2011 CITROEN DS3 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

15
Familiarizare
O buna instalare


Reglare retrovizoare exterioare


Reglare
A. Selectarea oglinzii retrovizoare.
B. Reglarea poziţiei oglinzii.
C
. Deselectarea oglinzii retrovizoare.
84
Alte functii disponibile... Pliere/Depliere.
Retrovizor interior
Model zi/noapte manual
1.Selectarea poziţiei "zi" a oglinzii.
2. Orientarea oglinzii retrovizoare.
85
Model automat zi/noapte
85
1.Detectarea automata a modului zi/noapte.2.
Orientarea retrovizorului.
A.Instalarea centurii.
B. Cuplarea centurii.
C
. Ver ificarea cuplarii corecte, tragand de centura.


Centuri faţă
145

O buna vizibilitate
Iluminat
Inel A
Inel B


Stergatoare de geam
106


Comanda A: stergatoare de parbriz
2.
Ştergere rapidă.
1. Ştergere normală.
Int. Ştergere intermitentă.
0. Oprire.
AUTO È Ştergere automată sau pas cu pas.
Spălare geam: trageţi comanda spredumneavoastră.
11
2

Activare mod "AUTO"
)Tr a g eţi comanda

17Familiarizare
O buna ventilatie


Recomandari pentru reglajele interioare
Aer condiţionat automat:
este de preferat să folosiţi modul de funcţionare automat, apăsând tasta "AUTO"
.
Doresc...
Incalzire sau Aer conditionat manual
Repartiţia aeruluiDebit aerRecirculare aer/Intrare aer din exteriorTemperaturaA/C manual
CALD
RECE
DEZABURIREDEZGHETARE

O buna monitorizare
La punerea contactului, acele aparatelor efectueaza o baleiere completa a cadranelor si revin la 0.A.
Când contactul este pus, segmenteleluminoase ce indica nivelul de carburantramas trebuie sa se aprinda. B.Când motorul este pornit, mar torul luminosasociat nivelului minim ar trebui să sestingă. C.Când contactul este pus, indicatorul
nivelului uleiului ar trebui să afişeze"OIL OK"timp de câteva secunde.
Dacă nivelele nu sunt corecte, completaţi.
Ta b l o u r i d e b o r d
26, 28
1.Când contactul este pus, mar torii de aler tă
portocalii şi roşii se aprind.
2
. După pornirea motorului aceşti mar tori ar
trebui să se stingă.
Dacă rămân mar tori aprinşi, consultaţi paginacorespunzătoare din manual.


Martori
30, 35
Aprinderea martorului luminos semnaleaza starea functiei corespunzatoare.
A.Neutralizare sistem ESP/ASR.

Linie de comenzi
14 4
B.Neutralizare sistem Stop & Start.
167

Familiarizare
O buna siguranta a pasagerilor
1.
Deschiderea torpedoului.2.Introducerea cheii. 3.Selectarea poziţiei: "ON"(ac tivat), dacă aveţi pasager

O Buna conducere
Stop & Start
Trecerea motorului in mod STOP
166

Martorul "ECO"se aprinde pe tabloul de bord combinat si motorul treceautomat in stare de veghe:
-
cu o cutie de viteze manuala;
la o vitezamai mica de 20 km/h, cand treceti maneta
de viteze la punctul mort si eliberati pedala
de ambreiaj.


Trecerea motorului in mod
START

Neutralizare
/Reactivare

Sistemul poate fi neutralizat in orice moment, prin apasare pe comanda "ECO OFF" ; mar torul de pe tasta se aprinde.
167
167
Sistemul se reactiveaza automat lafiecare pornire cu cheia.
Inainte de alimentare cu carburant sau inainte de orice interventie sub capota motorului, este imperativa taierea contactului cu cheia. M
artorul "ECO"
se stinge si motorul porneste din nou autimat:


-
cu o cutie de viteze manuala ;

cand
apasati complet pedala de ambreiaj.
In unele cazuri
par ticulare, modul STOP poatefi indisponibil; mar torul "ECO"se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi se stinge. In unele cazuri particulare, modul START se
poate declansa automat; mar torul "ECO"

seaprinde intermitent cateva secunde, apoi se
stinge.

21Familiarizare
O buna conducere
1.
Selectare/Oprire mod limitator. 2.Reducerea vitezei programate.3.Creşterea vitezei programate.4.
Activare/Dezactivare limitare.


Limitator de viteza "LIMIT"
169
1.Selectare/Oprire mod regulator.
2. Reducerea vitezei programate. 3.
Creşterea vitezei programate. 4.
Dezactivare/Reluare regularizare.
Regulator de viteza
"CRUISE"
171
Modul regulator sau limitator de viteză este
afişat când unul dintre acestea este selectat.


Afisare in tabloul de bord


Regulator de viteza

Limitator de viteza


Reglajele trebuie făcute cu motorul pornit. Pentru a fi programată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,
vehiculul rulând cel puţin

Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO2.
Optimizaţi utilizarea cutiei
de viteze
ţ
Cu o cutie de viteze manuală, demaraţiuşor, angajaţi imediat următoarea treaptă deviteză şi alegeţi să rulaţi schimb