2011 FIAT DUCATO service

72
F0N0039mfig. 71
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (instabilt läge) aktiveras
vindrutespolaren fig. 71.
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund går det
att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör fyra slag efter att spaken har släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren efter
5 sekunder. A: Stillastående vindrutetorkare.
B: Intermittent funktion.
Med spaken i läge B, vrid ringen F för att välja de fyra möjliga
hastigheterna i intervaller:
,= mycket långsam hastighet
-- = långsam hastighet
--- = mellanhastighet
---- = snabb hastighet
C: långsam fortlöpande funktion
D: snabb fortlöpande funktion
E: snabb tillfällig funktion (instabilt läge)
Funktionen i läge E begränsas till den tid som spaken hålls för
hand i detta läge. När spaken släpps går den tillbaka till läge A
och stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
VARNING! Byt ut torkarbladen enligt kapitlet ”Underhåll och
skötsel”.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder. Om
funktionen inte återställs därefter, kontakta Fiats
servicenät.

F0N0041mfig. 73
TAKBELYSNING
TAKBELYSNING FRAM MED SPOTLIGHTS
Brytaren A-fig. 73 tänder/släcker takbelysningens lampor. Med
brytare A i det mellersta läget tänds/släcks lamporna C och D
när framdörrarna öppnas/stängs. När brytaren A trycks till
vänster, förblir lamporna C och D alltid släckta. När brytaren
A trycks till höger, förblir lamporna C och D alltid släckta.
Tändning/släckning av ljusen görs gradvis.
Brytare B aktiverar spotlightfunktionen. Med släckt
takbelysning tänds följande lampor var och en för sig:
❒Lampa C om den trycks till vänster.
❒Lampa D om den trycks till höger.
76
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vid körning med aktiverad anordning ska
du inte sätta växelspaken i neutralläge.
VARNING!
Vid funktionsfel eller om anordningen går
sönder, vrid brytaren A till läget OFF och
kontakta Fiats servicenät efter en kontroll att
säkringen är hel.
VARNING!

83
F0N0127mfig. 86
OBSERVERA! För andra utföranden än skolbuss/minibuss har
knapp B ersatts av en särskild säkring. För byte av denna
hänvisas till Fiats servicenät.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Innan strömbrytaren startas om, kontrollera
noggrant att inga läckage eller skador på
fordonets elektriska anordningar förekommer (t.ex.
strålkastare).
VARNING!
Innan bränslelåsets brytare omaktiveras,
kontrollera noggrant att det inte läcker
bränsle eller finns skador på fordonets elektriska
anordningarna (t.ex. strålkastare).
VARNING!
Omaktivering av bränslelåsets brytare
(skolbuss/minibus) fig. 86
Brytaren sitter på batteriets pluspol. Gör så här för att
aktivera om strömbrytaren:
❒För att aktivera om bränslelåsets brytare, tryck på
knappen A.
❒För att aktivera om strömbrytaren, tryck på knapp B.

F0N0800mfig. 10996
DÖRRAR
DÖRRARNAS CENTRALLÅS.
Låsa dörrarna utifrån
Med stängda dörrar, tryck på knappen
Ápå fjärrkontrollen
fig. 109-110 eller sätt i och vrid metallinsatsen A i dörrlåset
moturs på passagerarsidan. Dörrarnas lås aktiveras endast om
alla dörrar är stängda.
För att dra ut metallinsatsen, tryck på knappen B.
Om en eller fler dörrar är öppna efter att knappen
Áhar
tryckts ned på fjärrkontrollen, blinkar körriktningsvisarna och
lysdioden på knapp A-fig. 112 snabbt under cirka 3 sekunder.
När funktionen är aktiv är knapparna A och B fig. 112
inaktiverade. Genom att trycka snabbt två gånger på knapp
Ápå fjärrkontrollen aktiveras dead lock-anordningen (se avsnittet
”Dead lock-anordning”).
SPEED BLOCK
(berörda versioner/marknader)
Fordonet har en begränsningsfunktion av den inställningsbara
hastigheten, som bestäms av användaren, till ett av de fyra
följande värdena: 90, 100, 110, 130 km/h. För att aktivera/
inaktivera denna funktion, kontakta Fiats servicenät. Efter
åtgärden kommer ett klistermärke att fästas på vindrutan
på vilket det maximala inställda hastighetsvärdet anges.
VARNING! Hastighetsmätaren kan ange en maximal hastighet
som överstiger den effektiva, som ställs in av tillverkaren,
enligt gällande standarder.LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

107
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV LJUSSTRÅLEN
En korrekt inriktning av strålkastarna är väsentlig för förarens
komfort och säkerhet och för de övriga trafikanterna. För att
garantera bästa möjliga sikt under körning med tända
strålkastare, skall fordonet har riktigt inriktade strålkastare.
För en kontroll och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Korrigeringsenheten fungerar när startnyckeln är i läget MAR
och halvljuset är tänt. När fordonet är lastat lutar det bakåt
och detta leder till att ljusstrålen höjs. I detta fall är det därför
nödvändigt att på nytt ställa in den korrekt. VARNING! Följ noggrant monteringsinstruktionerna i satsen.
Monteringen ska utföras av kvalificerad personal.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Respektera noggrant de gällande lagliga
bestämmelserna ifråga om maximala
dimensioner.
Fördela lasten jämnt och notera under
körningen om fordonet har blivit mer känslig
för sidvindar.
VARNING!
Överstig aldrig de tillåtna max. lasterna
(se kapitlet ”Tekniska data”).
F0N0516mfig. 128

