Page 172 of 274
171
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
Lampa Typ Effekt Ref. figur
Helljus H1 55W E
Halvljus H7 55WD
Främre positionsljus W5W 5WA
Körljus W21W 21WA
Främre körriktningsvisare PY21W 21WB
Körriktningsvisare på sidorna WY5W 5WA
Bakre körriktningsvisare PY21W 21WB
Positionsljus bak/Dimbakljus P4/21W 4W/21WB
Stoppljus P21W 21WB
3:e stoppljus W5W 5WA
3:e stopp (för rutor med flytande kristaller) Xenon 6W 6WA
Backljus W16W 16WA
Dimljus (för versioner/mark nader där det förutses) H1 55WE
Takbelysning fram med genomskinligt skydd C10W 10WC
Takbelysning fram med spotljus
(för versioner/marknader där de förutses) C10W 10WC
Bakre takbelysning (Doblò/Doblò Combi) C10W 10WC
Bakre takbelysning (Cargo) C15W 15WC
Extra takbelysning bak Cargo med långt axelavstånd C10W 10WC
Avtagbar takbelysning (till Cargo, om förutsedd) C10W 10WC
Takbelysning i bagageutrymmet (Doblò/Doblò Combi) W5W 5WA
Page 176 of 274

175
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
För åtkomst till lamporna A – B – D – F ska du lossa på
de 4 fästskruvarna E-bild 157 och ta ut lamphållarna. För
att byta lampan ska du trycka lätt på den och vrida den
moturs (bajonettblockering och sedan uttagning och byte). LAMPGRUPPER BAK
De bakre strålkastarenheterna omfattar positionsljus,
körriktningsvisare, back-/dimbakljus och stoppljus. För att
komma åt strålkastarenheterna, gör så här:
❒Öppna de sidohängda bakdörrarna.
❒Skruva loss fästskruvarna A-bild156.
❒Ta ut strålkastargruppen efter att kopplat bort det
elektriska kontaktdonet.
Fördelningen av lamporna i strålkastarenheten bild 157 är
den följande:
A Stoppljus
B Körriktningsvisare
C Backljus
D Positionsljus
F Positionsljus/dimbakljus.
För att byta lamporna i backljusen, vrid lamphållaren mot-
sols C-bild 157 och ta ut den tryckmonterade lampan och
byt sedan ut den.
F0V0034mbild 156
Page 177 of 274
F0V0164mbild 159a
F0V0163mbild 158
176
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0035mbild 157
LJUS 3:e STOPP bild 158-159a-159b
För att byta lampa gör man så här:
❒För versioner med baklucka, skruva loss de två fäst-
skruvarna A-bild 158 och ta ut gruppen.
❒För versioner med sidohängd dörr, ta bort gummi-
propparna B-bild 159a och tryck på blockeringsflikarna
C för att ta ut gruppen.❒På versioner med högt tak och sidohängd dörr, ta bort
plastskyddet A-bild 159b och gummiproppen B-bild
159b, som är tryckmonterad, genom att använda en
skruvmejsel och trycka på blockeringsflikarna så som
visas på bilden. Ta sedan ut enheten.
❒Tryck på motsvarande flikar och ta ut lamphållaren.
❒Ta ut den tryckmonterade lampan och byt ut den.
Page 184 of 274
183
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Fjärreglage för att öppna svängdörren (Cargoversion) F09 10 175
Entonigt signalhorn F10 10 175
Helljus F14 15 175
Extravärmare PTC1 (dieselmotorer) F15 30 175
Luftkonditioneringssystemets kompressor F19 7,5 175
Eluppvärmd bakruta F20 30 175
Bränslets elpump på tanken F21 15 175
Dimljus F30 15 175
Magnetventiler för metangassystem F84 10 175
Kupéns eluttag, bakre eluttag F85 30 175
Cigarrettändare, uppvärmda säten F86 30 175
IBS-sensor för batteriladdning Start&Stop F87 5 175
Defroster utvändiga speglar F88 7,5 175
Page 186 of 274

185
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMP FIGUR
Höger halvljus F12 7,5 177
Ljus främre takbelysning, ljus bakre takbelysning, ljus solskydd,
ljus markeringslyktor dörrar, ljus bagageutrymme F32 7,5 177
Instrumentpanel F53 5 177
Startmotorer för låsning/upplåsning av dörrar, startmotorer för aktivering
dead lock, startmotor för upplåsning av bakluckan F38 20 177
Strömförsörjning + batteri för EOBD-diagnosuttag, automatisk
klimatiseringsstyrenhet, alarmsiren, bilradio, styrenhet Blue&Me™,
styrenhet för detektering av däcktryck F36 10 177
Vindrutespolarens/bakrutespolarens elpump F43 15 177
Fönsterhissens startmotor på passagerarsidans framdörr F48 20 177
Vänster halvljus, korrigeringsenhet strålkastarinställningen F13 7,5 177
Inv. strömförsörjning med strömbrytare på stoppedalen, brytare på
kopplingspedalen, invändig uppvärmningsenhet, styrenhet Blue&Me™,
förberedelse för bilradio F51 7,5 177
Inv. strömförsörjning till instrumentpanelen, strömbrytare på stoppedalen,
ljus tredje stopp F37 5 177
Inv. strömförsörjning för belysning av kontrollpaneler, parkeringsstyrenheten,
styrenheten för detektering av däcktryck, förflyttning av externa elektriska
speglar, regnsensor, styrenhet eltak, datoriserat uttag my-port F49 5 177
Inv. strömförsörjning av fjärrbrytarnas spolar på styrenheten för
motorsäkringar och fjärrbrytarspolar på styrenheten body computer F31 5 177
Page 188 of 274

