2011 CITROEN C-ZERO klimatizace

Seznámení s vozidlem
6
Interiér vozidla

Volič pro jízdu

Volič má čtyři polohy: P, PR , N
a D .
Vnitřní ovládací prvky otevíránídvířek nabíjecích zásuvek

Automatická klimatizace

To t o vybavení umožňuje po nastaveníparametrů klimatizace automaticky řídit
tepelný komfor t v závislosti na vnějších meteorologických podmínkách.


Audiosystémy

Zařízení využívají nejnovější technologie:
autorádio kompatibilní s MP3, por t USB,
handsfree systém Bluetooth, ...
5
4
37
49
127
Dvířka pro normální nabíjení.
Dv
ířka pro rychl

Seznámení s vozidlem
12
Správné větrání
Klimatizace
Nastavení teploty.
Nastavení r
ychlosti ventilátoru.
N
astavení rozdělen

i
i
Provozní kontrola
30
Ta t o funkce vám poskytuje odhad počtu
kilometrů, které vaše vozidlo ještě může ujet,přičemž bere v úvahu aktuální podmínkypoužívání vozidla (styl jízdy, činnost topení,
klimatizace, ...).
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
Jakmile je dojezdová vzdálenost příliš nízká, zobrazí se „- - -“
na přístrojové desce.
Zobrazení „---“
upozorňující nanutnost brzkého provedení prohlídky se automaticky reinicializuje po určit

3
i
ii
Komfor t
49
Klimatizace


Klimatizace může být uvedena v činnost, jakmile se rozsvítí kontrolka „Ready“.
1. Nastavení teploty
)Otočte otočný ovladač teploty směrem doprava pro zvýšení
teploty v kabině a směrem
doleva pro její snížení.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
)
Otočte otočný ovladač směrem
doprava pro zvýšení rychlosti
ventilátoru a směrem doleva
pro jej

Komfor t
50
4. Vstup vnějšího vzduchu/
obíhání vnitřního vzduchu





5. Zapínání/vypínání klimatizace

Za
pnutí
)
Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavenír ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.

Vypnutí
)
Znovu stiskněte tlač

8i
ii
i
!
i
Praktické informace
85
)Zkontrolujte, zda se rozsvítilanepřerušovaně kontrolka nabíjení na přístrojové desce.

Rychlonabíjení se zastaví automaticky při dosažení 80 % nabití akumulátoru. Zopakováním procedury je možné dosáhnout 100 % nabití. Čas potřebný k dokončení nabíjení však buderelativně dlouhý.

Během rychlonabíjení se může automaticky spustit klimatizace, aby chladila hlavní akumulátor. Je tedynormální slyšet zvenku chod ventilátoru nebo zpozorovat loužičku vody podvozidlem.
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné odpojita znovu připojit nab

!
i
!
Praktické informace
86





Akumulátor příslušenství
Veškeré elektrické pr vky vozidla (s výjimkoumotoru, topení a klimatizace) jsou napájenyakumulátorem příslušenství.
Nachází se v předním prostoru a
je při provozu
dobíjen hlavním akumulátorem (kontrolka
„Ready“ rozsvícená na přístrojové desce).

Pokud je akumulátor příslušenstvívybitý, není zajištěno spuštění motorua nemůže být provedeno nabití hlavníhoakumulátoru.
)Otevřete přední kapotu pomovcí vnítřnía poté vnější páčky. )Podepřete kapotu vzpěrou.)Demontujte matici 1.)Pro přístup ke svorkám demontujte kryt akumulátoru.


Přístup k akumulátoru
Nedoporučuje se akumul

8
Praktické informace
109

Přístup k pojistkám
)Otevřete kapotu (viz kapitola „Ověřování“). )Odjistěte víko a přitažením směrem k sobě ho kompletně vyjměte. )Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec). )Po zásahu pečlivě uzavřete víko pojistkové skřínky, aby byla zaručena její těsnost.
Č. pojistkyProudFunkce
1110 A
Palubní nabíječka
12 10 A
Směrová světla
1
310 A
Houkačka.
1410 A
Denní světla
1515 A
Ventilátor akumulátoru
1610 A
Kompresor klimatizace
1720 A
Pravé potkávací světlo
1820 A
Levé potkávací světlo, seřízení světlometů
1
910 A
Pravé dálkové světlo
20 10 A
Levé dálkové světlo