2011 FIAT DOBLO COMBI komunikaty

163
ZESTAW SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX & GO automatic
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic znaj-
duje się w specjalnym pojemniku umieszczonym pod sie-
dzeniem po lewej stronie (wersja Cargo) lub w komorze
baga\bnika na płacie po prawej stronie.
Zestaw szybkiej naprawy zawiera rys. 141:
❒butlę A z płynnym uszczelniaczem wyposa\boną w:
– przewód do napełniania B
– naklejkę samoprzylepną C z napisem „max 80 km/h”, którą nale\by nakleić w miejscu widocznym dla kie-
rowcy (na desce rozdzielczej) po naprawie opony
❒ kompresor D zawierający manometr i złączki, znajdu-
jący się w komorze
❒
ustawić koło pionowo i podeprzeć adaptor zamonto-
wany w części wewnętrznej obręczy, u\bywając śrub z
wyposa\benia zamocować koło do adaptora posługując
się kluczem do dokręcania sworzni G. Dokręcić śruby
kluczem do wymontowania kół.
UWAGA U\bywać pokrowca osłaniającego koło zapasowe
aby ochronić jego obręcz ze stopu.
❒ Sprawdzić prawidłowe umieszczenie koła w odpo-
wiednim miejscu pod podłogą (system podnoszenia wy-
posa\bony jest w sprzęgło do ograniczenia końca sko-
ku, przy ewentualnym nieprawidłowym poło\beniu
zapewniając bezpieczeństwo);
❒ wło\być podnośnik i narzędzia do pokrowca z narzę-
dziami.
❒ umieścić pokrowiec z narzędziami za siedzeniem po le-
wej stronie (wersja Cargo) lub o, umieścić pokrowiec
z narzędziami wewnątrz w komorze na płacie bocznym
prawym (wersje Doblò/Doblò Combi).
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
F0V0093mrys. 141
G
F0V0216mrys.140c

164
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W przypadku przebicia opony, spowodo-
wanego ciałami obcymi, można ją napra-
wić, jeżeli średnica przebicia na bieżniku lub
powierzchni toczenia wynosi maksymalnie 4 mm.
Nie jest możliwa naprawa uszkodzeń na bo-
kach opony. Nie stosować zestawu szybkiej
naprawy opon, jeżeli opona została uszkodzona
w wyniku jazdy bez powietrza.
UWAGA
NALEŻY WIEDZIEĆ, ŻE:
Płynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy jest sku-
teczny przy temperaturach zewnętrznych zawierających się
pomiędzy −20 °C i +50 °C.
Nie włączać sprężarki na czas dłuższy niż
na 20 minut . Niebezpieczeństwo prze-
grzania. Zestaw szybkiej naprawy opon nie jest
odpowiedni dla ostatecznej naprawy, dlatego na-
prawiona opona powinna być użyta tylko tym-
czasowo.
UWAGA
Nie wyrzucać butli i nie zanieczyszczać śro-
dowiska płynnym uszczelniaczem. Utylizo-
wać zgodnie z normami międzynarodowy-
mi i lokalnymi.
Przekazać informację osobie, która będzie
naprawiała oponę, że była naprawiana ze-
stawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
❒ folder informacyjny (patrz rys. 142), wykorzystywany
przy prawidłowym u\byciu zestawu szybkiej naprawy
i następnie do przekazania osobie, \be opona była na-
prawiana zestawem naprawy opon
❒parę rękawic ochronnych znajdujących się w kieszeni
bocznej sprę\barki
❒końcówki do pompowania elementów ró\bnych.
F0V0094mrys. 142

