2011 FIAT DOBLO COMBI ABS

F0V0055mεικ. 49
ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΕΣ
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΜΕ ΕΝΕΡΓΟ ΤΖΑΜΙ
Ο λαμπτήρας ανάβει βαθμιαία και έχει τη δυνατότητα
να ανάψει άμεσα εάν πατηθεί στο πλάι.
Στις εκδόσεις Doblò Cargo εξαρτάται μόνο από τις
μπροστινές πόρτες.
Στις εκδόσεις Doblò/Doblò Combi Επιβατικά εξαρτά-
ται από τις μπροστινές πόρτες και από τις πλευρικές
συρόμενες πόρτες. Η διάταξη απενεργοποιείται αυτόματα στις παρακά-
τω περιπτώσεις:
❒στην περίπτωση επέμβασης των συστημάτων ABS
ή ESC
❒με ταχύτητα αυτοκινήτου κάτω από το προκαθο-
ρισμένο όριο
❒στην περίπτωση βλάβης στο σύστημα.
65
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Κατά τη διάρκεια της πορείας του αυτο-
κινήτου με τη διάταξη ενεργοποιημένη,
μην τοποθετείτε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση δυσλειτουργίας ή βλάβης
της διάταξης, γυρίστε τη λαβή A στη θέ-
ση OFF και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΥΣΤΗΜΑ ABS
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο στο σύστη-
μα πέδησης, που εμποδίζει, όποια και αν είναι η κατά-
σταση του οδοστρώματος και η ένταση της δράσης
του φρεναρίσματος, το μπλοκάρισμα και κατά συνέ-
πεια την πλευρική ολίσθηση ενός ή περισσότερων τρο-
χών, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο
του αυτοκινήτου ακόμα και σε φρεναρίσματα σε κα-
τάσταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (Electronic Braking Force
Distribution), το οποίο επιτρέπει την έναρξη του φρε-
ναρίσματος μεταξύ των μπροστινών τροχών και των
πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να έχετε τη μέγιστη απόδοση του συ-
στήματος πέδησης είναι απαραίτητη μία περίοδος
στρωσίματος περίπου 500 χλμ: κατά τη διάρκεια αυτής
της περιόδου είναι καλό να μην κάνετε απότομα, επα-
ναλαμβανόμενα και παρατεταμένα φρεναρίσματα.
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η επέμβαση του ABS γίνεται αισθητή με μία ελαφριά
δόνηση στο πεντάλ του φρένου, η οποία συνοδεύε-
ται από θόρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαραίτητο να
προσαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο του δρόμου
στον οποίο ταξιδεύετε.
Ρύθμιση θέσης προβολέων
Για τη ρύθμιση χρησιμοποιήστε τα πλήκτρα ÒκαιÓεικ. 100 που βρίσκονται επάνω στα κουμπιά ελέγχου.
Στην οθόνη του πίνακα οργάνων παρέχεται η οπτική
ένδειξη της θέσης που έχει σχέση με τη ρύθμιση.
Θέση 0 – ένα ή δύο άτομα στα μπροστινά καθίσματα.
θέση 1 – πέντε άτομα.
Θέση 2 – πέντε άτομα + φορτίο στο χώρο των απο-
σκευών.
