2011 FIAT DUCATO ABS

142
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w pozycji MAR i wyłączony
jest silnik, poduszki powietrzne mogą uruchomić
się również, gdy stojący samochód zostanie
uderzony przez inny poruszający się pojazd.
Dlatego nawet w samochodzie zatrzymanym nie
wolno absolutnie umieszczać dzieci na siedzeniu
przednim. Z drugiej strony należy również
pamiętać, że gdy kluczyk jest w wyłączniku
zapłonu w pozycji STOP żadne urządzenie
bezpieczeństwa (poduszki powietrzne lub
napinacze pasów bezpieczeństwa), nie uaktywnią
się w wyniku zderzenia; brak aktywacji tych
urządzeń w tych przypadkach nie wskazuje na
nieprawidłowe funkcjonowanie systemu.
UWAGA
Jeżeli samochód został skradziony lub
narażony na kradzież, jeżeli był
uszkodzony przez wandali, przez powódź lub
zalany, należy sprawdzić system poduszek
powietrznych w ASO Fiat .
UWAGA
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w pozycję MAR, lampka
sygnalizacyjna
F(przy aktywnej przedniej poduszce
powietrznej po stronie pasażera), zaświeci się i będzie
migać przez kilka sekund, aby przypomnieć, że
poduszka powietrzna po stronie pasażera uaktywni się
w przypadku zderzenia, a następnie powinna zgasnąć.
UWAGA
Nie należy myć siedzeń wodą lub parą
pod ciśnieniem (ręcznie lub w myjniach
automatycznych siedzeń).
UWAGA
Interwencja przednich poduszek
powietrznych jest przewidziana dla zderzeń
o energii wyższej niż ta, jaką przewidziano dla
napinaczy. W przypadku zderzeń, których moc
zawiera się pomiędzy tymi dwoma progami,
uaktywnią się tylko napinacze pasów
bezpieczeństwa, co należy uważać za normalne.
UWAGA
Podczas jazdy trzymaj zawsze ręce na
kole kierownicy w taki sposób, aby
rozkładająca się poduszka powietrzna mogła
napełnić się bez przeszkód. Nie należy jeździć
pochylając się do przodu, konieczne jest właściwe
opieranie się o oparcie siedzenia.
UWAGA
Nie zaczepiaj sztywnych przedmiotów
o zaczepy i o uchwyty.
Poduszki powietrzne nie zastępują pasów
bezpieczeństwa, ale zwiększają ich skuteczność.
Ponadto, ponieważ przednie poduszki powietrzne nie
interweniują w przypadku zderzeń czołowych przy
niskich prędkościach, zderzeniach bocznych zderzeniach
tylnych lub wywrotkach samochodu, w tych
przypadkach pasażerowie chronieni są tylko pasami
bezpieczeństwa, które powinny być zawsze zapięte.
UWAGA

144
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Jeżeli, w obecności kluczyka w położeniu MAR, lampka
sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników nadal świeci
się wraz z lampką sygnalizacyjną
m, zaleca się ustawić
kluczyk w położeniu STOP, a następnie ponownie
w pozycji MAR; jeżeli lampka sygnalizacyjna nie zgaśnie,
spróbuj innym kluczykiem dostępnym na wyposażeniu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka sygnalizacyjna
Yw zestawie wskaźników będzie świecić się światłem
stałym, należy zwrócić się natychmiast do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest wyłączony nie zostawiaj
kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR.
Miganie lampki sygnalizacyjnej mprzez
60 sekund po uruchomieniu silnika lub
podczas dłuższego uruchamiania, sygnalizuje
anomalię w systemie nagrzewania świec żarowych.
Jeżeli silnik uruchomi się samochód jest gotowy do
jazdy, ale należy zwrócić się jak najszybciej do ASO
Fiata.
Do momentu uruchomienia silnika
wspomaganie hamulców i wspomaganie
kierownicy nie są aktywne, należy więc
użyć dużo większej siły przy nacisku na pedał
hamulca oraz przy kręceniu kierownicą.
Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika poprzez pchanie, holowanie lub
przy wykorzystaniu spadku drogi.
Manewry te mogłyby spowodować napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Procedura jest następująca:
❒ruszaj na biegu powoli, utrzymując średnie obroty
silnika, unikając gwałtownych przyspieszeń;
❒już od pierwszych przejechanych kilometrów unikaj
maksymalnych osiągów silnika. Zaleca się odczekać
do momentu, kiedy wskazówka na wskaźniku
temperatury płynu układu chłodzącego silnik zacznie
się przesuwać.WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, przekręć kluczyk
w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
OSTRZEŻENIE Po intensywnej jeździe lepiej jest
pozwolić silnikowi „złapać oddech” przed wyłączeniem:
pozostawić go na obrotach biegu jałowego, aby
umożliwić obniżenie się temperatury w komorze silnika.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika niczemu nie służy,
powoduje jedynie zwiększenie zużycia
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką,
jest szkodliwe.
W niektórych sytuacjach po wyłączeniu
silnika może mieć miejsce włączenie się
elektrowentylatora na maksimum 120
sekund.

