2011 CITROEN DS3 stop start

71Komfor t

















Automatisk klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer når motoren går, og likeledes i STOP-modus til Stopp & Start.


Automatisk funksjon


1. Automatisk "komfort" program
Trykk på tasten "AU TO ". Symbolet "AUTO"vises i displayet.
Vi anbefaler bruk av denne
funksjonsmåten; den foretar en
automatisk og optimal regulering av alle
følgende funksjoner: temperatur, luftmengde,
luftfordeling og luftinntak, i henhold til den
komfortverdien du har val
gt.
Dette systemet er beregnet på å kunne fungere effektivt under alle årstider når vinduene er lukket.
Av komfor tmessige hensyn blir reguleringen du foretar beholdt mellom to oppstarter av bilen.For å unngå for mye kald luft i kupéen når motoren er kald, vil luftmengden øke gradvis.
2. Regulering av temperaturen
Den verdien som vises i displayet tilsvarer
et komfortnivå, og angir ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit.
Dersom det er veldig kaldt eller varmt i kupéen når du setter deg inn i bilen,er det ikke nødvendig å endre denverdien som vises i displayet for å oppnå ønsket komfort. Systemet vilautomatisk og raskt kompensere for temperaturforskjellen.
Tr
ykk på tastene ""og " 
"
for åendre denne verdien. En innstilling som ligger rundt verdien 21
gir en
optimal temperatur i kupéen. Vanliginnstilling er mellom 18 og 24.

3. Automatisk "sikt" program
For å oppnå rask avising eller
avdugging av frontruten og sidervinduene (fuktighet, mange passasjerer i bilen, frost, osv.),
kan det hende at det automatiske
komfor tprogrammet er utilstrekkelig.
Velg det automatiske siktprogrammet. Lampen
på tasten 3lyser.
Systemet styrer automatisk klimatiseringen,
luftmengden og luftfordelingen mot frontrutenog sidevinduene. Funksjonen for resirkulering av luft 5
nøytraliseres.
For å stanse siktprogrammet, trykk en gang til
på tast 3 eller på tasten "AU TO "
. Lampen på
tasten slukker og "AU TO "vises i displayet.
Med Stopp & Star t, så lenge avdugging er aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.

Dette vises ved at taklysene tennes og atblinklysene blinker i noen sekunder.
Lokalisering av bilen
)
Trykk på tasten med symbolet "lukket hengelås" for å lokalisere
bilen på en parkeringsplass (etter
at den er låst).
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke (integrert krets) med en egen kode. Når tenningen
settes på, må denne koden gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne star tes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å star te
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
n
økkelen.
Hvis det er en feil på s
ystemet, vildenne lampen lyse samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises idisplayet for multifunksjoner.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.

- Posis
jon 1: Stopp

- Posisjon 2: Tenning

- Posisjon 3: Oppstart
Tenning

91Åpninger

Start av bilen
)Sett nøkkelen inn i tenningslåsen.
Systemet gjenkjenner startkoden.)Drei nøkkelen mot dashbordet helt tilposisjon 3 (Start).)Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
) Stans bilen. )
Drei nøkkelen mot deg helt til posisjon 1(Stopp).)
Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
Stanse bilen
Unngå å henge en tung gjenstand på nøkkelen som vil dra den nedover, ogsom kan medføre en funksjonsfeil.


Glemt nøkkel

Dersom du glemmer nøkkelen itenningslåsen, vil det avgis et lydsignalnår førerdøren åpnes.

Drivstofftank Tankens kapasitet: ca. 50 liter (Bensin) eller 46 liter (Diesel); (Avhengig av versjon: ca. 30 liter (Bensin eller Diesel)).
Lavt drivstoffnivå
Påf
ylling
En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes pådin bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hens
yn til av drivstoffmåleren.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så lenge lokket ikke er satt tilbake påtanken. Åpning av lokket kan utløse eninnsugslyd. Dette undertrykket som er helt normalt forårsakes av vakuumet idrivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold: )slå av motoren,) åpne drivstoffluken, )
før nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre,
)fjern tanklokket og fest det på kroken påinnsiden av luken,)fyll full tank, men for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette
kan forårsake funks
jonsfeil.
Når du er ferdi
g med å fylle drivstoff: )sett tanklokket på plass, )drei nøkkelen til høyre og ta den ut av
lokket,
)lukk igjen luken. N
år minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen i instrumentbordet. Når den tennesførste gang gjenstår de ca. 5 literi tanken.rDet er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (Diesel), se også
kapittel "Kontroller".
Med Stopp & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.