Θέση 3 – οδηγός + μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο όλο
τοποθετημένο μέσα στο πορτμπαγκάζ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ελέγχετε το ύψος της φωτεινής δέσμης
κάθε φορά που αλλάζει το φορτίο ή η κατανομή του.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΟΜΙΧΛΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για τον έλεγχο και την πιθανή ρύθμιση απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΣΤΙΣ
ΧΩΡΕΣ ΤΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Η εργοστασιακή ρύθμιση της μεσαίας σκάλας εξαρ-
τάται από τη χώρα στην οποία αγοράστηκε το αυτο-
κίνητο. Στις χώρες με αντίθετη κυκλοφορία, για να μην
τυφλώνετε τα αυτοκίνητα που έρχονται αντίθετα, πρέ-
πει να ρυθμίσετε τη δέσμη του φωτός τοποθετώντας
μία κατάλληλη αυτοκόλλητη ταινία. Αυτή η ταινία
υπάρχει στη σειρά αξεσουάρ της Fiat και διατίθεται στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
96
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε
τις δονήσεις επάνω στο πεντάλ του φρέ-
νου, μην μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το πε-
ντάλ καλά πατημένο χωρίς να φοβάστε· έτσι θα
σταματήσετε στο μικρότερο δυνατό διάστημα,
ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

Βλάβη EBD
Επισημαίνεται με το άναμμα των λυχνιών >καιxστον πίνακα οργάνων (σε μερικές εκδόσεις μαζί με την
εμφάνιση του ειδικού μηνύματος επάνω στην οθόνη)
(βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
Σε αυτήν την περίπτωση, με απότομα φρεναρίσματα,
μπορούν να μπλοκάρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με
πιθανότητα την πλαγιολίσθηση. Οδηγείστε προσεκτι-
κά στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Βλάβη ABS
Επισημαίνεται από το άναμμα της λυχνίας >στον πί-
νακα οργάνων (σε μερικές εκδόσεις μαζί με την εμ-
φάνιση του ειδικού μηνύματος επάνω στην οθόνη)
(βλέπε κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα»).
Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδησης διατηρεί
την απόδοση, αλλά χωρίς τις δυνατότητες που παρέ-
χονται από το σύστημα ABS. Οδηγείστε προσεκτικά
στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
97
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι
το σύστημα φτάνει στο όριο πρόσφυσης
μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος: πρέπει να
επιβραδύνετε για να προσαρμόσετε την πορεία
στη διαθέσιμη πρόσφυση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυση
με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, αλλά δεν
είναι σε θέση να την αυξήσει· έτσι θα πρέπει να
προσέχετε πολύ όταν οδηγείτε σε ολισθηρές
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε άσκοπα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Στην περίπτωση που ανάψει μόνο η λυχνίαxεπάνω στον πίνακα οργάνων (σε μερι-
κές εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση του ειδικού
μηνύματος επάνω στην οθόνη), σταματήστε αμέ-
σως το αυτοκίνητο και απευθυνθείτε στο πιο κο-
ντινό σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Fiat. Η διαρροή του υγρού από το
υδραυλικό σύστημα των φρένων θα επηρεάσει αρ-
νητικά τη λειτουργικότητα του συστήματος φρέ-
νων, είτε είναι συμβατικού τύπου ή με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΥΣΤΗΜΑ ESP
(Electronic Stability Program)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της σταθερότητας του αυ-
τοκινήτου, που βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στην περίπτωση απώλειας της πρόσφυ-
σης των ελαστικών.
Έτσι το σύστημα ESP είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν οι
συνθήκες πρόσφυσης της επιφάνειας του οδοστρώ-
ματος μεταβάλλονται.
Μαζί με τα συστήματα ESP, ASR και Hill Holder υπάρ-
χουν (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται) τα συ-
στήματα MSR (ρύθμιση της ροπής φρεναρίσματος του
κινητήρα κατά την αλλαγή ταχυτήτων στη μείωση) και
HBA (αυτόματη αύξηση της πίεσης φρεναρίσματος σε
κατάσταση πανικού).
ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Επισημαίνεται από το αναβόσβησμα της λυχνίας áεπάνω στον πίνακα οργάνων, έτσι ώστε να πληροφο-
ρήσει τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρί-
σιμη κατάσταση σταθερότητας και πρόσφυσης.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημα ESP ενεργοποιείται αυτόματα κατά την
εκκίνηση του αυτοκινήτου και δεν μπορεί να απενερ-
γοποιηθεί.
BRAKE ASSIST (υποβοήθηση στο απότομο
φρενάρισμα ενσωματωμένη στο ESP)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνω-
ρίζει το φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλογα
με την ταχύτητα ενεργοποίησης του πεντάλ του φρέ-
νου) και εξασφαλίζει μία αύξηση της υδραυλικής πίε-
σης των φρένων υποστηρίζοντας αυτή του οδηγού,
επιτρέποντας επεμβάσεις του συστήματος πέδησης
πιο γρήγορες και ισχυρές.
