2011 CITROEN DS5 InstruktionsbØger (in Danish)

167
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC: Electronic
Stability Control) indeholder følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler

- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent)

- ASR-systemet mod hjulspin

- ESC-systemet til dynamiskstabilitetskontrol








Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivh
julenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-systemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af de fysiske muligheder.

Sneprogram (Intelligent
Traction Control)
Bilen er udstyret med en hjælpefunktion til
kørsel i sne: Intelligent Traction Control.Med denne automatiske funktion er det muligt
konstant at registrere forhold med dårligt
vejgreb, der vil kunne gøre igangsætningog kørsel vanskelig i dyb nyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold begrænser Intelligent Traction Controlforhjulenes spin for at
optimere god kraftover førsel og styring.
Under særligt ekstreme forhold (tyk sne, mudder…), kan det være nyttigt at frakoblesystemerne dynamisk stabilitetskontrol
oganti-spinmidlertidigt for at lade hjulene spinne
og genfinde vejgrebet.
Det anbefales at koble systemet til igen så hurtigt som muligt.
Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel på veje med dårligt vejgreb.


Funk tionsmåde


ABS (antiblokeringssystem)og EBD (elektronisk bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltrykket.


Udskift kun med godkendte hjul (dæk og fælge). Ved maksimal nedbremsning og normal funktion af ABS-systemet mærkes enlet vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder,
udsendes samtidigt et lydsignal, og en meddelelse angiver en fejl ved ABS-systemet, hvilket kan medføre,
at herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen
med STOP
-lampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at
man mister herredømmet over bilen under
opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etkvalificeret værksted i begge ovennævnte
tilfælde.

Sikkerhed












Elektronisk stabilitetskontrol(ESC)


Aktivering

Dette system aktiveres automatisk, når bilen startes.
Hvis der opstår problemer med vejgrebet eller
bilens bane, aktiveres s
ystemet.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.






Afbrydelse

Under særlige forhold (star t af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå ESC-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.

ESC-systemet giver en ekstra sikkerhed
under normal kørsel, men må ikke fåføreren til at tage ekstra risici eller køre for hur tigt.
Systemet virker på betingelseaf, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge),bremsekomponenter, elektroniske komponenter samt fremgangsmådenfor montering og reparation på et aut.CITROËN-værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.
Funk tionsfejl

Når denne kontrollampe lyser, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, er det tegn på en fejl ved systemet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etkvalificeret værksted for at få systemet efterset.
Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen kører med en hastighed på mindst 50 km/t.
) Tryk på knappen.
Denne kontrollampe o
g lampen på
knappen tænder: ESC-systemet
påvirker ikke længere motorensfunktion.
)
Tryk igen på knappen for at aktivere det manuelt. Men det anbefales, at s
ystemet genaktiveres så
hurtigt som muligt.

Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran




Sikkerhedsseler bag

Hvert bagsæde er udstyret med en 3 -punkts rullesele og en selekraftbegrænser (undtagen
for bagsædepassageren i midten).







Låsning
)Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen )Kontroller at selen er låst ved at trække iselen



Oplåsning
)Tryk på den røde knap på selelåsen)Før selen på plads

Forsædernes sikkerhedsseler er udst
yret med pyrotekniske selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske selestrammere har til formål at holdepassagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbe
grænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.

171Sikkerhed








Højdejustering foran
)Tryk sammen om justeringsgrebet for at finde monteringspunktet og lad justeringsgrebet glide indtil hakket.



Ved k
ørsel over ca. 20 km/t i to
minutter blinker kontrollampen/
kontrollamperne e
fterfulgt af et
lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen/kontrollamperne ved
med at lyse, indtil føreren eller passageren/
passagererne spænder sin sele.
Kontrollampe(r) for ikke spændt(e)/
opspændt(e) sikkerhedssele(r) *
1.Kontrollampe på instrumentgruppen for ikkespændt/opspændt sikkerhedssele foran
og/eller bag2. Kontrollampe for venstre sikkerhedssele foran3.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele foran 4.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele bag5.Kontrollampe for midterste sikkerhedssele bag 6.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele bag



Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) foran
Når tændingen tilsluttes, tænder kontrollampen 1på instrumentgruppen
og den pågældende kontrollampe
2 og/eller 3
lyser rødt i displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbags foran, hvis den pågældende sele ikke er spændt eller er opspændt.

Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) bag
De pågældende kontrollamper 4, 5og 6 lyser rødt i ca. 30 sekunder, hvis
selen ikke er spændt, når tændingen
tilsluttes.
Hvis bilen kører over ca. 20 km/t, lyser de
på
gældende kontrollamper 4, 5 eller 6rødtefterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, når en
ba
gsædepassager har opspændt sin sele.


*
Afh. af version o
g/eller destination.

Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen. Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med enoprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rulletkorrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk blokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,hvis passageren er mindre end 12 år eller måler mindre end 1,50 meter.Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer.Kør aldrig med et barn siddende på skødet.

For at sikkerhedsselen kan beskytteeffektivt:


- Skal den sidde stramt mod kroppen.

- Skal den trækkes frem med en jævnbevægelse og må ikke snoes.

- Må den kun anvendes til én person.

- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt. I henhold til gældende sikkerhedsregler skal alt arbejde på bilen foretages af etkvalificeret værksted, der har kompetencen og det rigtige værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut. CITROËN-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altid kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraftkan selestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerneudløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret isystemet.Kontrollampen for airbag tænder under alleomstændigheder.Efter kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeretværksted.

173Sikkerhed
Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden
for bilens fører ogpassagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. Desupplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for
ba
gsædepassageren i midten).
De elektroniske følere registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner, der rammer de zoner på bilen, som er udstyret med følere.


- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og beskytter
bilens fører og passagerer (undtagen
bagsædepassageren i midten). Straks efter kollisionen lukkes luften hur tigt ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.

- I tilfælde af en mindre kraftig kollision,påkørsel bagfra og i visse tilfælde, når
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke. Sikkerhedsselerne alene kan i disse
situationer sikre optimal beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til Airbaggene virker kun en enkelt gang. Hvis der er brug for, at airbaggene aktiveres endnu en gang i forbindelsemed den samme eller en anden ulykke,virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses, udsendes en let, uskadelig røg, ogder høres en kraftig lyd på grund af,at systemets pyrotekniske tændsatsaktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre en
lettere nedsættelse af hørelsen i et korttidsrum.

Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone B.
Sidezone












Frontair bags


Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis
passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller en del af kollisionsområdet Ai bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I tilfælde af en krafti
g frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.

Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kanafbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen. )Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denneposition.
Afhæn
gigt af modellen tænder
denne kontrollampe enten i
instrument
gruppen eller i displayet for kontrollamperne for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran, når tændingen er
tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhedskal passagerairbaggen foranaltid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol påpassagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligtskadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.

Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden, må der ikke installeres en barnestol påpassagersædet foran.
Få systemet efterset på et aut.CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.


Aktivering

Så snar t du fjerner barnestolen, når
tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes i
position "ON"
for igen at aktivere airbaggen ogsikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.
Når tændin
gen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og passagerairbag foran i ca. et minut, hvis passagerairbaggen foran er aktiveret.

Funk tionsfejl

Hvis denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, der høres etlydsignal, og en meddelelse vises
på instrumentgruppens display, bør
du kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses
ved et voldsomt sammenstød.

Hvis denne kontrollampe blinker, bør du kontakte et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret
værksted. Ellers risikerer man,
at passagerairbaggen foran ikke
udløses ved en voldsom kollision.