2011 FIAT DUCATO batteri

F0N0059mfig. 111F0N0801mfig. 110
Man kan endvidere låse samtlige døre op ved at dreje
nøglens metalklinge mod uret i førerdørens lås fig. 111.
Når batteriet er afbrudt, er det udelukkende muligt at få
adgang til bilen gennem oplåsning af den mekaniske lås i
førersiden. Oplåsning af døre udefra
Tryk kort på knappen
Qfig. 109 eller Ëfig. 110,
afhængig af versionen, for at opnå oplåsning af dørene på
afstand, tænding den tidsindstillede indvendige loftslampe
og dobbelte signalering fra blinklysene.
97
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

F0N0047mfig. 112F0N0132mfig. 113
VIGTIGT! Med aktiveret centrallåsning opnås
deaktivering af centrallåsningen ved at trække i
åbningsgrebet på en af fordørene. Ved at trække i et af
håndtagene på bagdørene låses den enkelte dør op.
Hvis ikke der er strøm (brændt sikring, frakoblet batteri
osv.), er det dog stadig muligt at aktivere dørlåsningen
manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk central låsning af
alle døre, efter at have overskredet en hastighed på
20 km/t, hvis funktionen, der kan aktiveres via setup-
menuen, er valgt (se afsnittet „Multifunktionsdisplay“
i dette kapitel).
KNAP FOR LASTRUM fig. 113
Aktivering af låsningen signaleres af lysdioden på
knappen. Låsning/oplåsning af døre indefra
Tryk på knappen A-fig. 112 for at låse dørene. Tryk på
knappen B for at oplåse dørene. Låsning/oplåsning sker
centralt (fortil og bagtil). Når dørene er låst, er
lysdioden på knappen A tændt, og et tryk på knappen B
medfører central oplåsning af alle døre og slukning af
kontrollampen. Når dørene er oplåst, er lysdioden
slukket, og et tryk på knappen medfører centrallåsning
af alle døre. Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle døre
er korrekt lukket.
Efter låsning af dørene via:
fjernbetjening
dørlåsen
er det ikke muligt at foretage oplåsning ved hjælp af
knappen A-fig. 112, der er placeret på
instrumentpanelet.
98
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Lysdioden tænder i følgende tilfælde:
efter hver dørlåsningskommando fremkaldt af
knappen D eller af knappen
Ápå instrumentpanelet;
ved aktivering af instrumentgruppen;
ved åbning af en af fordørene;
ved dørlåsning ved 20 km/t (hvis aktiveret af
menuen).
Slukningen sker ved åbning af en af dørene i lastrummet
eller ved anmodning om døroplåsning (lastrum eller
centralt) eller ved anmodning om oplåsning fra
fjernbetjening/dørlås.
DEADLOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sikkerhedsanordning, der spærrer funktionen
af:
de indvendige dørhåndtag
knapperne A-B fig. 112 til aflåsning/oplåsning
således at dørene ikke kan åbnes indefra i tilfælde af at
nogen forsøger at bryde ind i bilen (fx ved at knuse en
rude).
Deadlock-systemet yder således den bedst mulige
beskyttelse mod indbrudsforsøg. Det bør derfor
aktiveres hver gang bilen parkeres og efterlades uden
opsyn.
99
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når deadlock-systemet aktiveres, er det
ikke på nogen måde muligt at åbne
dørene indefra. Overbevis dig derfor om at der
ikke er flere personer tilbage i bilen. Hvis
batteriet i nøglen med fjernbetjening er fladt,
kan man kun slå deadlock-systemet fra ved at
dreje nøglens metalklinge i dørlåsene på begge
fordøre, som tidligere beskrevet: I så fald
forbliver systemet kun aktiveret i bagdørene.
ADVARSEL
Aktivering af systemet
Systemet aktiveres automatisk på alle døre, hvis der
foretages et hurtigt dobbelttryk på knappen
Ápå nøglen
med fjernbetjening fig. 109.
Aktiveringen af systemet signaleres ved, at blinklysene
blinker 3 gange og at lysdioden på knappen A-fig. 112,
der er placeret mellem betjeningsknapperne på
instrumentpanelet blinker.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt lukket, aktiveres
systemet ikke. Derved hindres det at en person kan
blive spærret inde i kabinen ved at stige ind gennem en
åben dør og lukke denne efter sig.

F0N0158mfig. 133
TILBEHØR ANSKAFFET
AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at montere
elektriske tilbehør i bilen, der kræver permanent
elforsyning (alarm, satellittyverisikring, osv.) eller
tilbehør, der tynger på den elektriske balance, kontaktes
Fiats servicenet, hvis personale, udover at foreslå de
bedst egnede anordninger i Fiats tilbehørsprogram,
vurderer det samlede elforbrug og kontrollerer, om
bilens elsystem er i stand til at klare den krævede
belastning eller, om det derimod er nødvendigt at
integrere det med et større batteri. Radioen skal monteres i stedet for småtingsboksen
midtfor i instrumentpanelet. Bag denne findes de
forberedte ledninger.
120
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontakt Fiats servicenet angående
tilslutningen til de forberedte dele
i bilen. Derved undgår du problemer der kan
forringe bilens sikkerhed.
ADVARSEL
Vær opmærksom ved montering af ekstra
spoilere, letmetalshjul og ikke
standardproducerede hjulkapsler: De kan
nedsætte ventilationen af bremserne og dermed
funktionen under forhold med hårde gentagne
opbremsninger, eller ved en lang nedkørsel. Sørg
desuden for, at intet forhindrer pedalernes
vandring (måtter osv.).
ADVARSEL

