2011 FIAT DOBLO COMBI alarm

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L’allumage du témoin s’accompagne d’un message spéci-
fique et/ou d’un message sonore, selon le type de combi-
né de bord. Ces signaux, synthétiques de mise en garde,
ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indi-
cations de cette Notice d’Entretien, qu’il faut toujours li-
re avec beaucoup d’attention. En cas de message d’ano-
malie, toujours se référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’avarie qui apparaissent
sur l’écran sont divisées en deux catégories : anomalies
graves et anomalies moins graves.
Les anomalies graves visualisent un “cycle” de signaux ré-
pétés pendant un temps prolongé.
Pour les anomalies plus anodines, le “cycle” de signaux
affiché est répété pendant un temps plus limité.
Le cycle peut être interrompu en appuyant sur le bouton
SET ESC pour les deux catégories. Le témoin (ou le sym-
bole sur l’afficheur) au combiné de bord reste allumé jus-
qu’à l’élimination de la cause du problème.
TÉMOINS ET MESSAGES
Si le témoin xs’allume pendant la
marche (en même temps que le message
visualisé par l’affichage) s’arrêter immédiatement
et s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION
LIQUIDE DES FREINS INSUFFISANT
(rouge)
FREIN DE STATIONNEMENT TIRÉ
(rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Liquide des freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau du liquide de frein
dans le réservoir chute au-dessous du minimum, à cause
d’une fuite possible de liquide sur le circuit.
Sur certaines versions, l’écran affiche alors un message.
x
Frein de stationnement tiré
Le témoin s’allume quand le frein de stationnement est tiré.
Si le véhicule est en marche, certaines versions y associe
une alarme sonore.
ATTENTION Si le témoin s’allume pendant la marche, vé-
rifier que le frein à main n’est pas serré.

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
ANOMALIE DES FEUX EXTÉRIEURS
(jaune ambre)
Le témoin s’allume, sur certaines versions, lors-
qu’une anomalie à l’un des feux suivants est décelée :
– feux de position
– feux de jour
– feux de stop (d’arrêt)
– feux antibrouillard arrière
– feux de direction
– éclaireurs de plaque.
L’anomalie qui se réfère à ces ampoules peut être : la brû-
lure d’une ou de plusieurs ampoules, la brûlure d’un fu-
sible de protection ou bien l’interruption du branchement
électrique.
Sur certaines versions s’allume alternativement le témoin è.
Sur certaines versions, le message dédié apparaît à l’écran.
W
SIGNALISATION D’ANOMALIE
GÉNÉRIQUE (jaune ambre)
Le témoin s’allume si les évènements suivants se
produisent.
Anomalie du capteur de pression huile moteur
Le témoin s’allume en présence d’une anomalie du cap-
teur de pression d’huile moteur.
S’adresser au plus vite au réseau Après-vente Fiat pour ré-
parer l’anomalie en question.
Anomalie de l’éclairage extérieur
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Voir ce qui est décrit pour le témoin
6.
Déclenchement de l’interrupteur inertiel
de coupure d’alimentation en carburant
Le témoin s’allume quand l’interrupteur inertiel de cou-
pure d’alimentation en carburant intervient.
Sur certaines versions, l’écran affiche le message dédié.
Capteurs de stationnement défectueux
(pour les versions/marchés qui les prévoient)
Voir ce qui est décrit pour le témoin t.
Anomalie système Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s’allume lorsqu’une anomalie du système
Start&Stop est détectée.
è
ANOMALIE DU SYSTÈME DE
PROTECTION DU VÉHICULE -
FIAT CODE (jaune ambre)
L’allumage du témoin
Y(sur certaines versions,
simultanément à l’affichage d’un message dédié à l’écran)
indique une anomalie du système Fiat CODE ou du sys-
tème d’alarme (le cas échéant) : dans ce cas, s’adresser dès
que possible au Réseau Après-vente Fiat.
Y

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRE FIGURE
Feu de croisement droit F12 7,5 177
Éclairage de plafonnier avant, éclairage de plafonnier arrière,
éclairage des pare-soleil, feux de gabarit portes, éclairage de coffre F32 7,5 177
Combiné de bord F53 5 177
Moteurs électriques (dé)verrouillage portes, moteurs électriques activation
dead lock, moteur électrique de déverrouillage coffre F38 20 177
Alimentation + batterie pour prise diagnostique EOBD, centrale climatisation
automatique, sirène d’alarme, autoradio, centrale de convergence Blue&Me™,
centrale de détection de la pression des pneus F36 10 177
Pompe électrique lave-glace de pare-brise/de lunette AR F43 15 177
Moteur lève-glace sur porte AV côté passager F48 20 177
Feu de croisement gauche, correcteur d’assiette de phare F13 7,5 177
Alimentation INT pour interrupteur sur pédale de frein,
interrupteur sur pédale d’embrayage, groupe chauffage interne,
centrale convergence Blue&Me™, système pré-équipement autoradio F51 7,5 177
Alimentation INT pour le combiné de bord, interrupteur sur pédale de frein,
feu troisième stop F37 5 177
Alimentation INT pour éclairage platines des commandes,
centrale de stationnement, centrale surveillance pression des pneus,
orientation rétroviseurs électriques d’aile, capteur de pluie,
centrale du toit électrique, prise infotélématique my-port F49 5 177
Alimentation INT/A pour bobines relais sur centrale des fusibles du moteur
et bobines relais sur centrale d’ordinateur de bord F31 5 177

Si, après l’achat, le client envisage de monter des acces-
soires électriques nécessitant une alimentation électrique
permanente (alarme, etc.) ou bien des accessoires gros
consommateurs électriques, s’adresser au Réseau Après-
vente Fiat, dont le personnel qualifié pourra conseiller les
dispositifs les plus appropriés appartenant à la Lineacces-
sori Fiat, et évaluer la consommation électrique totale pour
déterminer si le circuit électrique du véhicule est en me-
sure de soutenir la charge demandée ou si, au contraire,
il faut l’équiper d’une batterie plus puissante.
En effet, étant donné que certains dispositifs continuent à
absorber de l’énergie électrique même si le moteur est
coupé, ils déchargent peu à peu la batterie.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
CONSEILS UTILES POUR PROLONGER LA
DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE
Pour éviter que la batterie ne se décharge rapidement et
pour en préserver la fonctionnalité, suivre scrupuleuse-
ment les indications suivantes :
❒lorsqu’on gare son véhicule, s’assurer que les portes,
les capots et les volets sont bien fermés pour éviter
que des plafonniers ne restent allumés à l’intérieur de
l’habitacle;
❒éteindre les lampes des plafonniers intérieurs: en tout
cas le véhicule est doté d’un système d’extinction au-
tomatique des lumières intérieures;
❒le moteur éteint, éviter de laisser les utilisateurs bran-
chés pendant longtemps (par ex. autoradio, feux de dé-
tresse, etc.);
❒avant toute intervention sur l’équipement électrique,
débrancher le câble du pôle négatif de la batterie;
❒serrer bien les bornes de la batterie.
ATTENTION La batterie maintenue longtemps en état de
charge inférieur à 50% s’endommage par sulfatation, réduit
la capacité et l’aptitude au démarrage.
Elle est aussi plus exposée au risque de gel (qui peut se vé-
rifier même à -10°C). En cas d’immobilisation prolongée,
se référer au paragraphe “Inactivité prolongée du véhicu-
le” dans le chapitre “Démarrage et conduite”.