2011 CITROEN DS4 tow

143Wyposażenie












Schowek z
oświetleniem

Posiada miejsca przeznaczone doprzechowywania butelki wody, dokumentów pokładowych samochodu...
Na jego pokrywie znajdują się miejsca przeznaczone na długopis, parę okularów,
żetony,karty, puszkę z napojem...
)Aby otworzyć schowek, należy podnieść rączkę.
W momencie otworzenia, zapali się światło.

Wewnątrz znajduje się wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera A .
Jeżeli samochód posiada klimatyzację, w schowku znajduje się dysza wentylacyjna B , podająca to samo klimatyzowane powietrze, conawiewy w kabinie.






Wyjmowana
popielniczka
)
Pociągnąć pokrywę, aby otworzyć
popielniczkę.)
Aby ją opróżnić, wyjąć ją, pociągając do góry.
Aby uniknąć problemów i wysypania zawartości, nie stawiać popielniczki wpobliżu dźwigni zmiany biegów.

Dywaniki Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.
Prz
y pierwszym montażu, po stronie kierowcy,
użyć wyłącznie mocowań znajdujących się w
dostarczone
j saszetce.
Inne dywaniki wystarczy położyü na
wykładzinie.
Montaż Demontaż

Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy:)
odsunąć maksymalnie fotel,
)
odpiąć mocowania,)
wyjąć dywanik.


Montaż

Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy: )
ustawić prawidłowo dywanik, )
założyć mocowania i docisnąć,)
sprawdzić prawidłowe ustawienie dywanika.


Aby uniknąć zablokowania pedałów:


- stosować wyłącznie dywaniki dostosowane do mocowańobecnych w samochodzie; ichzastosowanie jest obowiązkowe.

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Używanie dywanikówniezatwierdzonych przez CITROËNA może ograniczyć przestrzeń podpedałami i ograniczyć działanie regulatora / ogranicznika prędkości.

Wyposażenie
)Podnieść i pociągnąć przód szuflady.






Szufl ady Usytuowane są pod każdym siedzeniem z przodu, za wyjątkiem siedzenia po stronie kierowcy w
wersjach z siedzeniem sterowanym elektrycznie.
Wyjmowanie
Unikać całkowitego wyjmowania szuflady, gdyżwłożenie jej na miejsce nie jest łatwe.
)
Wysunąć szufladę do końca skoku.)
Pociągnąć do góry, aby ją wyjąć.


Otwieranie
Wkładanie na miejsce
Niemniej jednak, w razie całkowitego wysunięcia, aby ją włożyć: )
użyć lampy przenośnej do oświetleniaprzestrzeni pod siedzeniem, )
wprowadzić szufladę w prowadnice,)
podnieść zaczepy mocujące i wsunąćszufladę pod te zaczepy, )
przy końcu skoku nacisnąć szufladę, aby ją zablokować.


Nie wkładać do szuflady ciężkich przedmiotów.

) Opuścić tylny podłokietnik.)
Pociągnąć uchwyt klapki w dół. )
Opuścić klapkę.
)
Umieścić przedmioty wewnątrz bagażnika.










Klapka na narty Klapka ułatwia umieszczenie i przewożenie
długich przedmiotów.


Otwieranie
)Opuścić podłokietnik ułatwiający przyjęcie komfortowej pozycji.
Pozwala on również na dostęp do klapki do
przewozu nart.






Podłokietnik tylny Element zwiększający komfort pasażerów na
tylnych siedzeniach.

Bezpieczeństwo dzieci

Fotelik dziecięcy z przodu


"Tyłem do kierunku jazdy"

W przypadku fotelika dziecięcego
zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażeraw położeniu "tyłem do kierunku jazdy", należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W razie pozostawienia włączonej poduszki powietrznejpasażera dziecko narażone jest na
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
uwolnienia poduszki powietrznej.
"Przodem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dziecięcego,zainstalowanego na przednim siedzeniupasażera
w położeniu "przodem do kierunkujazdy", należy ustawić fotel samochodu w
środkowym położeniu wzdłużnym, a oparcie wyprostować przy włączonej poduszce powietrznej pasażera.


Środkowe położeniewzdłużne

163Bezpieczeństwo dzieci









Foteliki dziecięce zalecane przez
CITROËNA
CITROËN proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowych pasów bezpieczeństwa:


Grupa0+: od urodzenia do 13 kg




L1"RÖMER Baby-Safe Plus"Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.



Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg






L3"RECARO Start"



L4"KLIPPAN Optima" Od 6 roku życia(około 22 kg),
tylko podstawka
podwyższająca.




L5
"RÖMER KIDFIX" Może być mocowany przy pomocy zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.

Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną, ciągłą
kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Czujniki, zainstalowane w każdym wentylu,
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej 20 km/h).


Opona przebita
System wykrywania zbyt niskiegociśnienia w ogumieniu pełni rolę wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje kontroli ani też nie zwalnia kierowcy ododpowiedzialności.


Niskie ciśnienie w oponie

Ta kontrolka zaświeci się w zestawie
wskaźników i/lub na ekranie pojawia się komunikat oraz włączy się
sygnał dźwiękowy, wskazując
odpowiednie koło. W zestawie wskaźników zapala się
kontrolka STOPi/lub ta kontrolka,włącza się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie pojawia się komunikatwskazujący przebitą oponę.
)W takim przypadku należy natychmiast
zatrzymać się, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami. )Naprawić lub wymienić uszkodzone koło (przebite lub bardzo słabo napompowane)
i jak najszybciej skontrolować ciśnienie w
ogumieniu.

)
Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonywać na zimnych
oponach.

175
Bezpieczeństwo


Czujnik(i) niewykryty(e) lubuszkodzony(e)

Na ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy informujący, że
jedno lub więcej kół nie jest wykrywane lub że
wystąpiła usterka systemu.
Skontaktować się z ASO sieci CITRO
ËN lub z
warsztatem specjalistycznym w celu wymiany
uszkodzonego lub uszkodzonych czujników.
Wszystkie naprawy, takie jak np. wymiana opony na kole posiadającymten system, muszą być wykonywane przez ASO sieci CITRO