165
F0V 0095mrys. 143
PROCEDURA POMPOWANIA
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
W przypadku uszkodzenia obręczy koła
(deformacje krawędzi powodujące ucho-
dzenie powietrza) nie jest możliwa naprawa. Nie
wyjmować obcych ciał (śrub lub nitów), które znaj-
dują się w oponie.
UWAGA
Butla zawiera glikol etylenowy. Zawiera
mleczko kauczukowe: może powodować
reakcje alergiczne. Szkodliwe przy połknięciu.
Drażniący oczy. Może powodować uczulenia przy
wdychaniu i kontakcie. Unikać kontaktu z oczami,
skórą i ubraniem. W razie kontaktu przemyć na-
tychmiast to miejsce dużą ilością wody. W przy-
padku przedostania się do układu pokarmowego,
nie prowokować wymiotów, przepłukać usta i wy-
pić dużo wody, skonsultować się natychmiast z le-
karzem. Przechowywać w miejscu niedostępnym
dla dzieci. Produkt nie może być stosowany
w obecności astmatyków. Nie wdychać par pod-
czas operacji wprowadzania i zasysania. Jeżeli wy-
stąpią reakcje alergiczne skonsultować się
natychmiast z lekarzem. Przechowywać butlę
w odpowiednim miejscu, z dala od źródeł ciepła.
Płynny uszczelniacz posiada okres ważności.
Wymienić butlę zawierającą płynny uszczelniacz,
jeżeli się przedawni.
UWAGA
Nałożyć rękawice ochronne dostarczane
razem z zestawem szybkiej naprawy opon.
UWAGA
❒ Zaciągnąć hamulec ręczny. Odkręcić korek zaworu opo-
ny, wyjąć przewód elastyczny napełniania A-rys. 143
i wkręcić pierścień B na zawór opony

166
F0V 0096mrys. 144F0V 0097mrys. 145
❒ je\beli tak\be w tym przypadku, w ciągu 5 minut od włą-
czenia sprę\barki nie osiągnie się ciśnienia przynajmniej
1,8 bar, nie rozpoczynać jazdy, poniewa\b opona jest zbyt
uszkodzona i zestaw szybkiej naprawy opon nie jest
w stanie zagwarantować prawidłowej szczelności, zwró-
cić się do ASO Fiat;
❒ je\beli opona zostanie napompowana do wymaganego
ciśnienia podanego w „Ciśnienie w oponach” w roz-
dziale „Dane Techniczne”, ruszyć natychmiast;
❒
upewnić się, czy wyłącznik E-rys. 145 sprę\barki jest
w pozycji 0 (wyłączony), uruchomić silnik, wło\być
wtyczkę D-rys. 144 do gniazda elektrycznego i uru-
chomić kompresor przesuwając wyłącznik E-rys. 145
w pozycję I (włączony). Napompować oponę do wy-
maganej wartości ciśnienia podanej w „Ciśnienie
w oponach” w rozdziale „Dane techniczne”. Aby uzy-
skać odczyt bardziej precyzyjny zaleca się, sprawdzić
wartość ciśnienia w oponie na manometrze F-rys. 145
przy wyłączonej sprę\barce;
❒ je\beli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia przy-
najmniej 1,5 bar, odłączyć sprę\barkę od zaworu i gniazd-
ka prądowego a następnie przesunąć samochód do
przodu o około 10 metrów, aby płynny uszczelniacz roz-
prowadził się wewnątrz opony i powtórzyć operację
pompowania;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

167
F0V 0098mrys. 146
❒ je\beli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi przynajm-
niej 1,8 bar, przywrócić prawidłowe ciśnienie (przy sil-
niku uruchomionym i zaciągniętym hamulcu ręcznym)
i kontynuować jazdę;
❒ skierować się, jadąc zawsze bardzo ostro\bnie do naj-
bli\bszej ASO Fiata.
❒
po około 10 minutach jazdy zatrzymać się i ponownie
sprawdzić ciśnienie w oponie, nie zapomnieć zaciągnąć
hamulca ręcznego;
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Nakleić naklejkę samoprzylepną w miej-
scu dobrze widocznym dla kierowcy, aby
zasygnalizować, że opona została naprawiona ze-
stawem szybkiej naprawy. Jechać ostrożnie, szcze-
gólnie na zakrętach. Nie przekraczać 80 km/h. Nie
przyspieszać i nie hamować gwałtownie.
UWAGA
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bar, nie
kontynuować jazdy: zestaw szybkiej na-
prawy opon Fix&Go automatic nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej szczelności, ponieważ
opona jest zbyt uszkodzona. Zwrócić się do ASO
Fiata.
UWAGA
Absolutnie poinformować, że opona zo-
stała naprawiona przy użyciu zestawu
szybkiej naprawy opon. Przekazać folder osobie,
która będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.
UWAGA

