2011 Hyundai Accent Manuel du propriétaire (in French)

Équipements de votre véhicule
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Témoin du système
de charge
Ce témoin indique un dysfonctionnement
de l’alternateur ou du système de charge
électrique.
Si le témoin s’allume lorsque le véhicule
roule :
1. Conduisez jusqu’à un endroit sûr.
2. Avec le moteur coupé, vérifiez que la
courroie de transmission de
l’alternateur n’est pas détendue ni
cassée.
3. Si aucun problème n’est détecté au
niveau de la courroie, le
dysfonctionnement provient du
système de charge électrique. Prenez
contact avec un concessionnaire
HYUNDAI agréé dès que possible afin
qu’il résolve le problème.
Voyant d'avertissement
d'ouverture du
coffre/hayon
Ce voyant s'allume lorsque le
coffre/hayon n'est pas complètement
fermé, quelle que soit la position de la clé
de contact.
Témoin de porte ouverte
Ce témoin s’allume lorsqu’une porte
n’est pas bien fermée, quelle que soit la
position du contacteur d’allumage.
Témoin d’ouverture des
portes (le cas échéant)
Ce témoin signale si une porte n’est pas
correctement fermée.
Le témoin indique la porte qui est
ouverte.
Voyant d’antidémarrage
(le cas échéant)
Sans le système de clé intelligente
Ce voyant s’allume lorsque la clé
antidémarrage est insérée et tournée en
position ON pour démarrer le moteur.
Vous pouvez alors démarrer le moteur.
Une fois le moteur démarré, le voyant
s’éteint.
Si ce voyant clignote lorsque le
contacteur d’allumage est sur la position
ON avant le démarrage du moteur, faites
vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.

463
Équipements de votre véhicule
Avec le système de clé intelligente
(le cas échéant)
Si l’une des situations suivantes se
produit sur un véhicule équipé d’une clé
intelligente, le voyant d’anti-démarrage
s’allume, clignote ou s’éteint.
• Lorsque la clé intelligente se trouve à
l'intérieur du véhicule et que le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur est
mis en position ACC ou ON, le voyant
s'allume. Par contre, lorsque la clé
intelligente ne se trouve pas à
l'intérieur du véhicule et que vous
appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur, le voyant
clignote pendant quelques minutes,
indiquant l'impossibilité de démarrer le
moteur.
• Lorsque la clé de contact est en
position ON et que le voyant s'éteint
après deux secondes, il se peut que le
système connaisse un
dysfonctionnement. Faites alors
examiner votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.• Lorsque la pile est faible, si vous
appuyez sur le bouton marche/arrêt du
moteur, l'indicateur clignote et vous ne
pouvez pas démarrer le moteur.
Toutefois, vous pourrez peut-être
malgré tout démarrer le moteur en
appuyant sur le bouton marche/arrêt
du moteur à l'aide de la smart key. Si
les pièces liées au système de smart
key présentent un problème,
l'indicateur clignote.Témoin de niveau
de carburant faible
Ce témoin indique que le réservoir de
carburant est presque vide. Lorsqu’il
s’allume, allez vous ravitailler en
carburant dès que possible. Conduire
avec le témoin de niveau de carburant
faible allumé ou avec le niveau de
carburant en dessous de « E » peut
provoquer des ratés à l’allumage.

