 항상 조심스럽게 다루고 긁힘과 마찰을 피
하십시오.
• 전구가 켜진 상태라면 액체가 닿지 않도록
하십시오.
• 전구는 전조등에 장착되었을 때만 작동해
야 합니다.
• 전구 교환 시 보안경을 착용하십시오.
OTQ077063
안개등
OTQ077049OTQ077062
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