2011 FIAT DUCATO obsah

147
UPOZORNENIE Pre verzie s bočnicami pravými
a ľavými sa odporúča, pred znížením bočnice,
premiestniť páku do zatvorenej pozície.
RADY PRE NÁKLAD
Verzia Fiat Ducato, ktorý používate bola vyrobená
a homologovaná v súlade s maximálnymi hmotnosťami
(pozri tabuľku „Hmotnosti“ v kapitole „Technické
údaje“): hmotnosť v poradí rýchlostný stupeň, užitočná
nosnosť, maximálna hmostnoť na zadnej náprave,
prívesná hmotnosť.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Tieto hodnoty musíte mať na pamäti,
a v žiadnom prípade ICH NESMIETE
NIKDY PREKROČIŤ. Najmä sa uistite, že ste
neprekročili maximálnu povolenú hmotnosť na
prednej a zadnej náprave pri ukladaní nákladu
na vozidlo (najmä v prípade špeciálnej úpravy
vozidla).
UPOZORNENIE
UPOZORNENIE Maximálny náklad na podlahe je
500 kg. Maximálny náklad na krídle je 150 kg.
Nepravidelnosť jazdy a náhle zabrzdenia
môžu spôsobiť nečakané premiestnenie
nákladu s následným nebezpečenstvom pre
vodiča a spolucestujúcich: pred jazdou
zabezpečte náklad, použite háčiky, ktroré sa
nachádzjú a podlahe a na zabezpečenie požite
kovové káble, laná alebo remene s dostatočnou
silou pre materiál, ktorý treba zafixovať.
UPOZORNENIE
Aj v prípade zastaveného vozidla na ceste
so stúpaním alebo prudkým klesaním by
sa mohli otvoriť dvere a nezafixovaný materiál
by mohol vypadnúť.
UPOZORNENIE

148
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ŠETRENIE PALIVA
Následne budú uvedené niektoré odporúčania, ktoré
umožňujú šetrenie paliva a nižšie škodlivé emisie.
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla dodržiavaním predpísaných
kontrol a registrácií podľa „Programu plánovanej
údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v priebehu
nie viac ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky zvýši sa
spotreba keďže sa zvýši trenie.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Váha
vozidla (predovšetkým v mestskej doprave) a jeho
rozloženie majú vplyv na spotrebu a stabilitu.
Strešný Box /nosič lyží
Odoberte nosič batožiny alebo nosič lyží zo strechy
hneď po použití. Tieto doplnky znižujú aerodynamiku
vozidla a negatívne ovplyvňujú spotrebu. V prípade
prepravy mimoriadne objemných predmetov použite
radšej príves. K zvýšeniu bezpečnosti jazdy, komfortu jazdy
a životnosti vozidla prispievajú tiež nasledujúce
jednoduché zásady:
❒rozložte náklad po podlahe rovnomerne: ak je náklad
nutné sústrediť na jedno miesto, umiestete ho medzi
nápravy;
❒pripomíname Vám, že čím nižšie je náklad
umiestnený, tím nižšie je ťažisko vozidla a jazda je tak
bezpečnejšia: ťažšie predmety teda umiestňujte
nižšie;
❒pripomíname, že dynamické vlastnosti vozidla sú
ovplyvnené hmotnosťou nákladu: predlžuje sa brzdná
dráha, zvlášť z vysokej rýchlosti.
Ak prepravujete rezervný kanyster
s palivom, dodržujte pritom platné
predpisy a použite schválený kanister, ktorý
pripútajte k pútacím okom pre ukotvenie
nákladu. Aj napriek tomu sa zvyšuje riziko
požiaru v prípade dopravnej nehody.
UPOZORNENIE

