2011 CITROEN DS4 Batterie

VÉRIFICATIONS INFORMATIONS
PR ATIQUESCAR ACTÉRISTIQUES
TECHNIQUESAUDIO ET
TÉLÉMATIQUE
231Capot
232 Panne de carburant (Diesel)
233 Moteurs essence
234Moteurs Diesel
235Vérifi cation des niveaux
238 Contrôles
244 Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
249 Changement d’une roue
256Changement d’une lampe
263 Changement d’un fusible
269 Batterie
272 Mode économie d’énergie
273Changement d’un balai d’essuie-vitre
273Écran grand froid
274 Remorquage du véhicule
276Attelage d’une remorque
278 Accessoires
282 Motorisations essence
283Masses essence
284 Motorisations Diesel
285 Masses Diesel
286 Dimensions
287 Éléments d’identifi cation
291 Urgence ou assistance
293eMyWay
345 Autoradio
012012013013010010011011

43Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Charge batteriefixe. Le circuit de charge de la batterieest défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...
). Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Freinage
fixe, associé au témoin STOP. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante.L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

+fixe, associé au témoin
d’anomalie du freinde stationnement
électrique, si celui-ci
est desserré. Le circuit de freina
ge est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

+ fixe, associé aux
témoins
STOP et ABS. Le répar titeur électronique de freinage(REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
f
onctionnement normal. La clé reste toujoursallumée.
Le kilométrage restant à parcourir peutêtre pondéré par le facteur temps, enfonction des habitudes de roulage du
conducteur.
La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépassél’é chéance des deux ans.
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretien doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
)
coupez le contact, )
appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier «.../000»et maintenez-le enfoncé,)
mettez le contact ; l’afficheur kilométrique
commence un compte à rebours, )
lorsque l’afficheur indique «=0»et que laclé disparaît, relâchez le bouton.
Cette opération ne peut pas êtreréalisée pendant le rappel del’information d’entretien.
Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez levéhicule et attendez au moins cinq minutes, pour que la remise à zéro soit prise en compte.


Rappel de l’informationd’ent ret i en
A tout moment, vous pouvez accéder à
l’information d’entretien.)Appuyez brièvement sur le bouton deremise à zéro du compteur kilométrique journalier «.../000». L’ i nformation d’entretien s’affiche quelques secondes, selon version, dans la ligne du
totalisateur kilométrique ou dans l’afficheur
central couleur du combiné.


Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote
pour vous signaler
que la révision est à e
ffectuer très rapidement.Exemple :vous avez dépassé l’échéance de révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant quelques secondes, l’afficheur indique :

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné
)Appuyez sur cette touche pour arrêter l’air conditionné.
L
’arrêt peut générer des désagréments(humidité, buée).)Appuyez de nouveau sur la touche pour assurer le retour au fonctionnement automatique de l’air conditionné. Le voyantde la touche «A/C»
s’allume.
6. Réglage de la répartition d’air
)Appuyez sur une ou plusieurs
touches pour orienter le débit
d’air vers :
- le
pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage),
- les aérateurs latéraux et centraux,
- les pieds des passa
gers.

Vous pouvez combiner les trois orientations
pour obtenir la répar tition d’air souhaitée.


7. R églage du débit d’air
)Tournez cette molette vers lagauche pour diminuer le débit
d’air ou vers la droite pour l’augmenter.

8. Entrée d’air / Recirculation d’air
)Appuyez sur cette touche pour
faire recirculer l’air intérieur. Le
voyant de la touche s’allume. Les voyants du débit d
’air, entre les deux
hélices, s’allument progressivement en fonctionde la valeur demandée.


9. Fonction «REST» : ventilationmoteur coupé
Alors que le moteur est éteint,
vous pouvez activer la ventilation
pendant quelques minutes.
La recirculation d
’air permet d’isoler l’habitacledes odeurs et des fumées extérieures. )
Dès que possible, appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l’entrée d’air extérieur et éviter la formation de buée. Levoyant de la touche s’éteint.
Par exemple, lorsque vous quittez le véhicule,
les passa
gers présents peuvent bénéficier d’une circulation d’air sans mettre en marche
le moteur.
Cette fonction est disponible à la mise du
contact, ainsi qu’à l’arrêt du moteur.
La durée et la disponibilité de la fonction
dépendent de l
’état de charge de la batterie.
Vous pouvez activer la fonction «REST» t a n tque les afficheurs de contrôle du système d’air conditionné sont allumés.

109Ouvertures





Alarme * Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction. Il assure les types de surveillance suivants :


- périmétrique

Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie
d’ouvrir une por te, le coffre, le capot...

- volumétrique

Le système contrôle la variation de volumedans l’habitacle.
L’alarme se déclenche si quelqu’un brise une
vitre, pénètre dans l’habitacle ou se déplace à
l’int
érieur du véhicule.