108
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört en bil med ABS förut, rekommenderas
det att testköra på lerigt underlag under säkra förhållanden
under vägtrafiklagen i landet där du befinner dig. Läs dessutom
följande anvisningar noggrant.
Det är ett system som ingår i bromsanläggningen och som
undviker, på vilket som helst väglag och bromskraft, att ett
eller flera hjul blockeras och slirar vilket på så sätt garanterar
en kontroll av fordonet även vid en nödbromsning.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking force
Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning) som
fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
VARNING! För maximal effektivitet i bromssystemet krävs
en inkörningssträcka på ca 500 km (nytt fordon eller utbytta
bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa inbromsningar. Strålkastarinställning fig. 128
För inställningen, använd knapparna Òoch på
instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under inställningen.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som
den transporterade lastens vikt ändras.
INRIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
För en kontroll och eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det land där fordonet
marknadsförs. I länder med motsatt körsida måste ljusstrålen
ställas in med hjälp av en självhäftande film som är avsedd
speciellt för detta för att inte blända mötande trafik. LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väggreppet men kan inte öka det. Kör därför
alltid försiktigt på hala vägbanor, utan att ta
onödiga risker.
VARNING!

109
SIGNALERINGAR AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen (berörda versioner/marknader)
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande men utan stöd av ABS-
systemet. Kör försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
Servicenät för en kontroll av själva anläggningen. SYSTEMETS INGREPP
ABS-systemets ingrepp kan kännas genom en lätt pulsering
på bromspedalen tillsammans med ett ljud. Det anger att
hastigheten måste anpassas till typen av väg på vilken du kör.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om ABS-systemet ingriper betyder det att
gränsen för väggreppet mellan däcken och
vägbanan har uppnåtts. Minska farten för att
anpassa körningen till väggreppet.
VARNING!
Fel på EBD
Signaleras av att varningslampan
>och xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner/marknader),
(se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”).
I detta fall, vid våldsamma inbromsningar, kan bakhjulen
blockeras för tidigt och leda till en möjlig sladdning. Kör
därför mycket försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
servicenät för en kontroll av systemet.
Om endast varningslampan xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader), stanna omedelbart fordonet
och kontakta närmaste verkstad i Fiats servicenät.
En eventuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssystemets funktion,
både ett vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!

111
❒I nedförsbacke: Om fordonet står stilla på väg med lutning
som överstiger 5 % med motorn igång, kopplingspedal och
broms nedtryckta och backväxel ilagd.
Under start kommer styrenheten till systemet ESP att hålla
bromstrycket på hjulen tills motormomentet uppnås för att
fordonet ska kunna köra iväg eller i åtminstone i högst
2 sekunder, så att höger fot bekvämt kan flyttas från broms
till gaspedal. När 2 sekunder gått, utan att fordonet kört igång,
inaktiveras systemet automatiskt och släpper stegvis
bromstrycket.
Under denna fas när bromstryckets släpps kan ett typiskt ljud
för den mekaniska utlösningen av bromsarna höras, vilket
anger en omedelbar rörelse av fordonet.
Signaleringar av fel
Ett eventuellt fel på systemet signaleras genom att
varningslampan
á(se kapitel ”Varningslampor och
meddelanden”).
VARNING Hill Holder-systemet är inte en parkeringsbroms,
och lämna därför inte fordonet utan att ha dragit åt
handbromsen, släckt motorn och lagt i den första växeln. SIGNALERINGAR AV FEL
Vid eventuellt fel avaktiveras ESP-systemet automatiskt och
varningslampan átänds med fast sken på instrumentpanelen.
Samtidigt visas ett meddelande på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner/marknader) (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”) och lysdioden tänds på knappen ASR.
Kontakta i detta fall så fort som möjligt Fiats servicenät.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ESP-systemets prestanda ska inte
uppmuntra föraren att ta onödiga och
oförsvarliga risker. Körningen ska alltid anpassas
efter vägbanans tillstånd, sikten och trafiken. Det
är alltid föraren som är ansvarig för säkerheten på
vägen.
VARNING!
HILL HOLDER-SYSTEM
Det är en integrerad del av systemet ESP och underlättar en
start i uppförsbackar.
Den aktiveras automatiskt under följande förhållanden:
❒I uppförsbackar: Om fordonet står stilla på väg med
lutning som överstiger 5 % med motorn igång, broms och
koppling nedtryckt och växeln i friläge eller växel ilagd
(ej backväxel).För en korrekt funktion av ESP- och ASR-
systemen måste däcken vara av samma märke
och typ på alla hjul, i perfekt skick och speciellt av den
typ, märke och dimensioner som föreskrivs.
VARNING!