149
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Niepotrzebne manewry
Unikaj wciskania pedału przyspieszenia jeżeli stoisz przed
sygnalizacją świetlną lub przed wyłączeniem silnika. Ten
ostatni manewr podobnie jak „podwójne wysprzęglanie”
są absolutnie zbędne, powodują jedynie zwiększenie
zużycie paliwa i zanieczyszczanie środowiska.
Wybieranie biegów
O ile umożliwiają to warunki drogowe i ruch uliczny,
używaj jak najwyższego biegu. Używanie niskich biegów,
przy nagłych przyspieszeniach, powoduje zwiększenie
zużycia paliwa. Nieprawidłowe używanie wysokich biegów
powoduje zwiększenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz ze wzrostem
prędkości jazdy. Utrzymuj możliwie stałą prędkość
samochodu, unikając gwałtownych przyspieszeń
i hamowań, ponieważ powodują zwiększone zużycie paliwa
i emisję zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Gwałtowne przyspieszanie powoduje znaczy wzrost
zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń; przyspieszaj
stopniowo bez przekraczania obrotów momentu
maksymalnego. Odbiorniki elektryczne
Urządzeń elektrycznych należy używać tylko przez czas
konieczny. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe
reflektory, wycieraczki szyb, elektrowentylator
nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując w konsekwencji zwiększone zużycie paliwa
(aż do +25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa (do + 20%): o ile umożliwia to temperatura
zewnętrzna zaleca się używanie zwykłej wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie niecertyfikowanego wyposażenia
aerodynamicznego może zwiększyć opór powietrza
i zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Ruszanie
Nie rozgrzewaj silnika, gdy samochód stoi, zwiększając
obroty biegu jałowego: w tych warunkach silnik nagrzewa
się wolniej, zwiększając jedynie zużycie paliwa i emisje
zanieczyszczeń. Zaleca się ruszać od razu i wolno, unikając
wysokich obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się
dużo szybciej.

151
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
INSTALACJA HAKA HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi być zamontowany do nadwozia na
stałe przez wyspecjalizowany personel, którego zadaniem
jest przestrzeganie ewentualnych informacji dodatkowych
i/lub uzupełniających udzielonych przez producenta haka.
Hak holowniczy powinien spełniać obowiązujące przepisy
w odniesieniu do Dyrektywy 94/20 CEE z późniejszymi
zmianami.
Niezależnie od wersji należy używać haka holowniczego
odpowiedniego dla maksymalnego dopuszczalnego
obciążenia samochodu holującego przyczepę, w którym
hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza
zunifikowanego, które zwykle umieszczane jest na
stosownym wsporniku połączonym z hakiem
holowniczym, ponadto powinna być zamontowana
odpowiednia skrzynka z bezpiecznikami dla
funkcjonowania świateł zewnętrznych przyczepy. Do
połączenia elektrycznego należy użyć złącza 7 lub 13
stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN),
z uwzględnieniem ewentualnych wskazówek producenta
samochodu i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub inny (np. wciągarka
elektryczna), powinny być zasilane bezpośrednio
z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym niż
2,5 mm
2.
System ABS, w który wyposażony jest
samochód, nie kontroluje systemu
hamulcowego przyczepy. Dlatego należy
zachować szczególną ostrożność na śliskiej
nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie zmieniaj układu
hamulcowego samochodu do sterowania
hamulcem przyczepy. Układ hamulcowy
przyczepy musi być całkowicie niezależny od
układu hydraulicznego samochodu.
UWAGA