149
Zbytočné manévre
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na semafore
alebo pred vypnutím motora. Tieto manévre, ako aj
„medziplyn“, sú absolútne zbytočné a spôsobujú zvýšenú
spotrebu a znečistenie.
Voľba prevodových stupňov (rýchlostí)
Akonáhle to podmienky dopravy a cesta dovoľujú, použite
vyšší rýchlostný stupeň. Používanie nižšieho rýchlostného
stupňa na dosiahnutie výraznej akcelerácie prináša zvýšenie
spotreby. Nesprávne použitie vysokého rýchlostného
stupňa zvyšuje spotrebu, emisie a opotrebenie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa značne zvyšuje so zvyšovaním
rýchlosti. Udržujte čo najplynulejšiu rýchlosť, vyhýbajte
sa prehnanému brzdeniu alebo zrýchleniu, ktoré
spôsobujú prílišnú spotrebu paliva a zvýšenie emisií.
Zrýchlenie
Prudká akcelerácia značne zvyšuje spotrebu a emisie
škodlivín, a preto zvyšujte rýchlosť postupne
a nezvyšujte otáčky nad otáčky maximálneho momentu. Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas.
Zadné termické sklo, doplnkové projektory, stierače,
ventilátor ohrievacieho zariadenia absorbujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje spotreba paliva
(až o +25 % v mestskom cykle).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až
o +20 % v priemere): ak to vonkajšia teplota umožňuje,
použite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo
certifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku
a zvýšiť spotrebu.
ŠTÝL JAZDY
Spustenie
Nezohrievajte motor ak je vozidlo zastavené ani na
maximum ani na minimum: v tomto prípade motor sa
zohrieva pomalšie a zvyšuje sa spotreba a emisie. Je preto
vhodné okamžite sa pomaly rozísť a nepoužívať vysoké
otáčky; takto sa motor ohreje rýchlejšie.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH

150
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ŤAŽNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pre ťahanie obytných prívesov musí byť vozidlo
vybavené homologovaným ťažným hákom a vhodným
elektrickým zariadením. Inštalácia musí byť vykonaná
špecializovaným personálom, ktorý vystaví príslušný
doklad pre premávku na ceste.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel
a/alebo doplnkových s ohľadom na normy Pravidlá
cestnej premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje možnosť prejsť
maximálnymi sklonmi, zvyšuje dráhy na zastavenie a čas
na predbiehanie vo vzťahu k celkovej váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte
nižší rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú príves vyvíja na ťažný hák vozidla,
o rovnakú hodnotu znižuje objem nákladu samotného
vozidla. Aby se si boli istý, že ste neprekročili maximálnu
ťahateľnú váhu (uvedenú na doklade pre premávku)
musíte poznať váhu prívesu pri plnom zaťažení, vrátane
doplnkov a osobných batožín.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre každú
krajinu pre vozidlá s prívesmi. V každom prípade
maximálna rýchlosť nesmie prekročiť 100 km/h.
Odporúčame použiť vhodný stabilizátor na ojnici
ťahaného prívesu. PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trasy a časté štartovania za studena
neumožňujú motoru dosiahnuť optimálnu prevádzkovú
teplotu. Dôsledkom toho je značné zvýšenie ako spotreby
(od +15 až po +30 % v meste), tak aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou dopravou, napr.
keď sa postupuje v kolónach s častým používaním nižších
prevodových stupňov, alebo vo veľkých mestách, kde je
veľa semaforov. Spotrebu negatívne ovplyvňujú aj
namáhavé trasy, ako sú cesty v horách a nerovné cestné
povrchy.
Státie počas prepravy
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie)
odporúčame zhasnúť motor.

151
INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO HÁKU
Ťažné zariadenie musí na karosériu namontovať
odborník, ktorý dodržiava prípadné doplnkové a/alebo
integrované pokyny vydané výrobcom takého zariadenia.
Ťažné zariadenie musí spĺňať aktuálne platné normy
v zmysle Nariadenia 94/20/EHS a následných dodatkov.
Pre ktorúkoľvek verziu je potrebné použiť ťažné
zariadenie vhodné pre hodnotu ťahanej hmotnosti
vozidla, na ktoré sa bude inštalovať.
Pre elektrické napojenie musí byť prispôsobený jednotný
bod napojenia, ktorý sa podľa normy všeobecne
nachádza na príslušnom fixnom strmeni na samotnom
ťažnom zariadení, a musí byť na vozidle inštalovaná
špecifická centrálna jednotka pre fungovanie vonkajších
svetiel prívesu. Elektrické prepojenia musia byť vykonané
so 7 alebo 13 pólovými spojmi napájanými 12 VDC
(normy CUNA/UNI a ISO/DIN) s ohľadom na prípadné
pokyny konštruktéra vozidla a/alebo konštruktéra
ťažného zariadenia.
Prípadná elektrická brzda alebo iné (elektrický navijak,
a pod.) musí byť napájaný priamo z akumulátora cez
kábel s priemerom nie menším ako 2,5 mm
2.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Systém ABS, ktorým môže byť vybavené
vozidlo, nekontroluje brzdný systém
prívesu. Na šmykľavých povrchoch je teda treba
venovať zvláštnu opatrnosť.
UPOZORNENIE
Kvôli ovládaniu brzdy prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla. Brzdné
zariadenie prívesu musí byť nezávislé od
hydraulického zariadenia vozidla.
UPOZORNENIE