Fermeture du véhicule avec
s
ystème d’alarme complet

- antisoulèvement

Le système contrôle les mouvements de
l’assiette du véhicule.
L’alarme se déclenche si le véhicule est soulevé, déplacé ou heur té.




Fonction autoprotection

Le système contrôle la mise hors service deses composants.
L’alarme se déclenche en cas de mise horsservice ou de dégradation de la batterie, de lacommande centrale ou des fils de la sirène.

Pour toute inter vention sur le système d’alarme, consultez le réseauCITROËN ou un atelier qualifié.
Activation
)
Coupez le contact et sortez du véhicule.)
Appuyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande.
Le système de sur veillance est actif ; le voyant du bouton clignote toutes les secondes.
Après l
’appui sur le bouton de verrouillage dela télécommande, la surveillance périmétrique
est activée après un délai de 5 secondes et les
surveillances volumétrique et antisoulèvement,
après un délai de 45 secondes.

Neutralisation
)
Appuyez sur le bouton de déverrouillage de
la télécommande.
Le système d’alarme est neutralisé ; le voyantdu bouton s’éteint.

Si un ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé, le véhicule n’est pas verrouillé, mais la sur veillancepérimétrique s’activera après un délai de 45 secondes, en même temps que les surveillances volumétrique etantisoulèvement.

*
Suivant destination.

113Ouvertures
Dispositif permettant de verrouiller et
déverrouiller mécaniquement les por tes en
cas de dysfonctionnement du système de
verrouillage centralisé ou de panne de la batterie.
Commande de secours
Verrouillage de la porte conducteur
)Insérez la clé dans la serrure de la por te, puis tournez-la vers l’arrière.
Vous pouvez également appliquer la procédure
décrite pour les por tes passager.

Déverrouillage de la porte conducteur
)Insérez la clé dans la serrure de la por te, puis tournez-la vers l’avant.
Verrouillage des portes passager avant et arrière
)
Ouvrez les por tes.)
Sur les por tes arrière, vérifiez que la sécurité enfants n’est pas activée (voir chapitre «Sécurité des enfants»).)
Retirez le capuchon noir, situé sur le chant
de por te, à l’aide de la clé. ) Insérez la clé sans forcer dans la cavité,
puis sans tourner, déplacer latéralement le
loquet vers l’intérieur de la por te. ) Retirez la clé et remettez en place lecapuchon.)
Fermez les portes et vérifiez le bon
verrouilla
ge du véhicule depuis l’extérieur.

Déverrouillage des portespassager avant et arrière
)
Tirez la commande intérieure d’ouverturede porte.

Coffre

Dispositif permettant de déverrouiller mécaniquement le coffre en cas de
dysfonctionnement de la batterie ou du système de verrouillage centralisé.
Commande de secours

Déverrouillage
)Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder à la serrure par l’intérieur du coffre.)Introduisez un petit tournevis dans l’orifice Ade la serrure pour déverrouiller le coffre.)Déplacez le loquet vers la gauche.
)Après déverrouillage du coffre ou du
véhicule à la télécommande ou à la clé,appuyez sur la commande d’ouver ture,puis soulevez le volet de coffre.
Ouverture
Fermeture
)
Abaissez le volet de coffre à l’aide de lapoignée de préhension intérieure.


-
moteur tournant, ce témoins’allum e, ac c o mpagné del’af f ic hage d’un message d’aler te
pendant quelques secondes,

-
véhicule roulant(vitesse supérieure à
10 km/h), ce témoin s’allume, accompagné
d’un signal sonore et de l’affichage d’un
message d’alerte pendant quelquessecondes.



Reverrouillage après fermeture

Une fois refermé, si le dysfonctionnement
persiste, le coffre restera verrouillé.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé :

125
Visibilité

Extinction des feux à la coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux s’éteignent instantanément, sauf lesfeux de croisement en cas d’éclairage d’accompagnement automatique activé.
Le maintien temporaire de l’alluma
ge des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sor tie du conducteur en casde faible luminosité.
Mise en service
) Contact coupé, faites un «appel de phares»
à l’aide de la commande d’éclairage.) Un nouvel «appel de phares» arrête lafonction.
Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
automatiquement au bout d’un temps donné.
Eclairage
d’accompa
gnement manuel

Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commanded’éclairage, tournez la bague A
enposition «0»- feux éteints, puis sur laposition de votre choix. A l’ouver ture de la por te conducteur, un signal sonore temporaire vous rappelleque des feux sont allumés.
Ils s’éteindront automatiquementaprès un temps qui dépend de l’état de charge de la batterie (entrée en mode économie d’énergie).

Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage des feux de position uniquement du côté de lacirculation.)
Dans la minute qui suit la coupuredu contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le bas, enfonction du côté de la circulation (exemple : stationnement à droite ; commande
d’éclairage vers le bas ; allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l’allumage au combiné du témoin de l’indicateur de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage sur la position centrale.