2011 CITROEN DS5 display

[x] Cancel search: display

Page 130 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish)    
I dåligt väder eller på vintern bör duförsäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du 
lägger i backväxeln informeras du av enljudsignal (långt pip) o

Page 131 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 129Körning
   
 
 
 
 
Backningskamera 
 
 
En backningskamera aktiveras automatiskt vid 
iläggning av backväxeln. 
  Bilden från kameran visas i färg pånavigationsdisplayen.De 
gröna strecken

Page 138 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish) utan åtgärd från förarens sida när systemetdetekterar att det inte är tillräckligt ljust, eller i 
vissa fall då vindrutetorkaren ko
pplas in. 
Så for t det blir tillräckligt ljust eller då

Page 142 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish)    
 
 
 
 
 
Manuell 
inställning av 
halogenstrålkastare    
 
 
 
 
 
 
 
Automatisk inställning av xenonstrålkastare 
För att inte störa andra trafikanter måste strålkastare med halogenlam

Page 143 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 141Sikt
   
När halvljus eller helljus är påslagna innebär 
den här 
funktionen att ljuskäglan följer vägens
riktning på ett bättre sätt.
  Denna funktion är ett tillval i kombination medx

Page 168 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish)    
 
 
 
 
 
Däcktrycksvarnare System som kontrollerar däcktrycket medan du kör. 
Givare, som har monterats i alla ventiler, utlöser ett larm vid funktionsstörning (hastighet över 
20 km/tim).

Page 171 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish) Säkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll(CDS)
   Aktivering 
 Systemet aktiveras automatiskt vid varje star tav bilen.
  I händelse av problem med väggreppet eller 
kursens stabilitet kopplas s
ysteme

Page 173 of 348

CITROEN DS5 2011  InstruktionsbÖcker (in Swedish) 171Säkerhet
Inställning i höjdled fram 
�)Tryck ihop reglaget A   och skjut det uppeller ned tills du hittar ett spärrläge i önskad höjd.
   
Fr. o. m. en far t på ca 20 km/tim 
och under två