160
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁADUNKOWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
w niektórych wersjach, kiedy niedokładnie
zamknięte zostały jedne lub więcej drzwi lub pokrywa
bagażnika.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi
przednich lewych/ prawych lub drzwi tylnych/komory
ładunkowej.
Przy otwartych drzwiach i gdy samochód jest w ruchu
wyemitowany zostanie sygnał akustyczny.
´
W związku z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej zużyty olej silnikowy
powinien być jak najszybciej wymieniony, nie
dopuszczając nigdy do przejechania powyżej
500 km od pierwszego zapalenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych wyżej zaleceń może
spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Ponadto przypominamy, że
miganie tej lampki nie jest związane z ilością oleju
w silniku, więc w przypadku migania lampki
absolutnie nie należy dolewać innego oleju.
UWAGA
Awaria EBD (czerwona)
(żółto-pomarańczowa)
Równoczesne zaświecenie się
lampek sygnalizacyjnych
xi >, przy
pracującym silniku, wskazuje na uszkodzenie systemu
EBD lub niedostępność systemu; w tym przypadku
podczas gwałtownego hamowania mogą zablokować się
koła tylne, z możliwością poślizgu. Jadąc bardzo
ostrożnie należy skierować się natychmiast do ASO
Fiata w celu sprawdzenia układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
odnośny komunikat.
>
NIEZAPIĘTY PAS BEZPIECZEŃSTWA
(czerwona)
Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się na stałe, gdy samochód nie jest
w ruchu i pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie
jest prawidłowo zapięty. Ta lampka sygnalizacyjna będzie
migać, a także pojawi się odnośne ostrzeżenie
akustyczne (buzzer), gdy samochód jest w ruchu i pasy
bezpieczeństwa na miejscu kierowcy nie są prawidłowo
zapięte. Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R.
(Seat Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata. W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu przez menu ustawień.
<
x

162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
REZERWA PALIWA
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy w zbiorniku
pozostanie około 10/12 litrów paliwa (w zależności od
wersji).
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka miga, oznacza to że
wystąpiło uszkodzenie w układzie. W tym przypadku
zwróć się do ASO Fiata w celu sprawdzenia układu.
ç
AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka zaświeca się gdy system jest niesprawny lub
niedostępny. W tym przypadku układ hamulcowy
zachowuje swoją skuteczność bez zmian, jednak bez
osiągów oferowanych przez system ABS. Zachowaj
ostrożność i zwróć się, na ile to możliwie, do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
>
ŚWIECE ŻAROWE
(wersje Multijet – żółto-pomarańczowa)
AWARIA ŚWIEC ŻAROWYCH
(wersje Multijet – żółto pomarańczowa)
Świece żarowe
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się; gaśnie, gdy świece żarowe
osiągną odpowiednią temperaturę. Uruchom silnik
natychmiast po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest
wysoka, zaświecenie się lampki będzie chwilowe i może
być niedostrzegalne.
Awaria świec żarowych
W przypadku uszkodzenia układu świec żarowych
lampka sygnalizacyjna miga. Zwróć się możliwie jak
najszybciej do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
m