152
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNENIE Použitie elektrickej brzdy alebo
navijaku musí byť uskutočnené pri motore v chode.
Navyše, okrem elektrických odbočiek sa k elektrickému
zariadeniu vozidla smie pripojiť iba kábel pre napájanie
prípadnej elektrickej brzdy a kábel pre svietidlo
vnútorného osvetlenia prívesu s príkonom nie vyšším
ako 15 W. Pre napojenia použite pripravenú centrálu
s káblom z akumulátora s priemerom nie nižším ako
2,5 mm
2.
UPOZORNENIE Ťažný hák prívesu, predlžuje dĺžku
vozidla; preto v prípade inštalácie na „dlhých“ verziách,
kvôli prekročeniu limitu 6 metrov celkovej dĺžky vozidla,
je potrebné inštalovať odnímateľný ťažný hák.
Ak nepoužívate príves, následne odstráňte hák zo
základne prípojky, a táto nesmie prevyšovať pôvodnú
dĺžku vozidla.UPOZORNENIE V prípade, že by ste chceli nechať
namontovaný ťažný hák aj bez používania prívesu, je
vhodné obrátiť sa na Autorizovaný servis Fiat pre
umožnenie operácií pre aktualizáciu Systému, nakoľko by
ťažný hák mohol byť centrálnymi senzormi zistený ako
prekážka.

153
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Schéma montáže verzie
Dodávka obr. 156
Konštrukcia ťažného háku musí byť
upevnená v určených bodoch Øso 6
skrutkami M10x1,25 a 4 skrutkami
M12.
Vnútorné platne na kostre musia
mať hrúbku minimálne 5 mm.
MAXIMÁLNY NÁKLAD NA GULI:
100/120 kg podľa nosnosti (viď
tabuľku „Váhy“ uvedenú v kapitole
„Technické Údaje“).
Po montáži musia byť
zaplombované otvory
pre fixačné skrutky, aby sa
predišlo prípadným infiltráciam
výfukových plynov.
UPOZORNENIE
obr. 156F0N0189m
Vyskytujúci sa otvor
Vyskytujúca sa
matica
Vyskytujúca sa
maticaVyskytujúci sa otvor
Vyskytujúci sa
otvor
pre
nabitie
Guľa v súlade
s normami M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Pre inštaláciu ťažného háku je
potrebné vyrezanie nárazníka podľa
toho ako je uvedené v montážnej
súprave od dodávateľa.

154
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Schéma montáže verzie
Nákladný voz a Voz s kabínou
– obr. 157
Špecifický hák na ťahanie pre verzie
Nákladný voz a Kabínkový voz je
zobrazený na obr. 157. Štruktúra
Ømusí byť zafixovaná v určených
bodoch max. so 6 skrutkami
M10x1,25 a 4 M12.
MAXIMÁLNY NÁKLAD NA GULI:
100/120 kg podľa nosnosti (viď
tabuľku „Váhy“ uvedenú v kapitole
„Technické Údaje“).
Po montáži musia byť
zaplombované otvory
pre fixačné skrutky, aby sa
predišlo prípadným infiltráciam
výfukových plynov.
UPOZORNENIE
obr. 157F0N0250m
Vyskytujúci sa otvor
Vyskytujúci sa otvor
Vyskytujúci sa otvor
Guľa v súlade
s normami
pre
nabitie