FREMGANGSMÅDE
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen.
Sæt bilen i frigear.
Drej tændingsnøglen i position MAR. I
instrumentgruppen tændes kontrollamperne
mog
Y.
Afvent, at kontrollamperne Yog mslukker. Dette
sker hurtigere, jo varmere motoren er.
Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
Drej nøglen videre til position AVV, så snart
kontrollampen
mslukker. Hvis man venter for
længe, er strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt. Slip nøglen så snart motoren
starter.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen.
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre. Hvis
motoren ikke vil starte, henvises til afsnittet „Fiat CODE
startspærre“ i kapitlet „Bilens indretning“.
143
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
START OG KØRSEL
Det er farligt at lade motoren gå i et
lukket rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
ADVARSEL
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved
tappes for strøm.
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servostyringen
ikke fungerer før motoren er i gang. Der skal
derfor anvendes væsentligt større kraft end
normalt til betjening af bremsepedalen og
rattet.
ADVARSEL

F0N0073mfig. 154
HÅNDBREMSE fig. 154
Håndbremsegrebet er placeret ved venstre side af
førersædet. Træk håndbremsegrebet opad til du er
sikker på at bilen er bremset. På vandret vej er fire til
fem trin normalt tilstrækkeligt, mens det på stejle veje
eller med tung bagage kan være nødvendigt med ni til ti
trin.
VIGTIGT! Lad Fiats servicenet justere håndbremsen,
hvis det er nødvendigt at trække bremsegrebet højere
op.
Når håndbremsen trækkes med tændingsnøglen
i position
MAR, tænder lampen xi instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
Løft bremsegrebet en smule og tryk på
udløserknappen
A.
Sænk grebet idet knappen Astadig holdes
indtrykket. Kontrollampen
xi instrumentgruppen
slukker.
Træd på bremsepedalen under manøvren for at undgå
at bilen ruller.
VIGTIGT! Træk kun håndbremsegrebet med standset,
eller kun med bil i bevægelse, når der er fejl i det
hydrauliske system. Ved ekstraordinær brug af
håndbremsen, mens bilen kører, anbefales det, at den
trækkes moderat for ikke at blokere bagakslen, så bilen
skrider ud.
PARKERING
Gå frem på følgende måde:
Stands motoren og træk håndbremsen.
Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den holder med front
op ad bakke, eller bakgear, hvis den holder med
front nedad), og drej forhjulene til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, blokeres hjulene med
en kile eller en sten. Lad ikke nøglen sidde i da
batteriet derved tappes for strøm. Fjern altid nøglen
når du forlader bilen.
145
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn.
Fjern altid tændingsnøglen, og tag den
med når du forlader bilen.
ADVARSEL

MONTERING AF ANHÆNGERTRÆK
Anhængertrækket skal fastgøres til karrosseriet af fagfolk,
der skal overholde eventuelle supplerende oplysninger,
der er udstedt af producenten af anhængertrækket.
Anhængertrækket skal overholde de aktuelle gældende
standarder under henvisning til direktivet 94/20/EØF og
efterfølgende ændringer.
Der skal til alle versioner anvendes et anhængertræk, der
er egnet til den maksimalvægt, som bilen den skal
monteres på, skal trække.
Den elektriske forbindelse mellem køretøjerne etableres
ved hjælp af et standardstik, som normalt fastgøres til et
egnet beslag ved anhængertrækket. Desuden skal der
i bilen være monteret en særlig styreenhed for
anhængerens udvendige belysning. De elektriske
forbindelser skal etableres ved hjælp af et 7- eller 13-
polet stik for 12 V jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN
standard). Følg anvisningerne fra producenten af bilen
og/eller anhængertrækket.
En eventuel elektrisk bremse (eller elektrisk spil etc.) skal
forsynes med strøm direkte fra batteriet gennem en
ledning med et tværsnit på mindst 2,5 mm
2.
151
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Bilens eventuelle ABS-system påvirker
ikke anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
ADVARSEL

152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VIGTIGT! Brug af elektrisk bremse eller eventuelt spil
skal ske med tændt motor.
Ud over de elektriske forgreninger er det kun tilladt, at
forbinde bilens elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet til en lampe til
den interne belysning af anhængeren, med en effekt som
ikke overstiger 15W. Tilslutningerne skal etableres til
den klargjorte styreenhed, som skal forbindes til
batteriet med en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
VIGTIGT! Anhængertrækket udgør bilens længde,
hvorfor det ved montering på versionerne med lang
akselafstand kun er muligt at montere det aftagelige
anhængertræk, da bilens længdegrænse på 6 meter ellers
overskrides.
Uden trukket påhængsvogn skal krogen fjernes fra
tilkoblingsanordningen, og den må ikke overstige bilens
oprindelige længde.VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade anhængertrækket
forblive monteret når der ikke køres med anhænger,
bør du lade Fiats servicenet opdatere systemet for at
undgå at de midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.