Το Brake Assist απενεργοποιείται στα αυτοκίνητα που
διαθέτουν το σύστημα ESP, στην περίπτωση βλάβης
στο ίδιο το σύστημα (επισημαίνεται με το άναμμα
της λυχνίας
áμαζί με το μήνυμα επάνω στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών, όπου προβλέπεται).
98
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε
τις δονήσεις επάνω στο πεντάλ του φρέ-
νου, μην μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το πε-
ντάλ καλά πατημένο χωρίς να φοβάστε· έτσι θα
σταματήσετε στο μικρότερο δυνατό διάστημα,
ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat θα χαρεί
πολύ να σας δώσει συμβουλές σχετικά με τον πιο κα-
τάλληλο τύπο ελαστικών ανάλογα με τις απαιτήσεις
σας.
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει να χρησιμο-
ποιηθούν, τις πιέσεις φουσκώματος και τις προδια-
γραφές των ελαστικών χιονιού, ακολουθήστε τις οδη-
γίες που αναφέρονται στην παράγραφο «Τροχοί» στο
κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώνονται σημα-
ντικά όταν το πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από
4 χλστ. Σε αυτή την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε
να τα αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους, οι επι-
δόσεις των ελαστικών χιονιού είναι κατά πολύ μικρό-
τερες από ότι των κανονικών ελαστικών σε κανονικές
συνθήκες ή μεγάλα ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους.
Περιορίστε τις επιδόσεις ανάλογα με τη χρήση για την
οποία είναι εγκεκριμένα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιούνται ελαστικά χιονι-
ού με δείκτη μέγιστης ταχύτητας μικρότερο από εκεί-
νη που μπορεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο (αυξημέ-
νο κατά 5%), τοποθετήστε μία γραπτή προειδοποίηση
μέσα στον χώρο των επιβατών, ορατή από την πλευρά
του οδηγού η οποία να αναφέρει τη μέγιστη επιτρε-
πόμενη ταχύτητα των ελαστικών χιονιού (σύμφωνα με
τις προδιαγραφές CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι τα ίδια
(μάρκα και τύπος) έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η με-
γαλύτερη ασφάλεια κατά την οδήγηση και το φρενά-
ρισμα καθώς και η καλύτερη κατευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλλάζετε τη φορά
περιστροφής των ελαστικών.
140
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Το ABS με το οποίο είναι εφοδιασμένο το
αυτοκίνητο δεν θα ελέγχει το σύστημα
φρένων του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα πολύ όταν
ταξιδεύετε σε ολισθηρά οδοστρώματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των
φρένων του αυτοκινήτου έτσι ώστε να
ελέγχει το φρένο του τρέιλερ. Το σύστημα των
φρένων του τρέιλερ πρέπει να είναι τελείως
ανεξάρτητο από το υδραυλικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ

146
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ HILL HOLDER
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Το άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη στο σύ-
στημα Hill Holder. Σε αυτήν την περίπτωση απευθυν-
θείτε, το συντομότερο δυνατόν, στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat. Σε ορισμένες εκδόσεις η βλά-
βη επισημαίνεται με το άναμμα της λυχνίας
áπου
συνοδεύεται από το αντίστοιχο μήνυμα επάνω στην
οθόνη.
*
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ABS
(πορτοκαλί)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι ανεπαρκές ή μη
διαθέσιμο. Σε αυτήν τη περίπτωση το σύστημα πέδη-
σης κρατά αμετάβλητη την απόδοση, αλλά χωρίς τις
δυνατότητες που παρέχονται από το σύστημα ABS.
