2011 FIAT DUCATO obsah

219
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ak vozidlo musí zostať stáť dlhšiu dobu
na zime, odmontujte batériu a umiestnite
ju na vyhrievané miesto, inak riskujete,
že zamrzne.
RADY NA PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI
BATÉRIE
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu betérie a zachovali jej
funkčnosť v čase, starostlivo dodržujte nasledujúce
odporúčania:
❒pri parkovaní vozidla skontrolujte, či sú všetky dvere,
kryty a okná dobre uzavreté, aby nezostali vo vnútri
vozidla zapnuté stropné svetlá;
❒vypnite stropné lampy: v každom prípade je vozidlo
vybavené systémom, ktorý automaticky vypne svetlá;
❒ak je motor vypnutý, nenechávajte spotrebiče dlho
zapnuté (napríklad autorádio, núdzové svetlá, atď...);
❒pred akýmkoľvek zásahom do elektrického zariadenia
odpojte kábel od záporného pólu batérie;
❒utiahnite dobre svorky batérie.
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý je dlhý čas
udržiavaný v stave nabitia menej ako 50 %, sa ničí kvôli
sírnateniu, znižuje sa tak kapacita a schopnosť
štartovania.Okrem iného je vystavená väčšej možnosti zamrznutia
(môže zamrznúť už pri −10 °C). V prípade dlhšieho
odstavenia si prečítajte časť „Dlhodobé odstavenie
vozidla“ v kapitole „Naštartovanie a jazda“.
Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať do
interiéru elektrické doplnky, ktoré vyžadujú stále
elektrické napojenie (alarm, atď.) alebo nejaké doplnky
zaťažujúce elektrickú rovnováhu, obráťte sa na
Autorizovaný servis Fiat, kvalifikovaný personál ktorej
vám odporúči najvhodnejšie zariadenia z Radu doplnkov
Lineaccessori Fiat, zhodnotí kompletnú elektrickú
spotrebu, preverí, či je elektrické zariadenie vozidla
schopné udržať požadovaný výkon, a ak nie, je potrené
nahradiť ho s inou výkonnejšou batériou.
Niektoré z týchto zariadení konzumujú elektrickú
energiu aj vtedy, keď je motor zhasnutý, a postupne
vybíjajú batériu.
UPOZORNENIE Pri chronotachografe, v dôsledku
dlhšieho odstavenia vozidla viac ako na 5 dní,
odporúčame odpojiť mínusovú svorku z batérie kvôli
ochrane nabitia batérie.
Ak je vozidlo vybavené funkciou odpojenia batérie
(úsekový vypínač), postup pre odpojenie si prečítajte
v odseku „Ovládače“ v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom“.

220
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0N0111mobr. 226
UPOZORNENIA
❒Ak je to možné, vyhnite sa silnému brzdeniu,
štartom šmykom a silným nárazom na obrubníky,
dieram na ceste alebo prekážkam na ceste rôznej
povahy. Dlhšia jazda na poškodených cestách môže
pneumatiky poškodiť;
❒pravidelne kontrolujte, či na pneumatikách nie sú na
stranách poškodenia, nafúknutia alebo nerovnomerné
opotrebovanie profilovej časti. V takom prípade sa
obráťte na Autorizovaný servis Fiat;
❒vyhnite sa jazde s nadmerným nákladom: mohli by sa
vážne poškodiť kolesá a pneumatiky;
❒ak sa prederaví pneumatika, okamžite zastavte
a opravte ju, zabránite tak poškodeniu samotnej
pneumatiky, kordy, perových závesov a volantu;
❒pneumatika starne, aj keď je málo používaná.
Praskliny v gume profilovej časti a na bokoch sú
prejavom starnutia. Ak sú pneumatiky používané viac
ako 6 rokov, je treba ich nechať skontrolovať
špecializovaným personálom. Pamätajte aj na
obzvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa;
❒ak vymieňate pneumatiky, vždy namontujte nové
pneumatiky a nepoužívajte pneumatiky pochybného
pôvodu;
❒pri výmene pneumatiky je vhodné vymeniť aj
nafukovací ventil;
❒aby bolo zabezpečené rovnomerné opotrebovanie
predných aj zadných kolies, odporúčame výmenu
pneumatík po každých 10–15 tisícoch kilometrov,
nemeňte ich smer otáčania a nechajte ich na tej istej
strane vozidla.
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Skontrolujte približne každé dva týždne a pred dlhou
cestou tlak v každej pneumatike aj na rezervnom kolese:
takáto kontrola by mala prebiehať na odstátej a chladnej
pneumatike. Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak
zvýši; pre správnu hodnotu nafúknutého tlaku
pneumatiky viď odsek „Kolesá“ v kapitole „Technické
údaje“. Nesprávny tlak spôsobuje anomálne
opotrebovanie pneumatík obr. 226:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný na
bokoch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný
vstrede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší
na 1,6 mm. V každom prípade sa riaďte platnými
nariadeniami krajiny, v ktorej sa nachádzate.

