Depósito de combustível
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros (Gasolina) ou 46 litros (Diesel); (Consoante a versão: cerca de 30 litros (Gasolina ou Diesel)).
Nível mínimo de combustível
Enchimento
Uma etiqueta, colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em
função da sua motorização.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível.
Enquanto o tampão não for colocado
novamente no depósito, a chave não
pode ser retirada da fechadura.
A aber tura do tampão pode dar origem
a um ruído de aspiração de ar. Esta
depressão, completamente normal,
é provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível. Para realizar o enchimento com total segurança:
)
desligue imperativamente o motor,
)
abra a tampa do depósito de combustível,
)
introduza a chave no tampão e, em
seguida, rode para a esquerda,
)
retire o tampão e prenda-o à patilha
situada na face interna da tampa,
)
encha o depósito, mas não insista para
além do 3º cor te da pistola
; isso poderia
originar problemas de funcionamento.
Uma vez terminado o enchimento:
)
coloque novamente o tampão no lugar adequado,
)
rode a chave para a direita e, em seguida,
retire-a do tampão,
)
feche novamente a tampa.
Quando o nível mínimo d o depósito
fo
r atingido, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo.
Aquando do primeiro acendimento, r
estam-lhe
cerca de 5 litros de combustível no depósito
.
Proceda imperativamente a um complemento
de combustível para evitar qualquer avaria.
Em caso de falta total de combustível (Diesel),
consulte também o capítulo "Verificações".
Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e
oferecer o confor to de um silêncio total quando o veículo se encontrar parado.
Funcionamento
Passagem para o modo STOP do
motor
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível nos segundos seguintes
ao desengrenamento da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave. O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:
- com uma caixa de velocidades manual
,
a uma velocidade inferior a 20 km/h, logo
que passe a alavanca de velocidades
para ponto morto e que solte o pedal da
embraiagem.
Um contador de tempo acumula as
durações de colocação no modo
STOP ao longo do trajecto. É
reposto a zeros em cada vez que a
ignição for ligada com a chave. O modo STOP não é activado quando:
- a porta do condutor se encontrar aberta,
- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,
- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,
- a manutenção do confor to térmico no
habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encontrar activado,
- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é per feitamente
normal.
167Condução
Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-se e o arranque
do motor é efectuado novamente:
- com uma caixa de velocidades manual
,
logo que pressione completamente o pedal
da embraiagem.
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente. A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado por
uma mensagem no ecrã.
Neutralização
Por razões de segurança e conforto, o modo
START é accionado automaticamente quando:
- abrir a por ta do condutor,
- retirar o cinto de segurança do condutor,
- a velocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual,
- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
O avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é per feitamente
normal.
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem
ter desembraiado completamente,
é apresentada uma mensagem
para o incitar a reforçar o pedal
da embraiagem para assegurar o
arranque do motor.
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.
Reactivação
Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN) ou de uma oficina qualificada.
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema. Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"
funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. É, então,
necessário desligar a ignição e, em seguida,
efectuar o arranque novamente com a chave.
Anomalia de funcionamento
Manutenção
Antes de qualquer interenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.
O Stop & Star t recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
inter venção neste tipo de bateria
deverá ser efectuado exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada. Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada pela extinção do
avisador do comando, acompanhada por uma
mensagem no ecrã.