Équipements de votre véhicule
64 4
Témoin d'anomalie
du moteur (MIL)
(témoin de contrôle moteur)
Ce voyant fait partie du système de
commande du moteur qui contrôle
plusieurs composants du système anti-
pollution. Si le voyant s’allume pendant
que vous conduisez, un problème a
probablement été détecté dans le
système anti-pollution.
Ce voyant s’allume également après que
le contact est mis en position ON, et
s’éteint en quelques secondes après le
démarrage du moteur. S’il s’allume
pendant que vous conduisez, ou ne
s’allume pas lorsque le contacteur
d’allumage est tourné sur la position ON,
emmenez votre véhicule chez le
concessionnaire HYUNDAI agréé le plus
proche et faites vérifier le système.
Votre véhicule reste généralement
maniable, mais faites rapidement
contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ATTENTION - Véhicules
diésel (s'ils sont équipés
d'un système DPF de filtre
particulaire)
Une conduite à une vitesse
supérieure à 60 km/h (37 mph) ou
l'utilisation de la deuxième vitesse
à un régime moteur compris entre 1
500 et 2 000 tours par minute
pendant un certain laps de temps
(environ 25 minutes) permet
d'arrêter le clignotement du voyant
lumineux de dysfonctionnement. Si
le voyant lumineux de
dysfonctionnement continue à
clignoter malgré l'application de la
procédure précédente, faites
contrôler le système DPF par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si vous continuez à utiliser pendant
un long moment le véhicule alors
que le voyant lumineux de
dysfonctionnement clignote, le
système DPF peut être endommagé
et la consommation de carburant
peut augmenter.
ATTENTION - Moteur
essence
Si le témoin de dysfonctionnement
du système anti-pollution s'allume,
il est possible que le pot catalytique
soit endommagé, ce qui peut
entraîner une perte de puissance
du moteur. Faites inspecter dès que
possible le système de commande
du moteur par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
ATTENTION
En conduisant votre véhicule de
manière prolongée avec le voyant
de dysfonctionnement du système
anti-pollution allumé, vous risquez
d’endommager le système anti-
pollution, ce qui peut détériorer le
confort de conduite et/ou
augmenter la consommation de
carburant.

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Équipements de votre véhicule
Témoin de température du
liquide de refroidissement
(le cas échéant)
Le voyant s’allume si la température du
liquide de refroidissement dépasse
125±2,5°C (257±4,5°F).
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez
votre véhicule. Reportez-vous à la
rubrique « Surchauffe » de l’index.
✽REMARQUE
Le voyant de température du liquide de
refroidissement s’allume pour indiquer
une surchauffe susceptible d’endom-
mager le moteur.
Voyant ESP (contrôle de
trajectoire électronique)
(le cas échéant)
Le voyant ESP s’allume lorsque le
contacteur d’allumage est mis en
position ON, mais doit s’éteindre environ
3 secondes après. L’ESP une fois allumé,
permet de contrôler les conditions de
conduite ; dans des conditions de
conduite normales, l’ESP reste éteint.
En cas de glissade ou d’adhérence
insuffisante, l’ESP se met en marche et
le voyant ESP clignote pour indiquer qu’il
est actionné.
Cependant, si le système ESP est
défaillant, le témoin s'allume de manière
permanente. Emmenez votre voiture
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé et faites vérifier le système.
ATTENTION
- Moteur Diesel
Si le témoin de dysfonctionnement
du système anti-pollution clignote,
cela signifie qu'une erreur liée au
réglage de la quantité d'injection est
survenue, pouvant engendrer une
perte de puissance du moteur, un
bruit de combustion et un problème
au niveau des émissions. Faites
inspecter dès que possible le
système de commande du moteur
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.

Équipements de votre véhicule
66 4
Voyant ESP OFF
(le cas échéant)
Le voyant ESP OFF s'allume lorsque le
contacteur d'allumage est mis en
position ON, mais doit s'éteindre environ
3 secondes après. Pour passer en mode
ESP OFF, appuyez sur le bouton ESP
OFF. Le voyant ESP OFF est désactivé.
Il s'allume pour indiquer que l'ESP est
désactivé.
Voyant de préchauffage
(moteur Diesel)
Le voyant s’allume lorsque le contacteur
d’allumage est mis en position ON. Une
fois le voyant de préchauffage éteint,
vous pouvez démarrer le moteur. La
durée pendant laquelle le voyant de
préchauffage est allumé varie en fonction
de la température de l’eau, de la
température de l’air, ainsi que de l’état de
la batterie.
✽REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas dans les 10
secondes suivant la fin du préchauffage,
tournez à nouveau la clé de contact sur
la position LOCK pendant 10 secondes,
puis sur la position ON pour le
préchauffer à nouveau.
Témoin de filtre à
carburant (moteur Diesel)
Ce témoin s’allume pendant 3 secondes
après que le contacteur d’allumage est
placé en position ON puis s’éteint. Si le
témoin s’allume pendant que le moteur
tourne, de l’eau s’est accumulée dans le
filtre à carburant. Si cela se produit,
retirez l’eau du filtre à carburant. Pour de
plus amples informations, reportez-vous
à la rubrique « Filtre à carburant » dans
la section 7.
ATTENTION
Si le voyant de préchauffage reste
allumé ou clignote après le
préchauffage du moteur ou pendant
la conduite, faites vérifier le
système dès que possible par un
revendeur HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Lorsque le témoin du filtre à
carburant est allumé, il se peut que
la puissance du moteur (vitesse du
véhicule & régime de ralenti) soit
réduite. Si vous continuez à
conduire avec le témoin allumé,
vous risquez d’endommager des
pièces du moteur ainsi que le
système d’injection du Common
Rail. Si le témoin s’allume, faites
contrôler le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé le
plus rapidement possible.