221
GUMENÉ HADICE
Pri údržbe ohybných trubíc v brzdovom a napájacom
zariadení úzkostlivo dodržujte pokyny uvedené v tomto
manuáli „Programu plánovanej údržby“, v tejto kapitole.
Ozón, vysoké teploty a dlhší nedostatok kvapaliny
v zariadení môžu spôsobiť stuhnutie a zlomenie hadíc
s následným možným únikom kvapaliny.
Z tohto dôvodu je potrebná pozorná kontrola.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pamätajte aj na to, že od aj od
správneho tlaku pneumatík závisí, ako
sedí auto na ceste.
UPOZORNENIE
Príliš nízky tlak vyvoláva prehriatie
pneumatiky a vzniká tak možnosť
závažného poškodenia pneumatiky.
UPOZORNENIE
Nevymieňajte pneumatiky do kríža,
nemeňte ich z pravej strany na ľavú
anaopak.
UPOZORNENIE
Nevykonávajte obnovu obručí kolies,
ktoré si vyžadujú teploty vyššie ako
150 °C. Mechanické vlastnosti kolies by sa mohli
zhoršiť.
UPOZORNENIE

222
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0N0137mobr. 227
Výmena gumičiek stierača predného skla
obr. 227
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒nadvihnite rameno A stierača a umiestnite gumičku
tak, aby vytvorila 90° uhol s ramenom;
❒vyberte z ramena A zatlačenú stieraciu gumičku B;
❒vložte novú stieraciu gumičku a skontrolujte, či sa
dobre uchytila.
OSTREKOVAČE
Predné sklo (ostrekovač) obr. 228
Ak prúd nestrieka, skontrolujte množstvo kvapaliny
v nádobe (pozri odsek „Kontrola úrovní“ v tejto
kapitole).
STIERAČE PREDNÉHO SKLA
STIERAČE
Pravidelne čistite gumovú časť, používajte vhodné
výrobky, odporúčame TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Vymeňte stierače, ak je gumový pásik zdeformovaný
alebo opotrebovaný. V každom prípade sa odporúčajú
meniť asi jeden raz za rok.
Niektoré jednoduché rady môžu znížiť možnosť
poškodenia stieracích gumičiek:
❒ak je teplota pod nulou, skontrolujte, či námraza
nezablokovala gumenú časť proti sklu. Ak je to
potrebné, použite rozmrazovací prostriedok;
❒odstráňte nahromadený sneh z okna: chránia sa tým
stierače a zabráni sa prehriatiu elektrického
motorčeka;
❒nezapínajte stierače na suchom prednom skle.
Jazda s opotrebovanými stieracími
gumičkami na stierači predstavuje veľké
riziko, pretože sa znižuje viditeľnosť v prípade
zlých poveternostných podmienok.
UPOZORNENIE

