Page 178 of 402

Bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden, hjælper bilen med at bremse sikker t og optimalt
i enhver nødsituation:
- Antiblokeringssystem (ABS)
- Elektronisk bremsekraftfordeler
(EBD)
- Bremseassistent (EBA)
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
Kombinationen af disse to systemer gør bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er risiko for, at hjulene blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalenfor at bremse bilen i nødstilfælde,og bliv ved med at holde pedalen nede.
Funk tionsfejl
Når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for
ABS-og STOP-lampen, samtidigt med
at et lydsignal høres, og en meddelelse vises på
displayet, er det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre, at
kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning. Stands bilen hurtigst muligt under sikre forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk og fælge overholde fabrikkens anbefalinger.
Når denne kontrollampe tænder, o
gder samtidigt høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, er
det tegn på en fejl ved ABS-systemet, som kanmedføre, at kontrollen over køretøjet mistes
under opbremsning.
Kontakt i be
gge tilfælde et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Page 183 of 402

Sikkerhed
Kontrollampe for
opspændt sikkerhedssele iinstrumentgruppen
Denne kontrollampe tænder
i instrumentgruppen, når en eller flere
bagsædepassagerer har opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minutter blinker
denne kontrollampe efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller flere bagsædepassagerer spænder sin sele.
Display for kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
3. Kontrollampe for bageste højresikkerhedssele. 4.
Kontrollampe for bageste midterste sikkerhedssele.
5. Kontrollampe for bageste venstre sikkerhedssele.
De pågældende kontrollamper 3 , 4og 5lyser rødt i cirka 30 sekunder, hvis selenikke er spændt, når tændingen tilsluttes med igangværende motor, eller hvis bilen kører under cirka 20 km/t.
Hvis bilen kører over cirka 20 km/t, lyser depågældende kontrollamper 3 , 4
eller 5rødt
efterfulgt af et lydsignal, og en meddelelse
vises på displayet, når en bagsædepassager har opspændt sin sele.
Page 189 of 402

187
Sikkerhed
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne ogkabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt med sideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.
Funk tionsfejl
I tilfælde af en mindre kraftig kollision mod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke. K
ontakt et aut. CITROËN-værkstedeller et kvalificeret værksted for at
få systemet efterset, hvis denne
kontrollampe tænder på instrumentgruppen, ogder udsendes et lydsignal samtidigt med, at en
meddelelse vises på displayet. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af
voldsom kollision.
Page 207 of 402
205
Kørsel
For at få en optimal acceleration f.eks.ved overhaling af en anden bil, trædesder hårdt på speederpedalen, ogoverhalingen foretages.
Manuelt gearskifte
Med dette gearskift kan der f.eks. for tages en
overhaling, samtidig med at man forbliver iautomatisk funktion. ) Aktiver ratkontakterne +eller -.Gearkassen tilkobler det ønskede gear, hvis
motorens omdrejningstal giver mulighed for det.AUTOforbliver vist på instrumentgruppen.
Efter et øjeblik uden aktivering af ratkontakterne, styrer gearkassen igen
gearene automatisk.
Manuel funktion
)Efter start af bilen kan der skiftes til
den automatiske funktion ved at vælge position A.
Automatisk funktion
AUTOog det valgte gear vises på
instrumentgruppens display.
Gearkassen fun
gerer herefter i automatisk
aktiv funktion, uden at føreren udfører nogenhandlinger. Gearkassen vælger hele tiden
det mest velegnede gear ud fra følgendeparametre:
- Kørselsmønster.
- Vejprofil.
)
N
Page 208 of 402

Standsning af bilen
Funk tionsfejl
Når tændingen er tilsluttet, og dennekontrollampe lyser, samtidig med at AUTOblinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse på multifunktionsdisplayet, er det
tegn på en funktionsfejl ved gearkassen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller etkvalificeret værksted.
Bremsepedalen skal trædes ned ved start af motoren.Under parkering skal parkeringsbremsen trækkes, så bilen holder helt stille, undtagen hvis den er programmeret i automatisk funktion.
Gearvælgeren skal sættes i frigear N,hvis bilen parkeres med motoren i gang.
Inden ethvert indgreb i motorrummetskal man kontrollere, at gearvælgeren står i frigear N, og atparkeringsbremsen er trukket.
Før motoren standses, kan du vælge at:
- Skifte til position N
for at sætte bilen ifrigear.
- Lade bilen være i det val
gte gear; i dette
tilfælde kan bilen ikke flyttes.
Du skal trække parkeringsbremsen, for at bilenholder helt stille i begge tilfælde, undtagen hvis
den er programmeret i automatisk funktion.
Page 215 of 402