187
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
LADDA BAT TERIET
VARNING Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur
ges endast i upplysningssyfte. För att utföra detta arbete,
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Det rekommenderas en långsam laddning på låg ström-
styrka under ungefär 24 timmar. En laddning under alltför
lång tid kan skada batteriet.
Gör så här för att ladda:
F0V0209mbild 177b
I FRÅNVARO AV SYSTEMET START&STOP
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets poler. Respek-
tera polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den
kopplas från batteriet.
❒Koppla klämman från batteriets minuspol.
I NÄRVARO AV SYSTEMET START&STOP
Versioner med en falsk pol bild 177b
❒Urkopplingen av strömförsörjningen utförs genom att
koppla bort den negativa snabbkopplingen A från den
falska negativa polen B, då det på batteriets negativa
pol C sitter en sensor D som övervakar batteriets sta-
tus och som aldrig bör kopplas ur, förutom vid byte av
detsamma.
❒Anslut apparatens positiva kabel till batteriets posi-
tiva och den negativa kabeln till den falska polen B.
❒Sätt på laddaren.
❒Stäng av laddaren efter genomförd uppladdning innan
du kopplar ifrån den.
❒Efter att ha kopplat ifrån laddare, anslut åter den ne-
gativa klämman med snabb frånkoppling A från den fal-
ska polen B.
Page 191 of 274

190
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
F0V0051mbild 179
Innan bogseringen vrider man startnyck-
eln till MAR och därefter till STOP utan
att ta ut den. Om nyckeln dras ut kopplas auto-
matiskt rattlåset in och det blir omöjligt att styra
hjulen.
VARNING
Rengör noggrant det gängade sätet innan
ringen skruvas fast. Innan du börjar med
bogseringen, se till att du har skruvat åt drag-
ringen ordentligt.
Under bogseringen ska du inte starta motorn.
VARNING
Eftersom servobromsen inte fungerar
under bogseringen kom ihåg att det är
nödvändigt att trycka ner pedalen med större
kraft. Använd inte flexibla linor för bogseringen
och undvik ryck. Kontrollera under bogserings-
momenten att fastsättning av leden på fordonet
inte skadar kontaktkomponenterna. Vid bogse-
ring av fordonet är det obligatoriskt att respek-
tera gällande trafiklagar vad gäller bogsering och
uppträdande i trafiken i allmänhet. Under for-
donets bogsering, ska du inte starta motorn.
VARNING
Bogseringskrokarna fram och bak får en-
dast användas för räddningsåtgärder på
vägar. Det är tillåtet att bogsera under
korta sträckor med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv stång),
en förflyttning av fordonet på jämn väg för förbe-
redelse av bogseringen eller transporten med vagn.
Krokarna FÅR INTE användas för att hämta bilen
utanför vägbanan eller köra den över hinder/eller
för bogseringar med vajrar eller andra icke styva
anordningar. Ta hänsyn till ovan och utför bogse-
ringen med de två bilarna (bogserande och bogse-
rad) i rak linje med varandra.
Page 209 of 274

Om elektriska tillbehör önskas installeras efter inköpet av
fordonet som kräver en kontinuerlig strömförsörjning
(larm osv.) eller tillbehör som påverkar den elektriska ba-
lansen, kontakta Fiats servicenät vars personal kan före-
slå de lämpligaste anordningarna ur Fiats tillbehörssorti-
ment och utvärdera den totala elektriska förbrukningen
genom att kontrollera om fordonets anläggning kan bära
belastningen som krävs eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att förbruka ström
även när motorn är släckt och laddar gradvis ut batteriet.
208
KÄNNEDOM
OM FORDONET
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
GODA RÅD FÖR EN LÄNGRE LIVSLÄNGD
PÅ BATTERIET
För att undvika en snabb urladdning av batteriet och för
att bevara funktionen i tiden, följ noggrant de följande an-
visningarna:
❒Vid parkering av fordonet, se till att dörrar, huvar och
luckor är riktigt stängda för att undvika att takbelys-
ningen förblir tänd inuti kupén.
❒Släck takbelysningens ljus: i samtliga fall är fordonet
förutsett med ett automatiskt avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Med släckt motor, håll inte anordningarna tända under
en längre tid (t.ex. bilradio, varningsljus osv).
❒Innan något som helst ingrepp på elanläggningen,
koppla från kabeln på batteriets minuspol.
❒Dra åt batteriets klämmor i botten.
VARNING Batteri som under en längre tid har en ladd-
ning under 50% kommer att skadas av sulfatisering vilket
reducerar dess kapacitet vid start.
Det kan också leda till att batterivätskan fryser, kan redan
ske vid −10 °C). Vid ett längre driftstopp, se stycket ”Om
fordonet inte används under en lång tid” i kapitlet ”Start
och körning”.