Display i instrumentbordet
Girvelgerens posisjoner
N. Fri (nøytral)R.Revers 1 2 3 4 5.
Innkoblet girtrinn.AUTO.
Vises i displayet når den automatiskemodusen er valgt. Forsvinner når den sekvensielle modusen er valgt.7
Dersom girkassen registrererer dårligveigrep når automatisk funksjonsmodus er
valgt, vil denne lampen lyse.
)Trå på bremsepedalenhver gang denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis etlydsignal.


Start av bilen
)
Velg posisjon N
. )
Trå kontant på bremsepedalen. )
Start motoren.
N
vises i instrumentbordet.
N
blinker i instrumentbordet dersomgirvelgeren ikke er i posisjon N
når bilen startes.
)
Velg første girtrinn (posisjon M
eller A
) eller Arevers (posisjon R
). R)
Utløs parkeringsbremsen. )
Ta foten vekk fra bremsepedalen og akselerer.
AUT
Oog 1 eller Rvises iinstrumentpanelet.


Stopp - Oppstart i bakke

Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke gasspedalen til å holde bilen i ro. Trekk heller til
parkeringsbremsen.
Ved bakkestar t, akselerer progressivt samtidig
som
du slipper parkeringsbremsen.



Sekvensiell modus
)Etter at bilen har startet kan du sette den
i sekvensiell funksjonsmodus ved å velgeposisjon M .
AUTO
forsvinner o
g girtrinnenesom kobles inn vises fortløpende iinstrumentbordet.

Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
I lav hastighet, som for eksempel når bilen nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil girkassen automatisk gire ned til førstegir.


Automatisk modus
)Etter å ha brukt den sekvensiellefunksjonsmodusen, kan du gå tilbake til automatisk
funksjonsmodus ved å velge posisjon A .
AUTO
og girposisjonen som er
innkoblet vises da i instrumentbordet.

Girkassen fungerer i autotilpasset automatisk modus, uten inngrep fra førerens side. Girkassen velger den girposisjonen som er best
tilpasset, avhengig av:


- kjørestil,

- veiforhold,

- bilens last.

STOP & START
Stop & Star t setter motoren midler tidig på vent - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser, samt at systemet er totalt
lydløst ved stopp.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Under en parkeringsmanøver, er ikkeSTOP-modus tilgjengelig under noensekunder etter frakobling av revers. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjonaliteter, slik som f.eks.bremsing, ser vostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
t
ennes iinstrumentbordet og motorenstanser:
-
med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og deretter slipper clutchpedalen.
En tidsteller le
gger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på
med nøkkelen. STOP-modus aktiverer se
g ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

167
Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter igjen:


-
med en manuell girkasse
, når du trår clutchpedalen helt inn
,
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen. Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

Av sikkerhetsgrunner vil STA R T- m o d u s aktiveres automatisk når:
- førerdøren åpnes,
- sikkerhetsbeltet på førerplassen åpnes,
- bilens hasti
ghet overskrider 25 km/t meden manuell girkasse eller 11 km/t med enstyr t manuell 6 -trinns girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, vises en melding som ber deg trykke nedclutchen igjen slik at motoren star ter.

Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstar t med nøkkelen.
Reaktivering

Dette systemet fordrer et batteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner (du får referansen hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted)..
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.

Funksjonsfeil Vedlikehold

Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .
Stop & Start bruker en avansert teknolgi. Alle inngrep på denne typen
batteri skal utelukkende utføres hosCITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Tr
ykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker, medfulgt av en melding i skjermen.