213Kørsel
Skift til motorens
START-funktion
Kontrollampen "ECO"
slukker,
og motoren genstarter:
-Med en mekanisk gearkasse , når koblingspedalen trædes helt ned.-Med elektronisk styret mekanisk 6-trins gearkasse:●
Når gearvælgeren er i position A
eller M
, når bremsepedalen slippes.
●
eller når gearvælgeren er i position N
,
og bremsepedalen er sluppet, når gearvælgeren sættes i position A eller AM.●
eller gearkassen sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: Automatiskfrakobling af START-funktion
Hvis frakoblingen er foretaget iSTOP-funktion, genstar ter motoren med det samme.
Hvis der med en mekanisk gearkassei STOP-funktion skiftes gear uden at have koblet helt ud, tænder en kontrollampe eller en besked vises for at fortælle, at koblingspedalenskal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren.
Tr
yk på kontakten "ECO OFF"for at frakoble systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder, efterfulgt af en besked på
displayet.
Frakobling
I så fald blinker kontrollampen "ECO" i nogle sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Af sikkerhedsmæssige årsager og pga.komforten frakobles START-funktionenautomatisk, når:
- Venstre fordør åbnes.
- Førerens sikkerhedssele opspændes.
- Bilens hasti
ghed overskrider 25 km/t med en mekanisk gearkasse eller 11 km/t med en elektronisk styret mekanisk 6 -trins
gearkasse.
- Den elektriske parkerin
gsbremse er under
aktivering.
- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Page 222 of 402

Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hasti
ghed ikke, selvom der trædes på speederpedalen.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren kan på ingen måde erstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhedi trafikken eller ansvar. Dette s
ystems funktioner er samlet påratkontakten.
1.Betjeningsknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen.
2. Tast til valg af en lavere værdi. 3.
Tast til valg af en højere værdi. 4.Tæ n d/sluk for funktionen.
5.Ta s t for visning af liste over indkodede hastigheder.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Ratkontakt
De programmerede oplysninger vises samlet på instrumentgruppens display.
6.Visning af tænd/sluk for funktionen.
7.Visning af valg af hastighedsbegrænserfunktionen.8. Den programmerede hastighed. 9.Valg af en indkodet hastighed.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Visning på instrumentgruppe
Funk tion
Hastighedsbegrænseren aktiveresmanuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30 km/t.
Hastighedsbegrænseren slukkes
med et tryk på betjeningsknappen.Den programmerede hastighed kan midlertidigt overskrides ved at træde hårdt på speederpedalen ud over modstandspunktet.
Når den programmerede hastighed skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.
Page 224 of 402

Far tpilot
Dette system holder automatisk bilens hastighed på den værdi, som føreren har programmeret, uden at der trædes på speederpedalen.
Dette systems funktioner er samlet på
ratkontakten.
1.Betjeningsknap til valg af fartpilotfunktionen.
2. Tast til programmering af en hastighed/valg af en lavere værdi.3.
Tast til programmering af en hastighed/valg
af en højere værdi.4.Tast til slukning/genaktivering af funktionen.
5.Ta s t for visning af liste over indkodede
hastigheder.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Ratkontakt
Far tpiloten kan på ingen mådeerstatte førerens overholdelse af hastighedsgrænserne, opmærksomhedi trafikken eller ansvar.
Det anbefales altid at holde fødderne i nærheden af pedalerne. De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
6. Visning af sluk /genaktivering af fartpiloten .7. Visning af valg af far tpilot funktionen .8. Den programmerede hastighed .9.
Valg af en indkodet hastighed.
(se afsnittet "Indkodning af hastigheder")
Visning på
instrumentgruppe
g
Funk tion
Far tpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40 km/t og at:
- 4. gear er valgt på den mekaniske gearkasse.
- Der køres med sekventielt gearskifte, i 2. gear med en elektronisk styret mekanisk gearkasse eller enautomatgearkasse.
- Position Ai en elektronisk styret mekaniskgearkasse er aktiveret eller position D
i enautomatgearkasse.Fartpiloten slukkes
med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde påbremse- eller koblingspedalen, eller hvisESP-systemet aktiveres af sikkerhedsmæssigehensyn.
Den programmerede hastighed kan midler tidigt
overskrides ved at træde på speederpedalen.
Når den pro
grammerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den programmerede hastighedsværdi.