223
F0N0112mobr. 228
KAROSÉRIA
OCHRANA PRED ATMOSFÉRICKÝMI
VPLYVMI
Hlavné príčiny korózie sú: znečistenie ovzdušia, slanosť
a vlhkosť atmosféry (morské oblasti alebo vlhké teplé
oblasti) a sezónne podmienky životného prostredia.
Takisto sa nesmie podceniť abrazívna činnosť
atmosférického prachu a piesku, ktoré prenáša vietor,
nečistôt a kamienkov. Fiat vo vašom vozidle využil
najlepšie technologické riešenia na účinnú ochranu
karosérie pred koróziou.
Hlavné sú tieto:
❒výrobky a systémy lakovania, ktoré poskytujú vozidlu
špeciálnu odolnosť voči korózii a abrázii;
❒použitie pozinkovaných plechov (alebo potiahnutých),
ktoré disponujú vysokou odolnosťou voči korózii;
❒nastriekanie podvozku, priestoru motora, vnútra
výrezov pre koleso a iných častí pomocou voskových
produktov so zvýšenou ochrannou schopnosťou;
❒nastriekanie plastových materiálov s ochrannou
funkciou na najviac vystavených miestach: pod
dverami, v blatníkoch, okraje, atď. ;
❒použitie „otvorených“ puzdier kvôli obmedzeniu
kondenzácie a zbieraniu vody, ktoré môžu prispieť
k vytvoreniu hrdze v ich vnútri. Následne skontrolujte, či otvory nie sú upchaté,
prípadne ich vyčistite kefkou.
Prúdy ostrekovača sa orientujú nastavením sklonu
ostrekovačov pomocou skrutkovača so zrezanou
hranou.
Prúd musí byť nastavený na približne
1/3výšky hornej
strany skla.
OMÝVAČ SVETLOMETOV
Pravidelne kontrolujte celistvosť a čistotu ostrekovačov.
Omývače svetlometov sa zapnú automaticky, keď sa pri
zapnutých tlmených svetlách zapne umývanie predného
skla.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

224
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Počas sušenia sa venujte predovšetkým častiam, ktoré
vidno menej, ako je napríklad priestor dverí, okolie
svetlometov, v ktorých sa voda môže ľahko nazbierať.
Odporúčame nenechať hneď vozidlo v uzavretom
priestore, nechajte ho radšej na otvorenom
priestranstve, pomôžete tak vyparovaniu vody.
Neumývajte vozidlo ak bolo na priamom slnku alebo ak
je kapota motora horúca: môže sa poškodiť lesk laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rovnakým spôsobom,
aký ste použili pre bežné umývanie vozidla.
Pokiaľ je to len možné, vyhnite sa parkovaniu pod
stromami, živicové látky mnohých druhov stromov
prispievajú k matnému vzhľadu laku a zvyšujú možnosť
vzniku korozívnych procesov.
Kvôli lepšej ochrane laku ho občas vyčistite špeciálnymi
ochrannými voskami, ak má lak tendenciu zmatnieť
vďaka akumulácii smogu, použite leštiace vosky, ktoré
majú okrem ochranného účinku aj jemné abrazívne
pôsobenie.
UPOZORNENIE Výlučky vtákov musia byť umyté
okamžite a opatrne, pretože ich kyslosť je obzvlášť
agresívna. ZÁRUKA NA VONKAJŠOK VOZIDLA
A PODVOZOK
Vozidlo poskytuje záruku voči perforácii spôsobenej
koróziou na akúkoľvek originálnu súčiastku konštrukcie
alebo karosérie.
Pre všeobecné podmienky tejto záruky si prosím pozrite
Záručný list.
RADY PRE SPRÁVNU STAROSTLIVOSŤ
O KAROSÉRIU
Lak
Lak nemá iba estetickú funkciu, takisto ochraňuje plech.
V prípade poškrabaní alebo hlbokých rýh odporúčame
ihneď vykonať potrebné malé opravy, aby sa vyhlo
tvorbe hrdze. Na opravy laku používajte iba originálne
produkty (pozri „Identifikačný štítok farby karosérie“
v kapitole „Technické údaje“). Normálna údržba farby
spočíva v umývaní, ktorého pravidelnosť závisí od
podmienok a oblasti používania. Napríklad, v oblastiach
s veľkým znečistením ovzdušia alebo pri jazde po
posolených cestách je vhodné umývať vozidlo častejšie.
Pri správnom umývaní vozidla postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒ak umývate vozidlo v automatickom zariadení,
odoberte anténu, zabránite tak jej poškodeniu;
❒umývajte karosériu prúdom vody so slabým tlakom;
❒prejdite po karosérii špongiou so slabým roztokom
saponátu, špongiu často vyplachujte;
❒dobre opláchnite vodou a vysušte prúdom vzduchu
alebo semišom.