170
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Operacja wymiany koła oraz prawidłowego użycia
podnośnika i koła zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), wymaga przestrzegania kilku niżej
wymienionych zaleceń. W celu uruchomienia silnika należy:
❒zdjąć pokrywę A, aby dostać się do połączenia
z biegunem dodatnim akumulatora rys. 157;
❒połączyć bieguny dodatnie (znak + obok bieguna),
obu akumulatorów przy pomocy odpowiedniego
przewodu;
❒połączyć drugim przewodem biegun ujemny (–)
dodatkowego akumulatora z masą, jak pokazano
na rys. 158;
❒uruchomić silnik;
❒gdy silnik uruchomi się, odłączyć przewody
w odwrotnej kolejności.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie uruchomi się, nie próbuj
dalej, ale zwróć się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Nie łącz bezpośrednio biegunów
ujemnych dwóch akumulatorów: ewentualne iskry mogą
spowodować zapalenie i wybuch gazów wydostających się
z akumulatora. Jeżeli dodatkowy akumulator zamontowany
jest w innym samochodzie, należy uważać, aby między nim
i samochodem z rozładowanym akumulatorem nie było
stykających się części metalowych.
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZEZ PCHANIE
SAMOCHODU
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi. Czynności te spowodują napływ paliwa
do katalizatora i jego nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do chwili gdy silnik nie jest uruchomiony,
wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie są
aktywne, należy użyć większej siły przy naciskaniu na pedał
hamulca oraz przy obracaniu kierownicą.
Zasygnalizuj obecność zatrzymanego
samochodu zgodnie z przepisami
kodeksu drogowego: światłami awaryjnymi,
trójkątem ostrzegawczym, itp. Pasażerowie
powinni opuścić samochód, szczególnie jeżeli jest
mocno obciążony i poczekać na wymianę koła,
stojąc poza obrębem nie zagrażającym w ruchu
drogowym. Zaciągnij hamulec ręczny.
UWAGA
Koło zapasowe na wyposażeniu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) jest
specyficzne dla tego pojazdu; nie stosuj go do
innych pojazdów ani też nie używaj kół
zapasowych z innych modeli w swoim
samochodzie. Śruby mocujące koło są
specyficzne dla tego samochodu: nie używaj śrub
mocujących koło z innych modeli.
UWAGA

171
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Należy pamiętać, że:
❒masa podnośnika wynosi 4,5 kg;
❒podnośnik nie wymaga żadnej regulacji;
❒podnośnika nie da się naprawić; w przypadku
uszkodzenia należy wymienić na nowy oryginalny;
❒nie należy używać żadnych innych narzędzi do
obracania śrubą podnośnika, w miejsce korbki.
Napraw i zamontuj wymieniane koło tak
szybko jak to możliwe. Nie smaruj
gwintów śrub: mogą odkręcić się samoczynnie.
UWAGA
Podnośnik służy tylko do wymiany kół
w samochodzie, w który został
wyposażony lub w samochodzie tego samego
modelu. Jest absolutnie zabronione używanie
niezgodne, jak na przykład podnoszenie
samochodu innego modelu. W żadnym
przypadku nie używaj go do napraw pod
samochodem. Nieprawidłowe ustawienie
podnośnika może spowodować opadnięcie
podniesionego samochodu. Nie używaj
podnośnika do podnoszenia obciążeń większych
niż podane na tabliczce znamionowej
podnośnika.
UWAGA
Absolutnie nie naprawiaj zaworu do
pompowania. Nie umieszczaj żadnych
przedmiotów między obręczą a oponą.
Okresowo sprawdzaj ciśnienie w oponach i w
kole zapasowym, które powinno być zgodne z
wartościami podanymi w rozdziale „Dane
techniczne”.
UWAGA
Przy uruchamianiu urządzenia
podnoszenia koła zapasowego nie jest
dopuszczalne użycie innego narzędzia innego niż
korbka na wyposażeniu, którą należy obracać
wyłącznie ręką
UWAGA
Aby wymienić koło, należy:
❒zatrzymać samochód w miejscu, które nie będzie
niebezpieczne dla ruchu na drodze i umożliwi
bezpieczną wymianę koła. Teren powinien być
możliwie płaski i wystarczająco twardy;
❒wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny;
❒włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny;
❒ubrać kurtkę odblaskową (zgodnie z przepisami),
przed opuszczeniem samochodu;