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Équipements de votre véhicule
Témoin d’alerte de la
direction assistée
électrique (EPS)
Ce témoin lumineux s'allume lorsque le
contacteur d'allumage est placé en
position ON, puis s'éteint. Il s’allume
également lorsqu’il y a un
dysfonctionnement de l’EPS. S'il s'allume
pendant que vous roulez, faites contrôler
votre véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Avertisseur de survitesse
(le cas échéant)
Témoin de survitesse
Si vous dépassez les 120 km/h, le
témoin indiquant que vous roulez à une
vitesse excessive clignote. Ce témoin
vous signale que vous dépassez la limite
autorisée.
Alarme de survitesse
Si vous dépassez les 120 km/h, l'alarme
indiquant que vous roulez à une vitesse
excessive retentit pendant environ 5
secondes. Ce témoin vous signale que
vous dépassez la limite autorisée.
EPS120km/h

Équipements de votre véhicule
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Voyant affiché sur l'écran LCD
(le cas échéant)
Key is not in vehicle
(La clé n'est pas sur le contact)
Si la clé
intelligente ne se
trouve pas à
l'intérieur du
véhicule et qu'une
porte est ouverte
ou fermée alors
que le contact est mis sur ACC, ON ou
START, le voyant s'allume sur l'écran
LCD.
L'alarme retentit également pendant 5
secondes lorsque la clé intelligente ne se
trouve pas à l'intérieur du véhicule et
qu'une porte est fermée. Coupez le
contact ou retirez la clé intelligente.
Key is not detected
(La clé n'a pas été détectée)
Si la clé
intelligente ne se
trouve pas dans le
véhicule ou qu'elle
n'a pas été
détectée et que
vous appuyez sur
le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur, le voyant s'allume sur l'écran
LCD pendant 10 secondes.
Low key battery
(Le niveau de charge de la batterie de
la clé est faible)
Lorsque la batterie
de la clé
intelligente du
véhicule est
déchargée, le
voyant s'allume sur
l'écran LCD
pendant 10 secondes. Remplacez la pile.
Si cela n'est pas possible, vous pourrez
peut-être malgré tout démarrer le moteur
en appuyant sur le bouton marche/arrêt
du moteur à l'aide de la smart key.

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Équipements de votre véhicule
Press brake pedal to start engine
(Appuyez sur la pédale de frein pour
démarrer le moteur
(boîte automatique))
Si vous mettez la
clé de contact en
position ACC deux
fois en appuyant
sur le bouton de
démarrage/d'arrêt
du moteur de
manière répétée et sans appuyer sur la
pédale de frein, le voyant s'allume sur
l'écran LCD pendant 10 secondes pour
vous indiquer d'appuyer sur la pédale de
frein pour démarrer le moteur.
Press clutch pedal to start engine
(Appuyez sur la pédale d'embrayage
pour démarrer le moteur
(boîte manuelle))
Si vous mettez la
clé de contact en
position ACC deux
fois en appuyant
sur le bouton de
démarrage/d'arrêt
du moteur de
manière répétée et sans appuyer sur la
pédale d'embrayage, le voyant s'allume
sur l'écran LCD pendant 10 secondes
pour vous indiquer d'appuyer sur la
pédale d'embrayage pour démarrer le
moteur.
Shift to "P" position
(Passez en position " P ")
Si vous appuyez
sur le bouton de
démarrage/d'arrêt
du moteur alors
que la clé de
contact est en
position ON et que
le levier de vitesses n'est pas en position
P (Parking), le voyant s'allume sur l'écran
LCD pendant 10 secondes pour vous
indiquer d'appuyer sur le bouton de
démarrage/d'arrêt alors que le levier de
vitesses est en position P (Parking) pour
arrêter le moteur.