225
INTERIÉR
Pravidelne kontrolujte, či sa pod koberčekmi nenachádza
nazbieraná voda (spôsobené kvapkaním topánok,
dáždnikov, atď.), ktoré by mohli spôsobiť oxidovanie
plechu.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Čistiace prostriedky znečisťujú vody.
Umývajte vozidlo iba na miestach, ktoré
sú vybavené pre zber a čistenie tekutín
použitých na umývanie.
Okná
Na umývanie okien používajte špeciálne saponáty.
Používajte čisté utierky, aby ste ich nepoškriabali alebo
nezmenili ich priehľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoďte elektrické odpory
umiestnené vo vnútri zadného okna, jemne ho pretrite
v smere odporov.
Priestor motora
Na konci každého zimného obdobia dobre umyte
priestor motora, dávajte pritom pozor, aby Ste priamo
nezasiahli prúdom vody elektronické centrály a dbajte na
to, aby ste dostatočne ochránili horné nasávanie
vzduchu, zabránite tak vzniku rizika poškodenia
motorčeka stierača čelného skla. S touto činnosťou sa
obráťte na špecializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie musí byť uskutočnené, keď
je studený motor a kľúče sú v spínacej skrinke v polohe
STOP. Po skončení umývania skontrolujte, či rôzne
ochrany (napríklad gumové uzávery alebo rôzne kryty)
nie sú posunuté alebo poškodené.
Predné reflektory
UPOZORNENIE Pri umývaní plastových rozptyľovacích
tienidiel predných svetlometov nepoužívajte aromatické
substancie (napríklad benzín) alebo ketóny (napríklad
acetón).
Nikdy nepoužívajte horľavé látky, ako je
napríklad petrolejový éter alebo
technický benzín na čistenie vnútorných častí
vozidla. Elektrické výboje, ktoré sa tvoria trením
počas čistenia, by mohli byť príčinou požiaru.
UPOZORNENIE
Vo vozidle nedržte nádoby s aerosólom:
nebezpečenstvo výbuchu. Nádoby
obsahujúce aerosóly nesmú byť vystavené
teplotám nad 50 °C. Vo vnútri vozidla
vystaveného slnku môže teplota túto hranicu
výrazne prekročiť.
UPOZORNENIE

226
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PLASTOVÉ ČASTI
Odporúčame bežným spôsobom vyčistiť vnútorné
platové časti, použite utierku namočenú do roztoku
vody a neutrálneho neabrazívneho saponátu. Na
odstránenie mastných alebo odolných škvŕn použite
špeciálne výrobky na čistenie plastov, ktoré neobsahujú
rozpúšťadlá a ktoré nemenia farebný vzhľad plastových
súčastí.
UPOZORNENIE Na čistenie skla prístrojovej dosky
nepoužívajte alkohol alebo benzín.
VOLANT/KOLIESKO PÁKY PREVODOVKY
POTIAHNUTÉ PRAVOU KOŽOU
Na čistenie týchto komponentov používajte výlučne
vodu a neutrálny saponát.
Nikdy nepoužívajte alkohol alebo výrobky na báze
alkoholu.
Pred použitím špeciálnych komerčných výrobkov na
čistenie interiéru automobilu sa pozorným prečítaním
informácií na etikete uistite o tom, že výrobok
neobsahuje alkohol a/alebo substancie na báze alkoholu.
Ak by počas čistenia predného skla špeciálnymi
výrobkami na okná došlo k náhodnému spadnutiu
kvapiek týchto výrobkov na volant/hlavicu, je nutné ich
okamžite odstrániť a následne umyť postihnutú časť
vodou a neutrálnym saponátom.
UPOZORNENIE V prípade použitia blokovania riadenia
na volante, sa odporúča maximálna opatrnosť pri jeho
nastavovaní, vyhnete sa tak ošúchaniu kože poťahu. SEDADLÁ A LÁTKOVÉ ČASTI
Odstráňte prach pomocou mäkkej kefky alebo
vysávačom. Pre lepšie vyčistenie poťahov zo zamatu
odporúčame navlhčiť kefku.
Pretrite sedadlá špongiou namočenou do roztoku vody
a neutrálneho saponátu.
Textilné poťahy vo Vašom automobile
disponujú dlhodobou odolnosťou voči
opotrebovaniu vyplývajúceho z
normálneho používania vozidla. Akokoľvek je
potrebné predchádzať treniam silným a/alebo
dlhým s odevnými doplnkami ako kovové pracky,
ozdobné štítky, nitmi Velcro a podobnými,
nakoľko tieto lokálnym pôsobením a so zvýšeným
tlakom na vlákna, môžu spôsobiť roztrhnutie
niekoľkých vlákien s následným poškodením
povleku.