Οδηγείστε προσεκτικά και πηγαίνετε το συντομότερο
δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.>
ΒΛΑΒΗ EBD (κόκκινη)
(πορτοκαλί)
Το ταυτόχρονο άναμμα των λυ-
χνιών xκαι >με τον κινητήρα σε
λειτουργία δηλώνει μία βλάβη του συστήματος EBD
ή ότι το σύστημα δεν είναι διαθέσιμο· σε αυτήν την
περίπτωση με βίαια φρεναρίσματα μπορεί να μπλοκά-
ρουν πρόωρα οι πίσω τροχοί, με πιθανότητα πλαγιο-
λίσθησης. Οδηγείστε πολύ προσεκτικά στο πλησιέ-
στερο σημείο του Δικτύου Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat όπου θα ελέγξουν το σύστημα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
> x
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ESP
(πορτοκαλί)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Αν η λυχνία δεν σβήσει ή αν παραμείνει αναμμένη κα-
τά τη διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου μαζί με
το άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο ASR OFF, απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
ΣημείωσηΤο αναβόσβημα της λυχνίας κατά τη διάρ-
κεια της πορείας δηλώνει την επέμβαση του συστή-
ματος ESP.á

246
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
1.3 Multijet 1.4
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
λίτρα
60
8-10
–
2,35
2,7
1,76
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
κιλά
–
2
2,3
1,5
0,900
0,450
_λίτρα
60 ()
8-10
–
3
3,2
2
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
κιλά
–
2,5
2,7
1,7
0,900
0,450
_
1.6 Multijet
λίτρα
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
κιλά
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
2.0 Multijet
κιλά
–
3,6
3,9
1,7
0,900
0,450
_
λίτρα
60 ()
8-10
–
4,5
4,9
2 (
■)
_
–
2,2 (*)/
6 (▼)
Ρεζερβουάρ
καυσίμου:
περιλαμβάνει
μία ρεζέρβα των:
Σύστημα ψύξης
κινητήρα
– με σύστημα
κλιματισμού:
Κάρτερ κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα
και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/
διαφορικό:
Υδραυλική
κρεμαγιέρα
Κύκλωμα υδραυλικών
φρένων με διάταξη
αντιμπλοκαρίσματος
ABS :
Δοχείο υγρού για
το πλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω
τζαμιού
(▲) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60% PARAFLU
UPκαι 40% αφαλατωμένο νερό.
(*) Για εκδόσεις Doblò χωρίς ψεκαστήρες προβολέων
(
▼) Για εκδόσεις Doblò/ Doblò Combi/ Doblò Cargo με ψεκαστήρες προβολέωνΠροτεινόμενα καύσιμα
Γνήσια Προϊόντα
Αμόλυβδη βενζίνη
όχι κάτω από 95 R.O.N
(Προδιαγραφές EN228)
(
) Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
Μείγμα αφαλατωμένου
νερού και υγρού
PARAFLU
UPστο 50% (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
(■) TUTELA GEARTECH
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35

261
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Isofix (παιδικό κάθισμα)
– καταλληλότητα για τη
χρήση παιδικών
καθισμάτων ..................127
– προεγκατάσταση για
μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος ..................125
MSR (σύστημα)..................100
On-board computer (trip) ... 28
Paraflu
UP
– έλεγχος στάθμης και
ανεφοδιασμός .............203
– χαρακτηριστικά ...........248
Rim Protector (ελαστικά) ...227
Start&Stop (σύστημα) .......104
Trip computer ..................... 28
Αεραγωγοί συστήματος
κλιματισμού .................... 43Αισθητήρες
παρκαρίσματος ...............103
Ακινησία του
αυτοκινήτου ...................142
Αλυσίδες χιονιού .............141
Αμάξωμα (μαρκάρισμα) ....220
Αμάξωμα
– καθαρισμός, φροντίδα
και συντήρηση .............214
– κωδικοί εκδόσεων
αμαξώματος .................221
Αναγνώριση αυτοκινήτου 219
Ανακύκλωση
αέρα ....................... 46-49-56
Αναλόγιο ............................ 76
Άναμμα / σβήσιμο
πλαφονιέρων .................. 69
Αναπτήρας ........................ 74
Αναρτήσεις .......................225
Ανεφοδιασμοί
– τεχνικά χαρακτηριστικά
(ποσότητα) ..................246 ABS .................................... 96
ASR (σύστημα) .................100
Brake assist (σύστημα) ..... 98
CO
2στην εξάτμιση ..........253
Cruise Control (ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας) .... 63
Dead lock ........................... 8
DPF (φίλτρο καταλοίπων
πετρελαίου) .................... 114
EOBD (σύστημα) ..............102
ESP (σύστημα) ................. 98
Fiat CODE .......................... 4
Fix&Go automatic (κιτ
γρήγορης επισκευής
ελαστικών) ......................163
Follow me home
(διάταξη προβολέων) ..... 60
Hill Holder (σύστημα) ......... 99
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