168
F0V 0099mrys. 147F0V 0100mrys. 148
PROCEDURA WYMIANY BUTLI
Aby wymienić butlę procedura jest następująca:
❒ odłączyć zacisk B-rys. 148;
❒ obrócić w lewo butlę do wymiany i podnieść ją;
❒ wło\być nową butlę i obrócić w prawo;
❒ połączyć butlę z zaciskiem B i wło\być przewód prze-
źroczysty A w odpowiednie gniazdo.
TYLKO DO KONTROLI I PRZYWRÓCENIA
CIŚNIENIA
Sprę\barka mo\be być u\bywana równie\b do przywrócenia ci-
śnienia w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę i połączyć ją
bezpośrednio z zaworem opon rys.147; w ten sposób bu-
tla nie będzie połączona ze sprę\barką i nie zostanie wtry-
śnięty płynny uszczelniacz.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI

169
WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❒Przed wymianą \barówki sprawdzić, czy odpowiednie
styki nie są skorodowane;
❒ przepalone \barówki nale\by wymieniać na nowe tego sa-
mego typu i mocy;
❒ po wymianie \barówki reflektorów, ze względów bez-
pieczeństwa sprawdzić zawsze ustawienie świateł;
❒ gdy \barówka nie świeci się, przed jej wymianą spraw-
dzić, czy odpowiedni bezpiecznik nie jest przepalony:
rozmieszczenie bezpieczników podane jest w rozdzia-
le „Wymiana bezpieczników”.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Modyfikacje lub naprawy instalacji elek-
trycznej wykonanej w sposób nieprawi-
dłowy i bez uwzględnienia charakterystyk tech-
nicznych instalacji, mogą spowodować nieprawi-
dłowe funkcjonowanie z ryzykiem pożaru.
UWAGA
Żarówki halogenowe zawierają sprężony
gas, w przypadku pęknięcia możliwy jest
rozprysk szkła.
UWAGA
Żarówki halogenowe można przytrzymywać
wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka
żarówki zostanie dotknięta dłonią, spowo-
duje to zmniejszenie intensywności światła oraz
może zmniejszyć się jej żywotność. W przypadku
niezamierzonego dotknięcia, przetrzeć bańkę szkla-
ną żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i pozosta-
wić do wyschnięcia.
Zaleca się, jeżeli to możliwe, wykonywać
wymianę żarówek w ASO Fiata. Poprawne
funkcjonowanie i ustawienie świateł ze-
wnętrznych jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa
jazdy i regulowane jest przepisami kodeksu dro-
gowego.
OSTRZEŻENIE Na powierzchni wewnętrznej reflektora
mo\be wystąpić lekkie zaparowanie: nie oznacza to uszko-
dzenia, ale w rzeczywistości jest zjawiskiem naturalnym
spowodowanym niską temperaturą i wysoką wilgotnością
powietrza; znika zaraz po zaświeceniu reflektorów. Obec-
ność kropel wewnątrz reflektora oznacza przenikanie wo-
dy do jego wnętrza; zwrócić się do ASO Fiata.

170
F0V 0027mrys. 149
TYPY ŻARÓWEK rys. 149
W samochodzie zamontowane są ró\bne typy \barówek:
A Żarówki w całości szklane: mocowane są na wcisk. Aby
wyjąć, nale\by ją wyciągnąć.
B Żarówki ze złączem bagnetowym; aby wyjąć \barówkę z odpowiedniej oprawy, nale\by ją lekko wcisnąć i ob-
rócić w lewo.
C Żarówki cylindryczne: aby wyjąć, wyciągnąć z odpo- wiednich styków.
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO URUCHOMIENIE I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
D Żarówki halogenowe: aby wyjąć \barówkę, odłączyć sprę\byną blokującą ją do odpowiedniego gniazda.
E Żarówki halogenowe: aby wyjąć \barówkę, odłączyć sprę\byną blokującą ją do odpowiedniego gniazda.